DB13 T 5019-2019 平原地区小城市综合交通体系规划编制指南.pdf

1、ICS 03.120 A 00 DB13 河北省 地方标准 DB 13/T 5019 2019 平原地区小城市综合交通体系规划 编制指南 2019 - 07 - 04 发布 2019 - 08 - 01 实施 河北省市场监 督管理局 发布 DB13/T 50192019 I 前 言 本标准按照 GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准由河北省交通运输厅提出并归口。 本标准主要起草单位：衡水市交通运输局、衡水市公路工程质量监督站、石家庄铁道大学。 本标准主要起草人：贾世东、杨永亮、赵青、卜宝峰、陈队永、谢灏、刘博航、李万峰、许洪亮、 马智勇、秘霄龙、杨念、蔡鑫、秦春阳、马光、牛长松、刘

2、会新、郭意、邢晓静。 DB13/T 50192019 1 平原地区小城市综合交通体系规划 编制指南 1 范围 本标准规定了平原地区小城市综合交通体系规划的术语和定义、总体要求、基本规定、交通调查、 交通发展 战略、交通需求预测、对外交通、道路系统、公共交通系统、停车系统、客运枢纽、货运系 统、慢行系统、交通管理与交通信息化和近期规划。 本标准适用于河北省平原地区小城市综合交通体系规划的编制工作。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的，凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改）适用于本文件。 GB/T 51149

3、城市停车规划规范 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 平原地区 Plain area 指地形宽广平坦或略有起伏，地面自 然坡度很小的地区。 3.2 小城市 Small city 指城区常住人口 50万以下的城市，其中 20万以上 50万以下的城市为型小城市， 20万以下的城市 为型小城市。 4 总体要求 4.1 城市综合交通体系规划旨在科学配置交通资源，发展绿色交通，合理安排城市交通各子系统关系， 统筹城市内外、客货、近远期交通发展，形成支撑城市可持续发展的综合交通体系。 4.2 城市综合交通体系规划是城市总体规划的重要组成部分，是指导城市综合交通发展的战略性规 划，应以国家

4、和省域城镇体系规划、国家和省社会经济发展规划以及国家和省相关综合交通专业规划 为为依据。 4.3 城市综合交通体系规划是编制城市交通各子系统规划的依据，对外交通、道路、公共交通、步行 与自行车交通、交通枢纽、停车、交通管理、交通信息化建设等子系统规划及近期规划应符合城市综 合交通体系规划。 DB13/T 50192019 2 4.4 城市综合交通体系规划应遵循安全、绿色、公平、高效、经济可行和协调的原则，因地制宜进行 规划，促进资源节约、环境友好、社会公平、城乡协调发展、保护自然与文化资源。 4.5 应贯彻落实优先发展城市公共交通的战略，优化交通模式与土地使用的关系，统筹各交通子系统 协调发展

5、。 4.6 应遵循定量分析与定性分析相结合的原则，在交通需求分析的基础上，科 学判断城市交通的发展 趋势，合理制定城市综合交通体系规划方案。 4.7 应统筹兼顾城市规模和发展阶段，结合主要交通问题和发展需求，处理好长远发展与近期建设的 关系。规划方案应有针对性、前瞻性和可实施性，且满足城市防灾减灾、应急救援的交通要求 4.8 城市综合交通体系规划除应符合本标准外，尚应符合国家现行有关标准的规定。 5 基本规定 5.1 规划期限 应包括远期规划和近期规划，远期规划年限与城市总体规划年限一致，近期规划年限宜为 3 5年。 5.2 编制范围 城市综合交通体系规划编制时应对规划编制范围进行说明。 5.

6、3 主要内容 城市综合交通体系规划的主要 内容应包括但不限于下列内容： a) 交通调研和调查； b) 交通发展战略； c) 交通需求预测； d) 对外交通规划； e) 道路系统规划； f) 公共交通系统规划； g) 停车系统规划； h) 客运枢纽规划； i) 货运系统规划； j) 慢行系统规划； k) 交通管理与交通信息化； l) 近期规划。 6 交通调研和调查 6.1 调查原则 应遵循客观真实、流程规范、技术先进及资源节约的调查原则。 6.2 调查目标 DB13/T 50192019 3 应通过收集城市和交通的相关基础资料，调查采集各类人口、车辆出行特征数据，分析城市交通 出行规律，为编制城

