1、安全生产事故案例分析-58 及答案解析(总分:100.00,做题时间:90 分钟)一、B(一)/B(总题数:1,分数:12.00)198年月日,某省供销社、公安厅联合发布关于棉花仓库消防安全管理暂行规定,要求“库房、棉场应当根据防雷需要,装置避雷设备”。同年 7月 5 R,县供销社又发出关于认真作好防火工作的通知。任某、李某对工作严重不负责任,不执行上述规定,长期不安装避雷设备,不配备专职消防人员,加之消防器材保存不善,棉垛距离不符合要求,以致 1985年 8月 11日棉垛遭雷击起火,烧毁皮棉1373 万公斤,给国家造成 467.8 万元的重大经济损失。该厂厂长任某、副厂长李某的行为触犯刑法第
2、 187条之规定,构成玩忽职守罪,人民法院依法判处任某有期徒刑 2年,缓刑 2年;判处李某有期徒刑 6个月,缓刑 1年。B根据以上情形回答下列问题,13 题为单选题,只有一个正确的答案,46 题为多选题,有两个或两个以上的正确答案。/B(分数:12.00)(1).按照火灾统计管理规定(公安部、劳动部,1997 年)中规定,这起事故是 ( )。(分数:2.00)A.特大重大火灾B.特大火灾C.重大火灾D.一般火灾E.自然火灾(2).这起事故中,( )负主要责任。(分数:2.00)A.该厂领导B.厂保卫科C.当地消防部门D.上级主管部门E.自然事故,没有人有责任(3).公安部消防局应在每月( )
3、日前向安全生产监督管理总局报送上月的“消防火灾事故情况”(D1)表。(分数:2.00)A.7B.10C.15D.20E.30(4).这起事故的直接原因是( )。(分数:2.00)A.该厂消防意识薄弱B.该厂没有防火措施C.雷击引起棉垛着火D.该厂没有安装避雷设备E.该厂未指定专职安全管理员(5).这起事故的间接原因是( )。(分数:2.00)A.该厂消防意识薄弱B.该厂未指定专职安全管理员C.没有防火措施D.雷击引起棉垛着火E.厂领导工作不负责任(6).防止同类事故发生的措施是( )。(分数:2.00)A.加强存放棉花的库房、棉场的防火安全管理B.安装避雷设备,防止雷击引起火灾C.有关领导要高
4、度重视安全防火,既要装备防火器材设备,也要抓好工作人员的管理,严格遵守规章制度,树立强烈的责任感和事业心,积极预防和消除各种火灾隐患D.加强干部职工的业务水平培训E.加强职工爱护国家财产的思想教育二、B(二)/B(总题数:1,分数:18.00)199年月日 23点 40分左右,某客车在 312国道 223km+900m处翻车,造成车内乘客、驾驶员 30人死亡,直接经济损失 20多万元。事故发生后,由省安全生产委员会牵头,省公安厅、合肥市政府、省检察院、省监察厅、省保险公司、某县政府共同组成“1.15”事故调查组,深入事故现场并调查了有关单位和人员,查清了该事故的有关情况。该客车由个体户王某于当
5、日凌晨驶到某县梅陇乡行南村接肥东籍民工回家过春节,半路上又超员续载至52人(该车额定载客 25人)返回肥东。车至昆山路段因超载被罚款后放行。车到常州附近,王某因疲劳将车交给无驾驶执照的乘客周某驾驶,当车行至丹阳境内 312国道 223km+900m处,由于该车方向机上下传动联接器损坏,导致方向失控,使车辆沿道路右倾边缘向前行驶 16.5m后,车辆前保险杠中部,撞上右侧百米公路里程桩,继续向前滑行 23.5m后,180翻人路边水沟中,造成车内的 52人先后死亡 30人的特大重大事故。事故原因分析如下:1报废车辆。该车系 1978年 4月购置并投入使用的江淮客车,无论是车况还是使用年限都达到了国家
6、关于老旧汽车报废标准的条件。经原车辆单位申请,已于 1992年 12 月 30日由某县车辆管理所审批“同意办理报废手续”。但有关人员并未办理报废,而是将这台已判为报废的客车擅自交给个体户王某从事客运。这与事故的发生有着直接的和必然的因果关系。2严重超载。该车核定载客 25人,出事时却装载乘客 51人(含驾驶员 52人)严重超载,不仅造成车况恶化,而且扩大死亡人数。3无证驾驶。王某驾车至常州附近,将车交给乘车返回肥东的无驾驶执照人员周某驾驶,且周某在无锡吃饭时又喝了酒(加饭酒)。4312 国遭丹阳段车流量大,路肩窄,路边有大大小小的水沟等原因,也是造成“1.15”特别重大事故的客观因素。事故责任
