【工程类职业资格】公路工程试验检测人员业务考试桥梁-3-2及答案解析.doc

1、公路工程试验检测人员业务考试桥梁-3-2 及答案解析(总分：150.00，做题时间：90 分钟)一、B单项选择题/B(总题数：30，分数：30.00)1.桥梁静载试验中，截面抗弯应变测点应设置在截面横桥向应力可能分布较大的部位，沿截面上、下缘布设，横桥向测点设置一般不少于( )处。（分数：1.00）A.1B.2C.3D.52.采用超声波法测桩时，桩径为 2m时应埋设( )根声测管。（分数：1.00）A.4B.5C.3D.63.超声检测时平测法是指( )。（分数：1.00）A.两只换能器对面布置B.两只换能器在相邻面布置C.两只换能器布置在同一表面D.两只换能器平行布置4.在下列预应力损失中，哪

2、种损失在先张法构件中不会产生( )。（分数：1.00）A.温差损失B.锚口损失C.松弛损失D.摩阻损失5.回弹法检测混凝土强度，每一测区应记取( )个回弹值。（分数：1.00）A.15B.16C.18D.206.伸长率是衡量钢材( )的指标。（分数：1.00）A.塑性B.硬度C.疲劳强度D.焊接性能7.板式橡胶支座极限抗压强度部颁标准规定不小于( )。（分数：1.00）A.70MPaB.75MPaC.80MPaD.100Mpa8.一组混凝土试件的抗压强度值分别为：24.0MPa、27.2MPa、20.0MPa，则此组试件的强度代表值为( )。（分数：1.00）A.24.0MPaB.27.2MP

3、aC.20MPaD.23.7MPa9.桥梁基础一般将埋置深度小于( )时称浅基础。（分数：1.00）A.2mB.3mC.4mD.5m10.橡胶支座成品的力学性能指标不包括( )。（分数：1.00）A.极限抗压强度B.几何尺寸C.抗剪弹性模量D.摩擦系数11.板式橡胶支座是依靠( )实现梁体的水平位移。（分数：1.00）A.扭转变形B.剪切变形C.弹性压缩D.拉伸12.支座下设置的支撑垫石，混凝土强度应符合设计要求，顶面要求高程准确、表面平整，在平坡情况下同一片梁两端支承垫石水平面应尽量处于同一平面内，其相对误差不得超过( )，避免支座发生偏歪、不均匀受力和脱空现象。（分数：1.00）A.1mm

4、B.2mmC.3mmD.5mm13.钢筋拉伸和冷弯检验，如有某一项试验结果不符合标准要求，则从同一批中任取( )倍数量的试样进行该不合格项目的复核。（分数：1.00）A.2B.3C.4D.114.在锚具的周期性荷载试验中，加卸载次数为( )。（分数：1.00）A.2106次B.50次C.100次D.75次15.某桥梁单孔跨径为 30m，则该桥属于( )。（分数：1.00）A.大桥B.中桥C.小桥D.涵洞16.某混凝土梁板长度为 30m，若制作立方体试件用于强度评定，按规定应至少制取( )组。（分数：1.00）A.1B.2C.3D.417.在测定成桥后的索力时，常采用( )。(检测员不考)（分数

5、：1.00）A.张拉千斤顶测定法B.压力传感器测定法C.振动测定法D.电阻应变测定法18.斜拉桥斜拉索索力测定的方法一般多采用( )。(检测员不考)（分数：1.00）A.电阻应变片测定法B.拉索伸长量测定法C.索拉力密度关系测定法D.振动测定法19.当墩台基础为坚硬岩层时，检测无铰拱梁桥最大挠度时，其检测设备应安装在( )。（分数：1.00）A.拱顶截面B.1/4截面C.1/8截面D.3/8截面20.在热轧钢筋电弧焊接头拉伸试验中，( )个热轧钢筋接头试件的抗拉强度均不得小于该牌号钢筋规定的抗拉强度，并应至少有( )个试件是延性断裂。( )（分数：1.00）A.3，2B.2，1C.3，3D.2

6、，221.评定水泥混凝土的抗压强度，桩长 25m的钻孔桩，应制取不少于( )组混凝土试件。（分数：1.00）A.1B.2C.3D.422.目前，常用的钻孔灌注桩质量的检测方法有：钻芯检验法、振动检验法、射线法以及 ( )检验法。（分数：1.00）A.超声脉冲B.锤击C.敲击D.水电效应23.块石形状应大致方正，厚度应不小于( )。（分数：1.00）A.15cmB.20cmC.25cmD.18cm24.钢绞线锚具组装件静载试验：先用张拉设备加载至钢绞线抗拉强度标准值( )，测量试验台座组装件钢绞线标距，千斤顶活塞初始行程，然后以( )加载速度分 4级加载至钢绞线抗拉强度标准值的20%、40%、6

