GB T 14282.2-1993 仪表着陆系统(ILS)下滑信标接收机性能要求和测试方法.pdf

1、中华人民共和国国家标准仪表着陆系统下滑信标接收机性能要求和测试方法发布实施国家技术监督局发布中华人民共和国国家标准仪表着陆系统下滑信标接收机性能要求和测试方法国家技术监督局发布实施主题内容与适用范围本标准规定了仪表着陆系统下滑信标接收机以下简称接收机性能要求和测试方法本标准适用于工作在频段的下滑信标接收机作为制定产品标准性能要求和测试方法的依据引用标准民用飞机机载设备环境条件和试验方法总则民用飞机机载设备环境条件和试验方法温度和高度试验民用飞机机载设备环境条件和试验方法温度变化试验民用飞机机载设备环境条件和试验方法湿热试验民用飞机机载设备环境条件和试验方法飞行冲击和坠撞安全试验民用飞机机载设备

2、环境条件和试验方法振动试验民用飞机机载设备环境条件和试验方法爆炸试验民用飞机机载设备环境条件和试验方法防水试验民用飞机机载设备环境条件和试验方法砂尘试验民用飞机机载设备环境条件和试验方法霉菌试验民用飞机机载设备环境条件和试验方法盐雾试验民用飞机机载设备环境条件和试验方法磁影响试验民用飞机机载设备环境条件和试验方法电源输入试验民用飞机机载设备环境条件和试验方法电压尖峰试验民用飞机机载设备环境条件和试验方法电源线音频传导敏感性试验民用飞机机载设备环境条件和试验方法感应信号敏感性试验民用飞机机载设备环境条件和试验方法射频敏感性试验民用飞机机载设备环境条件和试验方法射频能量辐射试验仪表着陆系统航向信标

3、接收机性能要求和测试方法术语类工作性能以高的进场成功概率达到类着陆标准见表类工作性能以高的进场成功概率达到类着陆标准见表表类着陆标准的规定类别决断高度跑道视距类类标准测试信号标准下滑测试信号同时用和信号调制调制度各为的射频调幅信号标准下滑航道信号与信号的调制度差小于的标准下滑测试信号标准下滑偏离信号与信号的调制度差为的标准下滑测试信号标准偏转在给接收机输入的标准下滑偏离信号的情况下偏离指示器的指示为满刻度偏转的接收机灵敏度使接收机偏离指示器的偏转至少为标准偏转的且由噪声引起的不稳定摆动不大于标准偏转的时所需标准下滑偏离信号的电平值正常试验大气条件下的性能要求航道精度接收机按其规定的工作性能种类

4、其最大航道偏差应符合表中的相应规定表接收机最大航道偏差飞机失速速度最大航道偏差相对于标准偏转的变化类工作性能类工作性能小于大于在下列各条件的影响下按附录参考件的方法测量其统计概率的航道偏差不应超过表中的相应规定标准下滑偏离信号的电平在范围变化下滑航道信号的载波频率在范围内变化注为被指定波道的载波频率以下同一个调制频率为调制度为电平比有用信号的电子大但不超过的无用信号加在有用的标准下滑航道信号上且无用信号的频率在频段除外范围变化有用信号的电平在范围变化一个调制频率为调制度为电平为的无用信号加在有用的标准下滑航道信号上且无用信号的频率在频段除外范围变化有用信号的电平在范围变化电源频率在接收机设计值

5、的允许范围内变化电源电压在接收机设计值的允许范围内变化调制信号的频率在的和的范围内同时变化和调制信号的调制度在范围同时变化准确相位到范围变化在进行这项测试时应施加一个标准下滑测试信号在下列环境试验期间温度变化高度振动电压尖峰电源线音频传导敏感性感应信号敏感性射频敏感性湿热试验偏转的自动增益特性给接收机输入的标准下滑偏离信号调整接收机使其达到标准偏转当输入信号电平在范围变化时偏离指示器偏转的变化应在标准偏转的范围内偏转的对称性给接收机输入的信号大于信号的标准下滑偏离信号将其调整到标准偏转当调制信号改为信号大于信号时所得到的相反极性偏转的变化应在标准偏转的范围内目视航道的偏离指示当提供目视航道偏离