7、者的处理情况:1某县公安局车管所副所长王某,长期从事和领导车管工作,业务熟悉,但执法违法,将已报废的车交给其弟搞长途客运,严重违反了国家有关规定。给予开除党籍,撤销党内外一切职务的处分。鉴于王某在“1.15”特大事故中责任重大,经省政府领导同志同意,王某已交合肥市检察院立案审查。2某县梁国镇个体修理工周某,无驾驶证,酒后盲目驾驶客车,事故发生后又逃跑,严重违反了国家有关规定,公安部门应尽快将其捉拿归案,由司法部门依法从重处理。3某县公安局车管所所长刘某在工作中严重失职,应对本起事故负一定的责任。在事故调查时,还有抵触情绪,对自己的错误不认识,给予行政记过处分,调离车管所。4某县保险公司业务部主
8、任王某在没看到任何证件的情况下,违反规定仅凭关系给报废客车办理保险手续,使国家财产蒙受重大损失,由省保险公司按有关规定给予严肃处理,并将处理结果报省人民政府。5某县石塘镇个体汽车驾驶员王某,严重违反了国家有关规定,应对这起事故负直接责任。鉴于本人已在事故中死亡,不再处理。防止同类事故的措施1各级地方政府和公安交通部门要加强对客运驾驶员和车辆的管理,加强路检路查,证照不齐的不能参加客运,要严把客运车辆的年检关,谁检验谁负责。对已达报废条件的客运车辆,要坚决果断的进行报废,及时收回牌证,销毁档案。2各级政府要组织有关部门对当地的车管所和驾训单位进行一次认真的安全大检查,强化驾驶员的培训工作,严格按
9、培训标准要求进行考核发证,严把培训质量关。B根据以上情形回答下列问题,13 题为单选题,只有一个正确的答案,49 题为多选题,有两个或两个以上的正确答案。/B(分数:18.00)(1).这起事故按严重程度构成( )。(分数:2.00)A.特别重大事故B.特大事故C.重大死亡事故D.死亡事故E.特大运输事故(2).这起事故按事故性质构成( )。(分数:2.00)A.偶然事故B.自然事故C.责任事故D.非责任事故E.破坏事故(3).这起事故直接经济损失 20多万元,按照经济损失程度分级,该事故为( )。(分数:2.00)A.一般损失事故B.较大损失事故C.重大损失事故D.特大损失事故E.特级损失事
10、故(4).以下有关现场物证收集的说法正确的是:( )。(分数:2.00)A.现场物证包括:破损部件、碎片、残留物、致害物的位置等B.在现场搜集到的所有物件均应贴上标签,注明地点、时间、管理者C.所有物件应及时冲洗擦拭,以利保存D.对健康有危害的物品,应采取不损坏原始证据的安全防护措施E.物证材料不能进行检测、鉴定(5).以下应该进行事故现场摄影、拍照的是( )。(分数:2.00)A.受害者原始存息地B.刹车痕迹C.地面和防护栏杆的伤痕D.事故发生现场全貌E.汽车损坏情况(6).对事故发生地点绘制事故现场图,重点应标明的是( )。(分数:2.00)A.事故发生地点坐标B.涉及事故的设备各构件散落
11、的位置C.事故发生时留在地面上的痕迹D.事故应急疏散线路E.事故伤亡人员地理位置(7).在这起事故调查中,应询访的证人是( )。(分数:2.00)A.事故幸存者B.事故目击者C.事故发生之后立即赶到事故现场的人员D.道路管理者E.附近村民(8).该事故在事故现场处理过程中,应做到( )。(分数:2.00)A.事故发生后,应积极救护受伤害者,采取措施制止事故蔓延扩大B.认真保护事故现场,凡与事故有关的物体、痕迹、状态,不得破坏C.为抢救受伤害者需要移动现场某些物体时,必须做好现场标志D.保护事故现场区域,不要破坏现场,除非还有危险存在E.对现场进行仔细记录或进行拍照、录像(9).该事故的事故调查
12、报告中应当包括主要的信息有( )。(分数:2.00)A.背景信息B.事故描述C.事故原因D.事故教训及预防事故发生的建议E.对事故责任人的处理建议三、B(三)/B(总题数:1,分数:20.00)1.199年月日 2时 55分,甲次旅客列车行至某线 608km+950m处与前行的乙次货物列车追尾冲突,造成 40人死亡,9 人重伤,39 人轻伤,经济损失 130多万元。 事故当日下午,某线受暴风雨倒树的影响,导致铁路自动闭塞,供电设备停电,打乱了正常的铁路运输秩序。某铁路分局调度员周某于 21时 40分下达了第 1828号调度命令:受暴风雨影响,各站停止基本作业法,改用特定闭塞法。23 点 50分
