ISO 3469-1989 Passenger cars windscreen washing systems test methods《乘用车 风挡玻璃清洗系统 试验方法》.pdf

1、NORME INTERNATIONALE ISO 3469 Deuxime dition 1989-l 2-l 5 Voitures particulires - Dispositif de lave-glace du pare-brise - Mthodes dessai Passenger cars - Windscreen washing sysfems - Test mefhods Numro de rfrence ISO 3469: 1989(F) ISO 3469:1989(F) Avant-propos LISO (Organisation internationale de n

2、ormalisation) est une fdration mondiale dorganismes nationaux de normalisation (comits membres de IISO). Llaboration des Normes internationales est en gnral confie aux comits techniques de IISO. Chaque comit membre int- ress par une tude a le droit de faire partie du comit technique cr cet effet. Le

3、s organisations internationales, gouvernementales et non gouvernementales, en liaison avec IISO participent galement aux tra- vaux. LISO collabore troitement avec la Commission lectrotechnique internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation lectrotech- nique. Les projets de Normes internati

4、onales adopts par les comits techni- ques sont soumis aux comits membres pour approbation, avant leur acceptation comme Normes internationales par le Conseil de IISO. Les Normes internationales sont approuves conformment aux procdures de IISO qui requirent lapprobation de 75 % au moins des comits me

5、mbres votants. La Norme internationale ISO 3469 a t labore par le comit techni- que ISO/TC 22, Vhicules routiers. Cette deuxime dition annule et remplace la premire dition (ISO 3469:1975), dont elle constitue une rvision technique et un dve- loppement. Les annexes A et B et C font partie intgrante d

6、e la prsente Norme internationale. Lannexe D est donne uniquement titre dinformation. 0 ISO 1989 Droits de reproduction rservs. Aucune partie de cette publication ne peut tre repro- duite ni utilise sous quelque forme que ce soit et par aucun procd, lectronique ou mcanique, y compris la photocopie e

7、t les microfilms, sans laccord crit de lditeur. Organisation internationale de normalisation Case Postale 56 l CH-121 1 Genve 20 l Suisse Imprim en Suisse ii ISO 3469:1989(F) Introduction La prsente Norme internationale fait partie dune srie de quatre Nor- mes internationales traitant, de la mme man

8、ire, des essais de dgi- vrage (ISO 3468), de lavage (ISO 3469), de dsembuage (ISO 3470) et dessuyage (ISO 9619) du pare-brise des voitures particulires. (Voir annexe D.) Les essais des dispositifs de dsembuage, de dgivrage, de lavage et dessuyage de la lunette arrire des voitures particulires sont t

9、raits, respectivement, dans IISO 5897, IISO 5898 et IISO 6255. . . . III Page blanche - NORME INTERNATIONALE ISO 3469:1989(F) Voitures particulires - Dispositif de lave-glace du pare-brise - Mthodes dessai 1 Domaine dapplication La prsente Norme internationale prescrit les m- thodes dessai utiliser

10、pour les dispositifs de lave-glace du pare-brise de voitures particulires (terme tel que dfini en 3.1.1 de IISO 3833:1977), lorsque ceux-ci existent. II nest pas ncessaire de rpter les essais sur des types de vhicules moteur ne diffrant pas les uns des autres sur les points essentiels suivants, dont

11、 dpend le bon rsultat de lopration de lavage: a) forme, dimensions et caractristiques de surface du pare-brise; b) caractristiques de chacun des dispositifs concus par le constructeur du vhicule pour contribuer au lavage du pare-brise. La prsente Norme internationale ne prescrit ni zone de rfrence n

12、i niveau de performance. Lannexe C de la prsente Norme internationale prescrit une mthode pour appliquer le mlange dessai sur la surface vitre et pour dterminer la quantit de mlange dpos qui a sch. NOTE 1 II est possible deffectuer des essais similaires et simultans sur le pare-brise et la lunette a

