GB 7542-1987 铁路机车车辆制动用橡胶软管.pdf

1、中华人民共和国国家标准铁路机车车辆制动用橡胶软管Rubber brake h阳forrallw町locomotiveand car UDC 678. 4. 06 625 . 25 621 59 GB 7542 87 本标准适用于铁路机车车辆制动用橡胶软管（以下简称胶管该胶管在50so，工作压力不大于0.9MPa(9kgf/c m ）条件下用以输送压缩空气。本标准的制订参照采用了国际标准ISO2398 1978（工业用压缩空气胶管儿1 结构及尺寸胶管由内胶层、胶布层、外胶层和封头胶组成。胶管尺寸应符合表1规定。表1口1肝3内径夕卡径胶层厚度不小于成品度胶布层数尺寸公差尺寸公差内胶层外跤层尺寸公差

2、36 士.0 53 士.0 2. 3 . 2 5 565 士5注z表中未列入的规格可经使用与制造方协商解决胶布所用棉帆布强度不得低于GB2909. 1-82 E橡胶工业用棉帆布E标准中203A的规定2 技术要求2. 1 外观质量除水包布皱裙痕迹轴向累计长度不超过胶管全长的5%以外，其他执行GB1189-81胶管外观质量2标准2.2性能性能要求应符合表2的规定3检验方法3. 1 胶管外观质量用目测进行。3. 2 胶管长度、内径、外径尺寸用专用量具检查。3. 3 胶管风压试验z将胶管一端堵住，另一端与风泵或风源相连，以在“内达到0.7MPa的升压速度逐渐升高风压至0.9MPa.在此压力保持Smin

3、再放入水中，此时胶管不应有漏气现象3. 4 液压试验按GB5563-8日胶管液压试验方法进行。3. 5 粘着强度、拉伸强度、扯断伸长率及老化试验按GB5562-85（胶管胶层物理试验方法规定进行。3. 6 耐寒系数试验按GB6035-85（硫化橡胶拉伸耐寒系数的测定规定进行。中华人民共和国化学工业部1987-0313批准1987 12 01实施86 GB 7542 87 表2试验项目单位指标O. 9MPa(9kgf/c m ）风压试验不泄漏外径变化不大于6 J. 4MPa(l4kgf/c m) 民度变化不大于盯】自1IO 液且i试验扭转变化不大于20 1：作压力不大于MPa O. 9(9kgf

4、/c m爆破压力平小于MPa 5. 4(54kgf/c m) 外胶与布. 5(1. 5kgf/cm) 粘着强度不小于kN/m 内胶与布、布与布2 0(2. Okgf/cm) 内胶!0(!00kgf/c旷）位伸强度不小于MPa 外胶l l(l !Okgf/c m) 内胶300 扯断伸长率不小于% 外胶350 拉伸强度变化率十2525在化性能（7072的% 扯断伸长率变化事tlO 30 内胶0 35 耐寒身在数45C）丰小于外胶0 4 4 检验规则4. 1 制造厂保证出厂的胶管符合本标准的各项规定。每批数量不多于5000根，并附有质量合格证。4. 2 胶管应逐条进行外观质量和内、外径及长度尺寸的检

5、查。4. 3 每批胶管应抽取两根试样进行风压和液压试验4. 4 每批胶管应抽取两根试样进行产品物理机械性能试验4. 5 表2所示性能试验有任意一项不合格时，在该批产品中再取双倍试样进行不合格项目的复试，复试后仍有一个试样不合格时，该批产品为不合格晶5 标志、包装、贮存和运输5. 1 每根胶管必须有胶管名称、制造厂名称、制造年月的标志，位置在胶管中间，标志尺寸40mmX60mm 5. 2 胶管以10根为1捆，需捆牢。5. 3 胶管在运输和贮存中，应避免阳光直射及雨雪浸淋应保持清洁，禁止与酸、碱、油类及有机溶剂等影响橡胶质量的物质相接触，并距发热装置Im以外5. 4 贮存时库房温度应保持在一1535之间5. 5 贮存期间胶管应平放，垛离不得超过lm0如存放时间过长，每半年应倒垛一次。5. 6 在遵守本标准第5.3、5.4、5.5条的情况下，制造厂应保证胶管自制造日起，在不超过一年半的贮存期内，其物理机械性能应符合本标准的规定。87 GB 7 5 4 2 - 8 7 附加说明2本标准由中华人民共和国化学工业部提出，由全国橡胶与橡胶制品标准化技术委员会归口。本标准由天津胶管厂、铁道部标准计量研究所联合起草本标准主要起草人刘玉芳、崔俊英、韩锦芝。88