6、指示器时其偏离指示应满足以下要求偏转范围当标准下滑偏离信号的调制度差从零变化到时航道偏离指示器的指针沿指示器刻度的偏转至少在处偏转线性给接收机输入的标准下滑测试信号在调制度差为范围内指示器指针的偏转应与调制度差成线性线性偏差为或标准偏转的取其中较大者对于采用旋转式指针的偏离指示器其偏转角度相对于调制度差的变化也应呈线性当调制度差增加到使偏离指示器产生满刻度直到指示器指针的偏转不应减小偏转响应当标准下滑测试信号的调制度差突然从零变化到之间的任意数值时偏转指示器指针应在内达到其最终偏转的且指针的过冲量不大于电航道偏离输出如果接收机是用来为自动驾驶仪耦合器提供电的引导信息其电气输出应满足以下要求航道

7、偏离电流线性给接收机输入的标准下滑测试信号在调制度差为范围内偏离电流应与调制度差成线性线性偏差为或标准偏离电流的取其中较大者当调制度差从向增大时偏离电流不应减小航道偏离的电流响应当标准下滑测试信号的调制度差突然从零变化到内的任一数值时偏离电流应在内达到其最终值的且电流过冲量不大于偏转随调制频率变化的稳定性给接收机输入的标准下滑偏离信号当其调制信号的频率分别在的和的范围内同时变化时偏离指示器指针离开标准偏转的变化量不应大于标准偏转的接收机灵敏度接收机灵敏度应不劣于电压驻波比在射频范围内连接接收机和信号源传输线上的电压驻波比不应大于射频能量的辐射由接收机所产生的各种射频能量电平应符合射频能量辐射试

8、验的有关规定选择性在的频率范围内接收机响应的变化不应大于在的频率范围内接收机响应的变化不应小于且边频选择性应符合条中两项的要求告警信号告警条件当出现下列任一情况时接收机中的故障告警系统应给驾驶员和其他采用下滑数据的系统以告警信号无射频信号或无与调制信号当或调制信号之一的调制度减小到零而另一个维持在其正常值时注或调制信号的调制度减小到时告警为最好当一个标准下滑偏离信号的电平产生或小于的标准偏转时目视告警指示特性目视告警指示特性应满足以下要求应提供一个易于分辨的告警指示如果采用警旗的告警方式警旗应大到适用的程度且与显示器的比例适当在所有通常的飞机座舱条件下告警指示应清晰可见接收两个载波情况下的接收

9、机性能当按表的规定给接收机输入端加上表中的航道和余隙综合信号时由此而产生的附加航道偏差不应大于条表中相应航道偏差的且告警装置不应报警表航道余隙综合信号频率要求序号航道信号余隙信号表航道信号余隙信号电平为的标准下滑航道信号只用调制调制度为电平低于航道信号的下滑测试信号当按表的规定给接收机输入端加上表中的航道和余隙综合信号时偏离指示器指针偏转的偏差应在标准偏转的范围内且告警装置不应报警表航道信号余隙信号调制信号占优势调制度差为电平为的下滑测试信号只用调制调制度为电平低于航道信号的下滑测试信号当按表的规定给接收机输入端加上表中的航道和余隙综合信号时偏离指示器指针的偏转应不小于且告警装置不应报警表序号

10、航道信号余隙信号调制信号占优势调制度差为电平为的下滑测试信号调制调制度为的下滑测试信号其电平最初低于航道信号然后以不小于的速率增加到高于航道信号调制信号占优势调制度差为电平为的下滑测试信号调制调制度为电平低于航道信号的下滑测试信号当给接收机输入端加上表中的余隙信号时偏离指示器指针的偏转不应小于且告警装置不应报警表航道信号余隙信号无调制调制度为电平为的下滑测试信号其频率分别为假信号响应在接收机任一波道上输入频率为频段除外调制频率为调制度为的射频信号在整个频率范围内接收机的响应至少低于该波道频率响应的天线效率当与自由空间的水平标准对称振子天线的最大辐射相比较时在范围内天线向前方辐射的水平分量不应低

