【工程类职业资格】公路工程管理与实务-17-2及答案解析.doc

1、公路工程管理与实务-17-2 及答案解析(总分：112.00，做题时间：90 分钟)一、案例分析题(总题数：7，分数：112.00)背景材料： 京沈高速公路北京到沈阳的高速路是国家的重点建设项目，其中宝坻山海关，全长 199km，为双向 6车道高速公路。 沥青混凝土表面为 SBS改性沥青混凝土。结构为：20cm 厚石灰稳定土层基层，18cm 厚石灰粉煤灰稳定碎石基层，19cm 厚水泥稳定碎石基层以及 4cm厚沥青混凝土表面层，5cm 厚沥青混凝土中面层，6cm 沥青混凝土厚底面层。 工程质量检验结果：在两标段的施工过程中，经监理抽验的合格率等各项指标均达到优良标准，压实度的合格率达到 100%

2、，受到业主和监理的好评。 问题：（分数：18.00）(1).沥青路面结构层由哪几部分组成?（分数：6.00）_(2).凭经验判断，该公路的设计年限为多少?设计年限内累计标准车次是多少?（分数：6.00）_(3).沥青混合料按矿料最大粒料不同可分为哪几类?（分数：6.00）_背景材料： 某高速公路 M合同段(K17+300K27+300)，主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度 20MPa左右，地表土覆盖层较薄。在招标文件中，工程量清单列有挖方 2400000m 3 (土石比例为6:4)，填方 2490000m 3 ，填方路段填料由挖方路段调运，考虑到部分工程量无法准确确

3、定，因此采用单价合同，由监理工程师与承包人共同计量，土石开挖综合单价为 16元/m 3 。施工过程部分事件摘要如下：事件 1：施工单位开挖路基后，发现挖方土石比例与设计文件出入较大，施工单位以书面形式提出设计变更，后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商，设计单位将土石比例调整为 3.4:6.6，变更后的土石方开挖综合单价调整为 19元/m 3 。经测算，变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。 事件 2：在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工，并用平地机整平每一层，最大层厚 40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。 事件 3：该路堤施

4、工中，严格质量检验，实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。 问题：（分数：28.00）(1).公路工程设计变更管理办法将设计变更分为哪几种?事件 1中的设计变更属于哪一种?说明理由。（分数：7.00）_(2).指出事件 2中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。（分数：7.00）_(3).指出事件 3中路堤质量检验实测项目哪个不正确?还需补充哪个实测项目?（分数：7.00）_(4).针对该路段选择的填料，在填筑时，对石块的最大粒径应有何要求?（分数：7.00）_背景材料： 1994年 4月 22日，某公路工程处第三项目经理部在某立交桥施工期间，对立交作业区域内原有厂房

5、拆除过程中，发生了一起因被拆除的建筑物坍塌，导致 2人死亡的事故。 建设单位委托第三项目部进行 3000m 2 厂房拆除工程的施工，并要求 4月底前拆完。条件是第三项目经理部向建设单位上交 4万元，拆除下来的钢筋由第三项目经理部支配。项目经理 K在工期紧，项目自身无能力进行此项拆除工程和民工队负责人 L多次要求承包此项拆除工程的情况下，最终将此项工程分包给了 L民工队。条件是以拆除下来的钢筋作为支付 L的拆除施工的工程款，并于 3月 27日签订了合同书。 厂房是砖混结构的二层楼房。民工队为了能以最小的投入获得最多的收益，不支搭拆除工程的脚手架，而是站在被拆除厂房的楼板上，用铁锤进行作业。4 月

6、 22日，厂房只剩最后一间约 16m 2 的休息室时，民工 L、H 和 C站在休息室顶棚(二楼地板，二楼已被拆除)上，继续用铁锤捶击顶棚。同日下午 16:45左右，房屋中心部位的顶棚水泥已基本脱落，民工 L、H 和 C仍用铁锤捶击暴露出来的钢筋。只是顶棚呈 V字形折弯，继而拉倒两侧墙壁，C 及时跳下逃生，L 和 H被迅速缩口的顶棚 V字形折弯包夹。L 在送往医院途中死亡，H 在经医院抢救 1h后死亡。 问题：（分数：12.00）(1).请从技术方面和管理方面分别对本起事故进行分析。（分数：6.00）_(2).如何制定事故的预防对策?（分数：6.00）_背景材料： 某施工单位承接了一个标段的高速

