ImageVerifierCode 换一换
格式:PDF , 页数:16 ,大小:511KB ,
资源ID:1253419      下载积分:10000 积分
快捷下载
登录下载
邮箱/手机:
温馨提示:
如需开发票,请勿充值!快捷下载时,用户名和密码都是您填写的邮箱或者手机号,方便查询和重复下载(系统自动生成)。
如填写123,账号就是123,密码也是123。
特别说明:
请自助下载,系统不会自动发送文件的哦; 如果您已付费,想二次下载,请登录后访问:我的下载记录
支付方式: 支付宝扫码支付 微信扫码支付   
注意:如需开发票,请勿充值!
验证码:   换一换

加入VIP,免费下载
 

温馨提示:由于个人手机设置不同,如果发现不能下载,请复制以下地址【http://www.mydoc123.com/d-1253419.html】到电脑端继续下载(重复下载不扣费)。

已注册用户请登录:
账号:
密码:
验证码:   换一换
  忘记密码?
三方登录: 微信登录  

下载须知

1: 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。
2: 试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓。
3: 文件的所有权益归上传用户所有。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 本站仅提供交流平台,并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

版权提示 | 免责声明

本文(ISO 3512-1992 Heavy-duty cranked-link transmission chains《重载传动用弯板滚子链和链轮》.pdf)为本站会员(刘芸)主动上传,麦多课文库仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知麦多课文库(发送邮件至master@mydoc123.com或直接QQ联系客服),我们立即给予删除!

ISO 3512-1992 Heavy-duty cranked-link transmission chains《重载传动用弯板滚子链和链轮》.pdf

1、NORME 1 NTE R NAT1 O NALE IS0 351 2 Deuxime edition 1992-07-15 Chanes de transmission maillons couds de haute rsistance Heavy-duty cranked-link transmission chains _- - Numro de refrence IS0 3512 1992(F) IS0 351 2:1992(F) Avant-propos LISO (Organisation internationale de normalisation) est une fdrat

2、ion mondiale dorganismes nationaux de normalisation (comits membres de IISO). Llaboration des Normes internationales est en gnral confie aux comits techniques de IISO. Chaque comit membre int- ress par une tude a le droit de faire partie du comit technique cr $I cet effet. Les organisations internat

3、ionales, gouvernementales et non gouvernementales, en liaison avec IWO participent gaiement aux tra- vaux. LISO collabore troitement avec la Commission lectrotechnique internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation lectrotech- nique. Les projets de Normes internationales adopts par les com

4、its techni- ques sont soumis aux comits membres pour vote. Leur publication comme Normes internationales requiert lapprobation de 75 au rnoins des comits membres votants. La Norme internationale IS0 3512 a t labore par le comit techni- que ISO/TC 100, Chanes et roues A chanes pour transmission dnerg

5、ie et convoyeurs. Cette deuxime dition annule et remplace la premire dition (IS0 3512:1976), dont elle constitue une rvision technique. Lannexe A fait partie intgrante de la prsente Norme internationale. Lannexe B est donne uniquement titre dinformation. 8 IS0 1992 Droits de reDroductlon reserves. A

6、ucune partie de cette publication ne peut les figures ne dfi- nissent pas la forme relle des plaques des chanes. Les symboles pour chanes sont reprsents la fi- gure 3 et explicits dans le tableau l. 2.2 Designation Les chanes rouleaux maillons couds de haute rsistance doivent tre dsignes par le numr

7、o de 2.4.1 La rsistance rninimale la traction est la valeur de rsistance devant tre dpasse par des chantillons essays en traction jusqu destruction de la manire dfinie en 2.4.2. Cette rsistance ne correspond pas $I un effort de travail. Elle sert prin- cipalement de valeur de comparaison pour des ch

8、anes de constructions diffrentes. Pour de plus amples informations, il convient de consulter les fa- bricants ou leur documentation. I IS0 3512:1992(F) 2.4.2 Un effort de traction, non infrieur celui prescrit dans le tableau 1, doit tre appliqu pro- gressivement jusqu rupture aux extrmits dune longu

9、eur de chane donne comportant au moins trois maillons libres, et retenue par un systme dancrage laissant la chane libre, dans le plan nor- mal des articulations. La rupture est considre comme effective des quune augmentation de lallongement ne saccom- pagne plus dune augmentation de charge; ce point

10、 correspond au sommet du diagramme effort /a 1 Ion g e m e n t . En cas de rupture proximit immdiate du maillon dattache, lessai ne doit pas tre considr comme valable. 2.4.3 Lessai de traction doit tre considr comme un essai destructif. Mme si la chane ne se d- forme pas visiblement sous leffet dun

11、effort qui- valent la rsistance minimale la traction, elle a b) le numro de chane IS0 cit dans le tableau 1. 2 IS0 3512:1992(F) Figure 1 - Chane B maillons couds assemble Rouleau Doullle 7 rPLaquecoud4e . / If Goupllle de retenue (schematseel Axe de Jonctlon nmovlble 2- Figure 2 - Elements dun maill