11、于天线极化在范围内从天线正前方接收到的垂直极化信号比接收到的水平极化信号至少低天线电压驻波比在范围内连接天线和信号源传输线上的电压驻波比不应超过两部接收机共用一个天线在设计为两部接收机共用一个天线的情况下当两部接收机按制造厂说明同时工作时接收机灵敏度应符合条的要求且两部接收机工作于同一频率时不应因相互干扰而产生指示偏差注符合上述标准的两部接收机在波道配置的某些场合可能产生相互干扰制造厂应在干扰可能出现的地方作出努力减少某些波道的配置在无法消除干扰的场合应减少干扰的严重程度环境条件下的性能要求温度和高度试验低温工作试验接收机经规定的低温工作试验时应满足以下要求所有机械装置应能正常工作航道精度应符

12、合条表中的相应要求偏转的自动增益特性应符合条的要求灵敏度应符合条的要求试验后天线电压驻波比应符合条的要求高温试验接收机经规定的短时高温工作温度试验时其电气和机械装置应能正常工作接收机经规定的高温工作温度试验时应满足以下要求所有机械装置应能正常工作航道精度应符合条表中的相应要求偏转的自动增益特性应符合条的要求灵敏度应符合条的要求试验后天线电压驻波比应符合条的要求高度试验接收机经规定的高度试验时其航道精度应符合条表的要求温度变化试验接收机经规定的温度变化试验时应满足以下要求航道精度应符合条表的要求偏转的自动增益特性应符合条的要求灵敏度应符合条的要求湿热试验接收机经规定湿热试验后在接通电源的内所有机

13、械装置应能正常工作且接收机的所有元件和电路不应出现失效接收机经规定的湿热试验并接通电源后应满足以下要求航道精度应符合条表的要求在适用的情况下偏转的自动增益特性应符合条的要求在适用的情况下灵敏度应符合条的要求冲击试验接收机经规定的飞行冲击试验后应满足以下要求所有机械装置应能正常工作航道精度应符合条表中的相应要求偏转的自动增益特性应符合条的要求灵敏度应符合条的要求接收机经规定的坠撞安全试验后受试接收机仍应保持在机座上且无元器件或固定件脱落或松动振动试验接收机经规定的振动试验时应满足以下要求航道精度应符合条表的要求偏转的自动增益特性应符合条的要求灵敏度应符合条的要求爆炸试验需要时接收机经规定的爆炸试

14、验过程中试验箱内的接收机不应引起箱内易爆混合物的爆炸防水试验需要时接收机经规定的防水试验后应满足以下要求所有机械装置应能正常工作航道精度应符合条表中的相应要求偏转的自动增益特性应符合条的要求在适用的情况下灵敏度应符合条的要求在适用的情况下天线电压驻波比应符合条的要求砂尘试验需要时接收机经规定的砂尘试验后应满足以下要求所有机械装置应能正常工作航道精度应符合条表中的相应要求偏转的自动增益特性应符合条的要求灵敏度应符合条的要求霉菌试验需要时接收机经规定的霉菌试验后应满足以下要求所有机械装置应能正常工作航道精度应符合条表中的相应要求偏转的自动增益特性应符合条的要求灵敏度应符合条的要求盐雾试验需要时接收

15、机经规定的盐雾试验后应满足以下要求所有机械装置应能正常工作航道精度应符合条表中的相应要求偏转的自动增益特性应符合条的要求灵敏度应符合条的要求磁影响试验接收机经规定的磁影响试验时应满足其设计安装类型的要求电源输入试验正常工作条件接收机经规定的正常工作条件下的电源输入试验时应满足以下要求所有机械装置应能正常工作航道精度应符合条表中的相应要求偏转的自动增益特性应符合条的要求灵敏度应符合条的要求非正常工作条件当接收机经规定的非正常工作条件下的电源输入试验时其电气和机械装置应能启动并连续工作当其电源输入恢复到正常工作条件时接收机的性能应能重新恢复到正常工作状态在经过低电压试验再将主电源电压恢复到正常工作

16、条件后直流工作的接收机应能正常工作对于直流工作的接收机主电源逐渐减小到零时不应产生打火或冒烟的迹象电压尖峰试验类设备接收机经规定的电压尖峰试验时应满足以下要求所有机械和电气装置应能连续工作航道精度应符合条表的要求偏转的自动增益特性应符合条的要求灵敏度应符合条的要求类设备接收机经规定的电压尖峰间歇瞬变试验后应满足以下要求所有机械装置应能正常工作航道精度应符合条表中的相应要求偏转的自动增益特性应符合条的要求灵敏度应符合条的要求接收机经规定的电压尖峰重复瞬变试验时应满足以下要求航道精度应符合条表的要求偏转的自动增益特性应符合条的要求灵敏度应符合条的要求电源线音频传导敏感性试验接收机经规定的电源线音频