7、公路施工任务，其中为满足桥梁施工，需要设立一个预制场。在相关工作中有如下事件： 事件 1：因为场地限制，施工单位通过内部讨论决定将预制场设于主线征地范围内。 事件 2：在进行场地布置形式时，考虑了面积、地形、工程规模等因素。 事件 3：为防止发生张拉台座不均匀沉降、开裂事故，影响预制梁板的质量，先张法施工的张拉台座拟采用重力式台座。底模采用混凝土底模。 事件 4：场地建设前施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批。 问题：（分数：24.00）(1).事件 1中，施工单位的做法是否正确?如不正确，应如何改正?（分数：6.00）_(2).补充事件 2中场地布置形式还应考虑的因素。（分数：6.00）

8、_(3).改正事件 3中的错误。（分数：6.00）_(4).事件 4中，梁场布置方案应该包括哪些主要内容?（分数：6.00）_背景材料： 某年某月某日 13时 26分，某公路施工危险化学品仓库发生特大爆炸事故。爆炸引起大火，1h 后着火区发生第二次强烈爆炸，造成更大范围的火灾。直到 6日凌晨 5时，才扑灭这场大火。这起事故造成 15人死亡，200 多人受伤(其中重伤 25人)，直接经济损失超过 2.5亿元。 经事故调查，专家组认定仓库违章改做化学危险品仓库以及仓库内化学危险品违章存放是事故的主要原因；仓库 4号仓内混存的氧化剂和还原剂接触是事故的直接原因。该特大爆炸火灾事故是一起严重的责任事故

9、。问题：（分数：12.00）(1).简述重大危险源的概念。（分数：6.00）_(2).试分析该仓库存在的危险危害因素有哪些?应采取哪些措施来控制危险危害因素转化为事故?（分数：6.00）_背景材料： 某公路施工企业在进行安全宣传时，强调了对于事故处理的“四不放过”原则，即： (1)事故原因不查清不放过； (2)事故责任者没有受到教育不放过； (3)群众没有受到教育不放过； (4)领导没有受到教育不放过。 同时，对单位的主要责任人制定了以下职责： (1)建立健全本单位安全生产责任制； (2)及时、如实的报告安全生产事故。 问题：（分数：12.00）(1).该施工企业对“四不放过”的原则表述是否正

10、确?并说明理由。（分数：6.00）_(2).除背景中提及的职责，单位的主要领导的职责还有哪些?（分数：6.00）_1.背景材料： 2001年 4月 26日，某桥梁施工现场发生一起脚手架坍塌事故，造成 7人死亡，1 人重伤的重大事故，直接经济损失 80万元。 事故经过如下：4 月 26日 8时 40分，8 名工人在脚手架平台面上东北角拆卸成捆杠杆时，产生动荷，东北角一侧脚手架弯曲变形产生坍塌，8 人坠落，其中 7人死亡，1 人重伤。 经分析，事故原因如下：经调查认定，这是一起违章指挥、违章作业造成人员伤亡的重大责任事故，造成该事故的原因是： (1)直接原因 1)违章指挥吊装作业。某施工单位为了赶

11、进度，在脚手架存在严重安全问题的情况下，违章指挥吊装作业，将约为 40t的杆件集中堆放在约 30m 2 的平台上，造成脚手架因局部负荷超载失稳而坍塌。 2)脚手架存在严重缺陷。某脚手架安装公司搭设的脚手架没有施工设计图纸，未按规定搭设，严重违反了国家强制性标准和有关规程的规定。该脚手架没有剪刀撑，没有与周围的建筑物可靠拉接，存在严重安全隐患，在尚未完工验收的情况下就开始启用。 (2)间接原因 监理公司未能严格遵守监理规范。某监理公司未能严格遵守监理规范的要求，未对某施工单位提供的施工组织设计认真审查研究；未按监理规范的规定，对脚手架搭设施工进行旁站、巡视、平行监理；在脚手架存在严重安全隐患并且

12、未验收的情况下，对两次违章使用未予制止，致使最后一次使用发生了事故，没有尽到监理单位应尽的职责，是造成这起事故的重要原因。 问题： 对本起事故的责任应如何划分? （分数：6.00）_公路工程管理与实务-17-2 答案解析(总分：112.00，做题时间：90 分钟)一、案例分析题(总题数：7，分数：112.00)背景材料： 京沈高速公路北京到沈阳的高速路是国家的重点建设项目，其中宝坻山海关，全长 199km，为双向 6车道高速公路。 沥青混凝土表面为 SBS改性沥青混凝土。结构为：20cm 厚石灰稳定土层基层，18cm 厚石灰粉煤灰稳定碎石基层，19cm 厚水泥稳定碎石基层以及 4cm厚沥青混凝

