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HB 5159-1988 K412合金锭.pdf

1、空工HB 5159-88 K412合金链1988-04-09发布1988-09一们实中华人民共和国航空工业部批准中华人民共和K412合金键HB 5159-88 代替HB5159_801 主内害与适用范围本标准规定了K412合金的化学成分、为学性能、试验方法和验收规则等。本标准适用于在真空感应妒或非真空感!在炉中冶炼铸造的K412合金链.该合金用于制作燃气涡轮发动机在800以下工作的涡轮导向叶片或涡轮起动机用涡轮叶片及其它高温静部件。2 51用标准HBjZ49-82 KI2(K412)合金真空冶炼工艺说明书HBjZ51-82 K12(K412)合金非真雪冶炼工艺说明书HBjZ50-82 K12(

2、K412)合金真空重熔工艺说明书HBjZ52-82 KI2(K412)合金电渣重熔工艺说明书HB5220. 1-5220. 23-82 高温合金化学分析方法HB5150-80 金属高温拉伸持久试验方法3 技术要求3. 1 合金的冶炼工艺和使用的原材料应符合HBjZ49-82或HBjZ51-82规定的要求。当有重大改变时,需经主管部门的批准。3.2 成分s合金的化学成分应符合表I规定的要求.表1% 元素有称C Cr w Mo Al Ti B O. 11-14.00-4.50- 3.00- 1. 60- 1. 60- 0.005-J民 量O. 16 18.00 4. 50 2.20 2.30 6.

3、50 O. 01.0 Si Mn s P V Fe 元素名称Ni 不大于含量基O. 60 0.60 O. 009 0.015 0.30 8. 00 桂sB撞计算量如入.可不作分析.航空工业部1988-04-09发布1988-09-01实施HB5159-88 对于制作某些涡轮起动机用的涡轮工作叶片推荐Al的含量Iil围为1.802. 40%. 供需双方可根据不同的使用要求,协lil制定合盘键宝贵的成分限,但该成分阻不得超出本悻准规宦的化学成分眼.双方悔世确定的吏费.o!卦陋,应在合同中注明.3. 3 状态3. 3. 1 含金链以铸态供应。3. 3. 2 含金应铸成困柱形民键,镜子尺寸由供需双方协

4、议确定,并在合同中注明。3. 3. 3 合金链的表面应光洁,不允许有肉眼可见的夹杂、夹渣、粘铁或蜂窝状缺陷。合金键的断口不允许有肉眼可见的氧化皮或夹渣。3. 4 力学性能3. 4. 1 每炉母合金应在浇注合金键的同时浇注试样,测试力学性能g也可从每炉母含金中,取合适重量的含金绽按HBjZ50-82或HBjZ52-82规定的要求,重熔浇注成型试样,测试力学性能。3. 4. 2 含金的试样状态及其力学性能的要求,应符合表2的规定。3. 5 返回料使用返回料时,应视产品的用途及其工艺复杂性,作如下规定。3. 5. 1 使用返回料时,新料与旧料的配比,可按供需双方协议确定,I日料的使用比例,应在合同和

5、质量证明书中注明。表2持久性能试样状态断裂时间试验温度 h C 民Pa不于1150:f: 10C , 7h 空冷。800 245 40 3. 5. 2 如采用真空冶炼母合金工艺,返回料需单独经真空重熔精炼后使用,不允许返回料与新的金属元素混装冶炼成合金链。4 验收规则和试验方法4. 1 验收规则4. 1. 1 每炉合金键均应检验化学成分,试样应从合金键上部取得,分析结果应符合表1规定的要求。当化学成分不合格时,允许从原炉母合金链的主、下部各取1份试样,对不合格的元素进行重复分析。重复分析结果应全部合格,否则该炉应于报废。4. 1. 2 每炉合金链均应按表2规定的要求检验合金的力学性能.取样数量

6、为1个。如果性能不合格时,再从同组试样中取双倍数量的试样进行重复试验。试验结果应全部合格。若仍出现不合格时,允许再从另1组试样中取样重新试验,1次检验合格,则认为该炉合金舍格,杏则应予报废.2 HB5159-88 4. 1. 3 测试力学性能的试样内部不允许有任何缺陷,若在拉断试样上发现冶金缺陷,导致试验结果不合格时,则认为该测试结果无效,应重新取样检验。4.2 试验方法4. 2. 1 化学成分分析按HB5220.1-5220. 23 82的规定进行。4.2. 2 高温持久性能试验按HB5150-80的规定进行。4.3 供需双方若在试验结果方面有分歧时,应进行仲裁试验。仲裁单位由双方协商选择,以仲裁试验结果为最后结果。5 标记、包装和证明书5. 1 每炉合金使块均应打刻合金牌号和冶炼炉号,不允许用油漆涂写标记。5.2 合金链应按冶炼炉次分别包装,并应附上质量检验部门签章的质量证明书,证明书上应写明包括合同号,合金牌号、冶炼炉号、重量和接本标准规定的各项检验结果以及使用返回料的比例等。附加说明g本标准由航空工业部材料热工艺标准化技术归口单也提出。本标准由航空工业部第621所负责起草。

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