【工程类职业资格】城市轨道交通和隧道工程及答案解析.doc

1、城市轨道交通和隧道工程及答案解析(总分：68.00，做题时间：90 分钟)一、B单项选择题/B(总题数：32，分数：32.00)1.下列不属于泥浆应具有的功能是( )。（分数：1.00）A.护壁功能B.携渣作用C.冷却与润滑功能D.护槽功能2.在喷锚暗挖法的掘进方式选择中，软弱围岩、第四纪沉积地层，必须采用( )，这是各种不同方法中的基本方法。（分数：1.00）A.全断面法B.中隔壁法C.中洞法D.正台阶法3.管棚的施工要求中，钢管直径一般为( )mm，特殊情况下也可采用直径为 300mm 或 600mm 的钢管。（分数：1.00）A.70B.80C.100D.701274.喷锚加固支护的施工

2、要求中，喷射混凝土封闭开挖面时，应采用早强混凝土，喷射厚度宜为( )min。（分数：1.00）A.3050B.5070C.7090D.501005.喷锚暗挖法的掘进方式选择中，适用于地层较差和不稳定岩体，且地面沉降要求严格的地下工程施工的方法是( )。（分数：1.00）A.全断面法B.正台阶法C.中隔壁法D.中洞法6.由地面向下开挖一个地下空间，深基坑四周一般设置垂直的档土围护结构，围护结构一般是在开挖面基底下有一定插入深度的板墙结构是( )。（分数：1.00）A.基坑工程B.深基坑防护C.挖孔桩D.钢筋混凝土支护7.管棚的施工要求中，主要适用于软弱、砂砾地层或软岩、岩堆、破碎带地段的是( )

3、加固地层。（分数：1.00）A.管棚超前支护B.小导管注浆C.浅挖法D.盖挖法8.开挖控制的土压控制中，预备压，用来补偿施工中的压力损失，土压式盾构通常取( )kN/m 2，泥水式盾构通常取 2050kN/m 2。（分数：1.00）A.510B.1015C.1520D.10209.当盾构掘进采用泥水机械出土和用( )施工时，施工场地面应设相当规模的水泵房。（分数：1.00）A.泥水式盾构B.气压法C.井点降水D.土压式盾构10.单侧壁导坑法侧壁导坑的宽度不宜超过( )倍洞宽，高度以到起拱线为宜，这样导坑可分二次开挖和支护，不需要架设工作平台，人工架立钢支撑也较方便。（分数：1.00）A.0.2

4、B.0.3C.0.4D.0.511.土压式盾构泥土的塑流化改良控制中，细颗粒(75m 以下的粉土与黏土)含量应为( )以上的土砂，塑性流动性满足要求。（分数：1.00）A.10%B.20%C.30%D.40%12.在城市轨道交通车站的基本形式与要求中，车站出入口的数量，应根据客运需要与疏散要求设置，浅埋车站不宜少于( )个出入口。（分数：1.00）A.2B.3C.4D.513.在盾构法施工的注浆控制中，一次注浆方式不包括( )注浆。（分数：1.00）A.前方B.同步C.即时D.后方14.注浆控制中，注浆的主要目的是( )。（分数：1.00）A.防止周边地层松弛B.防止地层变形C.防止地面沉降D

5、.防止邻近建筑物沉降15.在地铁区间隧道的特征中，城市轨道交通线路均为右侧行车的双线线路，采用 1435mm 标准轨距，正线及辅助线均采用( )kg/m 及以上的钢轨，钢轨接头采用对接形式。（分数：1.00）A.30B.40C.50D.6016.盾构机选择原则中，技术( )要以可靠性为前提，要选择经过工程实践验证、可靠性高的先进技术。（分数：1.00）A.适用性B.先进性C.经济性D.合理性17.下列不属于盾构掘进控制“四要素”的是( )。（分数：1.00）A.开挖控制B.一次衬砌C.线形控制D.一次注浆18.衬砌及防水的施工需求中，含水的松散破碎地层应采用( )排水方案，不宜采用集中宣泄的排