17、传导敏感性试验时应满足以下要求航道精度应符合条表的要求偏转的自动增益特性应符合条的要求灵敏度应符合条的要求感应信号敏感性试验接收机经规定的感应信号敏感性试验时应满足以下要求航道精度应符合条表的要求偏转的自动增益特性应符合条的要求灵敏度应符合条的要求射频敏感性试验接收机经规定的射频敏感性试验时应满足以下要求航道精度应符合条表的要求偏转的自动增益特性应符合条的要求灵敏度应符合条的要求性能测试方法测试条件和要求正常的试验大气条件除另有规定外所有的测试均应在正常的试验大气条件下进行正常的试验大气条件为温度相对湿度大气压电源电压除另有规定外所有测试的电源电压应在其设计值的范围内接收机输入电压应在其输入端

18、测得电源频率当接收机用一个固定频率的交流电源工作时电源频率应调节到设计值的范围内当接收机设计为用一个可变频率的交流电源工作时电源频率应调节到被选频率的范围内接收机的调节在进行规定的测试之前受试接收机应准确地进行调节或按制造厂规定的操作方法进行调节测试仪表的防护措施在进行测试期间应当采取防护措施避免由于连接耳机电压表示波器及其他跨接在接收机输入输出阻抗上的仪表而导致引入误差预热时间在接通电源的内接收机的灵敏度及航道精度应分别满足条及条的要求其余测试均应在预热后进行负载的连接除另有规定外所有测试均应在接收机连接到其设计的特性阻抗负载上进行典型的设计负载偏离指示器个装置并联净负载为告警指示器警旗个装

19、置并联净负载为注偏离指示器和告警指示器的电流值在不同装置的接收机中各自规定射频信号源的阻抗和电压射频信号源的阻抗应由一个的电阻分量和电感分量组成输入到接收机的射频电压应为开路电压此电压可在校准的射频信号源输出端与接收机输入端之间连接一个的衰减器获得在接收机设计阻抗不是时射频输入电压值应作相应的计算标准测试信号测试时输入的标准测试信号应符合条的规定测试设备除另有规定外所有通用测试仪表及设备的性能应满足被测技术指标的要求其精度应至少高于被测指标一个等级对于专用测试设备信号发生器应符合以下要求频率范围频率稳定度输出范围输出精度下滑信标调制调制度差精度为调制度差固定设置为音频输出频率为两种信号失真度均

20、小于可单独或同时对射频信号发生器调幅调幅度各为航道精度测试设备信号发生器测量精度为的偏离指示器或相同内阻的表头组合单元见图图两个信号同时加到接收机输入端的组合单元注网络应引入的衰减每个信号源来的输入电平必须相应增加测试方法除另有规定外给接收机施加的标准下滑航道信号然后进行下列测试输入射频信号电平从变化到标准航道信号的载波频率在范围变化利用组合单元见图在的有用信号上附加调制度为调制频率为电平为的无用信号并且有用信号的电平在范围变化无用信号的电平保持比有用信号高但不大于在有用信号的各个电平上无用信号的频率在频段除外范围变化利用组合单元在的标准下滑航道信号上附加调制频率为调制度为电平为的无用信号并且

21、有用信号的电平在范围变化在有用信号的各个电平上无用信号的频率在频段除外范围变化在适用的情况下接收机电源频率在其设计的允许范围内变化接收机电源电压在其设计允许的范围内变化和调制信号频率在其范围同时变化和调制信号的调制度在范围同时变化和调制信号的相位相对公共谐波准确相位变化对于上述所有测试按附录参考件的方法计算其概率的航道偏差偏转的自动增益特性测试设备信号发生器测量精度为的偏离指示器或相同内阻的表头测试方法给接收机施加的标准下滑偏离信号调整接收机使其达到标准偏转然后将电平在范围变化并确定航道偏离指示器偏转的最大和最小值偏转的对称性测试设备信号发生器测量精度为的偏离指示器或相同内阻的表头测试方法给接