7、市综合交通体系规划提供数据支持。 6.3 基础资料调研和收集 6.3.1 应收集城市经济社会发展、土地利 用、交通基础设施等基础资料，数据来源应准确可靠。 6.3.2 城市经济社会发展数据应包括调查年人口、就业、教育、医疗、机动车保有量、经济发展等总 量及分布。 6.3.3 交通基础设施数据应包括道路设施、公共交通系统（线路、站点、场站）、综合枢纽（公路客 运站、火车站）、停车设施、货运场站等。 6.3.4 公共交通运营数据应包括线路配车数、车辆额定载客人数、行车计划表、卫星定位数据、刷卡 数据和票务数据等。 6.3.5 出租车运营数据应包括出租车总量、单双班车数量、卫星定位数据和计价器数据等

8、。 6.3.6 综合枢纽运营数据应包括分时段公路客运、铁路等方式到发车流量和客流量。 6.3.7 道路交通管理数据应包括禁行道路、限行道路、公交专用道、潮汐车道等设施数据及监测流量 数据。 6.4 交通调查主要内容 6.4.1 居民出行调查：包括城市居民和流动人口的出行率、出行目的与方式、出行时间与距离、出行 时空分布、出行意愿等信息。 6.4.2 车辆出行调查：包括机动车的出行率、出行时间与距离、出行空间分布、载货状况等信息。 6.4.3 道路交通运行调查：包括道路断面机动车、非机动车、步行交通特征、进出交叉口机动车、非 机动车、步行交通特征、各级道路行程车速等信息。 6.4.4 公交运行调

9、查：主要调查公交线路客运量、断面客流量、主要上下站量、客流流向、满载率 、 公交车通过量、公交乘客特征等信息。 6.4.5 出入境交通调查：包括出入口道路的进出境机动车流量、流向、车辆构成等信息。 6.4.6 停车调查：包括公共停车场的停车规模、停放时间、停车特征、泊位周转率等信息。 6.4.7 吸引点调查：包括主要公共设施的吸引规模、方式、分布、吸引强度等信息。 6.4.8 货运调查：包括主要货物种类及重要集散点分布、货运组织模式等信息。 6.5 调查流程 交通调查流程主要包括但不限于下列内容： a) 明确调查目标； b) 调查准备工作； c) 调查方案设计； d) 预调查； e) 正式调查

10、； DB13/T 50192019 4 f) 数据录入； g) 样本数据分析； h) 数据加权扩样； i) 数据综合调校； j) 成果编制 ； k) 成果存档发布。 6.6 注意事项 6.6.1 交通调查中各项调查应选择无重大事件及恶劣天气的工作日同时开展，或结合具体情况分别开 展。 6.6.2 宜充分分析平原地区小城市建成区面积较小，居民出行的距离较短，部分居民中午回家休息的 现象，除对早晚高峰进行重点调查以外，还应特别注重对午高峰出行数据的调查。 6.6.3 宜结合小城市现状经济发展水平和被调查者文化程度，客观分析被调查者的积极性，可通过现 场问答形式，给予被调查者一定的奖励以激发其参与调

11、查的积极性。 7 交通发展战略 7.1 编制要求 根据城市社会经济发展和城市发展目标，优化选择交通发展模式，确定交通发展 与市域城镇布局、 城市土地使用的关系，制定综合交通体系发展目标、分区发展目标、交通方式结构，提出交通发展政 策和策略。 7.2 主要内容 交通发展战略应主要包括但不限于下列内容： a) 明确综合交通体系发展方向、策略和目标； b) 确定合理的交通方式结构； c) 制定完善的城市交通政策； d) 定位不同交通方式的功能。 7.3 与其他规划的衔接 应与上位规划、相关规划密切联系，应特别注重与相邻大中城市的综合交通体系规划的配合与衔 接。 7.4 外围车辆影响 应充分分析中心城

12、区与周围乡镇的联系，宜充分分析外围地区的车辆进入城市内部后所造成的影 响。 7.5 步行与非机动车 出行 应对平原地区小城市一般步行与非机动车出行比例较高的特点进行针对性分析。 8 交通需求预测 DB13/T 50192019 5 8.1 预测要求 应综合运用交通调查数据、统计数据、相关规划定量指标，建立交通分析模型，形成科学地交通 需求分析方法。为城市交通规划提供定量化信息，为道路、停车、公交等方案规划提供分析基础。 8.2 需求分析主要内容及预测模型 可采用交通需求预测四阶段方法，亦可采用出行链法或其它方法，但都应对预测模型的参数进行 系统标定。需求分析的主要内容及模型包括： a) 出行生

