ISO 4190-2-2001 Lift (US Elevator) installation - Part 2 Class IV lifts《电梯(美国 电梯)安装 第2部分 IV类电梯》.pdf

1、NORME INTERNATIONALE ISO 4190-2 Deuxime dition 2001-02-01 Numro de rfrence ISO 4190-2:2001(F) ISO 2001 Installation dascenseurs Partie 2: Ascenseurs de classe IV Lift (US: Elevator) installation Part 2: Class IV liftsISO 4190-2:2001(F) ii ISO 2001 Tous droits rservs PDF Exonration de responsabilit L

2、e prsent fichier PDF peut contenir des polices de caractres intgres. Conformment aux conditions de licence dAdobe, ce fichier peut tre imprim ou visualis, mais ne doit pas tre modifi moins que lordinateur employ cet effet ne bnficie dune licence autorisant luti- lisation de ces polices et que celles

3、ci y soient installes. Lors du tlchargement de ce fichier, les parties concernes acceptent de fait la res- ponsabilit de ne pas enfreindre les conditions de licence dAdobe. Le Secrtariat central de lISO dcline toute responsabilit en la matire. Adobe est une marque dpose dAdobe Systems Incorporated.

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5、s membres de lISO. Dans le cas peu probable o surviendrait un problme dutilisation, veuillez en informer le Secrta- riat central ladresse donne ci-dessous. ISO 2001 Droits de reproduction rservs. Sauf prescription diffrente, aucune partie de cette publication ne peut tre reproduite ni utilise sous q

6、uel- que forme que ce soit et par aucun procd, lectronique ou mcanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans laccord crit de lISO ladresse ci-aprs ou au comit membre de lISO dans le pays du demandeur. ISO copyright office Case postale 56 CH-1211 Geneva 20 Tel. + 41 22 749 01 11 Fax + 41 2

7、2 749 09 47 E-mail copyrightiso.ch Web www.iso.ch I mp ri m e nS u i s s eISO 4190-2:2001(F) ISO 2001 Tous droits rservs iii Sommaire Page 1 Domaine dapplication 1 2 Rfrences normatives . 1 3 Termes et dfinitions . 1 4 Caractristiques des ascenseurs . 4 4.1 Sries Renard 4 4.2 Charges nominales 4 4.3

8、 Vitesses nominales 5 4.4 Choix de lascenseur . 5 5 Dimensions . 5 5.1 Dimensions intrieures des cabines 5 5.2 Dimensions intrieures de la gaine . 6 5.3 Dimensions des paliers . 6 5.4 Dimensions du local de machines . 6 5.5 Disposition du local des machines 6ISO 4190-2:2001(F) iv ISO 2001 Tous droit

9、s rservs Avant-propos LISO (Organisation internationale de normalisation) est une fdration mondiale dorganismes nationaux de norma- lisation (comits membres de lISO). Llaboration des Normes internationales est en gnral confie aux comits techniques de lISO. Chaque comit membre intress par une tude a

10、le droit de faire partie du comit technique cr cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouvernementales, en liaison avec lISO participent galement aux travaux. LISO collabore troitement avec la Commission lectrotechnique interna- tionale (CEI) en ce qui concerne la norm

11、alisation lectrotechnique. Les Normes internationales sont rdiges conformment aux rgles donnes dans les Directives ISO/CEI, Partie 3. Les projets de Normes internationales adopts par les comits techniques sont soumis aux comits membres pour vote. Leur publication comme Normes internationales requier

12、t lapprobation de 75 % au moins des comits membres votants. Lattention est appele sur le fait que certains des lments de la prsente partie de lISO 4190 peuvent faire lobjet de droits de proprit intellectuelle ou de droits analogues. LISO ne saurait tre tenue pour responsable de ne pas avoir identifi

