【工程类职业资格】注册建造师一级民航机场工程（民航机场目视助航工程相关技术要求）模拟试卷2及答案解析.doc

1、注册建造师一级民航机场工程（民航机场目视助航工程相关技术要求）模拟试卷 2 及答案解析(总分：32.00，做题时间：90 分钟)一、单项选择题(总题数：8，分数：16.00)1.目视助航设施定位必须以( )为基准。（分数：2.00）A.跑道中线B.机场坐标系统C.滑行道中线D.机坪安全线2.灯具和设备安装项目内容包括( )。（分数：2.00）A.泊位系统安装B.指点标安装C.导航系统安装D.风向标安装3.目视助航灯光系统工程质量情况目测检查内容包括( )。（分数：2.00）A.检查灯具的发光颜色B.指点标安装牢固C.导航系统表面清洁D.泊位系统易折件4.目视助航灯光系统工程质量情况实测检查内容

2、包括( )。（分数：2.00）A.灯具的耐压测试B.指点标性能测试C.接地电阻测试D.泊位系统功能测试5.标志线的平面尺寸应符合规范的有关规定，每种标志线抽测( )处。（分数：2.00）A.14B.25C.36D.476.标志线复划时，必须与原线重合，横向允许偏差为( )。（分数：2.00）A.03mmB.05mmC.08mmD.010mm7.标志线厚度应符合规范中的规定，抽检检测记录( )处。（分数：2.00）A.510B.49C.38D.278.标志线的位置、直线性偏差应符合规定。每种标志线抽检数量应不少于标志线总长度的( )。（分数：2.00）A.5B.10C.15D.20二、多项选择题

3、总题数：8，分数：16.00)9.在现有跑道、滑行道上加装灯具时，灯具定位可参照( )定位。（分数：2.00）A.机位进入线B.跑道边线C.滑行道中线D.滑行道边线E.机坪安全线10.灯具和设备安装项目内容包括( )。（分数：2.00）A.泊位系统安装B.风向标安装C.灯箱安装D.标记牌安装E.隔离变压器安装11.目视助航灯光系统工程评定标准内容包括( )。（分数：2.00）A.检验批质量验收评定合格标准B.分项工程质量验收评定标准C.质量情况实测检查D.不合格工程的处理原则E.质量情况目测检查12.目视助航灯光系统工程质量控制资料检查内容包括( )。（分数：2.00）A.进近灯光系统光心高

4、程记录B.指点标性能测试记录C.灯光回路调试记录D.泊位系统调试记录E.电源系统调试记录13.目视助航标志的质量评定标准中，下列叙述正确的有( )。（分数：2.00）A.目视助航标志的质量评定分为“合格”、“不合格”两个等级B.目视助航标志的质量评定分为“合格”、“中等”、“优良”三个等级C.实测或抽测内容应满足 90为合格D.允许偏差实测数据的符合率不小于 90为合格E.实测或抽测内容应全部满足为合格14.关于目视助航标志的叙述，正确的有( )。（分数：2.00）A.跑道上的目视助航标志必须是白色B.滑行道上的目视助航标志必须是白色C.跑道上的目视助航标志必须是黄色D.滑行道上的目视助航标志

5、必须是黄色E.滑行道上的目视助航标志可以加白边15.关于目视助航标志线的叙述，正确的有( )。（分数：2.00）A.各种标志线涂刷时应及时纠正偏差，允许偏差为20mmB.标志线的端线应与道面边线垂直，允许偏差为2C.标志线线宽允许偏差为 0+5，每线段纵向允许偏差为50mmD.各种道面标志线复画时必须与原线重合，横向允许偏差为 010mmE.各种道面标志线复画时必须与原线重合，纵向允许偏差为 010mm16.目视助航标志施工应满足的条件有( )。（分数：2.00）A.施工前要清扫道面，除净能降低涂料与道面粘结力的异物，保证涂料对道面的附着B.新画或复画各种标志线时，都必须按设计要求或原有的线型

6、放样C.严禁在雨天和潮湿、冰冻的道面上施工。环境相对湿度超过 60时不宜施工D.常温型涂料施工前应将涂料充分搅匀E.老道面上不适用的标志应予清除，并将表面清理干净后方可重漆注册建造师一级民航机场工程（民航机场目视助航工程相关技术要求）模拟试卷 2 答案解析(总分：32.00，做题时间：90 分钟)一、单项选择题(总题数：8，分数：16.00)1.目视助航设施定位必须以( )为基准。（分数：2.00）A.跑道中线B.机场坐标系统 C.滑行道中线D.机坪安全线解析：解析：见民航机场工程管理与实务1D435011 和民用机场目视助航设施施工及验收规范MHT 50122010 中 311。2.灯具和设

7、备安装项目内容包括( )。（分数：2.00）A.泊位系统安装B.指点标安装C.导航系统安装D.风向标安装 解析：解析：见民航机场工程管理与实务1D435012 和民用机场目视助航设施施工及验收规范MHT 50122010 中 355。泊位系统安装属于弱电工程。指点标安装和导航系统安装属于空管工程，只有风向标安装属于灯具和设备安装项目。3.目视助航灯光系统工程质量情况目测检查内容包括( )。（分数：2.00）A.检查灯具的发光颜色 B.指点标安装牢固C.导航系统表面清洁D.泊位系统易折件解析：解析：见民航机场工程管理与实务1D435012 和民用机场目视助航设施施工及验收规范MHT 501220