13、,周某又下达命令,将原 1828号调度命令内容改为:七里营至老田庵各站间,停止基本闭塞法,改用特定闭塞法。从 23点 55分开始,某站办理了 9列客车闭塞。7 月 l0日 2点 15分,乙次货车从某站南场开出,由于七里营站满线,该列车在某站南场至七里营间运缓。2 点 40分,甲次旅客列车从某站南场开出,担当这次乘务的司机王某、副司机刘某,在接到 1828号调节命令后,未经确认,错误理解命令内容,将某站南场至七里营启动闭塞区间误认为是特定闭塞区间,并擅自关闭了机车信号和自动停车装置,运行中精神不集中,遇黄灯不减速,遇红灯不停车,时速达 80km/h左右,在距离乙次列车尾部约百米处发现前方有车时,
14、已错过制动时机,致使甲次与乙次追尾冲突,造成死亡 40人,其中乘务员 32人,旅客 8人;重伤 9人,其中乘务员 7人,旅客 2人;轻伤 39人,其中乘务员 4人,旅客 35人。机车中破 1台,客车报废 3辆,小破 15辆;货车报废 1辆,大破 2辆。中断某线下行正线行车 11小时 15分。 B根据以上内容回答下列问题。/B 1试分析这起事故的原因。 2车站的调车作业有什么规定?(分数:20.00)_四、B(四)/B(总题数:1,分数:25.00)2.1993年月日早晨,某筑坝队召开本队的斑组长会议布置工作任务,安排混凝土班人员到冲砂闸护袒 1号底板回收材料,并强调本班人员穿统靴,要求班组长回
15、去后要强调执行,检查事故隐患。 约 8时30分,混凝土班在中墩左边出口检修门槽下游处发现漏电,未引起重视,误以为是电焊机感应电,把堆在墩边的钢筋装车后就转移到 1号护袒左边墙处装钢筋。l0 时 5 分,混凝土工陈某某、杜某某等发现钢模上有点麻手,组长宋某某去叫电工检查处理,周某某安排其他人员撤离现场。在撤离过程因吴某某脚穿解放鞋,不便涉水,便踏上横跨冲砂闸和 l号护袒的钢筋,脚一踏上钢筋就被电击倒了,经抢救无效,于l0时 20分左右死亡。 事故原因分析如下: 1直接原因:施工现场有电线漏电;死者吴某某未按要求穿统靴;在撤离漏电现场时怕浸湿解放鞋而去踏带电的钢筋造成触电事故。 2间接原因:死者吴
16、某某的安全意识缺乏,自我保护能力差,浇筑队的民工在分包冲砂闸左墩出口检修门时不按拆模规章乱抛模板,施工现场管理不力,文明生产差,致使电源线被砸断造成漏电隐患,民工不及时报告,电工责任心不强,对线路检查维护不力。 3主要原因:吴某某未听从指挥不穿统靴,自我保护能力、安全意识差,施工现场线路紊乱,没旮统一布线和派专人统一负责管理。 事故预防措施: 1对全部施工工地的用电线路进行一次彻底、专业性的清理和检查,工地的所有用电线路,统一布置,统一管理,并指派专人负责。 2对职工和民工进行安全用电知识的教育和培训,加强安全管理规章制度的贯彻、实施。 B根据以上内容回答下列问题。/B 1这起事故应由哪些部门
17、或成员组成事故调查组? 2事故调查组成员要求是什么?事故调查组有哪些权利和职责?(分数:25.00)_五、B(五)/B(总题数:1,分数:25.00)3.200年月日 20点 30分,某煤矿四采区 41114机巷发生一起瓦斯煤尘爆炸事故。事故波及整个四采区,造成 162人死亡,37 人受伤,其中重伤 14人,直接经济损失 1227.22 万元。某煤矿 1974年投人生产,设计年生产能力 90万吨,1999 年实际产量 63.3万吨。矿井为平硐上、下山开拓,抽出式通风。1999年矿井瓦斯的鉴定结果为高瓦斯矿井,省煤炭工业局审批意见为按煤与瓦斯突出矿井管理。矿井的相对瓦斯涌出量是 16.63m3/
18、td,绝对瓦斯涌出量是 29.93m3/min,自然发火期为 79 个月,煤尘爆炸指数为 27%36%,具有爆炸性,11 号煤层的瓦斯含量是 15.78m3/t,最大瓦斯压力是 16.3kg/cm2。矿井通风状况为:矿井需要风量 4510m3/min,实际风量 5078m3/min,矿井负压 1930Pa,最大风量流程8040m。井田采用走向平硐开拓。划分为一个水平,即+1800 水平,水平内分 8个采区,为单水平上、下山开采。现开采的是第四采区下山部分。主要可采煤层为 3号、7 号和 11号。四采区为 3条集中下山开拓,其中:轨道下山和通风行人下山进风,轨道下山回风。在采区的西冀共布置 2个