13、 de tels droits de proprit et averti de leur existence. La Norme internationale ISO 4190-2 a t labore par le comit technique ISO/TC 178, Ascenseurs, escaliers m- caniques et trottoirs roulants. Cette deuxime dition annule et remplace la premire dition (ISO 4190-2:1982), dont elle constitue une rvisi

14、on technique. Elle reflte les exigences du march mondial. Une gamme dascenseurs de charge utiliss typiquement avec des vitesses nominales de 0,25 m/s 2,5 m/s et des charges de 630 kg 5 000 kg a t incorpore. Les dimensions des cabines sont fonction des charges, lesquelles sont bases sur les valeurs d

15、e la srie R10 des nombres normaux. Cependant, cause de la prdominance des entranements hydrauliques, certaines sont bases sur dautres considrations. La gamme des charges a t tendue jusqu 5 000 kg et inclut la fois les configurations de cabines et de passa- ges libres aux paliers (services). Deux cla

16、sses de charge nominale en fonction de la surface utile de la cabine ont t retenues pour reflter les exi- gences de diffrentes normes de scurit. Les charges supplmentaires apportes pendant le chargement ou le dchargement de la cabine ne font pas partie de la charge nominale. LISO 4190 comprend les p

17、arties suivantes, prsentes sous le titre gnral Installation dascenseurs: Partie 1: Ascenseurs de classes I, II, III et VI Partie 2: Ascenseurs de classe IV Partie 3: Monte-charge classe V Partie 5: Dispositifs de commande et de signalisation et accessoires complmentaires Partie 6: Ascenseurs install

18、er dans les immeubles usage dhabitation Critres de slectionNORME INTERNATIONALE ISO 4190-2:2001(F) ISO 2001 Tous droits rservs 1 Installation dascenseurs Partie 2: Ascenseurs de classe IV 1 Domaine dapplication La prsente partie de lISO 4190 spcifie les dimensions ncessaires pour linstallation des a

19、scenseurs de classe IV, tels que dfinis en 3.2.4, gnralement utiliss pour le transport de charges. Elle concerne les ascenseurs lectriques et hydrauliques. Les dimensions horizontales des gaines sont gnrale- ment dfinies par la configuration du (des) service(s) et du systme dentranement. Elle couvre

20、 les ascenseurs avec portes coulissant horizontalement ou verticalement entranement mcanique voir Figures 1 a) et 1 b). Pour dautres caractristiques, il y a lieu de consulter les constructeurs. La prsente partie de lISO 4190 est applicable aux installations neuves dascenseurs, un ou deux services, i

21、m- planter dans un btiment neuf. Elle peut tre utilise, dans la mesure du possible, comme rfrence lors de linstal- lation dans des btiments existants. Deux types de rapport entre la charge nominale et la surface utile maximale sont retenus: Srie A: ascenseurs pour le transport de personnes et de cha

22、rge, dont le rapport charge/surface est conforme lE N8 1 -1oul EN8 1- 2; Srie B: ascenseurs de charge uniquement, dont le rapport charge/surface est diffrent, pour les pays qui, en vertu de leurs normes de scurit, le permettent. 2 Rfrences normatives Les documents normatifs suivants contiennent des

23、dispositions qui, par suite de la rfrence qui y est faite, constituent des dispositions valables pour la prsente partie de lISO 4190. Pour les rfrences dates, les amendements ultrieurs ou les rvisions de ces publications ne sappliquent pas. Toutefois, les parties prenantes aux accords fonds sur la p

24、rsente partie de lISO 4190 sont invites rechercher la possibilit dappliquer les ditions les plus rcentes des documents normatifs indiqus ci-aprs. Pour les rfrences non dates, la dernire dition du document normatif en rfrence sapplique. Les membres de lISO et de la CEI possdent le registre des Normes

25、 internationales en vigueur. EN 81-1:1998, Rgles de scurit pour la construction et linstallation des ascenseurs Partie 1: Ascenseurs lec- triques. EN 81-2:1998, Rgles de scurit pour la construction et linstallation des ascenseurs Partie 2: Ascenseurs hy- drauliques. 3 Termes et dfinitions Pour les b

