ISO 9475-1994 Aircraft inner tube and tubeless tyre valves - Cores and caps - Test methods《有内胎和无内胎的航空器轮胎 气门咀、孔及帽 试验方法》.pdf

1、NORME INTERNATIONALE Iso 9475 Premire dition 1994-12-01 Valves pour pneumatiques daronef avec ou sans chambre - Mcanismes et bouchons de valves - Mthodes dessai Aircraft inner tube and tubeless tyre valves - Cores and caps - Test methods Numro de rfrence ISO 9475:1994(F) ISO 9475: 1994(F) Avant-prop

2、os LISO (Organisation internationale de normalisation) est une fdration mondiale dorganismes nationaux de normalisation (comits membres de IISO). Llaboration des Normes internationales est en gnral confie aux comits techniques de IISO. Chaque comit membre intress par une tude a le droit de faire par

3、tie du comit technique cr cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouvernemen- tales, en liaison avec IISO participent galement aux travaux. LISO colla- bore troitement avec la Commission lectrotechnique internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation lectrotec

4、hnique. Les projets de Normes internationales adopts par les comits techniques sont soumis aux comits membres pour vote. Leur publication comme Normes internationales requiert lapprobation de 75 % au moins des co- mits membres votants. La Norme internationale ISO 9475 a t labore par le comit techniq

5、ue lSO/TC 31, Pneus, jantes et valves, sous-comit SC 9, Valves pour pneus avec chambres et sans chambre. 0 ISO 1994 Droits de reproduction rservs. Sauf prescription diffrente, aucune partie de cette publi- cation ne peut tre reproduite ni utilise sous quelque forme que ce soit et par aucun pro- cd,

6、lectronique ou mcanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans laccord crit de lditeur. Organisation internationale de normalisation Case Postale 56 l CH-l 211 Genve 20 l Suisse Imprim en Suisse ii NORME INTERNATIONALE 0 ISO ISO 9475:1994(F) Valves pour pneumatiques daronef avec ou sans ch

7、ambre - Mcanismes et bouchons de valves - Mthodes dessai 1 Domaine dapplication La prsente Norme internationale prescrit les mtho- des dessai des mcanismes et bouchons de valves pour pneumatiques daronefs avec ou sans chambre ainsi que leurs performances minimales dtanchit. Elle constitue une mthode

8、 dtaille permettant lvaluation des produits sur des bases identiques et la comparaison des rsultats. 2 Rfrences normatives Les normes suivantes contiennent des dispositions qui, par suite de la rfrence qui en est faite, consti- tuent des dispositions valables pour la prsente Norme internationale. Au

9、 moment de la publication, les ditions indiques taient en vigueur. Toute norme est sujette rvision et les parties prenantes des accords fonds sur la prsente Norme internatio- nale sont invites rechercher la possibilit dappli- quer les ditions les plus rcentes des normes indiques ci-aprs. Les membres

10、 de la CEI et de IISO possdent le registre des Normes internationales en vigueur un moment donn. ISO 37: 1994, Caoutchouc vulcanis ou thermoplasti- que - D termina tion des caractristiques de con train te-dformation en traction. I SO 48: 1994, Caoutchouc vulcanis ou thermoplasti- que - D termina tio

11、n de la duret (dure t comprise entre 10 DIDC et 100 DIDC). ISO 815:1991, Caoutchouc vulcanis ou thermoplas- tique - D termina tion de la dformation rmanente aprs compression aux tempratures ambiantes, le- ves ou basses. ISO 868: 1985, Plastiques et bonite - Dtermination de la duret par pntration au

12、moyen dun durom tre (dure t Shore). 3 Gnralits Pour les essais, les exigences fixes dans les condi- tions dessai sont obligatoires. Les modalits de mise en uvre et certaines exigences de performance ad- ditionnelles doivent tre fixes par accord entre les fabricants de valves et le client, avec oblig