19、回采工作面(41112 综采工作面、41114高档工作面)、一个综采准备工作面和 6个掘进工作面(41116 轨巷、41116 切眼、41118 轨巷、四采区通风行人下山及联络巷)。事故经过:事故当班井下共出勤 244人,主要是 41112综采面和 41114高档面的生产、41114 综采准备工作面的安装和 6个掘进工作面的掘进及维修。20点 41116轨巷开始排放瓦斯,20 点 38分,井下汇报+1740 车场有一股黑烟冲出来,烟雾很大。矿调度室接到报告后,立即通知井下作业人员撤出,通知救护队并组织人员下井探险和抢救幸存者,同时向矿领导、矿务局调度汇报。21点 15分大湾矿救护队到达某煤矿,
20、下井抢险。由于事故波及范围广,破坏严重,为加强抢救工作,抢险指挥部先后调来 6个救护中队 160名队员,大湾矿、王家寨矿 480名职工和某矿 578名职工参加抢险,抢救工作紧张而有序。事故原因:据现场勘查和分析,这起瓦斯煤尘爆炸事故的直接原因是:41116 轨巷掘进工作面因停电造成瓦斯积聚,在排放瓦斯过程中,41114 机巷的 4台局部通风机同时运行,且 41116 轨巷因积水回风不畅,造成 41114机巷局部通风机以里部分巷道内风流不稳定,产生循环风,致使在 41114机巷中第 4联络巷附近巷道内的瓦斯浓度达到爆炸界限。现场人员违章拆卸矿灯引起火花,造成瓦斯爆炸,煤尘参与爆炸。B根据以上内容
21、回答下列问题。/B1国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定(国务院令第 302号)中的特大安全事故包括哪些?2根据安全生产法的规定,事故调查处理应当遵守的原则是什么?3发生瓦斯煤尘爆炸事故时,矿山救护队的主要任务是什么?(分数:25.00)_安全生产事故案例分析-58 答案解析(总分:100.00,做题时间:90 分钟)一、B(一)/B(总题数:1,分数:12.00)198年月日,某省供销社、公安厅联合发布关于棉花仓库消防安全管理暂行规定,要求“库房、棉场应当根据防雷需要,装置避雷设备”。同年 7月 5 R,县供销社又发出关于认真作好防火工作的通知。任某、李某对工作严重不负责任,不执行上述规
22、定,长期不安装避雷设备,不配备专职消防人员,加之消防器材保存不善,棉垛距离不符合要求,以致 1985年 8月 11日棉垛遭雷击起火,烧毁皮棉1373 万公斤,给国家造成 467.8 万元的重大经济损失。该厂厂长任某、副厂长李某的行为触犯刑法第 187条之规定,构成玩忽职守罪,人民法院依法判处任某有期徒刑 2年,缓刑 2年;判处李某有期徒刑 6个月,缓刑 1年。B根据以上情形回答下列问题,13 题为单选题,只有一个正确的答案,46 题为多选题,有两个或两个以上的正确答案。/B(分数:12.00)(1).按照火灾统计管理规定(公安部、劳动部,1997 年)中规定,这起事故是 ( )。(分数:2.0
23、0)A.特大重大火灾B.特大火灾 C.重大火灾D.一般火灾E.自然火灾解析:(2).这起事故中,( )负主要责任。(分数:2.00)A.该厂领导 B.厂保卫科C.当地消防部门D.上级主管部门E.自然事故,没有人有责任解析:(3).公安部消防局应在每月( ) 日前向安全生产监督管理总局报送上月的“消防火灾事故情况”(D1)表。(分数:2.00)A.7B.10C.15 D.20E.30解析:(4).这起事故的直接原因是( )。(分数:2.00)A.该厂消防意识薄弱B.该厂没有防火措施C.雷击引起棉垛着火 D.该厂没有安装避雷设备 E.该厂未指定专职安全管理员解析:(5).这起事故的间接原因是( )