26、esoins de la prsente partie de lISO 4190, les termes et dfinitions suivants sappliquent.ISO 4190-2:2001(F) 2 ISO 2001 Tous droits rservs 3.1 Gnralits 3.1.1 cabine organe de lascenseur destin recevoir les personnes et/ou les charges transporter 3.1.2 partie suprieure de la gaine partie de la gaine si

27、tue au-dessus du niveau le plus haut desservi par la cabine 3.1.3 palier aire daccs la cabine chaque niveau de service 3.1.4 local de machines local o se trouve(nt) la(les) machine(s) et/ou son(leur) appareillage 3.1.5 ascenseur de charge appareil lvateur install demeure, desservant des niveaux dfin

28、is, comportant une cabine, destin principale- ment au transport de charges qui sont gnralement accompagnes par des personnes 3.1.6 cuvette partie de la gaine situe en contrebas du niveau darrt le plus bas desservi par la cabine 3.1.7 gaine volume dans lequel se dplacent la cabine, le(s) contrepoids

29、et/ou le(s) vrin(s) hydraulique(s) NOTE Ce volume est habituellement dlimit par le fond de la cuvette, les parois et le plafond de la gaine. 3.2 Classes dascenseurs 3.2.1 classe I ascenseurs destins au transport de personnes 3.2.2 classe II ascenseurs destins principalement au transport de personnes

30、 et, accessoirement, de charges NOTE Ils diffrent des ascenseurs des classes I, III et VI essentiellement par lamnagement intrieur de la cabine. 3.2.3 classe III ascenseurs destins aux tablissements de soins y compris les hpitaux et les cliniques 3.2.4 classe IV ascenseurs destins principalement au

31、transport de charges qui sont gnralement accompagnes par des person- nes 3.2.5 classe V monte-charge inaccessiblesISO 4190-2:2001(F) ISO 2001 Tous droits rservs 3 3.2.6 classe VI ascenseurs particulirement destins quiper les btiments trafic intensif, cest-dire dont la vitesse est sup- rieure ou gale

32、 3.3 Dimensions Voir Figures 1 3. 3.3.1 largeur de cabine distance horizontale entre les parois internes de la cabine mesure paralllement la face de service 3.3.2 profondeur de cabine distance horizontale entre la paroi arrire et le bord avant de la cabine mesure perpendiculairement la face de servi

33、ce NOTE Ces deux dimensions (3.3.1 et 3.3.2) sont mesures comme indiqu la Figure 1, au-dessus du sol. Il convient que les revtements de protection ou les barres pare-chocs ventuels soient prvus lintrieur de ces dimensions. 3.3.3 hauteur de cabine distance verticale intrieure entre le niveau du seuil

34、 et le plafond brut de la cabine NOTE Il convient que les appareils dclairage et les faux plafonds ventuels soient prvus lintrieur de cette dimension. 3.3.4 largeur du passage libre dentre dans la cabine largeur du passage mesure porte palire et porte de cabine entirement ouvertes 3.3.5 hauteur du p

35、assage libre hauteur du passage mesure porte palire et porte de cabine entirement ouvertes 3.3.6 largeur de gaine distance horizontale entre les parois intrieures de gaine mesure paralllement la largeur de la cabine 3.3.7 profondeur de gaine dimension horizontale perpendiculaire la largeur de la gai

36、ne 3.3.8 profondeur de cuvette distance verticale entre le sol fini du niveau darrt le plus bas desservi et le fond de la cuvette 3.3.9 hauteur de la partie suprieure de la gaine distance verticale entre le sol fini du niveau darrt le plus haut desservi et le plafond de la gaine (non compris dventue