12、on coud 3 IS0 351 2:1992(F) 15 .-c). Conrtructlan du 1 coude courbe I I Construction du coude drolt Figure 3 - Symboles de dimensions (voir tableau 1) 4 IS0 351 2:1992(F) Tableau 1 - Dimensions principales, forces de mesurage et rsistances minimales la traction des chanes (voir figure 3) P 4 5 IS0 3

13、51 2:1992(F) Diamtre fond de dents 3 Roues pour chanes Tolrance 3.2.2.3 Diamtre fond de dents, 4 Diamtre A fond de dents 3.1 Nomenclature Tolrance La signification de toutes les cotes de base des chanes est donne dans le tableau 1. La nomencla- ture des roues de chanes est donne en tte de chacune de

14、s rubriques. 3.2 dentee Dimensions diametrales de la couronne 3.2.1 Nomenclature Voir figure 4. d,=d-d, avec les tolrances donnes dans les tableaux 2 et 3. I O df 914 6,35 3.2.2.4 Cote de verification sur galets Pour un nombre pair de dents: M, = dt- dR min. Pour un nombre impair de dents: M, = d CO

15、S - + dR min. 90“ Z 3.2.2 Dimenslons 3.2.2.1 Dlamdtre primitif, d P 180“ sin - d= z Lannexe A donne les diamtres primitifs de pas unitaire en fonction du nombre de dents. 3.2.2.2 Diamtre des galets de vrification, AR dR = d, (voir figure 5) t 0,Ol mais avec une tolrance de , mm. Le mesurage des roue

16、s nombre pair de dents doit tre effectue sur deux galets placs dans deux creux de dents diamtralement opposs. Le mesurage des roues nombre impair de dents doit tre effectu sur deux galets placs dans deux creux de dents, aussi voisins que possible de la po- sition diamtralement oppose. Pendant les me

17、surages, les galets doivent toujours tre en contact avec les faces utiles de la dent cor- respond a n te. Les tolrances sur la cote de vrification des galets sont les mmes que celles du diamtre A fond de dents. 6 IS0 351 2:1992(F) 3.3 Forme de denture des roues 3.3.1 Nomenclature Voir figure 5 3.3.2

18、 Dimensions Le profil effectif du creux de la denture obtenu par fraisage ou par tout autre moyen quivalent sera dfini par le rayon de dgagement (suprieur), la longueur de la face utile et le rayon de repos du rouleau, ces trois dments se raccordant les uns aux autres sans discontinuit, et en tenant

19、 compte des criteres dcrits en 3.3.2.1 3.3.2.6. 3.3.2.1 Face utile La face utile est la partie fonctionnelle de la denture, dont la longueur est gale O,Olpz, a moins quelle ne soit rduite par la limite impose lorsque toutes les lignes perpendiculaires la denture passent Iinterieur du pas adjacent su

20、r le cercle primitif. La face utile peut tre droite ou convexe NOTE 2 La relation ci-dessus permet un allongement denviron 6 O/O du pas de la chane lorsque z 40, allon- gement qui sabaisse progressivement A moins de 2 lorsque z = 100. 3.3.2.2 Angle de pression, O Langle de pression est langle compri

21、s entre la Ii- gne primitive du maillon de la chane et la ligne perpendiculaire la face utile au point de contact du rouleau. Les valeurs de O en tout point de la longueur de la face utile varient en fonction de z et sont indiques dans lannexe A. 3.3.2.3 Diamtre maximal de dgagement, dg 180“ dg = p

22、cot 7- - 1 ,05h2 - 2ra (rel) o h, est la largeur des plaques (voir figure3 et ta- bleau l). Ce cercle dfinit la limite au-del de laquelle aucune partie des moyeux, baguettes, ergots et congs ne doit stendre au voisinage des plaques de la chane. p longueur du cete du polygone prlmltlf, gate au 8 = an

23、gle de presslon d = dlametre prlmltlf re = rayon de degagernent d, = dlametre maxlmal du rouleau r, - rayon de repos du rouleau s Jeu clrconferenclel z = nombrededents pas de la chatne p = angle depalsseur de dents (volr annexe A) dr - dlarnetre h tond de dents do dlametre maxlmal de degagement Figu

24、re 5 - Creux de la denture 7 IS0 351 2:1992(F) 3.3.2.4 Jeu circonf6rentie1, .P 3.4.2 Dimensions Pour les roues denture non usine ou dans un environ ne m e n t m al p rop re: .f = O, Ip Pour les roues denture usine ou dans un envi- ron ne ment propre: s = 0,003 3.3.2.5 Rayon de repos du rouleau, ri 4