6、水方法。（分数：1.00）A.注浆B.设置排水盲管C.降低地下水位D.冻结法19.地下连续墙按挖槽方式可分为抓斗式、冲击式和( )。（分数：1.00）A.桩排式B.壁式C.组合式D.回转式20.下列不属于盖挖法施工中地面施工阶段的内容是( )。（分数：1.00）A.围护墙B.中间支承桩C.顶板土方D.土方开挖21.在城市轨道交通车车站的站台形式中，岛式站台的地下站最小宽度为( )m。（分数：1.00）A.8B.6C.5D.222.下列关于主要防护结构地下连续墙特点的叙述，错误的是( )。（分数：1.00）A.刚度大，开挖深度大，可适用于所有地层B.强度大、变位小、隔水性好，同时可兼作主体结构的

7、一部分C.可临近建筑物、构筑物使用，环境影响大D.造价高23.采用浅埋暗挖法施工时，常见的适用于特殊地层条件的施工方法是( )。（分数：1.00）A.全断面法B.正台阶法C.中隔壁法D.侧洞法24.注浆控制中，从管片注浆孔注浆，注浆压力一般取( )kN/m 2，或间隙水压为 200KN/m2左右。（分数：1.00）A.100B.200C.150D.10030025.决定盾构掘进的初始掘进长度的因素有衬砌与周围地层的摩擦阻力和( )。（分数：1.00）A.后续台车长度B.从始发开始的衬砌长度C.衬砌外半径D.盾构千斤顶推力26.工字钢桩围护结构适用于粘性土、砂性土和粒径不大于( )mm 的砂卵石

8、地层；当工地水位较高时，必须配合人工降水措施。（分数：1.00）A.70B.80C.90D.10027.喷锚加固支护的施工要求中，速凝剂应根据水泥品种、水灰比等，通过不同掺量的混凝土试验选择最佳掺量，使用前应做凝结时间试验，要求初凝时间不应大于 5min，终凝不应大于( )min。（分数：1.00）A.7B.8C.9D.1028.在城市轨道车站的基本要求中，应确保下车乘客到就近通道或楼梯口的最大距离不超过( )m。（分数：1.00）A.30B.40C.50D.6029.土压式盾构泥土的改良材料必须具有的特性不包括( )。（分数：1.00）A.流动性B.易与开挖土砂混合C.离析D.无污染30.利

9、用搅拌设备就地切削土体，然后注入水泥类混合液搅拌形成均匀的挡墙。最后，在墙中插入型钢，即形成一种劲性复合围护结构的是( )。（分数：1.00）A.工字钢桩围护结构B.钢板桩围护结构C.SMW 桩D.深层搅拌桩挡土结构31.在喷锚加固支护的施工要求中，钢架宜选用钢筋、型钢、钢轨等制成，格栅钢架的主筋直径不宜小于( )mm。（分数：1.00）A.16B.18C.20D.2232.基坑开挖一段后先浇筑顶板，在顶板的保护下，自上而下开挖、支撑和浇筑结构内衬的施工方法是( )。（分数：1.00）A.盖挖顺作法B.盖挖法C.盖挖逆作法D.强迫位移法二、B多项选择题/B(总题数：18，分数：36.00)33

10、.在盾构机施工的技术要求中，盾构机的选择原则包括( )。（分数：2.00）A.适用性原则B.技术先进性原则C.经济合理性原则D.安全性原则E.可靠性原则34.在地铁区间隧道的特征中，有关限界的表述正确的是( )。（分数：2.00）A.限界是指列车沿固定的轨道安全运行时所需要的孔洞尺寸B.限界包括车辆限界、设备限界和建筑限界三类C.车辆限界是指车辆在正常运动状态下形成的最大动态包络线D.设备限界是不限制设备安装的控制线E.建筑限界是在设备限界基础上，考虑了设备和管线安装尺寸、厚度的最小有效断面35.在城市轨道交通车站的基本形式与要求中，城市轨道交通车站的站台形式可采用( )的形式。（分数：2.0

