【工程类职业资格】注册公用设备工程师动力基础考试下午（机械基础）历年真题试卷汇编2及答案解析.doc

1、注册公用设备工程师动力基础考试下午（机械基础）历年真题试卷汇编 2 及答案解析(总分：54.00，做题时间：90 分钟)一、单项选择题(总题数：27，分数：54.00)1.(2005 年)有一螺母转动一螺杆移动的螺纹传动，已知螺纹头数为 3 且当螺母转动一圈时，螺杆移动了12mm，则有( )。（分数：2.00）A.螺距为 12mmB.导程为 36mmC.螺距为 4mmD.导程为 4mm2.(2006 年)下列哪一项不可能改善螺栓的受力情况?( )（分数：2.00）A.采用悬置螺母B.加厚螺帽C.采用钢丝螺套D.减少支撑面的不平度3.(2008 年)在以下几种螺纹中，哪种是专门为承受单向载荷而专

2、门设计的?( )（分数：2.00）A.梯形螺纹B.锯齿形螺纹C.矩形螺纹D.三角形螺纹4.(2009 年)直接影响螺纹传动自锁性能的螺纹参数为( )。（分数：2.00）A.螺距B.导程C.螺纹外径D.螺纹升角5.(2010 年)在螺杆连接设计中，被连接件为铸铁时，往往在螺栓孔处制作沉头座或凸台，其目的是( )。（分数：2.00）A.便于装配B.便于安装防松装置C.避免螺栓受拉力过大D.避免螺栓附加受弯曲应力作用6.(2011 年)已知：某松螺栓连接，所受最大载荷 F Q =15000N，载荷很少变动，螺栓材料的许用应力=140MPa，则该螺栓的最小直径 d 1 为( )mm。（分数：2.00）

3、A.1332B.10C.1168D.167.(2012 年)普通螺纹连接的强度计算，主要是计算( )。（分数：2.00）A.螺杆螺纹部分的拉伸强度B.螺纹根部的弯曲强度C.螺纹工作表面的挤压强度D.螺纹的剪切强度8.(2013 年)下列措施对提高螺栓连接强度无效的为( )。（分数：2.00）A.采用悬置螺母B.采用加厚螺母C.采用钢丝螺套D.减少支撑面的不平度9.(2014 年)在受轴向工作载荷的螺栓连接中，F Q0 为预紧力，F Q 为工作载荷，F Q 为残余预紧力。F Q 为螺栓承受的总拉伸载荷，则 F Q 等于( )。（分数：2.00）A.F Q =F QB.F Q =F Q +F QC

4、.F Q =F Q +F Q0D.F Q =F Q010.(2006 年)当小带轮为主动时，以下哪种办法对增加 V 形带传动能力作用不大?( )（分数：2.00）A.将 Y 形带改为 A 形带B.提高轮槽加工精度C.增加小带轮的直径D.增加大带轮的直径11.(2008 年)以下各种皮带传动类型中，传动能力最小的为( )。（分数：2.00）A.圆形带B.同步带C.平带D.V 形带12.(2009 年)皮带传动常用在高速级，主要是为了( )。（分数：2.00）A.减少带传动结构尺寸B.更好地发挥缓冲、吸振作用C.更好地提供保护作用D.A+B+C13.(2010 年)V 形带传动工作时产生弹性滑动的

5、原因是( )。（分数：2.00）A.带与带轮之间的摩擦系数太小B.带轮的包角太小C.紧边拉力与松边拉力不相等及带的弹性变形D.带轮的转速有波动14.(2011 年)V 形带传动中，最大有效拉力与下列哪个因素无关?( )（分数：2.00）A.V 形带的初拉力B.小带轮上的包角C.小带轮的直径D.带与带轮之间的摩擦因素15.(2012 年)V 形带传动工作时，传递的圆周力为 F t ，初始拉力为 F 0 ，则下列紧边拉力 F 1 ，松边拉力为 F 2 的计算公式中正确的是( )。（分数：2.00）A.F 1 =F 0 +F t ，F 0 =F 0 -F tB.F 1 =F 0 -F t ，F 2