7、0%、80%，达( )后锚固，持荷( )h，逐步加大荷载至试件破断，记录锚具各零件相对位移，钢绞线锚具组装件内缩量( )。（分数：1.00）A.10% 100MPa/min 80% 1hB.10% 80MPa/min 80% 2hC.10% 100MPa/min 80% 2hD.10% 80MPa/min 80% 1h25.检测简支梁桥的最大压应力，其应变片应( )。（分数：1.00）A.贴在跨中截面上缘B.贴在跨中截面侧面中间C.贴在 1/4截面上缘D.贴在支截面上缘26.桥梁伸缩装置按照伸缩体结构的不同分为分为( )。（分数：1.00）A.纯橡胶式 板式 组合式B.纯橡胶式 组合式 模数式

8、C.模数式伸缩装置 梳齿板式伸缩装置 橡胶式伸缩装置 异型钢单缝式伸缩装置D.纯橡胶式 板式 组合式 异型钢单缝式伸缩装置27.石料单轴抗强度试验方法，切石机或钻石机从岩石试样或岩芯中制取立方体边长或圆柱直径与高均为( )的试件，游标卡尺精确确定受压面积后，单轴压力机上加荷率为( )进行试验，取( )个试件试验结果的算术平均值作为抗压强度测定值。( )（分数：1.00）A.400.5mm 浸水饱和 0.51.0MPa/s 6 个试件B.400.5mm 浸水不一定饱和 0.51.0MPa/s 3 个试件C.400.5mm浸水饱和 0.51.5MPa/s 6 个试件D.500.5mm 浸水饱和 0

9、.51.0MPa/s 6 个试件28.在下列钢筋中，哪种钢筋属于斜截面抗剪钢筋( )。（分数：1.00）A.纵向主钢筋B.架立钢筋C.弯曲钢筋D.水平分布钢筋29.对于桥涵扩大基础，当基础埋置深度大于( )时应对地基容许承载力进行修正。（分数：1.00）A.1mB.2mC.3mD.4m30.某位移测点，加载前读数为 2.1mm，加载达到稳定时读数为 10.8mm，卸载后达到稳定时读数为3.2mm，则其残余位移为( )。（分数：1.00）A.1.1mmB.3.2mmC.5.5mmD.2.1mm二、B判断题/B(总题数：30，分数：30.00)31.用于工程的原材料、半成品及成品必须进行预先检验。

10、( )（分数：1.00）A.正确B.错误32.灌注水下混凝土不得掺用粉煤灰。( )（分数：1.00）A.正确B.错误33.桥涵施工不要求测量预应力筋的松弛率。( )（分数：1.00）A.正确B.错误34.石料的抗压试验均需在试块自然状态下进行。( )（分数：1.00）A.正确B.错误35.钢筋拉伸试验中，若断口恰好位于刻痕处，试验结果仍然有效。( )（分数：1.00）A.正确B.错误36.若混凝土试块中有两个测值与中值的差值均超过中值的 15%时，则该组混凝土强度不合格。( )（分数：1.00）A.正确B.错误37.混凝土芯样的高度与直径之比对所测抗压强度影响较小。( )（分数：1.00）A.

11、正确B.错误38.混凝土在持续荷载作用下，随时间增加的变形称为徐变。( )（分数：1.00）A.正确B.错误39.桥梁扩大基础位于坚硬的岩层上时可以不必检测地基承载力。( )（分数：1.00）A.正确B.错误40.拱式结构对地基承载力的要求比梁式桥的要求高。( )（分数：1.00）A.正确B.错误41.基桩检测进行静荷载试验过程中，每级荷载的桩顶沉降 S1mm/h 时，可加下一级荷载。( )（分数：1.00）A.正确B.错误42.采用回弹法确定的混凝土强度较准确。( )（分数：1.00）A.正确B.错误43.桥梁静载试验控制测点变位(或挠度)超过规范允许值时应终止加载。( )（分数：1.00）

12、A.正确B.错误44.桥梁伸缩缝只需设置在梁端与桥台背墙之间。( )（分数：1.00）A.正确B.错误45.锚具组装件试验之前必须对单根预应力筋进行力学性能试验，其试件应同组装件的预应力筋试件从同一盘钢绞线中抽取。( )（分数：1.00）A.正确B.错误46.在一定力作用下，橡胶支座竖向变形由形状系数决定而与橡胶同加劲钢板黏结质量无关。( )（分数：1.00）A.正确B.错误47.所谓混凝土探伤，指的是以无损检测的手段，确定混凝土内部缺陷存在的大小、位置和性质的一项专门技术。( )（分数：1.00）A.正确B.错误48.在计算出测区回弹平均值后，应先进行角度修正。( )（分数：1.00）A.正

