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本文(ISO 6054-2-1990 Motorcycle tyres and rims (code-designated series) diameter codes 4 to 12 part 2 rims《摩托车轮胎和轮辋(代号规格系列) 4~12直径代号 第2部分 轮辋》.pdf)为本站会员(周芸)主动上传,麦多课文库仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知麦多课文库(发送邮件至master@mydoc123.com或直接QQ联系客服),我们立即给予删除!

ISO 6054-2-1990 Motorcycle tyres and rims (code-designated series) diameter codes 4 to 12 part 2 rims《摩托车轮胎和轮辋(代号规格系列) 4~12直径代号 第2部分 轮辋》.pdf

1、NORME INTERNATIONALE ISO 6054-2 Deuxime dition 1990-12-15 Pneumatiques et jantes pour motocycles (Srie dont les dimensions sont dsignes par des codes) - Codes de diamtre 4 12 - Partie 2: Jantes Motorc ycle tyres and rims (Code-designated series) - Diameter codes 4 to 72 - Part 2: Rims Numro de rfren

2、ce ISO 6054-2 : 1990 (FI ISO 6054-2 : 1990 (FI Avant-propos LISO (Organisation internationale de normalisation) est une fdration mondiale dorganismes nationaux de normalisation (comits membres de IISO). Llaboration des Normes internationales est en gnral confie aux comits techniques de IISO. Chaque

3、comit membre intress par une tude a le droit de faire partie du comit technique cr cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouvernementales, en liaison avec IISO participent galement aux travaux. LISO col- labore troitement avec la Commission lectrotechnique internation

4、ale (CEI) en ce qui concerne la normalisation lectrotechnique. Les projets de Normes internationales adopts par les comits techniques sont soumis aux comits membres pour vote. Leur publication comme Normes internationales requiert lapprobation de 75 % au moins des comits membres votants. La Norme in

5、ternationale ISO 6054-2 a t labore par le comit technique ISO/TC 31, Pneus, jantes et valves, sous-comit SC 10, Pneus etjantespour cycles, cyclomoteurs et motocycles. Cette deuxime dition annule et remplace la premire dition (ISO 6054-2 : 1986) : larticle 7, les figures 3 et 4 ainsi que les tableaux

6、 5 et 6 tant nouveaux, larticle 8 ainsi que les tableaux 3 et 7 tant par ailleurs modifis. Les termes type scooter ne sont plus utiliss. LISO 6654 comprend les parties suivantes, prsentes sous le titre gnral Pneumati- ques et jantes pour motocycles (Srie dont les dimensions sont dsignes par des code

7、s) - Codes de diamtre 4 12: - Partie 7: Pneumatiques - Partie 2: Jantes NOTE - LISO 4249-3 : 1990, Pneuma tiques et jantes pour motocycles (Sries dont les dimen- sions sont dsignes par des codes) - Partie 3: Jantes, compltera 160 6054-2 pour les dimen- sions de pneumatiques suprieures. LISO 5751-3 :

8、 1988, Pneumatiques et jantes pour motocycles (sries miVim, 18 17,5 14 12,5 I 17,5 A5 18 19 15 12,5 I R2 R3 max. 7 2 12 3 13 4,5 -l- 13 4,5 Cotes en millimtres R4 min. 5,5 63 R5 min. 3 3 7,5 max. 63 8 Rl 8 ISO 6054-2 : 1990 (FI Tableau 4 - Jantes base creuse - Diamtres spcifis Cotes en millimtres Co

9、de de diamtre nominal Diamtre spcifi de la jante de jante D 8 202,4 9 227,8 10 253,2 12 304 A I Figure 3 - Profil des jantes repos de talon inclin (jantes du type MT) Tableau 5 - jantes repos de talon inclin (jantes du type MT) - Cotes du profil Cotes en millimtres 4 R7 0,5 2,5 R!5 min. R6 0,5 H min

10、 Il,5 Rl min. B min. C R3 max. min. tol. 10,5 0,5 1.85 MT 47 +l 2.15 MT 55 -0,5 2.50 MT 63,5 2.75 MT 70 +1,5 3.00 MT 76 - 3.50 MT 89 I 1) E= Emplacement du hump. 3 5,5 3 3 3 12,5 2,5 9 4 ISO 6054-2 : 1990 (FI Figure 4 - Profil de la porte de talon pour les min . jantes MT sans hump Tableau 6 - Cote

11、s du profil de la porte de talon pour les jantes MT sans hump Cotes en millimtres P Code de largeur nominale de jante +2 0 1.85 MT 8 I -.- _-_ .-. - -_.- _. _ 2.15 MT 11 - - - - - _.-_-. _ -_ -. - 2.50 MT 2.75 MT 13 Tableau 7 - Largeurs de jante recommandes Code de grosseur nominale de boudin, S, 2.

12、50 2.75 3.00 3.25 3.50 4.00 4.50 6.00 Largeurs de jante recommandes 1.50 - 1.75 - 1.85 1.50 - 1.75 - 1.85 - 2.10 - 2.15 1.85 - 2.10 - 2.15 - 2.50 2.10 - 2.15 - 2.50 2.10 - 2.15 - 2.50 2.15 - 2.50 - 3.00 3.00 4.00 5 ISO 6054-2 : 1990 (FI Annexe A (normative) Mesurage de la circonfrence de la jante Le

13、 mesurage de la circonfrence de la jante au niveau du repos de talon du pneumatique doit tre effectu avec un ruban vrificateur, dont la longueur est talonne sur un mandrin dont le diamtre est le diamtre spcifi de la jante. Les diamtres du mandrin et les cir- confrences talon sont indiqus dans le tab

14、leau A. 1. La tolrance sur le diamtre du mandrin est de _ i o5 mm. I Tableau A.1 - Diamtres du mandrin et circonfrences de contrle Cotes en millimtres Code de diamtre nominal de jante Diamtre du mandrin 1) DM Circonfre min. R(D -0,4) :e talor+ max. 7t(D +0,4) 4 99,97 312,8 315,3 5 125,37 392,6 395,1

15、 6 150,77 4724 474,9 7 17617 552,2 554,9 8 201,57 632 634,5 9 226,97 711,8 714,3 10 252,37 791,6 794,l 12 303,17 951,2 953,7 -r 1) Diamtre de la bille talon: 10 mm. Des diamtres de bille diffrents de 10 mm peuvent tre utiliss si des modifications convenables du diamtre du mandrin et de la circonfrence talon sont effectues. 2) 7-t = 3,141 59 CDU 629.118.6.012.61 Descripteurs: vhicule routier, motocycle, roue de vhicule, jante, dimension, dsignation. Prix bas sur 6 pages 6

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