GB T 5922-2008 汽车和挂车.气压制动装置压力测试连接器技术要求.pdf

1、ICS 4304040T 24 囝园中华人民共和国国家标准GBT 5922-2008代替GBT 5922 1986汽车和挂车 气压制动装置压力测试连接器技术要求Motor vehicles and towed vehiclesPressure test connectionfor compressedair pneumatic braking equipment(IS0 3583：1984，Road vehicles-Pressure test connectionfor compressed air pneumatic braking equipment，MOD)2008-10-22发布 2

2、009040 1实施中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局告龠中国国家标准化管理委员会及111刚 吾GBT 5922-2008本标准修改采用ISO 3583：1984(道路车辆气压制动装置压力测试连接器(英文版)。本标准与ISO 3583：1984的主要差异参见附录A。本标准代替GBT 5922 1986汽车和挂车气压制动装置匿力测试连接器。本标准与GBT 5922 1986相比主要变化如下；一增加规范性引用文件；一防腐要求标准由GB 242317 81替换为GBT 10125 1997；部分技术尺寸有所变动。本标准的附录A为资料性附录。本标准由国家发展和改革委员会提出。本标准由全国汽车标准化

3、技术委员会(SACTC 114)归口。本标准起草单位：中国第一汽车集团公司技术中心。本标准主要起草人：杜婷婷、巨建辉、刘兆英。本标准所代替标准的历次版本发布情况为：GBT 5922 1986。范围汽车和挂车气压制动装置压力测试连接器技术要求GBT 5922-2008本标准规定了用于检测汽车和挂车气压制动装置反应时间及压力值的连接器的主要尺寸。本标准也规定了压力测试连接器周围应留有的自由空间和防腐要求。本标准适用于气压制动系统。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本

4、标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡未注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GBT 10125 1997人造气氛腐蚀试验盐雾试验(cqv ISO 9227：1990)3尺寸规格31压力测试连接器的主要尺寸见图l。32表l规定了压力测试连接器的尺寸特性。单位为毫米注1：A型和B型两种结构可完全互换。注2：未加规定的尺寸应根据使用情况合理确定，并保证连接强度及密封性要求注3：密封垫和防尘罩应选用耐老化材料。图1 压力测试连接器的主要尺寸GBT 5922-2008表1 压力测试连接器的尺寸特性a值(阀门关闭) 开启行程 开肩力(在1 MPa内压V)型式NA 5 2 202002

5、B 2010054压力测试连接器周围应留有自由空间压力测试连接器应易于连接。连接时应避免软管过度扭挠，防止在使用测试连接器时伤害到测试人员。5防腐要求压力测试连接器应进行防腐处理，按GBT 10125 1997中的中性盐雾试验要求连续喷雾至少96 h，基体金属应无腐蚀。附录A(资料性附录)本标准与ISO 3583：1984标准技术性差异及原因表A1给出了本标准与ISO 3583：1984标准的技术性差异及原因。表A1 本标准与ISO 3583：1984标准技术性差异及原因GBT 5922-2008本标准的章条编号 技术性差异 原 因将ISO 3583：1984第2章的内容合并到1 该内容与我国标准的本章内容相同本章以符合GBT11要求。增加了引导语； 便于标准使用。因为ISO 3768已被2用GBT 10125 1997代替ISO 3768 ISO 9227：1990标准取代，而GBT 101251997标准为等效采用ISO 9227：1990标准3 增加了31和32条 以符合GBT11要求5 用GBT 10125 1997代替ISO 3768 原因同第2章