13、土表面层，5cm 厚沥青混凝土中面层，6cm 沥青混凝土厚底面层。 工程质量检验结果：在两标段的施工过程中，经监理抽验的合格率等各项指标均达到优良标准，压实度的合格率达到 100%，受到业主和监理的好评。 问题：（分数：18.00）(1).沥青路面结构层由哪几部分组成?（分数：6.00）_正确答案：()解析：由面层、基层、底基层、垫层组成。(2).凭经验判断，该公路的设计年限为多少?设计年限内累计标准车次是多少?（分数：6.00）_正确答案：()解析：15 年，大于 400万次/车道。(3).沥青混合料按矿料最大粒料不同可分为哪几类?（分数：6.00）_正确答案：()解析：沥青碎石混合料分为

14、5个种类：特粗式、粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式；沥青混凝土分为 4个种类：粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式。背景材料： 某高速公路 M合同段(K17+300K27+300)，主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度 20MPa左右，地表土覆盖层较薄。在招标文件中，工程量清单列有挖方 2400000m 3 (土石比例为6:4)，填方 2490000m 3 ，填方路段填料由挖方路段调运，考虑到部分工程量无法准确确定，因此采用单价合同，由监理工程师与承包人共同计量，土石开挖综合单价为 16元/m 3 。施工过程部分事件摘要如下：事件 1：施工单位开挖路基后，发现挖方土石比例与设

15、计文件出入较大，施工单位以书面形式提出设计变更，后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商，设计单位将土石比例调整为 3.4:6.6，变更后的土石方开挖综合单价调整为 19元/m 3 。经测算，变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。 事件 2：在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工，并用平地机整平每一层，最大层厚 40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。 事件 3：该路堤施工中，严格质量检验，实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。 问题：（分数：28.00）(1).公路工程设计变更管理办法将设计变更分为哪几种?事件

16、 1中的设计变更属于哪一种?说明理由。（分数：7.00）_正确答案：()解析：公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。事件 1中的设计变更属于较大设计变更。因为单项变更金额达到 720万元2400000(19-16)=7200000 元，超过 500万元的规定。(2).指出事件 2中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。（分数：7.00）_正确答案：()解析：不应采用平地机整平。因含石量为 66%，整平应采用大型推土机辅以人工进行。不应采用竖向填筑法。土石路堤只能采用分层填筑，分层压实。(3).指出事件 3中路堤质量检验实测项目哪个不正确?还需补充哪个实测项目?（分数

17、：7.00）_正确答案：()解析：不应该实测弯沉值，还应实测平整度。(4).针对该路段选择的填料，在填筑时，对石块的最大粒径应有何要求?（分数：7.00）_正确答案：()解析：土石混合料中石料强度大于 20MPa时，石块的最大粒径不得超过压实层厚的 2/3，超过的石料应清除或打碎。背景材料： 1994年 4月 22日，某公路工程处第三项目经理部在某立交桥施工期间，对立交作业区域内原有厂房拆除过程中，发生了一起因被拆除的建筑物坍塌，导致 2人死亡的事故。 建设单位委托第三项目部进行 3000m 2 厂房拆除工程的施工，并要求 4月底前拆完。条件是第三项目经理部向建设单位上交 4万元，拆除下来的钢

18、筋由第三项目经理部支配。项目经理 K在工期紧，项目自身无能力进行此项拆除工程和民工队负责人 L多次要求承包此项拆除工程的情况下，最终将此项工程分包给了 L民工队。条件是以拆除下来的钢筋作为支付 L的拆除施工的工程款，并于 3月 27日签订了合同书。 厂房是砖混结构的二层楼房。民工队为了能以最小的投入获得最多的收益，不支搭拆除工程的脚手架，而是站在被拆除厂房的楼板上，用铁锤进行作业。4 月 22日，厂房只剩最后一间约 16m 2 的休息室时，民工 L、H 和 C站在休息室顶棚(二楼地板，二楼已被拆除)上，继续用铁锤捶击顶棚。同日下午 16:45左右，房屋中心部位的顶棚水泥已基本脱落，民工 L、H

