1、天路,“天路”青藏铁路,被誉为地球第三极的青藏高原,以其海拔高,空气稀薄,含氧量少,紫外线强烈,常年积雪,气候复杂而著称于世。美国现代火车旅行家保罗泰鲁在游历中国一书中写道:“有昆仑山脉在,铁路就永远到不了拉萨。” 然而10万大军经过5年征战,从格尔木到拉萨行程1097里,一条“堪与长城媲美”的铁路横亘“世界屋脊”,一种可与唐古拉山比高的精神耸立心间!在“世界屋脊”的“生命禁区”,建设者克服许多常人难以想像的艰难困苦,挑战生理、心理极限,努力攻克“永久冻土、高寒缺氧、生态脆弱”三大世界性工程难题;以敢于超越前人的智慧和勇气,建成了青藏铁路这一举世瞩目的伟大工程。,荒凉的旷野的背后的雪山,是著名
2、的昆仑山,是中国古神话中的神山,道教奉为神仙所居的仙山。,青藏铁路于2006年7月1日全线通车。由于跨越了 世界上最高的高原,这条铁路也被人们称作“天路”。歌曲天路始创于青藏铁路开工之际。作词屈塬 作曲印青 从格尔木到拉萨行程千余公里,天路歌声伴随巨龙腾飞,穿越海拔数千米的世界屋脊。,清晨我站在青青的牧场,看到神鹰披着那霞光, 像一片祥云飞过蓝天, 为藏家儿女带来吉祥。,黄昏我站在高高的山冈, 看那铁路修到我家乡, 一条条巨龙翻山越岭, 为雪域高原送来安康。,天 路,平凡的歌词诉说感人的心声 天路歌词朴实无华,实实在在,人物、景色、动态、画面,一应俱全,文字传递的信息,如此气韵生动形象丰满,
3、他表达的是藏族同胞看见铁路修到家乡,心中又惊讶又高兴、又憧憬又感激的心情。歌词通俗易懂、琅琅上口,没有一点晦涩难懂的地方。,可可西里雪域高原上的不冻湖。,动人的旋律抒情鲜明 天路是一首极富抒情性的歌曲,旋律特征十分鲜明,西藏风格典型突出,音乐素材简约凝炼。作曲家并未照搬套用藏族民歌旋律,而是将骨干音调的高低长短重新排列组合,听上去新颖别致。天路是为青藏铁路写作的第一首作品。这首歌曲的诞生传播伴随青藏铁路的建设竣工,走过了整整5年的历程。原版首唱巴桑2001年开始演唱(西藏军区文工团藏族歌手),真正把天路唱开唱响的是韩红,她在2005年CCTV春晚上放歌,天路一夜之间家喻户晓。,跟着动人的旋律,
4、我们仿佛踏上了世界屋脊-青藏高原,没有什么比此刻的心情更澎湃了!中国又演义了一场神话,让不可能成为了可能,我们乘着开往青藏高原的列车,感受巨人的脚印,更多是折服于中国劳动人民的智慧,勇气,和吃苦耐劳的精神!我们仿佛看到青藏高原正在发生翻天覆地的变化,藏族同胞们的快乐的生活,一下子离他们是那么的近,青藏高原仿佛就在母亲怀抱中熟睡,那是一条未醒的巨人。呼呼的汽笛声,凑着欢快的乐曲,仿佛是巨人的呼吸声。,昆仑山清晰地展现眼前。,天路前奏第一小节颇似青藏高原的纯五度跳进音型,但是,印青连续在羽调式主音上方三度音和下方二度音作了短暂延留后,突然将五度音大跳至下方八度,再上行强拍回落主音,显得更开阔、明亮
5、又撼动人心;青从上方属音进唱,天则由低八度主音 开声,这就有效地避开了模仿重复的雷区。该作结构为带反复的二段体,4/4拍,羽调式,中速稍慢。,总之,天路是抒发一个藏族同胞看见铁路修到家乡了,心中又惊讶又高兴、又憧憬又感激党和政府对西藏的关怀,全国人民对藏族同胞支持感激之情的一首歌 。雪域高原,青稞酒,酥油茶 优美的曲调,耐听的嗓音,大气的风格,凝聚成一曲婉转动听的天路。,在走过相当长的荒原路后,火车开始缓慢上向爬升,即将进入雪域高原。,清晨我站在青青的牧场 看到神鹰披着那霞光 像一片祥云飞过蓝天 为藏家儿女带来吉祥,黄昏我站在高高的山冈 盼望铁路修到我家乡 一条条巨龙翻山越岭 为雪域高原送来安康,海拔最高的火车站 唐古拉车站,最长的高原冻土铁路桥 清水河特大桥,最高最长的高原冻土隧道风火山隧道,晚上21:00,列车顺利抵达西藏首府拉萨,经历了一次精彩难忘的天路之旅。 雄伟的布达拉宫,我终于来到你的身边,可以圆我的高原之梦了!,