8、10 中 1631。4.目视助航灯光系统工程质量情况实测检查内容包括( )。（分数：2.00）A.灯具的耐压测试B.指点标性能测试C.接地电阻测试 D.泊位系统功能测试解析：解析：见民航机场工程管理与实务1D435012 和民用机场目视助航设施施工及验收规范MHT 50122010 中 1631。5.标志线的平面尺寸应符合规范的有关规定，每种标志线抽测( )处。（分数：2.00）A.14B.25 C.36D.47解析：解析：答案 B： 见民航机场工程管理与实务1D435022 和民用机场目视助航设施施工及验收规范MHT 50122010 中 1632。6.标志线复划时，必须与原线重合，横向允许

9、偏差为( )。（分数：2.00）A.03mmB.05mmC.08mmD.010mm 解析：解析：见民航机场工程管理与实务1D435022 和民用机场目视助航设施施工及验收规范MHT 50122010 中 1632。7.标志线厚度应符合规范中的规定，抽检检测记录( )处。（分数：2.00）A.510 B.49C.38D.27解析：解析：见民航机场工程管理与实务1D435022 和民用机场目视助航设施施工及验收规范MHT 50122010 中 1632。8.标志线的位置、直线性偏差应符合规定。每种标志线抽检数量应不少于标志线总长度的( )。（分数：2.00）A.5B.10C.15 D.20解析：解

10、析：见民航机场工程管理与实务1D435022 和民用机场目视助航设施施工及验收规范MHT 50122010 中 1525。二、多项选择题(总题数：8，分数：16.00)9.在现有跑道、滑行道上加装灯具时，灯具定位可参照( )定位。（分数：2.00）A.机位进入线B.跑道边线 C.滑行道中线 D.滑行道边线 E.机坪安全线解析：解析：见民航机场工程管理与实务113435011 和民用机场目视助航设施施工及验收规范：MHT 50122010 中 311。10.灯具和设备安装项目内容包括( )。（分数：2.00）A.泊位系统安装B.风向标安装 C.灯箱安装 D.标记牌安装 E.隔离变压器安装 解析：

11、解析：见民航机场工程管理与实务1D435011 和民用机场目视助航设施施工及验收规范MHT 50122010 中 35。灯具和设备安装项目内容包括风向标安装，灯箱安装，标记牌安装和隔离变压器安装。泊位系统安装属于弱电工程。所以，只有 A 不是正确选项。11.目视助航灯光系统工程评定标准内容包括( )。（分数：2.00）A.检验批质量验收评定合格标准 B.分项工程质量验收评定标准 C.质量情况实测检查D.不合格工程的处理原则 E.质量情况目测检查解析：解析：见民航机场工程管理与实务1D435012 和民用机场目视助航设施施工及验收规范：MHT 50122010 中 1631。12.目视助航灯光系

12、统工程质量控制资料检查内容包括( )。（分数：2.00）A.进近灯光系统光心高程记录 B.指点标性能测试记录C.灯光回路调试记录 D.泊位系统调试记录E.电源系统调试记录 解析：解析：见民航机场工程管理与实务1D435012 和民用机场目视助航设施施工及验收规范MHT 50122010 中 1631。13.目视助航标志的质量评定标准中，下列叙述正确的有( )。（分数：2.00）A.目视助航标志的质量评定分为“合格”、“不合格”两个等级 B.目视助航标志的质量评定分为“合格”、“中等”、“优良”三个等级C.实测或抽测内容应满足 90为合格D.允许偏差实测数据的符合率不小于 90为合格 E.实测或

13、抽测内容应全部满足为合格 解析：解析：见民航机场工程管理与实务1D435022 和民用机场目视助航设施施工及验收规范MHT 50122010 中 1641。14.关于目视助航标志的叙述，正确的有( )。（分数：2.00）A.跑道上的目视助航标志必须是白色 B.滑行道上的目视助航标志必须是白色C.跑道上的目视助航标志必须是黄色D.滑行道上的目视助航标志必须是黄色 E.滑行道上的目视助航标志可以加白边解析：解析：见民航机场工程管理与实务1D415012 和民用机场飞行区技术标准MH50012013 中61 的规定。跑道上的目视助航标志必须是白色，滑行道上的目视助航标志必须是黄色，滑行道上的目视助航

14、标志可以加黑边。所以，只有 A、D 是正确的。15.关于目视助航标志线的叙述，正确的有( )。（分数：2.00）A.各种标志线涂刷时应及时纠正偏差，允许偏差为20mm B.标志线的端线应与道面边线垂直，允许偏差为2 C.标志线线宽允许偏差为 0+5，每线段纵向允许偏差为50mm D.各种道面标志线复画时必须与原线重合，横向允许偏差为 010mm E.各种道面标志线复画时必须与原线重合，纵向允许偏差为 010mm解析：解析：见民航机场工程管理与实务1D435021 和民用机场目视助航设施施工及验收规范MHT 50122010 中 152。16.目视助航标志施工应满足的条件有( )。（分数：2.00）A.施工前要清扫道面，除净能降低涂料与道面粘结力的异物，保证涂料对道面的附着 B.新画或复画各种标志线时，都必须按设计要求或原有的线型放样 C.严禁在雨天和潮湿、冰冻的道面上施工。环境相对湿度超过 60时不宜施工D.常温型涂料施工前应将涂料充分搅匀 E.老道面上不适用的标志应予清除，并将表面清理干净后方可重漆 解析：解析：见民航机场工程管理与实务1D435021 和民用机场目视助航设施施工及验收规范MHT 50122010 中 15。