13、确B.错误49.回弹法检测混凝土强度时，当粗集料最大粒径大于 60mm时，测区混凝土强度值可以按全国统一测强曲线进行测区混凝土强度换算。( )（分数：1.00）A.正确B.错误50.回弹法的基本原理是：采用回弹仪的弹簧驱动重锤，通过弹击杆弹击混凝土表面，并以重锤被反弹回来的距离作为混凝土的强度。( )（分数：1.00）A.正确B.错误51.结构工作状况中确定桥梁承载能力的一个重要指标是校验系数。 ( )(检测员不考)（分数：1.00）A.正确B.错误52.现场荷载试验确定地基容许承载力时一般采用极限荷载。( )（分数：1.00）A.正确B.错误53.桥梁静载试验的挠度观测点一般布置在桥中轴线位

14、置。( )（分数：1.00）A.正确B.错误54.应变片的标距可以为 1mm。( )（分数：1.00）A.正确B.错误55.荷载试验应选择温度较稳定的时间进行。( )（分数：1.00）A.正确B.错误56.用特种成型工艺制作的混凝土不能采用回弹法测强。( )（分数：1.00）A.正确B.错误57.桥梁结构动力性能的各参数，如固有频率、阻尼比、振型、动力冲击系数及动力响应的大小等，是宏观评价桥梁结构的整体刚度、运营性能的重要指标。( )(检测员不考)（分数：1.00）A.正确B.错误58.拉索索力测定方法中的电阻应变片测定法，从理论上可行，但实施会遇到较多实际问题，一般不予采用。( )(检测员不

15、考)（分数：1.00）A.正确B.错误59.荷载试验在描述试验值与理论值分析比较时，引入结构检验系数，其等于试验荷载作用下量测的应力状态值与试验荷载作用下理论计算应力值之比，V 越大，表明结构刚度较大，材料强度较高。( )(检测员不考)（分数：1.00）A.正确B.错误60.垂直静载试验是在试桩顶上一次施加静荷载到土对试桩的阻力破坏时为止，从而求得桩的容许承载力和单桩的下沉量。( )(检测员不考)（分数：1.00）A.正确B.错误三、B多项选择题/B(总题数：20，分数：40.00)61.锚具、夹具、连接器，按锚固方式的不同可分为( )。（分数：2.00）A.夹片式B.握裹式C.锥塞式D.支承

16、式62.超声法检测浅裂纹时，应注意下列( )问题。（分数：2.00）A.裂缝预计深度500mmB.需要检测的裂缝中，不得充水或泥浆C.混凝土中应无主钢筋D.只能采用平测法63.热轧钢筋试验项目包括( )。（分数：2.00）A.屈服强度B.极限强度C.松弛率D.伸长率64.一般桥梁荷载试验的目的有( )。（分数：2.00）A.检验桥梁设计与施工的质量B.判断桥梁结构的实际承载力C.混凝土强度等级检测D.验证桥梁结构设计理论和设计方法65.静载试验后，结构承载性能分析主要包括( )。(检测员不考)（分数：2.00）A.结构的强度和稳定性分析B.结构的刚度分析C.结构的抗裂性分析D.结构工作状况66

17、.标准贯入试验可以检测下列哪些地基承载力所需指标( )。（分数：2.00）A.沙土密实度B.黏性土的稠度C.地基土容许承载力D.沙土的振动液化67.桩基础适用于下列哪种情况( )。（分数：2.00）A.荷载大、地基土软弱B.河床冲刷大C.地基沉降过大D.施工水位较高68.进行桥梁动载试验时，试验的测试仪器主要包括( )。（分数：2.00）A.测振传感器B.光线示波器C.磁带记录仪D.信号处理机69.桥梁静载试验，主测点布设应能控制结构最大应力(应变)和最大挠度(或位移)，对连续梁桥静载试验主要测点应布设在( )。（分数：2.00）A.跨中挠度B.支点沉降C.跨中截面应变D.支点截面应变70.常

18、用的钻孔灌注桩质量检测方法有( )。（分数：2.00）A.钻芯取样检验法B.振动检验法C.超声波检测法D.射线检测法71.焊缝的检测手段主要有( )。（分数：2.00）A.外观检查B.超声波探伤C.照相检查D.射线探伤72.目前，回弹法常用的测强曲线有( )几种。（分数：2.00）A.统一测强曲线B.地区测强曲线C.砂厂测强曲线D.专用测强曲线73.桥面铺装的作用是( )。（分数：2.00）A.保护桥面板B.分散车轮的集中荷载C.保证桥面美观D.便于行车74.简支梁试验荷载工况一般应选取( )。（分数：2.00）A.跨中最大正弯矩工况B.跨中最大负弯矩工况C.支点最大正弯矩工况D.支点最大剪力