13、成：包括各交通小区的人员、车辆出行生成，一般可采用回归分析模型、生成率模型、 聚 类分析模型等进行测算。 b) 出行分布：包括人员出行分布和车辆出行分布，一般可采用增长率模型、重力模型、介入机 会模型等进行测算。 c) 出行方式：包括各种交通方式的构成比例和分布，一般可采用转移曲线模型、 Logit 模型、 重力转换型模型等进行测算。 d) 出行分配：包括各种交通方式反映在道路网络上的交通量和客运网络上的运输量，按照需求 分析目的不同，一般可采用平衡分配模型、最短路分配模型、多路径概率模型、容量限制模 型等进行测算。 e) 利用通用的交通分析软件进行交通需求分析时，应对交通模型参数进行重新标定

14、。 f) 交通需求分析时，可以根据技 术条件和模型技术发展趋势，采用组合交通模型或 g) 其他形式模型。 8.3 重视地区之间的交通联系 宜充分分析平原地区小城市建成区以外地区的出行发生量占预测总出行发生量比例相对较大的特 点，重视分析周边地区与建成区的交通联系。 8.4 交通分布参数标定 宜充分分析平原地区小城市居民出行特性随建成区规模变化而变化明显的特点，在规划年建成区 与现状建成区规模变化较大时，应对各交通方式的交通分布参数进行系统标定。 8.5 交通小区划分 8.5.1 交通小区的划分应综合考虑城市规划的功能分区、街区分区、组团分区和国土资源的空间分区。 8.5.2 交通小区的划分应与

15、人口、就 业等普查小区边界相协调。 8.5.3 交通小区划分应保持延续性，如需调整宜基于既有交通小区细化。 8.5.4 宜充分分析交通小区划分的个数对平原地区小城市需求预测结果影响较大的特点，人口分布愈 密集的地区交通小区划分个数愈多，交通小区划分总个数不宜过少。 9 对外交通 9.1 编制要求 依据城市具体情况研究对外交通系统网络和区域交通设施布局，处理好与相关专业规划的关系。 9.2 主要内容 DB13/T 50192019 6 应明确但不限于下列内容： a) 对外交通发展目标； b) 对外交通体系结构； c) 对外交通规模； d) 对外交通功能等级； e) 对外交通与区域交通、城市交通的

16、相互衔接。 9.3 编制要求 应整合各专业 部门的规划，与市内交通规划有效衔接，实现对外交通与市内交通的充分整合，并 与区域发展规划相协调。 9.4 妥善处理衔接关系 宜充分分析平原地区小城市中心城区与各相邻乡镇之间联系较为紧密的特点，妥善处理 中心城区 与各相邻乡镇之间的有机衔接。 9.5 规划建设绕城公路 宜充分分析平原地区小城市中心城区的现状过境交通相对较大的特点，宜重点规划建设绕行城市 中心城区的公路。 9.6 结合相邻大中城市的发展需求 宜充分分析许多平原地区小城市受相邻大中城市发展的影响，在对外交通规划时宜与相邻大中城 市的发展需求充分结合。 10 城市 道路系统 10.1 编制要

17、求 10.1.1 应 与 交通需求 相 适应，与城市空间形态和土地使用布局相互协调，有利于公共交通发展，满 足内外交通系统 的 有机衔接 。 10.1.2 城市道路在满足道路功能的前提下， 应 反映城市风貌、城市历史和文化传统 。 10.1.3 为地上、地下工程管线和其 它 市政公用设施提供空间 。 10.1.4 满足城市防灾减灾、应急救援和大型装备运输的要求。 10.2 道路网密度 应建立互联互通的道路交通网络，城市建成区道路网密度应达到 8 km/km2以上，道路面积率应达 到 15 %以上 。 10.3 街区路网 宜进行街区路网结构优化，加强街区的规划和建设。 10.4 道路网布局 DB