37、lles poulies au-dessus de la cabine) 2,5 m/s b 1 d 1 1m h 4 b 2 h 3 b 3 d 2 d 3 h 1ISO 4190-2:2001(F) 4 ISO 2001 Tous droits rservs 3.3.10 largeur du local de machines dimension horizontale mesure paralllement la largeur de la cabine 3.3.11 profondeur du local de machines dimension horizontale perpe

38、ndiculaire la largeur du local 3.3.12 hauteur du local de machines la plus petite distance verticale entre le sol fini et le plafond du local, satisfaisant la fois aux exigences de la rgle- mentation applicable au btiment et celles de lquipement de lascenseur 3.4 Autres caractristiques 3.4.1 vitesse

39、 nominale vitesse pour laquelle est construit et install lascenseur 3.4.2 charge nominale charge pour laquelle est construit et install lascenseur NOTE 1 Lquipement utilis pour le chargement nest pas inclus moins que cet quipement ne soit transport en cabine. NOTE 2 Les charges supplmentaires apport

40、es pendant le chargement ou le dchargement de la cabine ne font pas partie de la charge nominale. 4 Caractristiques des ascenseurs 4.1 Sries Renard Les dimensions de la cabine sont fonction des charges, lesquelles sont bases sur les valeurs de la srie R10 des nombres normaux. Cependant, cause de la

41、prdominance des entranements hydrauliques, certaines sont bases sur dautres considrations. Les dimensions de la cuvette, de la partie suprieure de la gaine et du local de machines ont t dtermines en fonction des vitesses, elles-mmes fondes, autant que faire se peut, sur la srie R5 des nombres normau

42、x. 4.2 Charges nominales 4.2.1 Srie A Les charges nominales doivent tre (en kilogrammes): portes coulissant horizontalement: 630 - 1 000 - 1 600 - 2 000 - 2 500 - 3 500 - 5 000 portes coulissant verticalement: 1 600 - 2 000 - 2 500 - 3 500 - 5 000 b 4 d 4 h 2 v nISO 4190-2:2001(F) ISO 2001 Tous droi

43、ts rservs 5 4.2.2 Srie B Les charges nominales doivent tre (en kilogrammes): portes coulissant horizontalement ou verticalement: 2 000 - 2 500 - 3 500 - 5 000 4.3 Vitesses nominales 4.3.1 Srie A Les vitesses nominales doivent tre (en mtres par seconde): 0,25 - 0,40 - 0,50 - 0,63 - 1,00 4.3.2 Srie B

44、Les vitesses nominales doivent tre (en mtres par seconde): 0,25 - 0,40 - 0,50 - 0,63 - 1,00 - 1,60 - 1,75 - 2,50 4.4 Choix de lascenseur Tout type de btiment peut recevoir des ascenseurs de classes diffrentes. Les ascenseurs de classe IV sont regrou- ps dans les Tableaux 1 4. 5 Dimensions 5.1 Dimens

45、ions intrieures des cabines Les largeur, profondeur et hauteur dun ascenseur de charge sont souvent fonction de la nature des charges trans- portes et de la faon dont elles sont dplaces (par exemple sur des palettes dune taille connue ou en conteneurs). Il convient que le concepteur choisisse si pos

46、sible des ascenseurs de dimensions normalises, vraisemblablement plus conomiques que ceux faits la demande. Il convient aussi de prendre en considration la possibilit de transporter des objets autres que ceux pour lesquels lascenseur a t conu. Par exemple, lascenseur de charge peut tre le seul moyen

47、 de transporter des objets tels que des meubles de bureau, des cloisons, etc. Les portes daccs normales ne sont pas toujours assez larges pour de tels objets. Pour la scurit des oprations de chargement, il convient que les ascenseurs de charge soient situs dans un en- droit procurant, devant la face de service, lespace libre adquat pour permettre un accs facile. Si des diables, des chariots ou des chariots lvateurs fourches sont utiliss, un espace de manuvre adquat doit tre prvu, avec un accs libre la zone de chargement. Il doit aussi en tre tenu compte dans la ralisation des seuils e