24、。(分数:2.00)A.该厂消防意识薄弱 B.该厂未指定专职安全管理员C.没有防火措施 D.雷击引起棉垛着火E.厂领导工作不负责任 解析:(6).防止同类事故发生的措施是( )。(分数:2.00)A.加强存放棉花的库房、棉场的防火安全管理 B.安装避雷设备,防止雷击引起火灾 C.有关领导要高度重视安全防火,既要装备防火器材设备,也要抓好工作人员的管理,严格遵守规章制度,树立强烈的责任感和事业心,积极预防和消除各种火灾隐患 D.加强干部职工的业务水平培训E.加强职工爱护国家财产的思想教育解析:二、B(二)/B(总题数:1,分数:18.00)199年月日 23点 40分左右,某客车在 312国道
25、223km+900m处翻车,造成车内乘客、驾驶员 30人死亡,直接经济损失 20多万元。事故发生后,由省安全生产委员会牵头,省公安厅、合肥市政府、省检察院、省监察厅、省保险公司、某县政府共同组成“1.15”事故调查组,深入事故现场并调查了有关单位和人员,查清了该事故的有关情况。该客车由个体户王某于当日凌晨驶到某县梅陇乡行南村接肥东籍民工回家过春节,半路上又超员续载至52人(该车额定载客 25人)返回肥东。车至昆山路段因超载被罚款后放行。车到常州附近,王某因疲劳将车交给无驾驶执照的乘客周某驾驶,当车行至丹阳境内 312国道 223km+900m处,由于该车方向机上下传动联接器损坏,导致方向失控,
26、使车辆沿道路右倾边缘向前行驶 16.5m后,车辆前保险杠中部,撞上右侧百米公路里程桩,继续向前滑行 23.5m后,180翻人路边水沟中,造成车内的 52人先后死亡 30人的特大重大事故。事故原因分析如下:1报废车辆。该车系 1978年 4月购置并投入使用的江淮客车,无论是车况还是使用年限都达到了国家关于老旧汽车报废标准的条件。经原车辆单位申请,已于 1992年 12 月 30日由某县车辆管理所审批“同意办理报废手续”。但有关人员并未办理报废,而是将这台已判为报废的客车擅自交给个体户王某从事客运。这与事故的发生有着直接的和必然的因果关系。2严重超载。该车核定载客 25人,出事时却装载乘客 51人
27、(含驾驶员 52人)严重超载,不仅造成车况恶化,而且扩大死亡人数。3无证驾驶。王某驾车至常州附近,将车交给乘车返回肥东的无驾驶执照人员周某驾驶,且周某在无锡吃饭时又喝了酒(加饭酒)。4312 国遭丹阳段车流量大,路肩窄,路边有大大小小的水沟等原因,也是造成“1.15”特别重大事故的客观因素。事故责任者的处理情况:1某县公安局车管所副所长王某,长期从事和领导车管工作,业务熟悉,但执法违法,将已报废的车交给其弟搞长途客运,严重违反了国家有关规定。给予开除党籍,撤销党内外一切职务的处分。鉴于王某在“1.15”特大事故中责任重大,经省政府领导同志同意,王某已交合肥市检察院立案审查。2某县梁国镇个体修理
28、工周某,无驾驶证,酒后盲目驾驶客车,事故发生后又逃跑,严重违反了国家有关规定,公安部门应尽快将其捉拿归案,由司法部门依法从重处理。3某县公安局车管所所长刘某在工作中严重失职,应对本起事故负一定的责任。在事故调查时,还有抵触情绪,对自己的错误不认识,给予行政记过处分,调离车管所。4某县保险公司业务部主任王某在没看到任何证件的情况下,违反规定仅凭关系给报废客车办理保险手续,使国家财产蒙受重大损失,由省保险公司按有关规定给予严肃处理,并将处理结果报省人民政府。5某县石塘镇个体汽车驾驶员王某,严重违反了国家有关规定,应对这起事故负直接责任。鉴于本人已在事故中死亡,不再处理。防止同类事故的措施1各级地方
29、政府和公安交通部门要加强对客运驾驶员和车辆的管理,加强路检路查,证照不齐的不能参加客运,要严把客运车辆的年检关,谁检验谁负责。对已达报废条件的客运车辆,要坚决果断的进行报废,及时收回牌证,销毁档案。2各级政府要组织有关部门对当地的车管所和驾训单位进行一次认真的安全大检查,强化驾驶员的培训工作,严格按培训标准要求进行考核发证,严把培训质量关。B根据以上情形回答下列问题,13 题为单选题,只有一个正确的答案,49 题为多选题,有两个或两个以上的正确答案。/B(分数:18.00)(1).这起事故按严重程度构成( )。(分数:2.00)A.特别重大事故 B.特大事故C.重大死亡事故D.死亡事故E.特大
