ISO 10231 AMD 1-2015 Motorcycle tyres - Test methods for verifying tyre capabilities Amendment 1《摩托车轮胎 验证轮胎性能的试验方法 修改件1》.pdf

1、 ISO 2015 Pneumatiques pour motocycles Mthodes dessai pour la vrification de laptitude des pneumatiques AMENDEMENT 1 Motorcycle tyres Test methods for verifying tyre capabilities AMENDMENT 1 NORME INTERNATIONALE ISO 10231 Troisime dition 2003-09-01 Numro de rfrence ISO 10231:2003/Amd.1:2015(F) AMEND

2、EMENT 1 2015-10-01 ISO 10231:2003/Amd.1:2015(F)ii ISO 2015 Tous droits rservs DOCUMENT PROTG PAR COPYRIGHT ISO 2015, Publi en Suisse Droits de reproduction rservs. Sauf indication contraire, aucune partie de cette publication ne peut tre reproduite ni utilise sous quelque forme que ce soit et par au

3、cun procd, lectronique ou mcanique, y compris la photocopie, laffichage sur linternet ou sur un Intranet, sans autorisation crite pralable. Les demandes dautorisation peuvent tre adresses lISO ladresse ci-aprs ou au comit membre de lISO dans le pays du demandeur. ISO copyright office Ch. de Blandonn

4、et 8 CP 401 CH-1214 Vernier, Geneva, Switzerland Tel. +41 22 749 01 11 Fax +41 22 749 09 47 copyrightiso.org www.iso.orgISO 10231:2003/Amd.1:2015(F) ISO 2015 Tous droits rservs iiiAvant-propos LISO (Organisation internationale de normalisation) est une fdration mondiale dorganismes nationaux de norm

5、alisation (comits membres de lISO). Llaboration des Normes internationales est en gnral confie aux comits techniques de lISO. Chaque comit membre intress par une tude a le droit de faire partie du comit technique cr cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouvernemental

6、es, en liaison avec lISO participent galement aux travaux. LISO collabore troitement avec la Commission lectrotechnique internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation lectrotechnique. Les Normes internationales sont rdiges conformment aux rgles donnes dans les Directives ISO/CEI, Partie 2.

7、 La tche principale des comits techniques est dlaborer les Normes internationales. Les projets de Normes internationales adopts par les comits techniques sont soumis aux comits membres pour vote. Leur publication comme Normes internationales requiert lapprobation de 75 % au moins des comits membres

8、votants. Lattention est appele sur le fait que certains des lments du prsent document peuvent faire lobjet de droits de proprit intellectuelle ou de droits analogues. LISO ne saurait tre tenue pour responsable de ne pas avoir identifi de tels droits de proprit et averti de leur existence. LAmendemen

9、t 1 lISO 10231:2003 a t labor par le comit technique ISO/TC 31, Pneus, jantes et valves, sous-comit SC 10, Pneus et jantes pour cycles, cyclomoteurs et motocycles. ISO 10231:2003/Amd.1:2015(F) ISO 2015 Tous droits rservs 1Pneumatiques pour motocycles Mthodes dessai pour la vrification de laptitude d

10、es pneumatiques AMENDEMENT 1 Projet damendement 1 Page 4, paragraphe 5.1.2.2 Modifier le texte comme suit : “Positionner le poinon le plus prs possible du milieu de la bande de roulement, en vitant quil ne pntre dans une rainure, puis lenfoncer dans le pneumatique, perpendiculairement la bande de ro

11、ulement, une vitesse de 50 mm/min 1,5 mm/min.“ Page 4, paragraphe 5.2.1.2 Modifier le texte comme suit : “Maintenir lensemble une temprature comprise entre 20 C et 40 C, ou une temprature suprieure si le fabricant lautorise, pendant au moins 3 h.“ ISO 10231:2003/Amd.1:2015(F) ISO 2015 Tous droits rservs ICS 83.160.10 Prix bas sur 1 page