6、=F 0 +F tC.F 1 =F 0 + D.F 1 =F 0 - 16.(2013 年)V 带传动中，带轮轮槽角应小于 V 带两侧面的夹角是考虑( )。（分数：2.00）A.使 V 带在轮槽内楔紧B.V 带工作后磨损C.V 带沿带轮弯曲变形后，两侧面间夹角减小D.改善 V 带轮受力状况17.(2014 年)V 带传动中，小带轮直径不能选的过小，其主要目的是( )。（分数：2.00）A.增大 V 带传动的包角B.减小 V 带的速度C.增大 V 带的有效拉力D.减小 V 带中的弯曲应力18.(2005 年)用标准齿条型刀具加工渐开线标准直齿轮，不发生根切的最少齿数是( )。（分数：2.00）A

7、.14B.17C.21D.2619.(2005 年)起吊重物用的手动蜗杆传动，宜采用下列哪个蜗杆?( )（分数：2.00）A.单头、小导程角B.单头、大导程角C.多头、小导程角D.多头、大导程角20.(2006 年)高速圆锥齿轮传动，当润滑不良时，最可能发生的失效形式是( )。（分数：2.00）A.齿面胶合B.齿面疲劳点蚀C.齿面磨损D.齿轮疲劳折断21.(2006 年)以下公式中，用下列哪一项来确定蜗杆传动比是错误的?( ) （分数：2.00）A.B.C.D.22.(2007 年)软齿面齿轮传动设计中，选取大小齿轮的齿面硬度应使( )。（分数：2.00）A.大、小齿轮的齿面硬度相等B.大齿轮

8、齿面硬度大于小齿轮齿面硬度C.小齿轮齿面硬度大于大齿轮齿面硬度D.大、小齿轮的齿面硬度应不相等但谁大都可以23.(2007 年)一对渐开线标准直齿圆柱齿轮要正确啮合，则它们的以下哪项数值必须相等?( )（分数：2.00）A.模数B.宽度C.齿数D.直径24.(2008 年)斜齿圆柱齿轮的标准模数与压力角是指以下哪种模数与压力角?( )（分数：2.00）A.端面B.法面C.轴面D.任意截面25.(2008 年)开式齿轮传动的主要失效形式一般是( )。（分数：2.00）A.齿面胶合B.齿面疲劳点蚀C.齿面磨损D.轮齿塑性变形26.(2009 年)一对平行轴外啮合斜齿圆柱齿轮，正确啮合时两齿轮的(

9、)。（分数：2.00）A.螺旋角大小相等且方向相反B.螺旋角大小相等且方向相同C.螺旋角大小不等且方向相同D.螺旋角大小不等且方向不同27.(2009 年)一蜗杆传动装置，已知蜗杆齿数和蜗轮齿数分别为 z 1 =1，z 2 =40，蜗杆直径系数 q=10，模数 m=4mm，则该蜗杆传动装置的中心距 a 和传动比 i 分别是( )。（分数：2.00）A.a=100mm，i=40B.a=100mm，i=10C.a=82mm，i=40D.a=82mm，i=10注册公用设备工程师动力基础考试下午（机械基础）历年真题试卷汇编 2 答案解析(总分：54.00，做题时间：90 分钟)一、单项选择题(总题数：

10、27，分数：54.00)1.(2005 年)有一螺母转动一螺杆移动的螺纹传动，已知螺纹头数为 3 且当螺母转动一圈时，螺杆移动了12mm，则有( )。（分数：2.00）A.螺距为 12mmB.导程为 36mmC.螺距为 4mm D.导程为 4mm解析：解析：螺纹头数为 n，螺距为 P，螺母转动一圈螺杆移动的距离=螺纹导程 S=nP。2.(2006 年)下列哪一项不可能改善螺栓的受力情况?( )（分数：2.00）A.采用悬置螺母B.加厚螺帽 C.采用钢丝螺套D.减少支撑面的不平度解析：解析：加厚螺帽并不能改善螺栓的受力状况。3.(2008 年)在以下几种螺纹中，哪种是专门为承受单向载荷而专门设计

