VDI 2700 Blatt 3 1-2006 Securing of loads on road vehicles - Instruction manual for lashings.pdf

1、VEREIN DEUTSCHERINGENIEURELadungssicherung auf Straenfahrzeugen Gebrauchsanleitung fr Zurrmittel Securing of loads on road vehicles Instruction manual for lashings VDI 2700Blatt 3.1 / Part 3.1Ausg. deutsch/englischIssue German/EnglishVDI-Gesellschaft Frdertechnik Materialfluss Logistik Fachbereich B

2、6 Ladungssicherung VDI-Handbuch Ladungssicherung VDI-Handbuch Materialfluss und Frdertechnik, Band 6: Verpackungstechnik VDI-RICHTLINIENZu beziehen durch / Available at Beuth Verlag GmbH, 10772 Berlin Alle Rechte vorbehalten / All rights reserved Verein Deutscher Ingenieure e.V., Dsseldorf 2006Vervi

3、elfltigung auchfr innerbetriebliche Zwecke nicht gestattet / Reproduction even for internal use not permittedICS 43.080.10, 55.180.99 Oktober 2006October 2006Frhere Ausgabe: 08.04 Entwurf,deutsch Former edition: 08/04 Draft, in German only Die deutsche Version dieser Richtlinie ist verbindlich. The

4、German version of this guideline shall be taken as authorita-tive. No guarantee can be given with respect to the English trans-lation. Inhalt Seite1 Geltungsbereich . . . . . . . . . . . . . . . . 22 Allgemeine Hinweise, Auswahl . . . . . . . . 23 bersicht. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34 G

5、ebrauch, Anwendung und Handhabung des Zurrmittels. . . . . . . . . . . . . . . . . 45 Kontrolle, Prfung, Reparatur und Instand-haltung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96 Instandsetzung . . . . . . . . . . . . . . . . 97 Dokumentation . . . . . . . . . . . . . . . . 9Schrifttum . . . . . .

6、. . . . . . . . . . . . . . . 12Contents Page1 Scope of application . . . . . . . . . . . . . . 22 General information and selection of equipment . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 Overview . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34 Use, application and handling of the lashing device . . . . .

7、 . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 Checking, inspection, repairs, and maintenance . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96 Repair . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97 Documentation . . . . . . . . . . . . . . . . . 9Bibliography . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12B55EB1B3E14C22109E91

8、8E8EA43EDB30F09DCCB7EF86D9NormCD - Stand 2012-08All rights reserved Verein Deutscher Ingenieure e.V., Dsseldorf 2006 2 VDI 2700 Blatt 3.1 / Part 3.11 GeltungsbereichLadungssicherung auf Transportfahrzeugen ist notwen-dig, um Leben und Gesundheit von Mensch und Tierund das Ladegut vor Beschdigungen z

9、u schtzen.Diese Richtlinie beschreibt die Auswahl, die Hand-habung, den Einsatz, die berprfung sowie dieDokumentation und Ablegereife von Mehrweg-Zurr-mitteln nach DIN EN 12195-2 bis -4.Grundstzlich gelten die einschlgigen Richtlinienund Normen zur Ladungssicherung, um die Ladunggefahrlos und sicher

10、 transportieren zu knnen.Die Gefhrdungen, die bei bestimmungsgemenAnwendungen von Zurrmitteln entstehen knnen,sind der DIN EN 12195 ff. zu entnehmen. Ebenfallswerden im Anhang B der aufgefhrten Norm Be-triebsanleitung zur Benutzung und Pflege von Zurr-mitteln normativ aufgefhrt.2 Allgemeine Hinweise

11、, AuswahlBei der Auswahl und dem Gebrauch von Zurrmittelnmssen die erforderliche Zurrkraft sowie die Verwen-dungsart und die Art der zu zurrenden Ladung be-rcksichtigt werden. Die Gre, Form und das Ge-wicht der Ladung, aber auch die beabsichtigteVerwendungsart, die Transportumgebung dies be-deutet:

12、Ein geeignetes Fahrzeug mit entsprechendenZurrpunkten und die Art der Ladung bestimmen de-ren richtige Auswahl. Es mssen aus Stabilittsgrnden mindestens zweiZurrmittel zum Niederzurren und zwei Paare Zurr-mittel beim Diagonalzurren verwendet werden, wennkeine weiteren Manahmen getroffen werden, die