22、收机施加电平为调制信号大于调制信号的标准下滑偏离信号调整接收机使其达到标准偏转然后用同样的电平给接收机施加调制信号大于调制信号的标准下滑偏离信号确定此时偏离指示器的偏转与标准偏转的差值目视航道的偏离指示测试设备信号发生器测量精度为的偏离指示器或相同内阻的表头秒表测试方法偏转范围给接收机施加的标准下滑航道信号然后调整调制度差使其交替产生调制度差为确定偏离指示器的指针从其中心位置向上或向下偏转的幅度偏转线性给接收机施加标准下滑航道信号然后在范围内变化调制度差确定调制度差与偏离指示器偏转的比例测试时应在输入信号电平为范围内进行偏转响应给接收机施加的标准下滑航道信号然后突然改变其调制信号的相对电平使其

23、产生之间的调制度差在每个调制度差上确定偏离指示器达到其最终偏转的时所需的时间同时确定指示器指针过冲超过最终偏转的幅度电航道偏离输出测试设备信号发生器精度不劣于的微安表头的负载示波器秒表测试方法航道偏离电流线性给接收机施加标准下滑航道信号然后在范围内变化调制度差确定调制度差相对负载电阻上电流的比例测试时应在输入信号电平为范围进行航道偏离电流响应给接收机施加的标准下滑航道信号然后突然相对改变调制信号的电平使其产生之间的调制度差在每一个调制度差上确定偏离电流达到最终值的所需的时间同时确定偏离电流过冲超过其最终值的幅度偏转随调制频率变化的稳定性测试设备信号发生器交流电源频率为测量精度为的偏离指示器或相

24、同内阻的表头测试方法给接收机施加的标准下滑偏离信号调整接收机使其达到标准偏转然后使调制信号的频率在其标准值的范围内同时变化确定偏离指示器的偏转相对于标准偏转的变化量接收机灵敏度测试设备信号发生器测量精度为的偏离指示器或相同内阻的表头测试方法给接收机施加标准下滑偏离信号调整接收机使其偏离指示器的偏转不小于标准偏转的并且由噪声引起的偏离指示器指针的摆动不大于标准偏转的确定所需输入标准下滑偏离信号的电平这一测试应在每个波道上进行电压驻波比接收机测试设备信号发生器开槽测试线或阻抗电桥测试方法下述两种测试方法具有同等效力开槽测试线法使接收机工作并将开槽测试线连接其输入端在开槽测试线的输入端施加射频信号测

25、量开槽测试线上射频电压的最大和最小值并计算电压驻波比测试时输入射频信号电平不能使接收机输入电路过载阻抗电桥法用阻抗电桥测量接收机输入电路的阻抗并计算电压驻波比测试时输入射频信号的电平不能使接收机输入电路过载射频能量辐射射频能量辐射的测试方法按射频能量辐射试验的方法进行选择性测试设备信号发生器测量精度为的偏离指示器或相同内阻的表头测试方法给接收机施加标准下滑偏离信号首先确定在其最大响应频率上产生标准偏转的情况下分别确定输入射频信号频率在和范围所需输入信号电平的最大变化并计算衰减的分贝数告警信号测试设备信号发生器测量精度为的偏离指示器或相同内阻的表头测试方法给接收机施加的标准下滑航道信号确定下列情

26、况下告警信号的状态或响应无射频信号或无和调制信号或调制信号之一的调制度减小到零标准下滑偏离信号的电平产生的标准偏转标准下滑偏离信号的电平在范围变化接收两个载频情况下的接收机性能测试设备信号发生器测量精度为的偏离指示器组合单元见图测试方法通过组合单元给接收机同时施加电平为频率为的标准下滑航道信号和仅用调制调制度为频率为电平比航道信号低的下滑余隙信号然后增加航道信号电平分别到和并在分别保持上述航道信号电平的情况下保持余隙信号电平比其低对于施加的各个信号电平确定接收机航道偏差并注意告警装置是否报警对于表中给出的每个航道和余隙信号的频率组合重复上述测试通过组合单元给接收机同时施加电平为频率为调制度差为