19、工况75.混凝土超声探伤采用( )作用判别缺陷的基本依据。（分数：2.00）A.根据低频超声在混凝土中遇到缺陷时的绕射现象，按声时及声程的变化，判别和计算缺陷的大小B.根据超声波在缺陷界面上产生反射，因而到达接收探头时能量显著衰减的现象判断缺陷的存在及大小C.根据超声脉冲各频率成分在遇到缺陷时被衰减的程度不同，因而接收频率明显降低，或接收波频谱产生差异，也可判别内部缺陷D.根据超声波在缺陷处的波形转换和叠加，造成接收波形畸变的现象判别缺陷76.桥涵工程中所用石料的外观要求为( )。（分数：2.00）A.石质应均匀B.不易风化C.无裂缝D.强度77.桥梁工程施工前，首先要对进场的原材料、成品和半

20、成品构件进行试验鉴定，看其是否符合( )。（分数：2.00）A.外观及性能要求B.国家质量标准C.几何尺寸要求D.设计文件的要求78.声波透射法检测桩身质量时，可采用以下哪几个指标判定( )。（分数：2.00）A.声时值B.波幅C.频率D.波形79.荷载试验孔选择应考虑( )。（分数：2.00）A.受力最不利B.施工质量差，缺陷多C.便于检测D.施工质量好，缺陷少80.橡胶伸缩体外观质量检查不允许( )。（分数：2.00）A.少量明疤B.骨架钢板外露C.变形扭曲D.喷霜四、B问答题/B(总题数：5，分数：50.00)81.预应力钢绞线的力学性能检测有哪些内容?（分数：10.00）_82.灌注桩

21、成桩质量通常存在哪两方面的问题?（分数：10.00）_83.板式橡胶支座有哪些力学指标需要检测?（分数：10.00）_84.桥梁成桥荷载试验工作的主要内容是什么?（分数：10.00）_85.简述标准贯入试验测定地基承载力的基本步骤。（分数：10.00）_公路工程试验检测人员业务考试桥梁-3-2 答案解析(总分：150.00，做题时间：90 分钟)一、B单项选择题/B(总题数：30，分数：30.00)1.桥梁静载试验中，截面抗弯应变测点应设置在截面横桥向应力可能分布较大的部位，沿截面上、下缘布设，横桥向测点设置一般不少于( )处。（分数：1.00）A.1B.2C.3 D.5解析：解析 挠度观测测

22、点一般布置在桥中轴线位置。截面抗弯应变测点应设置在截面横桥向应力可能分布较大的部位，沿截面上、下缘布设，横桥向测点设置一般不少于 3处，以控制最大应力的分布。 参见王建华、孙胜江主编的桥涵工程试验检测技术P188。2.采用超声波法测桩时，桩径为 2m时应埋设( )根声测管。（分数：1.00）A.4 B.5C.3D.6解析：解析声测管的埋设应符合下列规定： (1)当桩径不大于 1 500mm时，应埋设 3根管：当桩径大于1500mm时，应埋设 4根管。 (2)声测管宜采用金属管，其内径应比换能器外仟大 15mm，管的连接宜采用螺纹连接，且不漏水。 (3)声测管应牢固焊接或绑扎在钢筋笼的内侧，且互

23、相平行、定位准确，并埋设至桩底，管口宜高出桩顶面 300mm以上。 (4)声测管管底应封闭，管口应加盖。 (5)声测管的布置以路线前进方向的顶点为起始点，按顺时针旋转方向进行编号和分组，每两根编为一组。 参见公路工程基桩动测技术规程(JTG/T F81-012004)P18。3.超声检测时平测法是指( )。（分数：1.00）A.两只换能器对面布置B.两只换能器在相邻面布置C.两只换能器布置在同一表面 D.两只换能器平行布置解析：解析 用超声脉冲法进行混凝土工程强度或缺陷检测时，经常遇见试件只有一个测试面的情况，这时就不得不将换能器布置在试件的同一个侧面上进行超声平测。4.在下列预应力损失中，哪

24、种损失在先张法构件中不会产生( )。（分数：1.00）A.温差损失B.锚口损失C.松弛损失D.摩阻损失 解析：解析 先张法预应力损失有温差损失、锚口损失、松弛损失、混凝土收缩徐变引起的损失、混凝土弹性压缩引起的损失。 参见叶见曙主编的结构设计原理(第二版)(北京：人民交通出版社，2007)P254-264。5.回弹法检测混凝土强度，每一测区应记取( )个回弹值。（分数：1.00）A.15B.16 C.18D.20解析：解析 回弹法测试混凝土强度时测点宜在测区范围内均匀分布，相邻两测点的净距一般不小于20mm，测点距构件边缘或外露钢筋、预埋件的距离一般不小于 30mm，测点不应在气孔或外露石子上