30、运输事故解析:(2).这起事故按事故性质构成( )。(分数:2.00)A.偶然事故B.自然事故C.责任事故 D.非责任事故E.破坏事故解析:(3).这起事故直接经济损失 20多万元,按照经济损失程度分级,该事故为( )。(分数:2.00)A.一般损失事故B.较大损失事故C.重大损失事故 D.特大损失事故E.特级损失事故解析:(4).以下有关现场物证收集的说法正确的是:( )。(分数:2.00)A.现场物证包括:破损部件、碎片、残留物、致害物的位置等 B.在现场搜集到的所有物件均应贴上标签,注明地点、时间、管理者 C.所有物件应及时冲洗擦拭,以利保存D.对健康有危害的物品,应采取不损坏原始证据的
31、安全防护措施 E.物证材料不能进行检测、鉴定解析:(5).以下应该进行事故现场摄影、拍照的是( )。(分数:2.00)A.受害者原始存息地 B.刹车痕迹 C.地面和防护栏杆的伤痕 D.事故发生现场全貌 E.汽车损坏情况 解析:(6).对事故发生地点绘制事故现场图,重点应标明的是( )。(分数:2.00)A.事故发生地点坐标 B.涉及事故的设备各构件散落的位置 C.事故发生时留在地面上的痕迹 D.事故应急疏散线路E.事故伤亡人员地理位置 解析:(7).在这起事故调查中,应询访的证人是( )。(分数:2.00)A.事故幸存者 B.事故目击者 C.事故发生之后立即赶到事故现场的人员 D.道路管理者
32、E.附近村民解析:(8).该事故在事故现场处理过程中,应做到( )。(分数:2.00)A.事故发生后,应积极救护受伤害者,采取措施制止事故蔓延扩大 B.认真保护事故现场,凡与事故有关的物体、痕迹、状态,不得破坏 C.为抢救受伤害者需要移动现场某些物体时,必须做好现场标志 D.保护事故现场区域,不要破坏现场,除非还有危险存在 E.对现场进行仔细记录或进行拍照、录像 解析:(9).该事故的事故调查报告中应当包括主要的信息有( )。(分数:2.00)A.背景信息 B.事故描述 C.事故原因 D.事故教训及预防事故发生的建议 E.对事故责任人的处理建议 解析:三、B(三)/B(总题数:1,分数:20.
33、00)1.199年月日 2时 55分,甲次旅客列车行至某线 608km+950m处与前行的乙次货物列车追尾冲突,造成 40人死亡,9 人重伤,39 人轻伤,经济损失 130多万元。 事故当日下午,某线受暴风雨倒树的影响,导致铁路自动闭塞,供电设备停电,打乱了正常的铁路运输秩序。某铁路分局调度员周某于 21时 40分下达了第 1828号调度命令:受暴风雨影响,各站停止基本作业法,改用特定闭塞法。23 点 50分,周某又下达命令,将原 1828号调度命令内容改为:七里营至老田庵各站间,停止基本闭塞法,改用特定闭塞法。从 23点 55分开始,某站办理了 9列客车闭塞。7 月 l0日 2点 15分,乙
34、次货车从某站南场开出,由于七里营站满线,该列车在某站南场至七里营间运缓。2 点 40分,甲次旅客列车从某站南场开出,担当这次乘务的司机王某、副司机刘某,在接到 1828号调节命令后,未经确认,错误理解命令内容,将某站南场至七里营启动闭塞区间误认为是特定闭塞区间,并擅自关闭了机车信号和自动停车装置,运行中精神不集中,遇黄灯不减速,遇红灯不停车,时速达 80km/h左右,在距离乙次列车尾部约百米处发现前方有车时,已错过制动时机,致使甲次与乙次追尾冲突,造成死亡 40人,其中乘务员 32人,旅客 8人;重伤 9人,其中乘务员 7人,旅客 2人;轻伤 39人,其中乘务员 4人,旅客 35人。机车中破
35、1台,客车报废 3辆,小破 15辆;货车报废 1辆,大破 2辆。中断某线下行正线行车 11小时 15分。 B根据以上内容回答下列问题。/B 1试分析这起事故的原因。 2车站的调车作业有什么规定?(分数:20.00)_正确答案:()解析:1这起事故的原因: (1)甲次旅客列车司机王某、副司机刘某,错误理解调度命令的内容,擅自关闭机车信号和自动停车装置,严重违章蛮干,玩忽职守,遇黄灯不减速,遇红灯不停车,致使客货列车追尾冲突,是这次事故的直接原因。 (2)机务段干部添乘制度不落实,对铁道部提出的“夜间客运机车列列有干部添乘”的要求执行不坚决,措施不得力,对该区间实行继乘的 18对列车未安排干部添乘