13、einVerdrehen oder Verrutschen der Ladung durch z.B.Formschluss verhindern.Das ausgewhlte Zurrmittel muss fr den Verwen-dungszweck stark genug sein und hinsichtlich derZurrart die richtige Lnge aufweisen. Es ist immergute Zurrpraxis zu bercksichtigen: Das Anbringenund das Entfernen der Zurrmittel sin

14、d vor dem Be-ginn der Fahrt zu planen. Whrend einer lngerenFahrt sind Teilentladungen zu bercksichtigen. DieAnzahl der Zurrmittel ist zu berechnen nachDIN EN 12195-1 oder VDI 2700 Blatt 2.Es drfen nur solche Zurrsysteme, die zum Nieder-zurren mit STFauf dem Etikett ausgelegt sind, zumNiederzurren ve

15、rwendet werden. Wegen unterschied-lichen Verhaltens und wegen Lngennderung unterBelastung drfen verschiedene Zurrmittel (z.B. jeeine Zurrkette und je ein Zurrgurt aus Chemiefasernpro Seite) nicht zum Verzurren derselben Last ver-1 Scope of applicationLoads need to be secured on transportation vehicl

16、esnot only to protect the life and health of persons andanimals but also to prevent damage to cargo. This guideline describes selecting, handling, using andinspecting reusable lashings as per DIN EN 12195- 2to -4, and also the corresponding documentation andreplacement criteria.Basically the relevan

17、t guidelines and standards relat-ing to securing cargos will apply in order that cargocan be transported safely and securely.The hazards which may arise when lashings are usedin accordance with regulations are listed in the vari-ous parts of DIN EN 12195 onw. Appendix B of theaforementioned standard

18、 also includes instructionson the use and maintenance of lashings. 2 General information and selection of equipmentWhen selecting and using lashings it is necessary totake into account not only the lashing force requiredbut also the type of application and the kind of loadwhich is to be lashed down.

19、 A correct selection willbe determined not only by the size, shape, and weightof the load but also the type of intended application,and the transportation environment that is, a suita-ble vehicle with the corresponding lashing points and the type of cargo. For reasons of stability, at least two lash

20、ings must beused for lashing down and two pairs of lashings fordiagonal lashing if no other steps, such as mechanicalinterlocking, have been taken to prevent a load twist-ing or slipping. The selected lashing must be strong enough for thepurpose and be of the right length for the lashing typein ques

21、tion. It is always good practice in lashing toplan the attachment and removal of the lashings be-fore starting the trip, and to take into account any par-tial unloading of the vehicle occurring during alonger trip. The number of lashings should be calcu-lated on the basis of DIN EN 12195-1 or VDI 27

22、00Part 2.The only lashing systems which should be used forlashing down are those which were designed for thatpurpose and which have STFon their label. Due to dif-ferences in their behaviour and changes in length un-der load, mixed types of lashing (such as using onelashing chain on one side and one

23、synthetic fibre lash-ing strap on the other side) must not be used for lash-B55EB1B3E14C22109E918E8EA43EDB30F09DCCB7EF86D9NormCD - Stand 2012-08Alle Rechte vorbehalten Verein Deutscher Ingenieure e.V., Dsseldorf 2006 VDI 2700 Blatt 3.1 / Part 3.1 3 wendet werden. Kombinationen aus Kette/Seil oderKet

24、te/Gurt sind zulssig.Bei der Verwendung von zustzlichen Beschlagteilenund Zurrvorrichtungen beim Zurren muss darauf ge-achtet werden, dass diese zum Zurrmittel passen.ffnen der Verzurrung: Vor dem ffnen muss mansich vergewissern, dass die Ladung auch ohne Siche-rung noch sicher steht und den Abladen

25、den nichtdurch Herunterfallen gefhrdet. Falls ntig, sind diefr den weiteren Transport vorgesehenen Anschlag-mittel bereits vorher an der Ladung anzubringen, umein Herunterfallen zu verhindern. Vor Beginn des Ab-ladens mssen die Verzurrungen so weit gelst sein,dass die Last frei steht.3bersichtTabell

