1、注册建造师一级民航机场工程(民航机场目视助航工程)模拟试卷3 及答案解析(总分:44.00,做题时间:90 分钟)一、单项选择题(总题数:11,分数:22.00)1.机场中风斗的标志采用色带形式,色带由橙色与( )相间的颜色组成。(分数:2.00)A.白色B.蓝色C.绿色D.红色2.水上机场的灯标是( )交替的颜色。(分数:2.00)A.黄色和绿色B.黄色和白色C.蓝色和白色D.红色和黄色3.对助航灯光系统和灯具的基本要求是( )。(分数:2.00)A.构形、颜色、坎德拉和有效范围B.构形、光强、坎德拉和有效范围C.易折、颜色、勒克斯和有效范围D.易折、光强、勒克斯和有效范围4.下列灯光中,所
2、有灯光的颜色为同一颜色的是( )。(分数:2.00)A.滑行道中线灯B.跑道中线灯C.跑道边灯D.滑行道边灯5.如果飞机沿正确进近航道进场,驾驶员将看到 PAPI 灯的颜色为( )。(分数:2.00)A.一红三白B.二红二白C.三红一白D.四白6.助航灯光中跑道末端灯的颜色为( )。(分数:2.00)A.白色B.蓝色C.红色D.绿色7.滑行道包括飞机机位滑行道、机坪滑行道和( )滑行道。(分数:2.00)A.快速出口B.联络C.相交D.平行出口8.目视助航灯光监视系统应在( )s 内显示停止排灯的状态改变。(分数:2.00)A.15B.10C.5D.29.助航灯光变电站构筑物距( )的距离是有
3、要求的。(分数:2.00)A.滑行道中线B.跑道中线C.滑行道边线D.跑道边线10.机坪泛光灯在全负荷时工作电流不应超过电缆载流量额定值的( )。(分数:2.00)A.60B.70C.80D.9011.对规模较小的机场,高杆灯和机位标记牌的控制应直接接入( )中。(分数:2.00)A.助航灯光监控系统B.调光器C.候机楼供电系统D.机场供电系统二、多项选择题(总题数:11,分数:22.00)12.机场目视助航设施包括( )。(分数:2.00)A.标志B.机场助航灯光C.标记牌D.标志物E.导航台13.机坪安全线标志包括( )。(分数:2.00)A.信息标志B.行人步道线标志C.机位安全线D.道
4、路标志E.强制性指令标志14.机场助航灯光中,含有黄色光的有( )。(分数:2.00)A.跑道末端灯B.出口滑行道上的滑行道中线灯C.快速出口滑行道指示灯D.停止排灯E.跑道边灯15.具有易折性要求的灯具包括( )。(分数:2.00)A.跑道上的滑行道中线灯B.等待位置灯C.跑道末端灯D.滑行道边灯E.跑道入口灯16.类精密进近跑道上必须设置( )。(分数:2.00)A.跑道入口灯B.跑道边灯C.跑道接地地带灯D.跑道中线灯E.跑道入口识别灯17.机场助航灯具安装位置可以是( )。(分数:2.00)A.跑道边界以内B.跑道边界附近C.跑道中线延长线地区D.跑道道面上E.滑行道道面上18.滑行道