36、,没能防止事故的发生,这是构成事故的发生的间接原因之一。 (3)铁路分局调度所主任调度员周某未认真执行调规中有关发布调度命令的规定,发布命令不严肃;某车站有关人员执行制度不严,这也是促成事故发生的间接原因之一。 2车站的调车工作应按车站的技术作业过程及调车作业计划进行,并要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及存放地点。车站的调车工作由车站值班员(调度员)统一领导,调车作业由调车长单一指挥。四、B(四)/B(总题数:1,分数:25.00)2.1993年月日早晨,某筑坝队召开本队的斑组长会议布置工作任务,安排混凝土班人员到冲砂闸护袒 1号底板回收材料,并
37、强调本班人员穿统靴,要求班组长回去后要强调执行,检查事故隐患。 约 8时30分,混凝土班在中墩左边出口检修门槽下游处发现漏电,未引起重视,误以为是电焊机感应电,把堆在墩边的钢筋装车后就转移到 1号护袒左边墙处装钢筋。l0 时 5 分,混凝土工陈某某、杜某某等发现钢模上有点麻手,组长宋某某去叫电工检查处理,周某某安排其他人员撤离现场。在撤离过程因吴某某脚穿解放鞋,不便涉水,便踏上横跨冲砂闸和 l号护袒的钢筋,脚一踏上钢筋就被电击倒了,经抢救无效,于l0时 20分左右死亡。 事故原因分析如下: 1直接原因:施工现场有电线漏电;死者吴某某未按要求穿统靴;在撤离漏电现场时怕浸湿解放鞋而去踏带电的钢筋造
38、成触电事故。 2间接原因:死者吴某某的安全意识缺乏,自我保护能力差,浇筑队的民工在分包冲砂闸左墩出口检修门时不按拆模规章乱抛模板,施工现场管理不力,文明生产差,致使电源线被砸断造成漏电隐患,民工不及时报告,电工责任心不强,对线路检查维护不力。 3主要原因:吴某某未听从指挥不穿统靴,自我保护能力、安全意识差,施工现场线路紊乱,没旮统一布线和派专人统一负责管理。 事故预防措施: 1对全部施工工地的用电线路进行一次彻底、专业性的清理和检查,工地的所有用电线路,统一布置,统一管理,并指派专人负责。 2对职工和民工进行安全用电知识的教育和培训,加强安全管理规章制度的贯彻、实施。 B根据以上内容回答下列问
39、题。/B 1这起事故应由哪些部门或成员组成事故调查组? 2事故调查组成员要求是什么?事故调查组有哪些权利和职责?(分数:25.00)_正确答案:()解析:1这起事故是一般死亡事故,根据企业职工伤亡事故报告和处理规定第 10条的规定,这起事故应由筑坝队主管部门会同企业所在地设区的市(或者相当于设区的市一级)安全生产监督管理部门、公安部门、工会组成事故调查组,进行调查。 2根据企业职工伤亡事故报告和处理规定第 11条的规定,事故调查组成员应当符合下列条件: (1)具有事故调查所需要的某一方面的专长; (2)与所发生事故没有直接利害关系。 事故调查组的权利是“事故调查组有权向发生事故的企业和有关单位
40、、有关人员了解有关情况和索取有关资料,任何单位和个人不得拒绝”,“任何单位和个人不得阻碍、干涉事故调查组的正常工作”。 事故调查组的职责是: (1)查明事故发生原因、过程和人员伤亡、经济损失情况; (2)确定事故责任者; (3)提出事故处理意见和防范措施的建议; (4)写出事故调查报告。五、B(五)/B(总题数:1,分数:25.00)3.200年月日 20点 30分,某煤矿四采区 41114机巷发生一起瓦斯煤尘爆炸事故。事故波及整个四采区,造成 162人死亡,37 人受伤,其中重伤 14人,直接经济损失 1227.22 万元。某煤矿 1974年投人生产,设计年生产能力 90万吨,1999 年实
41、际产量 63.3万吨。矿井为平硐上、下山开拓,抽出式通风。1999年矿井瓦斯的鉴定结果为高瓦斯矿井,省煤炭工业局审批意见为按煤与瓦斯突出矿井管理。矿井的相对瓦斯涌出量是 16.63m3/td,绝对瓦斯涌出量是 29.93m3/min,自然发火期为 79 个月,煤尘爆炸指数为 27%36%,具有爆炸性,11 号煤层的瓦斯含量是 15.78m3/t,最大瓦斯压力是 16.3kg/cm2。矿井通风状况为:矿井需要风量 4510m3/min,实际风量 5078m3/min,矿井负压 1930Pa,最大风量流程8040m。井田采用走向平硐开拓。划分为一个水平,即+1800 水平,水平内分 8个采区,为单