25、，同一测点只允许弹击一次。每一测区应记取 16个回弹值，每一测点的回弹值读数精确至 1。 参见回弹法检测混凝土抗压强度技术规程(JGJ/T 232001)P8。6.伸长率是衡量钢材( )的指标。（分数：1.00）A.塑性 B.硬度C.疲劳强度D.焊接性能解析：解析 伸长率表明钢材的塑性变形的发展能力，伸长率较高的钢材对调整结构中局部超屈服高额应力塑性内力重分布的进行和减少，以及结构脆性破坏的倾向性等有重要意义。 参见王建华、孙胜江主编的桥涵工程试验检测技术(北京：人民交通出版社，2004)P30。7.板式橡胶支座极限抗压强度部颁标准规定不小于( )。（分数：1.00）A.70MPa B.75M

26、PaC.80MPaD.100Mpa解析：解析 由于桥梁橡胶支座极限抗压强度很大，因此部颁标准规定了橡胶支座的极限抗压强度不小于 70MPa。 参见公路桥梁板式橡胶支座(JT/T 42004)P17。8.一组混凝土试件的抗压强度值分别为：24.0MPa、27.2MPa、20.0MPa，则此组试件的强度代表值为( )。（分数：1.00）A.24.0MPa B.27.2MPaC.20MPaD.23.7MPa解析：解析 在进行混凝土强度试配和质量评定时，混凝土的抗压强度应以边长为 150mm的立方体尺寸标准试件测定。试件以同龄期者 3块为一组，并以同等条件制作和养护，每组试件的抗压强度应以 3个试件测

27、值的算术平均值为测定值，如有一个测值与中间值的差值超过中间值的 15%时，则取中间值为测定值；如有两个测值与中间值的差值均超过 15%时，则该组试件无效。 参见公路桥涵施工技术规范(JTJ 0412000)P50。9.桥梁基础一般将埋置深度小于( )时称浅基础。（分数：1.00）A.2mB.3mC.4mD.5m 解析：解析 桥梁基础埋置深度大于 5m的为深基础，小于 5m的为浅基础。10.橡胶支座成品的力学性能指标不包括( )。（分数：1.00）A.极限抗压强度B.几何尺寸 C.抗剪弹性模量D.摩擦系数解析：解析 橡胶支座成品的力学性能：抗压弹性模量、极限抗压强度、抗剪弹性模量、容许剪切角检验

28、、摩擦系数、允许转角。 参见公路桥梁板式橡胶支座JT/T 42004)P12-20。11.板式橡胶支座是依靠( )实现梁体的水平位移。（分数：1.00）A.扭转变形B.剪切变形 C.弹性压缩D.拉伸解析：解析 由于梁体受温度、收缩徐变以及车辆制动力等环境条件产生的水平位移将使板式橡胶支座产生剪切变形，从而来实现梁体的水平位移。 参见公路桥梁板式橡胶支座(JT/T 42004)P14。12.支座下设置的支撑垫石，混凝土强度应符合设计要求，顶面要求高程准确、表面平整，在平坡情况下同一片梁两端支承垫石水平面应尽量处于同一平面内，其相对误差不得超过( )，避免支座发生偏歪、不均匀受力和脱空现象。（分数

29、：1.00）A.1mmB.2mmC.3mm D.5mm解析：解析 支座下设置的支撑垫石，混凝土强度应符合设计要求，顶面要求高程准确，表面平整，在平坡情况下同一片梁两端支承垫石水平面应尽量处于同一平面内，其相对误差不得超过 3mm，避免支座发生偏歪、不均匀受力和脱空现象。 参见公路桥涵施工技术规范(JTJ 0412000)P150。13.钢筋拉伸和冷弯检验，如有某一项试验结果不符合标准要求，则从同一批中任取( )倍数量的试样进行该不合格项目的复核。（分数：1.00）A.2 B.3C.4D.1解析：解析 在拉伸试验的试件中，若有一根试件的屈服点、抗拉强度和伸长率三个指标中有一个达不到标准中的规定值

30、，或冷弯试验中有一根试件不符合标准要求，则在同一批钢筋中再抽取双倍数量的试件进行该不合格项目的复验，复验结果中只要有一个指标不合格，则该试验项目判定为不合格，整批不得交货。 参见公路桥涵施工技术规范(JTJ 0412000)P66-67。14.在锚具的周期性荷载试验中，加卸载次数为( )。（分数：1.00）A.2106次B.50次 C.100次D.75次解析：解析 锚具的预应力筋组装件除必须满足静载锚固性能外，尚需进行循环荷载作用下疲劳性能试验，试件经受 2106次循环荷载后，预应力筋因锚具影响发生疲劳破坏的面积不应大于试件总截面面积的 5%。用于抗震结构中的锚具还应进行周期荷载试验，试件经