13、rrire. 2 Rfrence normative La norme suivante contient des dispositions qui, par suite de la rfrence qui en est faite, constituent des dispositions valables pour la prsente Norme inter- nationale. Au moment de la publication, ldition in- dique tait en vigueur. Toute norme est sujette rvision et les p

14、arties prenantes des accords fonds sur la prsente Norme internationale sont invites rechercher la possibilit dappliquer ldition la plus rcente de la norme indique ci-aprs. Les membres de la CEI et de IISO possdent le registre des Normes internationales en vigueur un moment donn. ISO 3833:1977, Vhicu

15、les routiers - Types - Dno- minations et dfinitions. 3 Dfinitions Pour les besoins de la prsente Norme internatio- nale, les dfinitions suivantes sappliquent. 3.1 additifs du commerce: Produits compatibles avec les dispositifs de lave-glace et dessuie-glace, qui peuvent tre ajouts la solution de lav

16、e-glace pour abaisser son point de conglation, amliorer son pouvoir nettoyant ou accrotre sa capacit mouillante. 3.2 commande: Dispositif ou accessoire de mise en marche et darrt du dispositif de lave-glace du pare-brise. Larrt et la mise en marche peuvent tre coordonns avec lessuie-glace du pare-br

17、ise ou totalement indpendant. 3.3 fonctionnement du dispositif de lave-glace: Ap- titude dun dispositif de lave-glace diriger une so- lution de lavage sur une zone donne de la surface vitre extrieure sans quil se produise de fuite ou de dbranchement du tuyau de lave-glace lorsque le systme est utili

18、s selon les instructions du constructeur du vhicule. 3.4 solution de lave-glace basse temprature: Solution compose 50 % dalcool thylique et 50 % deau. (Voir 3.16.) 3.5 gicleur: Dispositif servant diriger la solution de lave-glace sur la surface vitre extrieure. 3.6 pompe: Dispositif servant amener l

19、a solution de lave-glace du rservoir sur la surface vitre ex- trieure travers le dispositif de lave-glace. 3.7 dispositif de lavelglace du pare-brise: Dispositif, dot des commandes ncessaires, servant em- magasiner la solution de lave-glace et lappliquer sur la surface vitre extrieure du pare-brise.

20、 1 ISO 3469:1989(F) 3.8 dispositif dessuie-glace du pare-brise: Dispo- sitif, dot des commandes et accessoires ncessai- res, servant essuyer la surface vitre extrieure du pare-brise. 3.9 rservoir: Rcipient emmagasinant la solution de lave-glace. 3,lO zone dimpact: Zone indique par le constructeur du

21、 vhicule ou le fabricant du dispositif sur laquelle le gicleur doit diriger le jet de solution de lave-glace pour respecter les conditions de la prsente Norme internationale. 3.11 mlange dessai: Mlange tel que spcifi dans lannexe A. 3.12 solution de lave-glace: Fluide utilis dans le dispositif de la

22、ve-glace, compos deau (voir 3.16) additionne dadditifs appropris du commerce. 3.13 aire iave/essuye: Partie de la surface vitre extrieure do a t limin le mlange dessai. 3.14 aire balaye: Partie de la surface vitre ext- rieure en contact avec le ou les balais dessuie- glace en marche sur une vitre mo

23、uille. La course ventuelle pour revenir a la position de repos nen- tre pas en ligne de compte. 3.15 cycle dessuie-glace: Mouvement dun balai dessuie-glace qui doit parcourir sa course des- suyage et revenir son point de dpart. La course ventuelle pour revenir la position de repos nen- tre pas en li

24、gne de compte. 3.16 eau: Eau avec un rsidu nexcdant pas 205 mg de CaCO, par litre aprs vaporation. 4 Mthodes dessai 4.1 Exigences gnrales Pour les besoins des essais du prsent article, un dispositif de lave-glace complet doit tre soumis tous les essais. Au dbut de ceux-ci, lquipement doit tre dans u