26、e 1 zeigt Ausfhrungsformen von Zurrmittelnmit den zugeordneten Spann- und Verbindungsele-menten.ing the same load. Combinations of chain and rope orchain and strap are permissible.If additional fittings or lashing devices are used, careshould be taken to ensure they match or fit the lashingin questi

27、on. Undoing the lashing: before undoing thelashing, you should make sure that the load will re-main safely in place even when unsecured and thatthe person unloading will not be put at risk by theload falling. If necessary, the lashing equipment to beused for onward transportation should be installed

28、 forthe remaining load in order to prevent it collapsing.Before unloading commences, the lashings should beundone sufficiently for the load to stand free. 3Overview Table 1 shows different types of lashing devicesalong with their corresponding tensioning and con-necting elements.Table 1. Types (exam

29、ples) of lashing equipment Lashing device Web lashing Lashing chain Lashing wire ropeTensioning device B Strap Round steel chain Steel wire ropeClamping element C Locking buckle Lever-operated fastener Ratchet WinchTur nbuckle Spindle tensioner Multipurpose ratcheting tensionerRope winch Multipurpos

30、e chain ten-sioner Rope tensionerConnecting element D Hook (claw hooks and flat hooks) End fittingHook Shackle End link ShortenerEnd fitting Hook Shackle Combination fittingsTabelle 1. Ausfhrungsformen (Beispiele) von Zurrmitteln Zurrmittel Zurrgurt Zurrkette ZurrdrahtseilSpannmittel B Gurt Rundstah

31、lkette DrahtseilSpannelement C Klemmschloss Hebelspannschloss Ratsche WindeSpannschloss Spindelspanner Mehrzweck-RatschzugSeilwinde Mehrzweck-Kettenzug SeilzugVerbindungselement D Haken (Klauen- und Flachhaken) EndgliedHaken Schkel Endglied VerkrzungselementEndglied Haken Schkel KombinationsgliederB

32、55EB1B3E14C22109E918E8EA43EDB30F09DCCB7EF86D9NormCD - Stand 2012-08All rights reserved Verein Deutscher Ingenieure e.V., Dsseldorf 2006 4 VDI 2700 Blatt 3.1 / Part 3.14 Gebrauch, Anwendung und Handhabung des ZurrmittelsDie Verwendung ist nur durch beauftragte und un-terwiesene Personen zulssig.Zurrm

33、ittel drfen nicht zum Heben von Lastenverwendet werden!Der Einsatz unter chemischen Einflssen (z.B.Suren, Laugen) ist verboten. Werden Zurrmittelin Verbindung mit Chemikalien verwendet, sindvom Hersteller unter Angabe von Einsatzdauerund Einsatzbedingungen zustzliche Hinweise zuerfragen. Notwendige

34、Angaben sind: Chemikalie Konzentration Temperatur VerweildauerZurrmittel, die mit Suren, Laugen oder anderenaggressiven Stoffen in Verbindung gekommensind, sollen vor der Lagerung oder Wiederverwen-dung durch Splen mit Wasser gereinigt werden.Bei Polyamid- oder Polyester-Zurrmitteln knnenVerunreinig

35、ungen mit entsprechenden handelsb-lichen Lsungsmitteln beseitigt werden. Es ist da-rauf zu achten, dass das Zurrmittel vor der nchs-ten Verwendung vollstndig abgetrocknet ist.Bei Verwendung von handelsblichen Lsungs-mitteln sind die bestehenden Vorschriften zu be-achten (z.B. fr Chlorkohlenwassersto

36、ffe BGI 767). Weitere Reinigungsverfahren sind beim Herstellerzu erfragen.Werden Zurrmittel in extremen Temperaturberei-chen verwendet, sind beim Hersteller zustzlicheHinweise zu erfragen. Bei Zurrgurten, die mit gr-nem oder blauem Etikett gekennzeichnet sind, istder Einsatz in einem Temperaturberei

37、ch von40 C bis +100 C unbedenklich.Vor der ersten Inbetriebnahme ist sicherzustellen,dass das Zurrmittel den gltigen Normen ent-spricht. Es sind nur lesbare, gekennzeichnete undmit Anhngern (Etikett) versehene Zurrmittel zuverwenden.Es ist untersagt Zurrmittel zu berlasten, Zurrmittel zu knoten, Zur