31、50次循环荷载作用后预应力筋不应发生破断。参见预应力筋用锚具、夹具和连接器(GB 143702000)P9。15.某桥梁单孔跨径为 30m，则该桥属于( )。（分数：1.00）A.大桥B.中桥 C.小桥D.涵洞解析：解析 根据公路桥涵设计通用规范(JTG D602004)，按下表 1确定。B桥梁涵洞分类 表 1/B 桥涵分类 多孔跨径总长 L(m) 单孔跨径 LK(m)特大桥 L1000 LK500大桥 100L1000 40L K150中桥 30L100 20L K40小桥 8L30 5L K20涵洞 LK5注：单孔跨径系指标准跨径。梁式桥、板式桥的多孔跨径总长为多孔标准跨径的总长；拱式桥为

32、两岸桥台内起拱线间的距离；其他形式桥梁为桥面系行车道长度。管涵及箱涵不论管径或跨径大小、孔数多少，均称为涵洞。标准跨径：梁式桥、板式桥以两桥墩中线之间桥中心线长度或桥墩中线与桥台台背前缘线之间桥中心线长度为准；拱式桥和涵洞以净跨径为准。16.某混凝土梁板长度为 30m，若制作立方体试件用于强度评定，按规定应至少制取( )组。（分数：1.00）A.1B.2 C.3D.4解析：解析 制作立方体试件用于强度评定，桥梁上部构造主要构件长度在 16m以下时应制取 1组；1630m 时制取 2组；3150m 长时应制取 3组；50m 以上者不少于 5组；对小型构件每批或每个工作班至少应制取 1组；对于钻孔

33、桩每条至少应制取 2组；当桩长在 20m以上时不少于 3组；对桩径大、灌注时间很长时不少于 4组。17.在测定成桥后的索力时，常采用( )。(检测员不考)（分数：1.00）A.张拉千斤顶测定法B.压力传感器测定法C.振动测定法 D.电阻应变测定法解析：解析 振动法可采用激振器激振或人工激振，亦可采用环境随机振动法。测试时用索夹或绑带将传感器固定在拉索上，进行激振和信号采集，现场分析，可以很方便测求索力。 参见王建华、孙胜江主编的桥涵工程试验检测技术P177。18.斜拉桥斜拉索索力测定的方法一般多采用( )。(检测员不考)（分数：1.00）A.电阻应变片测定法B.拉索伸长量测定法C.索拉力密度关

34、系测定法D.振动测定法 解析：解析 振动测定法，利用索的张力和固有频率的关系计算索力，比较常用。 参见王建华、孙胜江主编的桥涵工程试验检测技术P177。19.当墩台基础为坚硬岩层时，检测无铰拱梁桥最大挠度时，其检测设备应安装在( )。（分数：1.00）A.拱顶截面 B.1/4截面C.1/8截面D.3/8截面解析：解析 拱顶截面的挠度最大。 参见王建华、孙胜江主编的桥涵工程试验检测技术P188。20.在热轧钢筋电弧焊接头拉伸试验中，( )个热轧钢筋接头试件的抗拉强度均不得小于该牌号钢筋规定的抗拉强度，并应至少有( )个试件是延性断裂。( )（分数：1.00）A.3，2 B.2，1C.3，3D.2

35、，2解析：解析 钢筋闪光对焊接头、电弧焊接头、电渣压力焊接头、气压焊接头拉伸试验结果均应符合下列要求：(1)3个热轧钢筋接头试件的抗拉强度均不得小于该牌号钢筋规定的抗拉强度；RRB400 钢筋接头试件的抗拉强度均不得小于 570N/mm2。(2)至少应有 2个试件断于焊缝之外，并应呈延性断裂。当达到上述 2顶要求时，应评定该批接头为抗拉强度合格。(3)当试验结果有 2个试件抗拉强度小于钢筋规定的抗拉强度；或 3个试件均在焊缝或热影响区发生脆性断裂时，则一次判定该批接头为不合格品。(4)当试验结果有 1个试件的抗拉强度小于规定值，或 2个试件在焊缝或热影响区发生脆性断裂，其抗拉强度均小于钢筋规定

36、抗拉强度的 1.10倍时，应进行复验。复验时，应再切取 6个试做。当复验结果仍有 1个试件的抗拉强度小于规定值，或有 3个试件断于焊缝或热影响区呈脆性断裂，其抗拉强度小于钢筋规定抗拉强度的 1.10倍时，应判定该批接头为不合格品。参见钢筋焊接及验收规程(JGJ 182003)P27。21.评定水泥混凝土的抗压强度，桩长 25m的钻孔桩，应制取不少于( )组混凝土试件。（分数：1.00）A.1B.2C.3 D.4解析：解析 评定水泥混凝土的抗压强度，应以标准养护 28d龄期的试件为准。试件为边长 15cm 的立方体，试件 3个为 1组，制取组数应符合下列规定：(1)不同强度等级及不同，配合比的混