19、 和 C仍用铁锤捶击暴露出来的钢筋。只是顶棚呈 V字形折弯，继而拉倒两侧墙壁，C 及时跳下逃生，L 和 H被迅速缩口的顶棚 V字形折弯包夹。L 在送往医院途中死亡，H 在经医院抢救 1h后死亡。 问题：（分数：12.00）(1).请从技术方面和管理方面分别对本起事故进行分析。（分数：6.00）_正确答案：()解析：事故原因分析： 1)技术方面 作业人员未支搭拆除工程施工脚手架，站在被拆除建筑物上进行拆除作业，违反了拆除工程施工操作规程，是导致此次事故发生的直接原因。 2)管理方面 建设单位未在拆除工程施工前向建设行政主管部门报送材料和备案。 在资质管理上存在一系列的不规范行为。从建设单位到施工

20、项目到民工作业队都视国家关于拆除工程的资质要求于不顾，任意委托或分包。 在没有厂房图纸及技术资料的情况下，该项目负责人就允许拆除工程开工，未对拆除工程进行专门的书面的安全技术交底，未以书面形式明确拆除方案。 该工程处及其第三项目经理部的安全教育、安全检查制度不落实，对主体工程以外的部位和民工作业队的安全管理中，存留死角，连续 20多天的典型严重违章作业没有被发现、没有被制止。(2).如何制定事故的预防对策?（分数：6.00）_正确答案：()解析：如何制定事故的预防对策 1)建设、施工单位等各方都应当加强对相关安全法律、法规的学习并严格执行。按照建筑法、建设工程安全管理条例等规定该建设单位负责的

21、工作，不能转嫁给施工单位，施工单位要合法分包，拆除工程施工要履行严格的手续，制定安全可行的拆除方案。 2)施工单位必须加强全员、全过程、全方位的安全管理，认真落实包括劳务队伍在内的各类人员的安全教育培训，落实安全技术交底工作，并保证现场安全监控不留死角。背景材料： 某施工单位承接了一个标段的高速公路施工任务，其中为满足桥梁施工，需要设立一个预制场。在相关工作中有如下事件： 事件 1：因为场地限制，施工单位通过内部讨论决定将预制场设于主线征地范围内。 事件 2：在进行场地布置形式时，考虑了面积、地形、工程规模等因素。 事件 3：为防止发生张拉台座不均匀沉降、开裂事故，影响预制梁板的质量，先张法施

22、工的张拉台座拟采用重力式台座。底模采用混凝土底模。 事件 4：场地建设前施工单位应将梁场布置方案报监理工程师审批。 问题：（分数：24.00）(1).事件 1中，施工单位的做法是否正确?如不正确，应如何改正?（分数：6.00）_正确答案：()解析：不正确。应报项目建设单位审批。(2).补充事件 2中场地布置形式还应考虑的因素。（分数：6.00）_正确答案：()解析：还应考虑安装方法、工期及机械设备情况等因素。(3).改正事件 3中的错误。（分数：6.00）_正确答案：()解析：先张法施工的张拉台座不得采用重力式台座，应采用钢筋混凝土框架式台座。底模宜采用通长钢板，不得采用混凝土底模。(4).事

23、件 4中，梁场布置方案应该包括哪些主要内容?（分数：6.00）_正确答案：()解析：梁场布置方案内容应包含各类型梁板的台座数量、模板数量、生产能力、存梁区布置及最大存梁能力等。背景材料： 某年某月某日 13时 26分，某公路施工危险化学品仓库发生特大爆炸事故。爆炸引起大火，1h 后着火区发生第二次强烈爆炸，造成更大范围的火灾。直到 6日凌晨 5时，才扑灭这场大火。这起事故造成 15人死亡，200 多人受伤(其中重伤 25人)，直接经济损失超过 2.5亿元。 经事故调查，专家组认定仓库违章改做化学危险品仓库以及仓库内化学危险品违章存放是事故的主要原因；仓库 4号仓内混存的氧化剂和还原剂接触是事故

24、的直接原因。该特大爆炸火灾事故是一起严重的责任事故。问题：（分数：12.00）(1).简述重大危险源的概念。（分数：6.00）_正确答案：()解析：广义上说，可能导致重大事故发生的设备设施和场所都可能称为重大危险源。 安全生产法第九十六条规定：“重大危险源，是指长期地或者临时地生产、搬运、使用或者储存危险物品，且危险物品的数量等于或者超过临界量的单元(包括场所和设施)。”(2).试分析该仓库存在的危险危害因素有哪些?应采取哪些措施来控制危险危害因素转化为事故?（分数：6.00）_正确答案：()解析：参照企业职工伤亡事故分类标准GB/64411986，该仓库存在的危险危害因素有：火灾、化学性爆炸