11、0）A.岛式B.侧式C.岛侧混合D.矩形E.圆形36.在盾构法施工的注浆控制中，一般对注浆材料的性能要求有( )。（分数：2.00）A.流动性好B.注入时离析C.具有均匀的高于地层土压的早期强度D.良好的充填性E.注入后体积收缩小37.地下连续墙按成槽方式可分为( )。（分数：2.00）A.桩排式B.抓斗式C.壁式D.冲击式E.组合式38.根据国内外经验，采用管棚超前支护的场合有( )。（分数：2.00）A.穿越铁路修建地上工程B.穿越地下和地面结构物修建地下工程C.修建大断面地下工程D.隧道洞口段施工E.通过断层破碎带等特殊地层39.喷锚暗挖法的掘进方式选择中，浅埋暗挖法施工的十八字方针包括

12、( )。（分数：2.00）A.管超前B.严注浆C.短开挖D.强支护E.晚封闭40.在地下连续墙的施工技术中，地下连续墙工法的优点包括( )。（分数：2.00）A.施工时振动小、噪声低B.墙体刚度大C.对周边地层扰动小D.变形小E.施工周期长41.深基坑围护结构按板桩形式可分为( )。（分数：2.00）A.钢板桩B.钢管桩C.钢筋混凝土板桩D.主桩横挡板E.钻孔灌注桩42.土压式盾构掘进时，理想地层的土特性是( )。（分数：2.00）A.塑性变形好B.流塑至软塑状C.内摩擦小D.渗透性低E.流动性强43.盾构机种类繁多，其中敞开式盾构机按开挖方式划分，可分为( )。（分数：2.00）A.土压式(

13、泥土压)B.泥水式C.手掘式D.半机械挖掘式E.机械挖掘式44.在基坑变形现象中，基坑工程的量测监控内容有( )。（分数：2.00）A.坑周土体变位B.围护结构变形及内力C.支撑结构轴力D.土压力E.孔隙水位45.小导管注浆加固土体技术中，小导管注浆支护的一般设计要求包括( )。（分数：2.00）A.钢管直径 3050mmB.钢管长 35mC.浆孔间距为 100150mmD.钢管沿拱的环向布置间距为 300500mmE.钢管沿拱的环向外插角为 51046.土压式盾构泥土的塑流化改良控制中，选择改良材料依据的条件包括( )。（分数：2.00）A.土质(粒度分布、砾石粒径、砾石含量、黏性土含量、均

14、等系数等)B.透水系数C.地上水压D.水离子电性E.是否泵送排土47.喷锚加固支护的施工要求中，喷锚支护是( )等结构组合起来的支护形式，可根据不同围岩的稳定状况，采用一种或几种结构组合。（分数：2.00）A.喷射混凝土B.锚杆C.钢筋网喷射混凝土D.钢拱架喷射混凝土E.早强混凝土48.喷锚加固支护的施工要求中，冻结法的特点包括( )。（分数：2.00）A.冻结加固的地层强度低B.封水效果好C.适应性强D.整体性好E.无污染49.在地铁区间隧道的特征中，地铁区间隧道按区间隧道断面形状可以分为( )等断面形式。（分数：2.00）A.矩形B.拱形C.圆形D.椭圆形E.马蹄形50.在地下连续墙施工技

15、术要点中，泥浆应根据地质和地面沉降控制要求经试配确定，并在泥浆配制和挖槽施工中对泥浆的( )等主要技术性能指标进行检验和控制。（分数：2.00）A.比重B.浓度C.黏度D.含砂率E.pH 值城市轨道交通和隧道工程答案解析(总分：68.00，做题时间：90 分钟)一、B单项选择题/B(总题数：32，分数：32.00)1.下列不属于泥浆应具有的功能是( )。（分数：1.00）A.护壁功能B.携渣作用C.冷却与润滑功能D.护槽功能 解析：2.在喷锚暗挖法的掘进方式选择中，软弱围岩、第四纪沉积地层，必须采用( )，这是各种不同方法中的基本方法。（分数：1.00）A.全断面法B.中隔壁法C.中洞法D.正