37、凝土应在浇筑地点或拌和地点分别随机制取试件。(2)浇筑一般体积的结构物(如基础、墩台等)时，每一单元结构物应制取 2组。(3)连续浇筑大体积结构时，每 80200m 3或每一工作班应制取 2组。(4)上部结构，主要构件长 16m以下应制取 1组，1630m 制取 2组，3150m 制取 3组， 50m 以上者不少于 5组，小型构件每批或每工作班至少应制取 2组。(5)每根钻孔桩至少应制取 2组；桩长 20m以上者不少于 3组；桩径大、浇筑时间很长时，不少于 4组。如换工作班时，每工作班者应制取 2组。(6)构筑物(小桥涵、挡土墙)每座、每处或每工作班制取不少于 2组。当原材料和配合比相同、并由

38、同一拌和站拌制时，可几座或几处合并制取 2组。(7)应根据施工需要，另制取几组与结构物同条件养护的试件，作为拆模、吊装、张拉预应力、承受荷载等施工阶段的强度依据。参见王建华、孙胜江主编的桥涵工程试验检测技术P155-156。22.目前，常用的钻孔灌注桩质量的检测方法有：钻芯检验法、振动检验法、射线法以及 ( )检验法。（分数：1.00）A.超声脉冲 B.锤击C.敲击D.水电效应解析：解析 桩基础在桥梁工程中，主要有钻孔灌注桩与挖孔灌注桩。钻孔灌注桩的质量检测方法常用的有：超声波检测法、射线检验法、钻芯取样检测法以及振动检验法等。参见王建华、孙胜江主编的桥涵工程试验检测技术P68-69。23.块

39、石形状应大致方正，厚度应不小于( )。（分数：1.00）A.15cmB.20cm C.25cmD.18cm解析：解析 石料的要求：片石：一般指用爆破或楔劈法开采的石块，厚度不应小于 150mm(卵形和薄片者不得采用)；用做镶面的片石，应选择表面较平整、尺寸较大者，并应稍加修整。块石：形状应大致方正，上下面大致平整，厚度为 200300mm，宽度为厚度的 1.01.5 倍，长度为厚度的 1.53.0 倍(如有锋棱锐角，应敲除)；块石用做镶面时，应由外露面四周向内稍加修凿，后部可不修凿，但应略小于修凿部，其加工形状如图 1所示。粗料石：由岩层或大块石料开劈并经粗略修凿而成，外形应方正，成六面体，厚

40、度为 200300mm，宽度为厚度的 11.5 倍，长度为厚度的 2.54 倍，表面凹陷深度不大于 20mm；加工镶面粗料石时，丁石长度应比相邻顺石宽度至少大 150mm，修凿面每 100mm长需有錾路 45 条，侧面修凿面应与外露面垂直，正面凹陷深度不应超过 15.0mm，加工精度应如图 2所示。镶面粗料石的外露面如带细凿边缘时，细凿边缘的宽度应为 3050mm。拱石：可根据设计采用粗料石、块石或片石；拱石应立纹破料，岩层面应与拱轴垂直，各排拱石沿拱圈内弧的厚度应一致。用粗料石砌筑曲线半径较小的拱圈，辐射缝上下宽度相差超过 30%时，宜将粗料石加工成如图 3所示的楔形，其具体尺寸可根据设计及

41、施工条件确定，但应符合下列规定：(1)厚度 t1不应小于 200mm，t 2按设计或施工放样确定。(2)高度 h应为最小厚度 t1的 1.22.0 倍。(3)长度 l应为最小厚度 t1的 2.54.0 倍。参见公路桥涵施工技术规范(JTJ 0412000)P76-77。24.钢绞线锚具组装件静载试验：先用张拉设备加载至钢绞线抗拉强度标准值( )，测量试验台座组装件钢绞线标距，千斤顶活塞初始行程，然后以( )加载速度分 4级加载至钢绞线抗拉强度标准值的20%、40%、60%、80%，达( )后锚固，持荷( )h，逐步加大荷载至试件破断，记录锚具各零件相对位移，钢绞线锚具组装件内缩量( )。（分数

42、：1.00）A.10% 100MPa/min 80% 1h B.10% 80MPa/min 80% 2hC.10% 100MPa/min 80% 2hD.10% 80MPa/min 80% 1h解析：解析 对于钢绞线锚具组装件的静载试验、先用张拉设备加载至钢绞线抗拉强度标准值的 10%，测量组装件中钢绞线标距 L。及千斤顶活塞初始行程 Li，测量值，并做记录。然后，按 100MPa/min的加载速度分 4级加载至钢绞线抗拉强度标准值的 20%、40%、60%和 80%，张拉到钢绞线抗拉强度标准值 80%后锚固，保持荷载 1h，逐步加大荷载至试件破断。参见预应力筋用锚具、夹具和连接器(GB 14