27、调制信号占优势的下滑航道信号和只有调制调制度为频率电平比航道信号低的下滑余隙信号然后增加航道信号电平分别到和并在分别保持上述各航道信号电平的情况下保持余隙信号电平比其低对于施加的各个信号电平确定偏离指示器偏离标准偏转的百分率并注意告警装置是否报警对于表中给出的每个航道及余隙信号的频率组合重复上述测试通过组合单元给接收机同时施加电平为调制度差为频率为调制信号占优势的下滑航道信号和仅用调制调制度为频率为电平比航道信号低的下滑余隙信号并以不大于的速率增加信号电平到高于航道信号电平然后增加航道信号电平分别到和在以航道信号电平的到范围内变化余隙信号电平确定偏离指示器偏转的微安数并注意告警装置是否报警对于

28、表中给出的每个航道和余隙信号频率组合重复上述测试通过组合单元给接收机同时施加电平为调制度差为频率为调制信号占优势的下滑航道信号和仅用调制调制度为频率为电平比航道信号低的下滑余隙信号然后增加航道信号分别到和并在分别保持上述各航道信号电平的情况下保持余隙信号电平比其低对于施加的各个航道电平确定偏离指示器偏轻的微安数并注意告警装置是否报警对于表中给出的每个航道和余隙信号的频率组合重复上述测试给接收机施加电平为调制度为频率为仅用调制的下滑余隙信号然后增加电平分别到和对于施加的每个余隙信号电平确定偏离指示器偏转的微安数并注意告警装置是否报警在分别加上频率为和余隙信号的情况下重复上述测试注当以航道信号的音

29、频为基准时余隙信号的音频应与其同相位且容差在范围内假信号响应测试设备射频信号发生器音频信号发生器测试方法给接收机施加调制频率为调制度为的射频信号其电平比在中心响应频率上产生标准偏转的电平高在频段除外范围内测量偏离指示器的偏转是否超过标准偏转的天线效率测试设备接地平板尺寸为或更大的铝板或其他等效接地平板标准对称振子天线谐振在信号发生器场强仪匹配短线或等效匹配装置标准测试天线衰减测试方法按照图将对称振子天线按水平位置安装在接地平板中心用绝缘如聚苯乙烯机座垫高标准对称振子天线当信号频率为时在信号发生器和传输线之间用调谐短线或匹配装置对标准对称振子进行匹配使驻波比不大于将一个对地水平的场强接收天线即标

30、准测试天线安装在离对称振子至少同样高度的地方旋转对称振子使其辐射方向的最大值朝着场强接收天线标准对称振子和场强接收天线两者的轴在水平面内垂直于两天线的连线调整输入信号电平使放置在相当于两天线间隔距离处的场强仪上有满意的指示按照图按规定的取代标准振子天线和垫高基座的方式安装被测天线在参考的距离和参考的高度上测量产生参考的场强所需的输入信号电平旋转带有被测天线的接地平板确定所有最小和最大的辐射点图用于测量天线效率的装置注两根天线排列成长轴垂直于尽可能短为任何实际长度为任何实际长度为高于接地平板的距离等于被测天线高于接地平板的有效距离图用于测量天线效率和极化的装置注为高于接地平板的距离等于被测天线高

31、于接地平板的有效距离天线极化测试设备接地平板尺寸为或更大的铝板或其他等效接地平板信号发生器场强仪包括水平和垂直极化天线标准测试天线衰减测试方法参照图按规定的方式在接地平板中心处安装被测天线在离开被测天线至少处的同样高度上安装场强接收天线在频率及在倍数的所有方位角上确定所测场强的水平和垂直分量间的比值天线电压驻波比测试设备射频信号发生器阻抗等于天线设计阻抗的开槽测试线或阻抗电桥测试方法下述两种测试方法具有同等效力开槽测试线法将开槽测试线连接到射频信号发生器和天线之间并对其施加一个射频信号测量开槽测试线上的最大和最小电压的比值阻抗电桥法用阻抗电桥测量天线输入回路的阻抗并计算电压驻波比两部接收机共用一个天线测试设备信号发生器测量精度为的偏离指示器或相同内阻的表头测试方法按制造厂的说明将接收机连接到天线传输线上然后从两传输线的接合处给接收机施加的标准下滑航道信号将两部接收机调谐到信号最大响应频率上确定指示器离开其航道位置的偏离值及接收机的灵敏度上述测试应在接收机设计规定的每个波道上进行附加说明本标准由中华人民共和国机械电子工业部提出本标准由国营七六五厂负责起草本标准主要起草人齐可廷王柱张忠臣刘新转荣永亨