11、的?( )（分数：2.00）A.梯形螺纹B.锯齿形螺纹 C.矩形螺纹D.三角形螺纹解析：解析：锯齿形螺纹主要承受单向载荷。4.(2009 年)直接影响螺纹传动自锁性能的螺纹参数为( )。（分数：2.00）A.螺距B.导程C.螺纹外径D.螺纹升角 解析：解析：影响螺纹传动自锁性能的主要参数是螺纹升角。5.(2010 年)在螺杆连接设计中，被连接件为铸铁时，往往在螺栓孔处制作沉头座或凸台，其目的是( )。（分数：2.00）A.便于装配B.便于安装防松装置C.避免螺栓受拉力过大D.避免螺栓附加受弯曲应力作用 解析：解析：铸铁件在安装螺栓和螺栓孔处制作沉头座或凸台，其目的是避免因表面不平而在螺栓中产生

12、附加弯曲应力。6.(2011 年)已知：某松螺栓连接，所受最大载荷 F Q =15000N，载荷很少变动，螺栓材料的许用应力=140MPa，则该螺栓的最小直径 d 1 为( )mm。（分数：2.00）A.1332B.10C.1168 D.16解析：解析：7.(2012 年)普通螺纹连接的强度计算，主要是计算( )。（分数：2.00）A.螺杆螺纹部分的拉伸强度 B.螺纹根部的弯曲强度C.螺纹工作表面的挤压强度D.螺纹的剪切强度解析：8.(2013 年)下列措施对提高螺栓连接强度无效的为( )。（分数：2.00）A.采用悬置螺母B.采用加厚螺母 C.采用钢丝螺套D.减少支撑面的不平度解析：解析：加

13、厚螺母不能提高螺栓连接强度。9.(2014 年)在受轴向工作载荷的螺栓连接中，F Q0 为预紧力，F Q 为工作载荷，F Q 为残余预紧力。F Q 为螺栓承受的总拉伸载荷，则 F Q 等于( )。（分数：2.00）A.F Q =F QB.F Q =F Q +F Q C.F Q =F Q +F Q0D.F Q =F Q0解析：解析：螺栓承受的总拉力 F Q 等于工作载荷 F Q 与残余预紧力 F Q 之和，即：F Q =F Q +F Q 。10.(2006 年)当小带轮为主动时，以下哪种办法对增加 V 形带传动能力作用不大?( )（分数：2.00）A.将 Y 形带改为 A 形带B.提高轮槽加工精

14、度C.增加小带轮的直径D.增加大带轮的直径 解析：解析：V 形带传动中，带轮的直径越小，其弯曲疲劳应力越大，影响 V 形带传动的重要因素是小带轮直径，故增加大带轮的直径对增加 V 形带传动能力作用不大。11.(2008 年)以下各种皮带传动类型中，传动能力最小的为( )。（分数：2.00）A.圆形带 B.同步带C.平带D.V 形带解析：解析：以上四种形式的皮带中，圆形带传动能力最小。12.(2009 年)皮带传动常用在高速级，主要是为了( )。（分数：2.00）A.减少带传动结构尺寸B.更好地发挥缓冲、吸振作用C.更好地提供保护作用D.A+B+C 解析：13.(2010 年)V 形带传动工作时

15、产生弹性滑动的原因是( )。（分数：2.00）A.带与带轮之间的摩擦系数太小B.带轮的包角太小C.紧边拉力与松边拉力不相等及带的弹性变形 D.带轮的转速有波动解析：解析：由于紧边拉力与松边拉力不相等，且带有弹性变形，所以带传动工作时会产生弹性滑动。14.(2011 年)V 形带传动中，最大有效拉力与下列哪个因素无关?( )（分数：2.00）A.V 形带的初拉力B.小带轮上的包角C.小带轮的直径 D.带与带轮之间的摩擦因素解析：解析：V 形带传动中，最大有效拉力与小带轮的直径无关。15.(2012 年)V 形带传动工作时，传递的圆周力为 F t ，初始拉力为 F 0 ，则下列紧边拉力 F 1 ，

16、松边拉力为 F 2 的计算公式中正确的是( )。（分数：2.00）A.F 1 =F 0 +F t ，F 0 =F 0 -F tB.F 1 =F 0 -F t ，F 2 =F 0 +F tC.F 1 =F 0 + D.F 1 =F 0 - 解析：16.(2013 年)V 带传动中，带轮轮槽角应小于 V 带两侧面的夹角是考虑( )。（分数：2.00）A.使 V 带在轮槽内楔紧B.V 带工作后磨损C.V 带沿带轮弯曲变形后，两侧面间夹角减小 D.改善 V 带轮受力状况解析：解析：V 带沿带轮弯曲变形后，两侧面间夹角会减小，故带轮轮槽角应小于 V 带两侧面的夹角。17.(2014 年)V 带传动中，小