18、13/T 50192019 7 宜充分分析 平原地区小城市具有地势平坦 ，以及方格 网式路网便于建筑布置和组织交通 的特点， 道路网布局 形式应结合其自身实际情况，一般可 采用方格形道路网 布局形式 。 10.5 非机动车道设置 宜充分分析 平原地区小城市现状存在非机动车交通量较大的特点，在规划时 应充分重视 非机动车 的交通 需求， 给非机动车设置相对独立的车道，保证非机动车行驶的路权， 满足非机动车 的出行 需求， 保障人身安全。 11 公共交通系统 11.1 编制要求 应确定总体发展目标及各子系统发展目标，主要包括快速公交规划、常规公交规划和出租车规划， 部分与大中城市相邻的平原地区小城

19、市应考虑与其轨道交通规划的衔接。 11.2 常规公交规划主要内容 11.2.1 主要包括常规公交线网与场站规划、公交专用道系统规划和公交站点的设置原则等。 11.2.2 应对常规公交车辆设施、场站设施进行规划，确定公交场站的位置和用地规模。 11.3 常规公交站距 普通市区公交线路平均站距宜为 500m 600m，郊区、快速公交、城乡公交等线路规划站距可适当 加大，但应考虑乘客出行需求和道路供给条件等因素。 11.4 公交线网规划分类 宜充分分析许多平原地区小城市中心城区现状与相邻大中城市、周边各乡镇联系较为紧密的特点， 在规划时可将公交线网规划分为城际公交线网规划、城市公交线网规划和城乡公交

20、线网规划 3部分。 11.5 公交车类型 宜 充分分析平原地区小城市老城区现状道路条件较差和客流普遍较少的特点，在规划时一般可采 用中小型公交车。 11.6 与相邻大中城市公共交通的结合 宜充分分析许多平原地区小城市受相邻大中城市发展的影响，在公共交通系统规划时可特别注重 与相邻大中城市中的轨道交通规划和城际公交规划充分结合。 11.7 公交信息化 宜采用移动终端、网站、电子站牌、公交热线等方式提供智能化公交信息服务。 11.8 出租车规划主要内容 出租车规划主要包括但不限于下列内容： a) 功能定位； b) 保有量规划； c) 营运方式； DB13/T 50192019 8 d) 营业站（候

21、车站、扬招点）总体布局原则及规模。 12 停车系统 12.1 编制要 求 12.1.1 城市停车规划应贯彻资源节约、环境友好、社会公平、可持续发展的原则，应以城市发展及 交通发展战略为指导，统筹现状停车供需关系，考虑未来机动车发展水平，结合交通需求管理措施， 制定停车位总量控制和区域差别化的供给策略，划分城市停车分区，统筹配置城市停车资源，并应满 足交通安全、综合防灾等要求。 12.1.2 遵循城市停车设施的供给策略，综合利用城市土地资源和地下空间，确定各类机动车停车设 施规划建设基本要求。 12.2 主要内容 停车系统规划主要包括但不限于下列内容： a) 调查停车现状情况； b) 确定城市机

22、动车停车分区； c) 明确不同类别停车需求供给 目标； d) 提出配建停车指标建议及管理对策； e) 制定公共停车场规划布局原则； f) 明确近期停车设施规划。 12.3 停车位的供给结构 城市停车位的供给应以建筑物配建停车场提供的停车位为主体，以路外的公共停车场提供的停车 位为辅助，以路内停车位为补充。 12.4 配建指标 建筑物配建停车场的配建指标应结合城市自身发展特点，按照 GB/T 51149执行。 12.5 注重外围地区车辆的影响 在进行停车需求预测工作时宜充分分析平原地区小城市外围地区进入车辆对中心城区的影响。 12.6 停车场规模布局 公共停车设施布局规划时宜充分分析平原地区小城

23、市居民可接受的停车 服务半径较小，以就近停 车为主的特点，宜重点规划建设分散布置的小型停车场。 12.7 老城区停车设施类型 宜充分分析平原地区小城市老城区土地资源紧张、道路宽度较小且存在路内停车困难的实际情况， 在建设成本等因素允许的条件下，宜在路外规划建设立体式停车库（楼），合理 增设路外停车设施， 有效节约土地资源。 12.8 科技手段的运用 DB13/T 50192019 9 在进行停车系统规划时宜充分分析平原地区小城市停车基础设施较为薄弱，现状停车设施建设低 于车辆发展速度的特点，在规划时宜鼓励运用科技手段，提高有限停车资源的利用 效率。 13 客运枢纽 13.1 编制要求 应按照人