13、ation de respecter les exigences minimales dtanchit dfi- nies dans la prsente Norme internationale. 4 Mcanismes de valves 4.1 Types dessais Les mcanismes de valve daronefs doivent tre soumis aux essais suivants: a) essai de couple de serrage (4.4.1); b) essai de dgonflage rapide (4.42); c) essai de

14、soufflage (4.4.3); d) essai dimpulsions sous pression (4.4.4); e) essai denvironnement basse temprature (4.4.5); f) essai denvironnement haute temprature constante (4.4.6); g) essai denvironnement haute temprature de pointe (4.4.7). 1 ISO 9475: 1994(F) 4.2 Exigences minimales dtanchit Les mcanismes

15、doivent tre rejets si leur dbit de fuite lors des essais est suprieur 0,2 cm3/min. 4.3 Conditions gnrales dessai Sauf indication contraire, tous les essais doivent tre raliss dans les conditions suivantes: a) pression et temprature ambiantes; b) les mcanismes de valve doivent tre installs dans un bl

16、oc collecteur six positions conforme la figure 1; c) les couples de serrage des mcanismes joint de sige en lastomre doivent tre compris entre 0,17 N-m et 0,34 N-m; d) les couples de serrage des mcanismes joint de sige mtallique, ou en lastomre avec bute mtallique, doivent tre compris entre 0,34 Nmrn

17、 et 0,54 N-m; e) la pression interne dans le collecteur doit tre de 3 800 kPa; f) le contrle de ltanchit lair doit tre effectu par immersion dans de leau, de lactone ou de lalcool. Zraccordssur I- chaque face 13,s I 0 c A 38 4.4 Mthodes dessai 4.4.1 Essai de couple de serrage 4.4.1 .l Conditions des

18、sai a) Soumettre cet essai six mcanismes installs dans un collecteur conforme la figure 1. b) Serrer les mcanismes au couple minimal prescrit en 4.3. c) Pression dessai: de 200 kPa 3 800 kPa. 4.4.1.2 Exigence de performance Dans toute la fourchette de pression, le dbit de fuite du mcanisme ne doit p

19、as tre suprieur la valeur prescrite en 4.2. Les mesurages doivent tre effec- tus au moins la pression minimale et la pression maximale. 4.4.2 Essai de dgonflage rapide Cet essai permet de simuler un dgonflage rapide haute pression. 4.4.2.1 Conditions dessai a) Soumettre cet essai les mcanismes qui o

20、nt subi avec succs lessai de couple de serrage (4.4.1). Figure 1 - Bloc collecteur 0 ISO ISO 9475: 1994(F) b) Ajuster la pression dans le collecteur 3 800 kPa. 4.4.3.2 Exigence de performance c) Soumettre chaque mcanisme 10 cycles des- sai, chaque cycle tant dfini comme suit: Le dbit de fuite, mesur

21、 aprs 10 cycles dessai, ne doit pas tre suprieur la valeur prescrite en 4.2. 1) ouvrir le mcanisme manuellement et le maintenir ouvert pendant au moins 3 s pour permettre lair sous pression de schapper grande vitesse par le clapet; 4.4.4 Essai dimpulsions sous pression 4.4.4.1 Conditions dessai 2) l

22、aisser le mcanisme se refermer librement. a) Soumettre cet essai six mcanismes neufs ins- talls dans un collecteur conforme la figure 1. 4.4.2.2 Exigence de performance Le dbit de fuite, mesur aprs 10 cycles dessai, ne doit pas tre suprieur la valeur prescrite en 4.2. b) Soumettre les mcanismes aux

23、essais dimpul- sions conformment aux prescriptions du tableau 1. 4.4.3 Essai de soufflage Cet essai permet de simuler un gonflage rapide haute pression. 4.4.4.2 Exigence de performance Durant tout lessai, le dbit de fuite ne doit pas tre suprieur la valeur prescrite en 4.2. Il doit tre not tous les