42、水平上、下山开采。现开采的是第四采区下山部分。主要可采煤层为 3号、7 号和 11号。四采区为 3条集中下山开拓,其中:轨道下山和通风行人下山进风,轨道下山回风。在采区的西冀共布置 2个回采工作面(41112 综采工作面、41114高档工作面)、一个综采准备工作面和 6个掘进工作面(41116 轨巷、41116 切眼、41118 轨巷、四采区通风行人下山及联络巷)。事故经过:事故当班井下共出勤 244人,主要是 41112综采面和 41114高档面的生产、41114 综采准备工作面的安装和 6个掘进工作面的掘进及维修。20点 41116轨巷开始排放瓦斯,20 点 38分,井下汇报+1740 车
43、场有一股黑烟冲出来,烟雾很大。矿调度室接到报告后,立即通知井下作业人员撤出,通知救护队并组织人员下井探险和抢救幸存者,同时向矿领导、矿务局调度汇报。21点 15分大湾矿救护队到达某煤矿,下井抢险。由于事故波及范围广,破坏严重,为加强抢救工作,抢险指挥部先后调来 6个救护中队 160名队员,大湾矿、王家寨矿 480名职工和某矿 578名职工参加抢险,抢救工作紧张而有序。事故原因:据现场勘查和分析,这起瓦斯煤尘爆炸事故的直接原因是:41116 轨巷掘进工作面因停电造成瓦斯积聚,在排放瓦斯过程中,41114 机巷的 4台局部通风机同时运行,且 41116 轨巷因积水回风不畅,造成 41114机巷局部
44、通风机以里部分巷道内风流不稳定,产生循环风,致使在 41114机巷中第 4联络巷附近巷道内的瓦斯浓度达到爆炸界限。现场人员违章拆卸矿灯引起火花,造成瓦斯爆炸,煤尘参与爆炸。B根据以上内容回答下列问题。/B1国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定(国务院令第 302号)中的特大安全事故包括哪些?2根据安全生产法的规定,事故调查处理应当遵守的原则是什么?3发生瓦斯煤尘爆炸事故时,矿山救护队的主要任务是什么?(分数:25.00)_正确答案:()解析:1国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定(国务院令第 302号)中的特大安全事故包括:(1)特大火灾事故; (2)特大交通安全事故; (3)特大建筑
45、质量安全事故; (4)民用爆炸物品和化学危险品特大安全事故; (5)煤矿和其他矿山特大安全事故; (6)锅炉、压力容器、压力管道和特种设备特大安全事故; (7)其他特大安全事故。 2根据安全生产法第 73条的规定,事故调查处理应当遵守以下原则: (1)实事求是、尊重科学的原则:对事故的调查处理要揭示事故发生的内外原因,找出事故发生的机理,研究事故发生的规律,制定预防重复发生事故的措施,做出事故性质和事故责任的认定,依法依责对有关责任人进行处理,因此,事故调查处理必须以事实为依据,以法律为准绳,严肃认真地对待,不得有丝毫的疏漏; (2)“四不放过”的原则:即事故原因没有查清楚不放过,事故责任者没
46、有受到处理不放过,群众没有受到教育不放过,防范措施没有落实不放过;这四条原则互相联系,相辅相成,成为一个预防事故再次发生的防范系统; (3)公正、公开的原则;公正,就是实事求是,以事实为依据,以法律为准绳,既不准包庇事故责任人,也不得借机对事故责任人打击报复,更不得冤枉无辜;公开,就是对事故调查处理的结果要在一定范围内公开,以引起全社会对安全生产工作的重视,吸取事故的教训; (4)分级管辖的原则;事故的调查处理是依照事故的分类级别来进行的,根据目前我国有关法律、法规的规定,事故调查和处理分别依据特别重大事故调查程序暂行规定 (国务院 34号令)和企业职工伤亡事故报告和处理规定(国务院 75号令)进行。 3发生瓦斯煤尘爆炸事故时,矿山救护队的主要任务是: (1)抢救遇险人员; (2)对充满爆炸烟气的巷道恢复通风; (3)抢救人员时清理堵塞物; (4)扑灭因爆炸而产生的火灾。 首先到达事故矿井的小队应对灾区进行全面侦察,查清遇险遇难人员数量、地点、倒地方向和姿势,遇险遇难人员伤害类型、部位和程度,并进行现场描述,发现幸存者立即佩戴自救器救出火区,发现火源要立即扑灭。
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