25、n tat quivalent ltat neuf. Les essais pour tre mens la mme temprature peuvent tre ralises de suite. 4.2 Equipement dessai 4.2.1 Montage dessai, constitu dune structure permettant de monter le pare-brise et les lments des dispositifs de lave-glace et dessuie-glace, dune facon reprsentative de leur in

26、stallation dans le vhicule. 4.2.2 En variante, un vhicule dessai quip dun dispositif de lave-glace et dun dispositif dessuie- glace. NOTE 2 II est permis de modifier la position de tous les lments autres que le gicleur par rapport la zone dimpact si cela savre plus pratique pour lessai et sans incon

27、vnient sur le fonctionnement des dispositifs dans le vhicule. 4.2.3 Mlange dessai, tel que spcifi dans Ian- nexe A, et quipement ncessaire son applica- tion. 4.3 quipement dessai pour conditions climatiques dessai NOTE 3 Le prsent mode opratoire est cens couvrir une gamme reprsentative de conditions

28、 climatiques. 4.3.1 quipement, tel que spcifi en 4.2.1 ou 4.2.2. 4.3.2 Enceinte(s) climatique(s) convenable(s), com- portant un ou plusieurs dispositifs de mesurage de la temprature (thermomtre ou quivalent). 4.4 Mode opratoire dessai de rsistance sur toute la gamme des conditions dexposition 4.4.1

29、Remplir le dispositif de lave-glace deau (voir 3.16) et lamorcer. Maintenir une temprature ambiante de 20 “C + 2 “C pendant une dure mi- nimale de 4 h, boucher tous les gicleurs et essayer dactionner le systme de lave-glace six fois en 1 min dans les conditions de niveau dactionnement et de dure ind

30、iques dans le tableau 1. NOTE 4 Si lon dispose dun appareillage permettant de vrifier que leau et les lments sont la temprature ambiante dessai, le temps de mise temprature peut tre raccourci. Tableau 1 - Niveau dactionnement requis pour actionner la pompe et dure de fonctionnement des commandes du

31、dispositif t I I Fonctionnement Niveau daction- Dure de fonc- de la pompe nement requis tionnement des commandes A main A pied Automatique 135 N 445 N Niveau de puis- 4s+ls - sance spcifi par le construc- teur du vhicule 2 ISO 3469:1989(F) 8 4.4.2 Remplir le dispositif de lave-glace deau (voir 3.16)

32、 lamorcer et le faire geler en le maintenant une temprature de -18 OC + 3 OC pendant un - minimum de 8 h. Ensuite, et dans les mmes condi- tions de temprature, essayer dactionner le dispo- sitif de lave-glace six fois en 1 min dans les conditions de niveau dactionnement et de dure spcifies dans le

33、tableau 1. NOTE 5 Si lon dispose dun appareillage permettant de vrifier que leau et les lments sont la temprature ambiante dessai, le temps de mise temprature peut tre raccourci. 4.4.3 Remplir le dispositif de lave-glace deau (voir 3.16), lamorcer et le maintenir une temprature de 60 “C + 3 “C penda

34、nt 8 h, et essayer de Iac- tionner, a - 4.5.3 Mthode dessai sur toute la gamme de fonctionnement Remplir le dispositif dune solution de lave-glace basse temprature et lamorcer, puis effectuer les essais spcifis en 4.5.3.1 et 4.5.3.2. 4.5.3.1 Fonctionnement basse temprature Maintenir le dispositif un

35、e temprature ambiante de -18 “C + 3 “C pendant un minimum de 8 h. Puis, dans 1;s mmes conditions de temprature, vrifier son bon fonctionnement comme dfini en 3.3 et 3.10. NOTE 10 Si lon dispose dun appareillage permettant de vrifier que la solution de lave-glace basse temp- rature et les lments sont

36、 la temprature ambiante dessai, le temps de mise temprature peut tre rac- courci. Maintenir le dispositif une temprature ambiante de 60 “C + 3 OC pendant 8 h. Puis, dans les m- - mes conditions de temprature, vrifier son bon fonctionnement comme dfini en 3.3 et 3.10. NOTE 11 Si lon dispose dun appar