16、台阶法 解析：3.管棚的施工要求中，钢管直径一般为( )mm，特殊情况下也可采用直径为 300mm 或 600mm 的钢管。（分数：1.00）A.70B.80C.100D.70127 解析：4.喷锚加固支护的施工要求中，喷射混凝土封闭开挖面时，应采用早强混凝土，喷射厚度宜为( )min。（分数：1.00）A.3050B.5070C.7090D.50100 解析：5.喷锚暗挖法的掘进方式选择中，适用于地层较差和不稳定岩体，且地面沉降要求严格的地下工程施工的方法是( )。（分数：1.00）A.全断面法B.正台阶法C.中隔壁法 D.中洞法解析：6.由地面向下开挖一个地下空间，深基坑四周一般设置垂直的

17、档土围护结构，围护结构一般是在开挖面基底下有一定插入深度的板墙结构是( )。（分数：1.00）A.基坑工程 B.深基坑防护C.挖孔桩D.钢筋混凝土支护解析：7.管棚的施工要求中，主要适用于软弱、砂砾地层或软岩、岩堆、破碎带地段的是( )加固地层。（分数：1.00）A.管棚超前支护 B.小导管注浆C.浅挖法D.盖挖法解析：8.开挖控制的土压控制中，预备压，用来补偿施工中的压力损失，土压式盾构通常取( )kN/m 2，泥水式盾构通常取 2050kN/m 2。（分数：1.00）A.510B.1015C.1520D.1020 解析：9.当盾构掘进采用泥水机械出土和用( )施工时，施工场地面应设相当规模

18、的水泵房。（分数：1.00）A.泥水式盾构B.气压法C.井点降水 D.土压式盾构解析：10.单侧壁导坑法侧壁导坑的宽度不宜超过( )倍洞宽，高度以到起拱线为宜，这样导坑可分二次开挖和支护，不需要架设工作平台，人工架立钢支撑也较方便。（分数：1.00）A.0.2B.0.3C.0.4D.0.5 解析：11.土压式盾构泥土的塑流化改良控制中，细颗粒(75m 以下的粉土与黏土)含量应为( )以上的土砂，塑性流动性满足要求。（分数：1.00）A.10%B.20%C.30% D.40%解析：12.在城市轨道交通车站的基本形式与要求中，车站出入口的数量，应根据客运需要与疏散要求设置，浅埋车站不宜少于( )个

19、出入口。（分数：1.00）A.2B.3C.4 D.5解析：13.在盾构法施工的注浆控制中，一次注浆方式不包括( )注浆。（分数：1.00）A.前方 B.同步C.即时D.后方解析：14.注浆控制中，注浆的主要目的是( )。（分数：1.00）A.防止周边地层松弛B.防止地层变形 C.防止地面沉降D.防止邻近建筑物沉降解析：15.在地铁区间隧道的特征中，城市轨道交通线路均为右侧行车的双线线路，采用 1435mm 标准轨距，正线及辅助线均采用( )kg/m 及以上的钢轨，钢轨接头采用对接形式。（分数：1.00）A.30B.40C.50 D.60解析：16.盾构机选择原则中，技术( )要以可靠性为前提，

20、要选择经过工程实践验证、可靠性高的先进技术。（分数：1.00）A.适用性B.先进性 C.经济性D.合理性解析：17.下列不属于盾构掘进控制“四要素”的是( )。（分数：1.00）A.开挖控制B.一次衬砌C.线形控制D.一次注浆 解析：18.衬砌及防水的施工需求中，含水的松散破碎地层应采用( )排水方案，不宜采用集中宣泄的排水方法。（分数：1.00）A.注浆B.设置排水盲管C.降低地下水位 D.冻结法解析：19.地下连续墙按挖槽方式可分为抓斗式、冲击式和( )。（分数：1.00）A.桩排式B.壁式C.组合式D.回转式 解析：20.下列不属于盖挖法施工中地面施工阶段的内容是( )。（分数：1.00

