1、1第 3节 向心力的实例分析(一) 、复习关于向心力的来源1、向心力是按效果命名的力;2、任何一个力或几个力的合力只要它的作用效果是使物体产生向心加速度,它就是物体所受的向心力;3、不能认为做匀速圆周运动的物体除了受到物体的作用力以外,还要另外受到向心力作用。(二) 、实例 1:火车转弯课件模拟在平直轨道上匀速行驶的火车,提出问题:(1) 、火车受几个力作用?(2) 、这几个力的关系如何?(学生观察,画受力分析示意图)师生互动:火车受重力、支持力、牵引力及摩檫力,其合力为零。过渡:那火车转弯时情况会有何不同呢?课件模拟平弯轨道火车转弯情形,提出问题:(1) 、转弯与直进有何不同?(2) 、当火
2、车转弯时,它在水平方向做圆周运动。是什么力提供火车做圆周运动所需的向心力呢?师生互动:分析内外轨等高时向心力的来源(运用模型说明)(1)此时火车车轮受三个力:重力、支持力、外轨对轮缘的弹力。(2)外轨对轮缘的弹力提供向心力。(3)由于该弹力是由轮缘和外轨的挤压产生的,且由于火车质量很大,故轮缘和外轨间的相互作用力很大,易损害铁轨。师设疑:那么应该如何解决这个问题?学生活动:发挥自己的想象能力,结合知识点设计方案。提示 :(1) 、设计方案目的是为了减少弹力(2) 、播放视频火车转弯学生提出方案:火车外轨比内轨高,使铁轨对火车的支持力不再是竖直向上。此时,支持力与重力不再平衡,他们的合力指向“圆
3、心” ,提供向心力,从而减轻轮缘和铁轨之间2的挤压。学生讨论:什么情况下可以完全使轮缘和铁轨之间的挤压消失呢?学生归纳:转弯处要选择内外轨适当的高度差,使转弯时所需的向心力完全由重力 G和支持力 FN来提供,这样外轨就不受轮缘的挤压了。师生互动:老师边画图边讲解做定量分析并归纳总结(过程略)(三) 、实例 2:汽车过拱桥 (可通过学生看书,讨论,总结)问题:质量为 m的汽车在拱桥上以速度 v前进,桥面的圆弧半径为 r,求汽车通过桥的最高点时对桥面的压力。解析:选汽车为研究对象,对汽车进行受力分析:汽车在竖直方向受到重力 G和桥对车的支持力 F1作用,这两个力的合力提供向心力、且向心力方向向下建
4、立关系式:F 向 =G-F1= mv2/r F1= G-mv2/r又因支持力与汽车对桥的压力是一对作用力与反作用力,所以 F 压 = G-mv2/r (1) 当 v = gr 时,F = 0(2) 当 0 v 时 , 0 F mg(3) 当 v r 时, 汽车将脱离桥面,发生危险。小结:上述过程中汽车虽然不是做匀速圆周运动,但我们仍然使用了匀速圆周运动的公式。原因是向心力和向心加速度的关系是一种瞬时对应关系,即使是变速圆周运动,在某一瞬时,牛顿第二定律同样成立,因此,向心力公式照样适用。(四) 、竖直平面内的圆周运动过渡:教师演示“水流星”提出问题提问:最高点水的受力情况?向心力是什么?提问:
5、最低点水的受力情况?向心力是什么?提问:速度最小是多少时才能保证水不流出?学生讨论:最高点、最低点整体的受力情况。师生互动:在竖直平面内圆周运动能经过最高点的临界条件:1、用绳系水桶沿圆周运动,桶内的水恰能经过最高点时,满3足弹力 F=0,重力提供向心力 mg=mv 2/r 得临界速度 v0= gr当水桶速度 vv 0时才能经过最高点2、如果是用杆固定小球使球绕杆另一端做圆周运动经最高点时,由于所受重力可以由杆给它的向上的支持力平衡,由 mgF=mv 2/r=0得临界速度 v0=0当小球速度 v0 时,就可经过最高点。3、小球在圆轨道外侧经最高点时,mgF=mv 2/r 当 F=0时得临界速度
6、 v 0= gr当小球速度 vv 0 时才能沿圆轨道外侧经过最高点。(五) 、归纳匀速圆周运动应用问题的解题步骤1、明确研究对象,确定它在哪个平面内做圆周运动,找到圆心和半径。2、确定研究对象在某个位置所处的状态,进行具体的受力分析,分析哪些力提供了向心力。3、建立以向心方向为正方向的坐标,找出向心方向的合外力,根据向心力公式列方程。4、解方程,对结果进行必要的讨论。(六) 、课堂讨论 1、 教材【思考与讨论】 ”2、课本 P97练习六(1) 、 (2) (七) 、课堂小结1、用向心力公式求解有关问题时的解题步骤如何?2、火车转弯时,向心力由什么力提供?3、汽车通过凹形或凸形拱桥时对桥的压力与重力的关系如何?(八) 、布置作业1