38、rmittel mit Lasten zu berrollen oder Zurrmittel zu quetschen. Beschdigte, berlastete oder verschlissene Zurr-mittel mssen sofort auer Betrieb genommenwerden.4 Use, application and handling of the lashing deviceOnly trained and authorized persons are permittedto use the lashing equipment.Lashings mus

39、t not be used for lifting loads! Lashings must not be used under conditionswhere they are exposed to chemical influencessuch as acids and alkalis, for example. If lashingsare used in conjunction with chemicals, additionalinstructions should be obtained from the manufac-turer regarding service life a

40、nd conditions of use.The necessary information is: Chemical substance Concentration Temperature Residence timeLashings which have come into contact with ac-ids, alkalis or other aggressive media should becleaned by rinsing with water before being storedor used again. In case of polyamide or polyeste

41、rlashings, contamination can be removed by usingthe appropriate proprietary solvents. It should beensured that the lashing equipment has dried offcompletely before being used again. If proprietary solvents are used, existing applica-ble regulations should be observed (for example,BGI 767 relating to

42、 chlorinated hydrocarbons).Information about other cleaning proceduresshould be obtained from the manufacturer.If lashings are used in extreme temperatureranges, additional information should be obtainedfrom the manufacturer. In case of web lashingswith a green or blue label, there is no objection t

43、ousing them in a temperature range of 40 C to+100 C.Before using them for the first time you shouldensure that the lashing complies with the applica-ble standards. Only lashings provided with legibleidentification-coded labels are to be used. It is not permitted to overload lashing devices, to knot

44、lashing devices together, to drive loads over lashing devices, or to crush or pinch lashing devices. Damaged, overstressed, or worn lashing gear mustbe taken out of service immediately. B55EB1B3E14C22109E918E8EA43EDB30F09DCCB7EF86D9NormCD - Stand 2012-08Alle Rechte vorbehalten Verein Deutscher Ingen

45、ieure e.V., Dsseldorf 2006 VDI 2700 Blatt 3.1 / Part 3.1 5 Beim Schrgzurren sollte das Zurrmittel mit ge-normter Handkraft gespannt werden. Beim Niederzurren ist mindestens die normaleHandkraft von 50 daN aufzubringen. Die Zurrmit-tel drfen nicht mehr als 0,5 LC vorgespanntwerden.Nur unverdrehte Zur

46、rmittel verwenden (Spannen) Zurrhaken drfen nicht auf ihrer Spitze belastetwerden, sofern es sich nicht um einen Haken frdiesen besonderen Zweck handelt. Zurrhakensollten eine Sicherung gegen unbeabsichtigtesAushngen haben. Um ein Aushngen einesZurrhakens ohne Sicherung in einem Zurrpunktauf der Lad

47、eflche zu vermeiden, sollte von innennach auen eingehngt werden.Spann- und Verbindungselemente drfen, damitsie nicht auf Biegung beansprucht werden, nichtan Kanten aufliegen. An Spannelementen drfenzum Erreichen einer hheren Vorspannkraft keinezustzlichen Verlngerungen oder Vorrichtungenangebracht w

48、erden, wenn dieses nicht ausdrck-lich durch eine entsprechende Bedienungsanlei-tung erlaubt wird. Zurrmittel drfen nach Bruchoder Verformung eines Verbindungselementesoder eines Teiles eines Spannelementes nicht wei-ter verwendet werden.Mitgeltende Unterlagen und Herstellerhinweisesind zu beachten.Z

49、urrmittel drfen nicht ber scharfe Kanten ge-spannt und nicht ber scharfe Kanten gezogenwerden. Eine scharfe Kante liegt bereits vor, wenn derKantenradius r kleiner als der Querschnitt desZurrmittels d ist. In diesen Fllen sind unbedingtgeeignete Kantenschtzer einzusetzen oder derZurrmittelhersteller zu kontaktieren. Nach kurzer Fahrstrecke und whrend der gesam-ten Fahrt ist die Vorspannung der Zurrmittel,