25、、车辆伤害、起重伤害、中毒和窒息。 控制危险、危害因素的对策措施主要有： 1)实行机械化、自动化； 2)设置安全装置； 3)机械设备、装置及其主要部件必须具有必要的机械强度和安全系数； 4)保证电气安全可靠； 5)按规定维护保养和检修机器设备； 6)保持工作场所合理布局、整洁； 7)配备符合要求的个人防护用品。背景材料： 某公路施工企业在进行安全宣传时，强调了对于事故处理的“四不放过”原则，即： (1)事故原因不查清不放过； (2)事故责任者没有受到教育不放过； (3)群众没有受到教育不放过； (4)领导没有受到教育不放过。 同时，对单位的主要责任人制定了以下职责： (1)建立健全本单位安全生

26、产责任制； (2)及时、如实的报告安全生产事故。 问题：（分数：12.00）(1).该施工企业对“四不放过”的原则表述是否正确?并说明理由。（分数：6.00）_正确答案：()解析：该施工企业对“四不放过”的原则表述不正确，“四不放过”的原则为： 1)事故原因没有查清不放过； 2)事故责任者和职工没有受到教育不放过； 3)事故责任者没有受到处理不放过； 4)防范措施没有制定不放过。(2).除背景中提及的职责，单位的主要领导的职责还有哪些?（分数：6.00）_正确答案：()解析：单位的主要领导责任还应包括如下内容： 1)认真贯彻执行国家和市有关安全生产的方针政策和法规、规范，掌握本企业安全生产动态

27、，定期研究安全工作，对本企业安全生产负全面领导责任； 2)领导编制和实施本企业中、长期整体规划及年度、特殊时期安全工作实施计划。建立健全和完善本企业的各项安全生产管理制度及奖惩办法； 3)建立健全安全生产的保证体系，保证安全技措经费的落实； 4)领导并支持安全管理人员或部门的监督检查工作； 5)在事故调查组的指导下，领导、组织本企业有关部门或人员，做好特大、重大伤亡事故调查处理的具体工作，监督防范措施的制定和落实，预防事故重复发生。1.背景材料： 2001年 4月 26日，某桥梁施工现场发生一起脚手架坍塌事故，造成 7人死亡，1 人重伤的重大事故，直接经济损失 80万元。 事故经过如下：4 月

28、 26日 8时 40分，8 名工人在脚手架平台面上东北角拆卸成捆杠杆时，产生动荷，东北角一侧脚手架弯曲变形产生坍塌，8 人坠落，其中 7人死亡，1 人重伤。 经分析，事故原因如下：经调查认定，这是一起违章指挥、违章作业造成人员伤亡的重大责任事故，造成该事故的原因是： (1)直接原因 1)违章指挥吊装作业。某施工单位为了赶进度，在脚手架存在严重安全问题的情况下，违章指挥吊装作业，将约为 40t的杆件集中堆放在约 30m 2 的平台上，造成脚手架因局部负荷超载失稳而坍塌。 2)脚手架存在严重缺陷。某脚手架安装公司搭设的脚手架没有施工设计图纸，未按规定搭设，严重违反了国家强制性标准和有关规程的规定。

29、该脚手架没有剪刀撑，没有与周围的建筑物可靠拉接，存在严重安全隐患，在尚未完工验收的情况下就开始启用。 (2)间接原因 监理公司未能严格遵守监理规范。某监理公司未能严格遵守监理规范的要求，未对某施工单位提供的施工组织设计认真审查研究；未按监理规范的规定，对脚手架搭设施工进行旁站、巡视、平行监理；在脚手架存在严重安全隐患并且未验收的情况下，对两次违章使用未予制止，致使最后一次使用发生了事故，没有尽到监理单位应尽的职责，是造成这起事故的重要原因。 问题： 对本起事故的责任应如何划分? （分数：6.00）_正确答案：()解析：该施工单位为了赶施工进度，将约 40t的构件吊运集中堆放在有严重安全问题的脚手架上，导致脚手架因负荷严重超载而坍塌，是造成事故发生的直接原因，在这起事故中负有主要责任。 2)该脚手架安装公司在脚手架搭设作业中，未严格执行有关规定，在脚手架未完工的情况下就同意并协助施工单位吊运杆件，是造成这起事故的重要原因，对这起事故负有重要责任。 3)该监理公司负责该工程质量、安全的全程监理。但该监理公司未能严格遵守监理规范的要求，没有严格审核施工单位提出的脚手架施工组织设计和脚手架安装公司施工组织方案；在脚手架搭设过程中，未对其进行监督检查，在脚手架尚未完成、未办理验收移交的情况下，对杆件历时数天的两次吊装作业，未提出制止指令，失去监理应尽的职责，对这起事故负有次要责任。