24、性化、一体化和节 约用地的原则，优化布局客运枢纽，统筹各种交通方式的衔接。 13.2 主要内容 客运枢纽规划主要包括但不限于下列内容： a) 确定客运枢纽规划布局和用地规模控制标准； b) 提出相应的配套设施规划建设要求。 13.3 公路客运枢纽 宜充分分析许多平原地区小城市对外交通中公路交通占有较大比例的特点，重点加强对公路客运 枢纽的规划和建设。 14 货运系统 14.1 编制要求 依 据城市功能布局，合理规划货运交通系统。 14.2 主要内容 货 运系统规划应包括但不限于下列内容： a) 城市货运枢纽、场站的规划布局； b) 城市货运枢纽、场站的规模； c) 城市货运枢纽、场站的用地指标

25、； d) 城市货运 道路网络规划； e) 管理对策。 14.3 货运方式 要注重在各种货运方式之间建立多式联运体系，充分发挥各种交通方式的优势，提高货运综合运 输效率。 14.4 场站布局 货运车辆场站的规模与布局宜采用大、中、小相结合的原则，平原地区小城市宜采用集中布点。 场站选址应靠近主要货源点，并与货物流通中心相结合。 14.5 信息化建设 在进行货运系统规划工作时宜充分分析平原地区小城市货运市场现状服务功能较为单一，信息化 水平较低的特点，宜重点规划建设城市货运信息系统，整合城市货运资源，提高货物运输效率。 DB13/T 50192019 10 14.6 货运车辆类型 在进行货运系统规

26、划工作时宜充分分析平原 地区小城市人口规模相对较小，货运需求量相对较低 的特点，货运车辆的配置可以小型货车为主，有效提高货车实载率以及资源利用率。 15 慢行系统 15.1 编制要求 15.1.1 城市综合交通体现规划应保证步行交通和自行车交通的出行，并与其他各类交通方式充分协 调。 15.1.2 城市步行和自行车交通系统的规划设计应与土地利用与开发、公共服务设施、市政与交通附 属设施、景观绿化设施等的空间和功能相衔接。 15.1.3 城市步行交通设施的规划设计应满足无障碍通行的要求。 15.1.4 机动车泊位的施划不得占用步行和自行车的通行空间。 15.1.5 城市道路、交叉口或其他交通设施

27、的规划设计，应充分考虑满足步 行交通和自行车交通的实 际需求和服务水平，再确定断面形式与宽度。 15.2 规划原则 按照安全、方便、通畅的原则，结合城市功能布局，合理规划步行与自行车交通系统。 15.3 主要内容 慢行系统规划应包括但不限于下列内容： a) 确定步行、自行车交通系统网络布局框架及规划指标； b) 提出行人、自行车过街设施布局基本要求； c) 提出步行街区布局和范围； d) 确定城市自行车停车设施规划布局原则； e) 提出无障碍设施的规划原则和基本要求。 15.4 机非隔离设施 应分析许多平原地区小城市现状道路断面型式多为“一幅路”，机非混行现象较为严重的特点， 在规划时宜加强对

28、机动车 和非机动车的隔离，确保行车安全。 15.5 管理措施 应分析平原地区小城市现状存在人行道和非机动车道被非法占用的实际情况，在规划时宜通过政 策、法律、社会力量加强对占用道路情况的管理，尽量避免行人与非机动车混行，减少交通事故，提 高交通系统运营效率。 15.6 非机动车停车设施 宜充分分析平原地区小城市现状存在非机动车停车设施严重缺乏的情况，在规划建设时宜设置一 定数量的非机动车停车设施，满足停车需求。 DB13/T 50192019 11 16 交通管理与交通信息化 16.1 编制要求 按照人性化管理、信息资源共享的要求，合理确定交通管理和交通信息化发展对策及设施规划原 则。 16.