25、 ri max. = - 2 3.3.2.6 Rayon de dgagement (superleur), re P re = - 2 3.4 Profil transversal de la denture 3.4.1 Nomenclature Voir figure 6 bt = largeur de dents b, largeur de chanfreln dentrde de la denture bh dpalsseur de chanfreln dentree de la denture d, - dlamCtre maxlmal de ddgagement r, = rayo

26、n de raccordement Figure 6 - Profil transversal de la denture hf max. = 0,9h, ha x O.2hf h, 2 0,5d, 3.5 Battement radial (faux-rond) Le battement radial, mesur sur un tour, du diam- tre fond de dents par rapport 3 lalsage ne doit pas tre suprieur aux valeurs indiques ci- dessous. Pour les dents non

27、usines: O,OOSd, ou 1,5 mm. On prendra la plus grande des deux valeurs, mais en aucun cas le battement radial ne doit excder 10 mm. Pour les dents usines: O,OOld, ou 0,2 mm. On prendra la plus grande des deux valeurs, mais en aucun cas le battement radial ne doit excder 5 mm. 3.6 Battement axial (voi

28、le) Le battement axial de la face plane latrale de la zone par rapport lalsage ne doit pas tre sup- rieur aux valeurs prescrites en 3.5 pour le battement radial. 3.7 Nombre de dents La prsente Norme internationale sapplique princi- palement a un nombre de dents compris entre 7 et 100 inclus. 3.8 Mar

29、quage Les roues doivent tre marques avec les indica- tions suivantes: a) le nclm du fabricant ou la marque dpose; b) le nombre de dents: c) la dsignation de la chane (numro IS0 de la chane &/ou repre correspondant du fabricant). 8 IS0 351 2:1992(F) Annexe A (no rrna t ive) Diamtres primitifs Le tabl

30、eau A.l donne les diamtres primitifs cor- adaptes une chane de tout autre pas sont en rects des roues adaptees une chane dun pas unitaire. Les diamtres primitifs pour les roues raison directe du pas de la chane. NOTE 3 afin dviter des diamtres fond de dents excessifs. Le dernier chiffre se trouve ar

31、rondi vers le bas Tableau A.1 - Diamtitres primitifs Nombre de dents 7 7 8 9 IO Il 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 28 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 Di amt re primitif d avec pas uni taire rn in 2,304 2,613 2,923 3,236 3,549 3,863 4,178 4,4

32、94 4,809 5,125 5,442 5,758 6,075 6,392 6,709 7,026 7,343 7,661 7,978 8,296 8.613 8.931 9,249 9,566 9,884 10,202 10,520 10,837 11,155 11,473 11,791 12,109 12,427 12,745 13,063 13,381 13,698 14,017 14,335 14,653 14.971 15.289 15,607 15,926 16,244 16,562 16,880 Angle de pression O degrs +2“ 10 11 12 13

33、 14 15 16 17 18 I9 20 20 21 21 22 22 22 23 23 23 23 24 24 24 24 24 25 25 25 25 25 25 25 25 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 26 27 Angle dpaisseur de dent P degrs zz 25 26 28 30 31 33 35 36 38 40 42 42 44 44 46 46 46 47 47 47 47 49 49 49 49 49 51 51 51 51 51 51 51 51 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53 53

34、53 55 Nombre de dents I 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 1 O0 Di a mt re primitif d avec pas unitaire m m 17,198 17,516 17,834 18,152 18,471 18,789 19,107 19,425 19,743 20,061 20,380 20,698 21,01

35、6 21,331 21,652 21,971 22,289 22,607 22,925 23,243 23,562 23,880 24,198 24,516 24,834 25,153 25.471 25 789 26,107 26,426 26,744 27,062 27,380 27,699 28,017 28,335 28,653 28.971 29,290 29,608 29,926 30,244 30,563 30,881 31,199 31,518 3 1,836 Angle de pression B degrs +2“ 27 27 27 27 27 27 27 27 27 27

36、 27 27 27 27 27 27 27 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 28 29 29 29 29 Angle dpaisseur de dent P degrs 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 56 56 56 56 56 56 56 56 56 56 56 56 56 56 56 56 56 56 56 56 56 56 56 56 56 56 58 58 58 58 9 IS0 3512:1992

37、F) Annexe B ( i nfor mat ive) Valeurs initiales Le tableauB.l donne, A titre de rfrence, les va- leurs initiales des dimensions principales et autres caractristiques ayant servi de base Ilaboration de la prsente Norme internationale. Le tableau B.l se rapporte au tableau l. 10 IS0 3512:1992(F) Tableau B.l - Dimensions principales, forces de mesurage et resistances minimales A la traction m h 9 Il IS0 351 2:1992(F) CDU 621.855 Descripteurs transmission par chane, chane, chane a maillons couds, spcification, dimension, dsignation, marquage. Prix base sur 11 paqes

copyright@ 2008-2019 麦多课文库(www.mydoc123.com)网站版权所有
备案/许可证编号:苏ICP备17064731号-1