17、带轮直径不能选的过小，其主要目的是( )。（分数：2.00）A.增大 V 带传动的包角B.减小 V 带的速度C.增大 V 带的有效拉力D.减小 V 带中的弯曲应力 解析：解析：V 带的弯曲应力与带轮直径呈反比，故小带轮直径不能选的过小。18.(2005 年)用标准齿条型刀具加工渐开线标准直齿轮，不发生根切的最少齿数是( )。（分数：2.00）A.14B.17 C.21D.26解析：解析：用标准齿条型刀具加工渐开线标准直齿轮，不发生根切的最少齿数是 17 齿。19.(2005 年)起吊重物用的手动蜗杆传动，宜采用下列哪个蜗杆?( )（分数：2.00）A.单头、小导程角 B.单头、大导程角C.多头

18、、小导程角D.多头、大导程角解析：解析：起吊重物用的手动蜗杆传动应具有自锁性，故应采用单头、小导程角蜗杆。20.(2006 年)高速圆锥齿轮传动，当润滑不良时，最可能发生的失效形式是( )。（分数：2.00）A.齿面胶合 B.齿面疲劳点蚀C.齿面磨损D.齿轮疲劳折断解析：解析：高速齿轮传动当润滑不良时，最可能发生的失效形式是齿面胶合。21.(2006 年)以下公式中，用下列哪一项来确定蜗杆传动比是错误的?( ) （分数：2.00）A.B. C.D.解析：解析：蜗杆传动的传动比不等于蜗轮与蜗杆分度圆直径的反比。22.(2007 年)软齿面齿轮传动设计中，选取大小齿轮的齿面硬度应使( )。（分数：

19、2.00）A.大、小齿轮的齿面硬度相等B.大齿轮齿面硬度大于小齿轮齿面硬度C.小齿轮齿面硬度大于大齿轮齿面硬度 D.大、小齿轮的齿面硬度应不相等但谁大都可以解析：解析：齿轮传动设计中，因小齿轮工作频率高易发生失效，故选取齿轮齿面硬度时，小齿轮齿面硬度应大于大齿轮齿面硬度。23.(2007 年)一对渐开线标准直齿圆柱齿轮要正确啮合，则它们的以下哪项数值必须相等?( )（分数：2.00）A.模数 B.宽度C.齿数D.直径解析：解析：一对渐开线标准直齿圆柱齿轮正确啮合条件是两轮的模数和压力角要分别相等。24.(2008 年)斜齿圆柱齿轮的标准模数与压力角是指以下哪种模数与压力角?( )（分数：2.0

20、0）A.端面B.法面 C.轴面D.任意截面解析：解析：斜齿圆柱齿轮模数与压力角均有法面和端面之分，而斜齿圆柱齿轮的标准模数和压力角是法面模数和压力角。25.(2008 年)开式齿轮传动的主要失效形式一般是( )。（分数：2.00）A.齿面胶合B.齿面疲劳点蚀C.齿面磨损 D.轮齿塑性变形解析：解析：开式齿轮传动的主要失效形式是齿面磨损。26.(2009 年)一对平行轴外啮合斜齿圆柱齿轮，正确啮合时两齿轮的( )。（分数：2.00）A.螺旋角大小相等且方向相反 B.螺旋角大小相等且方向相同C.螺旋角大小不等且方向相同D.螺旋角大小不等且方向不同解析：解析：平行轴外啮合斜齿圆柱齿轮，正确啮合时两齿轮的螺旋角大小相等且方向相反。27.(2009 年)一蜗杆传动装置，已知蜗杆齿数和蜗轮齿数分别为 z 1 =1，z 2 =40，蜗杆直径系数 q=10，模数 m=4mm，则该蜗杆传动装置的中心距 a 和传动比 i 分别是( )。（分数：2.00）A.a=100mm，i=40 B.a=100mm，i=10C.a=82mm，i=40D.a=82mm，i=10解析：解析：蜗杆传动中心距 a= mm=100mm；传动比 i=