21、）A.围护墙B.中间支承桩C.顶板土方D.土方开挖 解析：21.在城市轨道交通车车站的站台形式中，岛式站台的地下站最小宽度为( )m。（分数：1.00）A.8 B.6C.5D.2解析：22.下列关于主要防护结构地下连续墙特点的叙述，错误的是( )。（分数：1.00）A.刚度大，开挖深度大，可适用于所有地层B.强度大、变位小、隔水性好，同时可兼作主体结构的一部分C.可临近建筑物、构筑物使用，环境影响大 D.造价高解析：23.采用浅埋暗挖法施工时，常见的适用于特殊地层条件的施工方法是( )。（分数：1.00）A.全断面法B.正台阶法 C.中隔壁法D.侧洞法解析：24.注浆控制中，从管片注浆孔注浆，

22、注浆压力一般取( )kN/m 2，或间隙水压为 200KN/m2左右。（分数：1.00）A.100B.200C.150D.100300 解析：25.决定盾构掘进的初始掘进长度的因素有衬砌与周围地层的摩擦阻力和( )。（分数：1.00）A.后续台车长度 B.从始发开始的衬砌长度C.衬砌外半径D.盾构千斤顶推力解析：26.工字钢桩围护结构适用于粘性土、砂性土和粒径不大于( )mm 的砂卵石地层；当工地水位较高时，必须配合人工降水措施。（分数：1.00）A.70B.80C.90D.100 解析：27.喷锚加固支护的施工要求中，速凝剂应根据水泥品种、水灰比等，通过不同掺量的混凝土试验选择最佳掺量，使用

23、前应做凝结时间试验，要求初凝时间不应大于 5min，终凝不应大于( )min。（分数：1.00）A.7B.8C.9D.10 解析：28.在城市轨道车站的基本要求中，应确保下车乘客到就近通道或楼梯口的最大距离不超过( )m。（分数：1.00）A.30B.40C.50 D.60解析：29.土压式盾构泥土的改良材料必须具有的特性不包括( )。（分数：1.00）A.流动性B.易与开挖土砂混合C.离析 D.无污染解析：30.利用搅拌设备就地切削土体，然后注入水泥类混合液搅拌形成均匀的挡墙。最后，在墙中插入型钢，即形成一种劲性复合围护结构的是( )。（分数：1.00）A.工字钢桩围护结构B.钢板桩围护结构

24、C.SMW 桩 D.深层搅拌桩挡土结构解析：31.在喷锚加固支护的施工要求中，钢架宜选用钢筋、型钢、钢轨等制成，格栅钢架的主筋直径不宜小于( )mm。（分数：1.00）A.16B.18 C.20D.22解析：32.基坑开挖一段后先浇筑顶板，在顶板的保护下，自上而下开挖、支撑和浇筑结构内衬的施工方法是( )。（分数：1.00）A.盖挖顺作法B.盖挖法C.盖挖逆作法 D.强迫位移法解析：二、B多项选择题/B(总题数：18，分数：36.00)33.在盾构机施工的技术要求中，盾构机的选择原则包括( )。（分数：2.00）A.适用性原则 B.技术先进性原则 C.经济合理性原则 D.安全性原则E.可靠性原

25、则解析：34.在地铁区间隧道的特征中，有关限界的表述正确的是( )。（分数：2.00）A.限界是指列车沿固定的轨道安全运行时所需要的孔洞尺寸 B.限界包括车辆限界、设备限界和建筑限界三类 C.车辆限界是指车辆在正常运动状态下形成的最大动态包络线 D.设备限界是不限制设备安装的控制线E.建筑限界是在设备限界基础上，考虑了设备和管线安装尺寸、厚度的最小有效断面 解析：35.在城市轨道交通车站的基本形式与要求中，城市轨道交通车站的站台形式可采用( )的形式。（分数：2.00）A.岛式 B.侧式 C.岛侧混合 D.矩形E.圆形解析：36.在盾构法施工的注浆控制中，一般对注浆材料的性能要求有( )。（分