29、2 交通管理 主要内容 a) 确定交通系统管理基础设施规划布局原则和建设要求； b) 提出交通需求管理的对策。 16.3 交通信息化主要内容 a) 提出交通信息化的发展模式和系统框架； b) 提出交通信息共享机制和共享信息类别。 16.4 规划要求 宜充分分析平原地区小城市城市规模在规划期内变化较大的特点，宜规划长效的交通管理机制、 更新管理观念、改革管理模式，合理的制定交通管理的目标、政策和措施。 17 近期规划 17.1 编制要求 依据城市近期发展目标和城市财政能力，制定近期交通发展策略，提出近期交通基础设施安排和 实施措施。 17.2 发展目标 近 期规划应当针对当前重点问题，兼顾发展需

30、求 和现实可能，切实可行地确立城市交通近期发展目 标。 17.3 主要内容 近期规划应包括但不限于下列内容： a) 近期规划应提出近期交通发展政策与措施； b) 提出近期城市交通系统规划方案； c) 确定近期建设的交通项目和建设时序； d) 估算近期交通建设投资。 17.4 停车设施规划 在进行近期规划工作时宜充分分析平原地区小城市建成区面积较小、中心城区现状停车泊位缺口 较大的特点，在规划时宜大幅增加停车设施，并采取合理的管理手段，抑制非刚性停车需求，采用科 技手段提高停车设施的使用效率，以缓解供需矛盾。 17.5 交通管理基础设施建设 DB13/T 50192019 12 近期规划宜充分分

31、析平原地区小城 市现状的交通管理基础设施不太完善的情况，在规划时宜加强 对交通标志、标线、信号灯等的建设。 DB13/T 50192019 13 参 考 文 献 1 GB 50220-95，城市道路交通规划设计规范 S 2 中华人民共和国住房和城乡建设部 .城市综合交通体系规划编制导则（建城 201080号） 3 中华人民共和国住房和城乡建设部 .城市综合交通体系规划交通调查导则（建城 2014 141号） 4 中华人民共和国住房和城乡建设部 .全国城市市政基础设施建设 “十三五 ”规划 （建城 2017116号） 5 DG/T J08-2039-2008，上海市交通规划编制技术标准 S 6

32、DB11/T 1235-2015，城市交通综合调查技术规程 S 7 江苏省住房和城乡建设厅 .江苏省城市综合交通规划导则（ 2011年修订） M.江苏人民出版社， 2011 8 刘博航，杜胜品 .交通规划 M.北京：人民交通出版社有限公司， 2018 9 陈天 .过境交通穿越的小城镇用地布局模式探讨 以天津蓟县别山镇为例 A.中国城市规 划学会 .城市规划和科学发展 2009中国城市规划年会论文集 C.中国城市规划学会， 2009， 9 10 刘冰，周玉斌 .小城市交通管理规划编制的若干问题探讨 以桐乡市交通管理规划为例 J. 规划师， 2002(05)： 61-63+75 11 黄逊 .中小

33、城市空间格局演化的特点及模式 J.城乡建设， 2011(06)： 36-37 12 吴荫村 .广饶县城乡公交一体化对策研究 D.山东：中国海洋大学 ， 2015 13 瞿飞，韩宝睿 .中小城市公交规划发展探索 J.森林工程， 2014， 30(03)： 124-127 14 李庆贺 ， 郎海鹏 .中小城市公共交通规划若干问题分析 J.交通科技与经济， 2013， 15(03)： 107-109 15 吴荫村 .广饶县城乡公交一体化对策研究 D.中国海洋大学， 2015 16 同晓文 .小城市公路客运站场总体布局规划研究 D.长安大学， 2007 17 王爱，石蕾 .中小城市道路网规划研究 以亳

34、州涡阳县为例 J.河北建筑工程学院学报， 2013， 31(03)： 28-33 18 彭湖，李忠燕 .中小城市慢行交通系统探讨 J.市政技术， 2016， 34(01)： 23-26+30 19 姚晓文 .中小城市慢行交通系统规划策略研 究 D.华中科技大学， 2011 20 刘洪启，李辉，史建港，李美玲 .小城市停车调查以及停车特性分析 以江西省吉安市为 例 J.交通标准化， 2005(05)： 61-63 21 刘婵娟，蔡晓禹 .中小城市停车问题及对策研究 以习水县、瑞丽市为例 J.交通科技与 经济， 2017， 19(06)： 22-28 22 李晓峰 .对中小城市货运市场实行“公路港”物流模式整合的探讨 J.江苏科技信息， 2012(07)： 24-26 23 苏旭 .中小规模城市货运系统规划 D.西南交通大学， 2016 _