5、灯光系统包括( )。(分数:2.00)A.滑行道转弯灯B.停止排灯C.滑行道中线灯D.滑行道边灯E.滑行道相交灯19.目视助航灯光系统下列描述中正确的是( )。(分数:2.00)A.灯泡连接在隔离变压器的次级B.灯泡发光强度与回路中的电流成正比C.灯光回路由一系列隔离变压器串联构成D.灯光回路由一系列隔离变压器并联构成E.灯光系统光强一般分为 3 个等级20.下列灯光系统中用串联供电的是( )。(分数:2.00)A.顺序闪光灯B.泛光照明C.跑道中线灯D.障碍物灯E.跑道照明21.飞机机位操作引导灯可能为恒定发( )光的灯。(分数:2.00)A.黄色B.蓝色C.红色D.绿色E.白色22.机坪供
6、电对象包括( )。(分数:2.00)A.机坪泛光照明灯B.机务维修用电C.机位标记牌D.引导标记牌E.顺序闪光灯注册建造师一级民航机场工程(民航机场目视助航工程)模拟试卷3 答案解析(总分:44.00,做题时间:90 分钟)一、单项选择题(总题数:11,分数:22.00)1.机场中风斗的标志采用色带形式,色带由橙色与( )相间的颜色组成。(分数:2.00)A.白色 B.蓝色C.绿色D.红色解析:解析:见民航机场工程管理与实务1D415011 和民用机场飞行区技术标准MH 5001 一 2013中 962 的规定。机场障碍物的标志采用色带形式时,应采用橙色(或红色)与白色相问的颜色,所以正确答案
7、是 A。2.水上机场的灯标是( )交替的颜色。(分数:2.00)A.黄色和绿色B.黄色和白色 C.蓝色和白色D.红色和黄色解析:解析:见民航机场工程管理与实务1D415011 和民用机场飞行区技术标准MH 50012013中 965 的规定。3.对助航灯光系统和灯具的基本要求是( )。(分数:2.00)A.构形、颜色、坎德拉和有效范围 B.构形、光强、坎德拉和有效范围C.易折、颜色、勒克斯和有效范围D.易折、光强、勒克斯和有效范围解析:解析:见民航机场工程管理与实务1D415021 和民用机场飞行区技术标准MH 5001 一 2013中 94 以及民用机场灯具一般要求)GBT 72562015
8、 扣的规定。应有 4 方面要求,其他选项有重复,实际为 3 方面要求。4.下列灯光中,所有灯光的颜色为同一颜色的是( )。(分数:2.00)A.滑行道中线灯B.跑道中线灯C.跑道边灯D.滑行道边灯 解析:解析:滑行道中线灯发绿色光,但在转弯处和脱离跑道处为黄绿交替发光。跑道中线灯发白色光,但接近跑道端为红色光。跑道边灯发白色光,但接近跑道端为黄色光。只有滑行道边灯是同一颜色即蓝色。5.如果飞机沿正确进近航道进场,驾驶员将看到 PAPI 灯的颜色为( )。(分数:2.00)A.一红三白B.二红二白 C.三红一白D.四白解析:解析:见民航机场工程管理与实务1D415032 和民用机场飞行区技术标准
9、MH 5001 一 2013中 933 的规定。6.助航灯光中跑道末端灯的颜色为( )。(分数:2.00)A.白色B.蓝色C.红色 D.绿色解析:解析:见民航机场工程管理与实务1D4l5032 和民用机场飞行区技术标准MH 5001 一 2013中 944 的规定。7.滑行道包括飞机机位滑行道、机坪滑行道和( )滑行道。(分数:2.00)A.快速出口 B.联络C.相交D.平行出口解析:解析:见民航机场工程管理与实务1D415033 和民用机场飞行区技术标准MH 5001 一 2013中 95 的规定。8.目视助航灯光监视系统应在( )s 内显示停止排灯的状态改变。(分数:2.00)A.15B.