26、数：2.00）A.流动性好 B.注入时离析C.具有均匀的高于地层土压的早期强度 D.良好的充填性 E.注入后体积收缩小 解析：37.地下连续墙按成槽方式可分为( )。（分数：2.00）A.桩排式 B.抓斗式C.壁式 D.冲击式E.组合式 解析：38.根据国内外经验，采用管棚超前支护的场合有( )。（分数：2.00）A.穿越铁路修建地上工程B.穿越地下和地面结构物修建地下工程 C.修建大断面地下工程 D.隧道洞口段施工 E.通过断层破碎带等特殊地层 解析：39.喷锚暗挖法的掘进方式选择中，浅埋暗挖法施工的十八字方针包括( )。（分数：2.00）A.管超前 B.严注浆 C.短开挖 D.强支护 E.

27、晚封闭解析：40.在地下连续墙的施工技术中，地下连续墙工法的优点包括( )。（分数：2.00）A.施工时振动小、噪声低 B.墙体刚度大 C.对周边地层扰动小 D.变形小E.施工周期长解析：41.深基坑围护结构按板桩形式可分为( )。（分数：2.00）A.钢板桩 B.钢管桩 C.钢筋混凝土板桩 D.主桩横挡板 E.钻孔灌注桩解析：42.土压式盾构掘进时，理想地层的土特性是( )。（分数：2.00）A.塑性变形好 B.流塑至软塑状 C.内摩擦小 D.渗透性低 E.流动性强解析：43.盾构机种类繁多，其中敞开式盾构机按开挖方式划分，可分为( )。（分数：2.00）A.土压式(泥土压)B.泥水式C.手

28、掘式 D.半机械挖掘式 E.机械挖掘式 解析：44.在基坑变形现象中，基坑工程的量测监控内容有( )。（分数：2.00）A.坑周土体变位 B.围护结构变形及内力 C.支撑结构轴力 D.土压力 E.孔隙水位解析：45.小导管注浆加固土体技术中，小导管注浆支护的一般设计要求包括( )。（分数：2.00）A.钢管直径 3050mm B.钢管长 35m C.浆孔间距为 100150mm D.钢管沿拱的环向布置间距为 300500mm E.钢管沿拱的环向外插角为 510解析：46.土压式盾构泥土的塑流化改良控制中，选择改良材料依据的条件包括( )。（分数：2.00）A.土质(粒度分布、砾石粒径、砾石含量

29、、黏性土含量、均等系数等) B.透水系数 C.地上水压D.水离子电性 E.是否泵送排土 解析：47.喷锚加固支护的施工要求中，喷锚支护是( )等结构组合起来的支护形式，可根据不同围岩的稳定状况，采用一种或几种结构组合。（分数：2.00）A.喷射混凝土 B.锚杆 C.钢筋网喷射混凝土 D.钢拱架喷射混凝土 E.早强混凝土解析：48.喷锚加固支护的施工要求中，冻结法的特点包括( )。（分数：2.00）A.冻结加固的地层强度低B.封水效果好 C.适应性强 D.整体性好 E.无污染 解析：49.在地铁区间隧道的特征中，地铁区间隧道按区间隧道断面形状可以分为( )等断面形式。（分数：2.00）A.矩形 B.拱形 C.圆形 D.椭圆形 E.马蹄形解析：50.在地下连续墙施工技术要点中，泥浆应根据地质和地面沉降控制要求经试配确定，并在泥浆配制和挖槽施工中对泥浆的( )等主要技术性能指标进行检验和控制。（分数：2.00）A.比重 B.浓度C.黏度 D.含砂率 E.pH 值 解析：