37、eillage permettant de vrifier que la solution de lave-glace basse temp- rature et les lments sont la temprature ambiante 3 ISO 3469:1989(F) dessai, le temps de mise temprature peut tre rac- courci. Toute partie du dispositif monte dans le comparti- ment moteur doit tre essaye (seule ou avec tout le

38、dispositif au gr du constructeur du vhicule) une temprature ambiante de 80 “C + 3 “C. - 4.6 Mthode dessai sur une plage restreinte de tempratures Si la temprature de fonctionnement du dispositif nest pas susceptible de tomber en dessous de 0 “C, neffectuer que les oprations dessai prvues en 4.4.1, 4

39、4.3, 4.5.2.2 et 4.5.3.2 en remplissant le dispositif de solution de lave-glace ou deau. 5 Essai de fonctionnement des dispositifs de lave-glace et dessuie-glace du pare-brise 5.1 Exigences gnrales Pour les besoins de cet essai, le dispositif de lave- glace doit tre du mme modle que ceux utiliss pou

40、r les essais de larticle 4, et dans un tat qui- valent ltat neuf. Essay conformment au mode opratoire 5.3, le dispositif de lave-glace conjugu au dispositif dessuie-glace doit pouvoir, sur un pourcentage prescrit dune surface spcifie, enlever le mlange dessai dans les conditions dactionnement spci-

41、fies par le constructeur du vhicule sans toutefois dpasser celles du tableau 1. 5.2 quipement dessai 5.2.1 Montage dessai, constitu dune structure permettant de monter le pare-brise et les lments des dispositifs de lave-glace et dessuie-glace, dune facon reprsentative de leur installation dans le vh

42、icile; 5.2.2 En variante, un vhicule dessai quip dun dispositif de lave-glace et dun dispositif dessuie- glace. 5.2.3 nexe tion. 5.2.4 53 . Mlange dessai, tel que spcifi dans Ian- A, et quipement ncessaire son applica- Compte-cycles dessuie-glace, si ncessaire. Mode opratoire Lessai doit, quelle que

43、 soit la plage de tempra- tures (restreinte ou non: voir article 4), tre ralis comme suit. $3.1 Dans les conditions de niveau daction- nement requis pour actionner la pompe spcifies par le constructeur du vhicule, sans toutefois d- passer celles indiques dans le tableau 1, rgler le ou les gicleurs d

44、u dispositif de lave-glace de la ma- nire indique par le constructeur du vhicule. 5.3.2 Dgraisser soigneusement lextrieur et Iin- trieur de la surface vitre laide dun agent d- graissant appropri. Une fois la surface sche, appliquer une solution dammoniaque 3 % 10 % et deau, laisser scher et essuyer

45、la surface avec une toile de coton ou une serviette en papier sche ne contenant aucun additif. 5.3.3 Appliquer une couche du mlange dessai (5.2.3) de 1,5 mg/cm* + 20 % uniformment sur la surface extrieure du pare-brise et la laisser scher. En cas de contestation, se reporter lannexe C. 5.3.4 Une heu

46、re au maximum aprs le schage complet du mlange, actionner le dispositif de lave- glace conformment aux instructions du construc- teur du vhicule, sur un maximum de 10 cycles de lave-glace et sans dpasser une dure de 1 min. La temprature ambiante doit se situer entre 5 OC et 40 OC et lhumidit relativ

47、e entre 50 % et 80 %; le dispositif de lave-glace doit tre rempli de solution de lave-glace normale ou basse temprature. Me- surer alors laire lave/essuye par la mthode in- dique dans lannexe B et vrifier la performance atteinte. NOTE 12 Si cela na pas dinfluente notable sur le r- sultat de lessai, une valeur dhumidit relative sup- rieure peut tre accepte. 4 ISO 3469:1989(F) Annexe A (normative) Mlanges dessai Le mlange dessai doit tre choisi parmi ceux in