24、1 000 cycles. 4.4.3.1 Conditions dessai a) Soumettre cet essai les mcanismes qui ont subi avec succs lessai de couple de serrage (4.4.1) et lessai de dgonflage rapide (4.4.2). b) Soumettre chaque mcanisme 10 cycles des- sai, chaque cycle tant dfini comme suit: 1) rduire la pression dans le collecteu

25、r 0 kPa; 2) brancher un raccord de gonflage standard ali- ment par un rseau dair 3 800 kPa; 3) maintenir chaque mcanisme ouvert pendant au moins 3 s pour permettre lair sous pression extrieure de pntrer dans le col- lecteur grande vitesse par le clapet; 4) aprs 3 s, retirer le raccord de gonflage et

26、 laisser le mcanisme se refermer librement. 4.4.5 Essai denvironnement basse temprature a) Soumettre cet essai six mcanismes neufs ins- 4.4.5.1 Conditions dessai talls dans un collecteur dessai conforme la fi- gure 1. b) Maintenir les mcanismes une temprature de - 54 “C pendant 24 h. c) Raliser un c

27、ontrle dtanchit dans de Iac- tone ou de lalcool refroidi - 54 “C, avec de lair refroidi - 54 “C sous une pression de 3 800 kPa. d) Ensuite, toujours la mme temprature, effec- tuer un contrle dtanchit chacune des ta- pes suivantes: Tableau 1 Pression Opration kPa min. 1) max. Cycle haute pression 1 3

28、80 3 800 Cycle normal 620 1 380 Cycle basse pression 200 620 1) Ne jamais laisser tomber la pression au-dessous des limites indiques. Nombre de cycles Nombre total de par minute cycles dans cette condition 35 1 000 35 1 000 5 1 000 1 3 ISO 9475: 1994(F) 0 ISO 1) 3 800 kPa; si le mcanisme fuit, le re

29、sserrer au couple maximal dfini en 4.3; 2) essai de dgonflage rapide (4.4.2); 3) essai de soufflage) (4.4.3); 4) 200 kPa; 5) 620 kPa; 6) 1 380 kPa, et 7) 3 800 kPa. chaque pression, effectuer sept manoeuvres du clapet. 4.4.5.2 Exigence de performance Dans chacune des conditions dessai, le dbit de fu

30、ite ne doit pas tre suprieur la valeur prescrite en 42 . . 4.4.6 Essai denvironnement haute temprature constante 4.4.6.1 Conditions dessai a) Soumettre cet essai les mcanismes qui ont subi avec succs lessai basse temprature !(4.4.5). b) Les placer dans une tuve, porter la temprature + 93 “C et la ma

31、intenir pendant 24 h. c) Refroidir les chantillons jusqu + 52 “C et rali- ser un contrle dtanchit dans de leau + 52 “C, avec de lair + 52 “C sous une pression de 3 800 kPa. d) Suivre ensuite le mode opratoire dfini en 4.4.5.1 d). 4.4.6.2 Exigence de performance Dans chacune des conditions dessai, le

32、 dbit de fuite ne doit pas tre suprieur la valeur prescrite en 42 . . 4.4.7 Essai denvironnement haute temprature de pointe 4.4.7.1 Conditions dessai a) Soumettre cet essai les mcanismes qui ont subi avec succs lessai basse temprature (4.4.5) et lessai haute temprature constante (4.4.6). b) Les plac

33、er dans une tuve, porter la temprature + 120 “C et la maintenir pendant 20 min. c) Refroidir les chantillons jusqu + 52 “C et rali- ser un contrle dtanchit dans de leau + 52 “C, avec de lair + 52 “C sous une pression de 3 800 kPa. d) Effectuer 10 fois le mode opratoire dfini en 4.4.5.1 d). . 4.4.7.2

34、 Exigences de performance Dans chacune des conditions dessai, le dbit de fuite ne doit pas tre suprieur la valeur prescrite en 42 . . 5 Bouchons de valves 5.1 Types dessais Les bouchons de valve daronefs doivent tre sou- mis aux essais suivants: a) dtermination des caractristiques mcaniques de la ma