10、10C.5D.2 解析:解析:见民航机场工程管理与实务1D415042 和民用机场目视助航设施施工及验收规范MHT 50122010 的规定。目视助航灯光监视系统应在 2s 内显示停止排灯的状态改变是对目视助航灯光监视系统的要求。9.助航灯光变电站构筑物距( )的距离是有要求的。(分数:2.00)A.滑行道中线 B.跑道中线C.滑行道边线D.跑道边线解析:解析:见民航机场工程管理与实务1D415041。10.机坪泛光灯在全负荷时工作电流不应超过电缆载流量额定值的( )。(分数:2.00)A.60B.70 C.80D.90解析:解析:见民航机场工程管理与实务1D415051。11.对规模较小的机
11、场,高杆灯和机位标记牌的控制应直接接入( )中。(分数:2.00)A.助航灯光监控系统 B.调光器C.候机楼供电系统D.机场供电系统解析:解析:见民航机场工程管理与实务1D415051。二、多项选择题(总题数:11,分数:22.00)12.机场目视助航设施包括( )。(分数:2.00)A.标志 B.机场助航灯光 C.标记牌 D.标志物 E.导航台解析:解析:见民航机场工程管理与实务1D415011 和民用机场目视助航设施施工及验收规范MHT 50122010 的 201,另外导航台所发信号是看不到的,属非目视助航设施,属于空管工程。所以 E 不是选项。13.机坪安全线标志包括( )。(分数:2
12、00)A.信息标志B.行人步道线标志 C.机位安全线 D.道路标志 E.强制性指令标志解析:解析:见民航机场工程管理与实务1D415012 和民用机场飞行区技术标准MH 50012013中 82 的规定。14.机场助航灯光中,含有黄色光的有( )。(分数:2.00)A.跑道末端灯B.出口滑行道上的滑行道中线灯 C.快速出口滑行道指示灯 D.停止排灯E.跑道边灯 解析:解析:跑道末端灯全为红色。出口滑行道上的滑行道中线灯为绿色与黄色交替。快速出口滑行道指示灯全为黄色。停止排灯全为红色。跑道边灯为白色和黄色。15.具有易折性要求的灯具包括( )。(分数:2.00)A.跑道上的滑行道中线灯B.等待
13、位置灯C.跑道末端灯 D.滑行道边灯 E.跑道入口灯 解析:解析:跑道末端灯,滑行道边灯和跑道入口灯是飞行区中的立式灯具,具有易折性,见民航机场工程管理与实务1D415022。16.类精密进近跑道上必须设置( )。(分数:2.00)A.跑道入口灯 B.跑道边灯 C.跑道接地地带灯D.跑道中线灯E.跑道入口识别灯解析:解析:见民航机场工程管理与实务1D415030 和民用机场飞行区技术标准MH 50012013中 922 的规定。17.机场助航灯具安装位置可以是( )。(分数:2.00)A.跑道边界以内B.跑道边界附近C.跑道中线延长线地区 D.跑道道面上 E.滑行道道面上 解析:解析:见民航机
14、场工程管理与实务1D415030 和民用机场飞行区技术标准MH 50012013中 92 的规定。18.滑行道灯光系统包括( )。(分数:2.00)A.滑行道转弯灯B.停止排灯 C.滑行道中线灯 D.滑行道边灯 E.滑行道相交灯 解析:解析:见民航机场工程管理与实务1D415033 和民用机场飞行区技术标准MH 50012013中 92 的规定。19.目视助航灯光系统下列描述中正确的是( )。(分数:2.00)A.灯泡连接在隔离变压器的次级 B.灯泡发光强度与回路中的电流成正比 C.灯光回路由一系列隔离变压器串联构成 D.灯光回路由一系列隔离变压器并联构成E.灯光系统光强一般分为 3 个等级解
15、析:解析:理解性记忆调光回路的组成,见民航机场工程管理与实务1D415041。目视助航灯光系统的描述正确的是:灯泡连接在隔离变压器的次级,灯泡发光强度与回路中的电流成正比,灯光回路由一系列隔离变压器串联构成,灯光系统光强一般分为 5 个等级。所以 D 和 E 不正确。20.下列灯光系统中用串联供电的是( )。(分数:2.00)A.顺序闪光灯 B.泛光照明 C.跑道中线灯D.障碍物灯 E.跑道照明解析:解析:理解性记忆机场供电中串联和并联的应用,见民航机场工程管理与实务1D415041。21.飞机机位操作引导灯可能为恒定发( )光的灯。(分数:2.00)A.黄色 B.蓝色C.红色 D.绿色E.白色解析:解析:见民航机场工程管理与实务1D415052。22.机坪供电对象包括( )。(分数:2.00)A.机坪泛光照明灯 B.机务维修用电 C.机位标记牌 D.引导标记牌E.顺序闪光灯解析:解析:见民航机场工程管理与实务1D415051 和民用机场目视助航设施施工及验收规范MHT 50122010 的规定,引导标记牌和顺序闪光灯都不在机坪上。
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