43、3702000)P7。25.检测简支梁桥的最大压应力，其应变片应( )。（分数：1.00）A.贴在跨中截面上缘 B.贴在跨中截面侧面中间C.贴在 1/4截面上缘D.贴在支截面上缘解析：解析 简支梁试验荷载工况一般应选取：跨中最大正弯矩工况，L/4 最大正弯矩工况，支点最大剪力工况，桥墩最大竖向反力工况，简支梁桥的跨中截面上缘的压应力值最大。 参见王建华、孙胜江主编的桥涵工程试验检测技术P188。26.桥梁伸缩装置按照伸缩体结构的不同分为分为( )。（分数：1.00）A.纯橡胶式 板式 组合式B.纯橡胶式 组合式 模数式C.模数式伸缩装置 梳齿板式伸缩装置 橡胶式伸缩装置 异型钢单缝式伸缩装置

44、D.纯橡胶式 板式 组合式 异型钢单缝式伸缩装置解析：解析 伸缩装置按照伸缩体结构的不同分为以下四类： (1)模数式伸缩装置 伸缩体由中梁钢和单元橡胶密封带组合而成的伸缩装置，适用于伸缩量为 1602000mm 的公路桥梁工程。 (2)梳齿板式伸缩装置 伸缩体由钢制梳齿板组合而成的伸缩装置，一般适用于伸缩量不大于 300mm的公路桥梁工程。 (3)橡胶式伸缩装置 橡胶式伸缩装置分板式橡胶伸缩装置和组合式橡胶伸缩装置两种： 伸缩体由橡胶、钢板或角钢硫化为一体的板式橡胶伸缩装置，适用于伸缩量小于 60mm的公路桥梁工程。 伸缩体由橡胶板和钢托板组合而成的组合式伸缩装置，适用于伸缩量不大于 120m

45、m的公路桥梁工程，不宜用于高速公路、一级公路上的桥梁工程。 (4)异型钢单缝式伸缩装置 伸缩体完全由橡胶密封带组成的伸缩装置。由单缝钢和橡胶密封带组成的单缝式伸缩装置，适用于伸缩量不大于 60mm的公路桥梁工程。由边梁钢和橡胶密封带组成的单缝式伸缩装置，适用于伸缩量不大于 80mm的公路桥梁工程。 参见公路桥梁橡胶伸缩装置(JT/T 3272004)P2。27.石料单轴抗强度试验方法，切石机或钻石机从岩石试样或岩芯中制取立方体边长或圆柱直径与高均为( )的试件，游标卡尺精确确定受压面积后，单轴压力机上加荷率为( )进行试验，取( )个试件试验结果的算术平均值作为抗压强度测定值。( )（分数：1

46、.00）A.400.5mm 浸水饱和 0.51.0MPa/s 6 个试件B.400.5mm 浸水不一定饱和 0.51.0MPa/s 3 个试件C.400.5mm浸水饱和 0.51.5MPa/s 6 个试件D.500.5mm 浸水饱和 0.51.0MPa/s 6 个试件 解析：解析 石料的单轴抗压强度，是指将石料(岩块)制备成 50mm50mm50mm的正方体(或直径和高度均为 50mm的圆柱体)试件，经吸水饱和后，在单轴受压并按规定的加载条件下，达到极限破坏时，单位承压面积的强度。试验时是用切石机或钻石机从岩石试样或岩芯中制取标准试件，用游标卡尺精确地测出受压面积，按规定方法浸水饱和后，放在压

47、力机上进行试验，加荷速率为 0.51.0MPa/s。取 6个试件试验结果的算术平均值作为抗压强度测定值，如 6个试件中的 2个与其他 4个的算术平均值相差 3倍以上时，则取试验结果相近的 4个试件的算术平均值作为抗压强度测定值。 参见王建华、孙胜江主编的桥涵工程试验检测技术(北京：人民交通出版社，2004)P13。28.在下列钢筋中，哪种钢筋属于斜截面抗剪钢筋( )。（分数：1.00）A.纵向主钢筋B.架立钢筋C.弯曲钢筋 D.水平分布钢筋解析：解析 纵向受力钢筋：承受受拉区的拉应力和协助混凝土共同承受受压区的压应力。 弯曲钢筋：将纵向钢筋弯起而成，其作用是利用弯起段承担斜截面的剪力和支座负弯矩。 架立钢筋：固定箍筋并与纵向受力钢筋形成骨架，在梁的受压区应设置架立钢筋。 梁侧构造筋及拉结筋：加强钢筋骨架的刚度，承受构件中部由于混凝土收缩及温度变化所引起的拉应力，并由 S形拉结筋固定。 箍筋：固定受力筋和构造筋以形成钢筋骨架，传递剪力，抑制斜裂缝开展。 水平分布钢筋：防止混凝土纵向开裂。 参见叶见曙主编的结构设计原理(第二版)(北京：人民交通出版社，2007)P4345。29.