35、tire du joint (5.3.1); b) essai de tenue en temprature (5.3.2); c) essai de vieillissement (5.3.3); d) essai de vissage/dvissage (5.3.4). 5.2 Exigence minimale dtanchit Aucune fuite nest accepte lors des diffrents contrles dtanchit. Les bouchons fuyants doivent tre rejets. 5.3 Mthodes dessai 53.1 Ca

36、ractristiques mcaniques de la matire du joint 5.3.1 .l Conditions dessai a) Dterminer les caractristiques initiales de la ma- tire du joint, comme indiqu: - rsistance la rupture, conformment lIS0 37; - allongement, conformment IISO 37; 4 0 ISO ISO 9475:1994(F) - duret, conformment IISO 48 ou NS0 868

37、 - compression rmanente, conformment NS0 815. b) Dterminer nouveau ces caractristiques aprs vieillissement du joint en tuve + 93 “C pendant 7 jours. 5.3.1.2 Exigence de performance Les caractristiques de rsistance la traction, dal- longement et de duret dtermine aprs tuvage ne doivent pas scarter d

38、es caractristiques initiales de plus des carts maximaux prescrits dans le tableau 2. Tableau 2 Augmentation Diminution Caractristique max. max. 1 . Rsistance la 20 % traction I Allongement 30 % ou 40 % ( prciser) I 1 Duret (shore A) 1 5.3.2 Essai de tenue en temprature 5.3.2.1 Conditions dessai a) S

39、oumettre six bouchons cet essai. b) Plage de tempratures dessai: - 54 “C + 93 “C, avec maintien pendant 24 h chacune de ces tempratures. c) Couple de serrage du bouchon: compris entre 0,56 N=m et 0,79 Nem. d) Pression dessai: jusqu 3 800 kPa. 5.3.2.2 Exigence de performance Lexigence de 5.2 doit tre

40、 respecte dans les plages de tempratures et de couples de serrage, pour des pressions allant jusqu 3 800 kPa. 5.3.3 Essai de vieillissement 5.3.3.1 Conditions dessai a) Soumettre six bouchons cet essai. b) Placer les bouchons dans une tuve, monter la temprature + 93 “C et la maintenir pendant 7 jour

41、s. 5.3.3.2 Exigence de performance Aprs tuvage, lexigence de 5.2 doit tre respecte. 5.3.4 Essai de vissage/dvissage 5.3.4.1 Conditions dessai a) b) cl dl e) f 1 Soumettre cet essai trois bouchons neufs et trois bouchons vieillis conformment 5.3.3. Effectuer 10 vissages un couple dau moins 0,56 Narn

42、et dvissages. Au dvissage, le joint doit perdre le contact avec le nez de valve. Raliser au moins cinq de ces vissages/dvissages - 54 “C aprs maintien des bouchons cette temprature pendant au moins 72 h. Les bouchons ne doivent pas tre serrs sur le corps de valve pendant les 72 h de maintien - 54 “C

43、 Resserrer les bouchons ayant subi les 10 vissages/dvissages sur les corps de valve avec un couple compris entre 0,56 N=m et 0,79 Nom. Appliquer une pression de 70 kPa et la maintenir pendant 1 h. Appliquer une pression de 3 800 kPa et la main- tenir pendant 1 h. Les bouchons tant toujours serres s

44、ur les corps de valve au mme couple, les refroidir - 54 “C et maintenir cette temprature pendant 24 h en appliquant lintrieur des bouchons une pression dau moins 3 800 kPa. 5.3.4.2 Exigence de performance Lexigence de 5.2 doit tre respecte lors des tapes 5.3.4.1 d), 5.3.4.1 e) et 5.3.4.1 f). En outre, aprs cet essai, le joint doit tourner librement dans le bouchon et ne doit pas se dloger. 5 SO 9475:1994(F) ES 83.160.20 Descripteurs: aronef, bandage de roue, pneu, pneumatique sans chambre, chambre air, valve pour pneu, noyau, couvercIe, essai, conditions dessai.