GB T 19321-2003 小艇 操舵装置 齿轮传动连接系统.pdf

1、G/T 19321-2003/1S0 13929: 200 1 前言本标准等同采用ISO13929 :200(小艇操舵装置齿轮传动连接系统)(英文版)。为便于使用，本标准做了下列编辑性修改ga) 本国际标准一词改为本标准;b) 删除国际标准的前言;c) 原文有误，8.2中引用的4.2改为5.20 本标准由中国船舶工业集团公司提出。本标准由中国船舶工业第七O八研究所归口。本标准起草单位:中国船舶工业第七O八研究所。本标准主要起草人z李振声、林德辉。1 GB/T 19321-2003/ISO 13929,2001 1 范围小艇操舵装置齿轮传动连接系统本标准规定了艇体长度不大于24m各种类型小艇上齿

2、轮传动操舵系统的构造、使用及安装的最低要求。本标准不适用于GB(T17844-1999和GB(T17845-1999所涉及的操舵系统。2 术语和定义下列术语和定义适用于本标准。2. 1 齿轮传动连接系统gear创Iinksystem 操舵轮转动通过齿轮箱确定舵叶位置的系统，它借助拉杆将旋转移动转化为舵柄的推/拉力。2.2 拉杆draglink 传递推力和拉力，允许作旋转和一定角位移，连接齿条操纵杆和舵柄的部件。2.3 舵柄rudder operating lever 与舵紧固，将扭矩从操舵系统传递至舵铀的部件。2.4 齿条操纵杆rack operating lever 紧固在操舵系统的轴上，随

3、操舵轮的运动而转动，并通过拉杆驱动舵柄作相应转动的部件。2.5 最大输出力maximom outpot force 以切线方向向操舵轮提供450N的力时系统所提供的力。3 齿轮传动操舵系统的说明图1表示齿轮传动连接系统和远距离安装的直接传动系统。1 GB/T 19321-2003/180 13929 ,2001 图1齿轮传动连接系统和远距离安装的直接传动4 构造要求4. 1 一般要求4. 1. 1 操舵标称值操舵系统的型式应根据最大允许输出扭矩和舵在零位以及最大舵角位置所产生的相应的舵扭矩标定。按6.3规定进行切向扭矩试验时应使用制造厂技术说明中规定的最大允许输出扭矩。4. 1. 2 紧固件其

4、完整性影响操舵系统安全使用的所有螺纹连接件应有锁紧装置。4. 1. 3 材料材料的选用和组合应将腐蚀和电化作用减至最小。2 4.2 详细要求4.2. 1 舵角操舵系统制造厂应规定最大舵角。4.2.2 罗经干扰GB/T 19321-2003/180 13929 ,2001 不论舵角度有多大，用于操舵系统各种部件的材料都不应影响安装于基座上的罗经(如有)的精确度和可靠性。4.2.3 拉杆拉杆的构造应允许有土20mm长度的调节量，并至少允许150的角位移。应采取措施固紧经调节后的拉杆(见图2)。当舵柄和操纵杆位于同一平面，且元角位移时，允许用U型夹箍紧团。毛二I 1 拉杆$2 锁紧螺母ea 土20m

5、m调节量。圄2拉杆4.2.4 舵柄/齿条操纵杆舵柄和齿条操纵杆的运行长度比应确保z齿条操纵杆由中间位置向任一方向最大运行650时，达到满舵行程(见图3)。与舵柄连接的方式应能承受150%的扭矩。3 GB/T 19321-2003/ISO 13929 ,2001 1 2 _L_ 1 舵柄;2 齿条操纵抒$3 游艇中心线;4 最大许可运行角130;5 满舵行程.图3舵柄/齿条操纵杆4.2.5 紧固系统部件应设计成能可靠地紧固在艇结构上。5 安装要求5. 1 紧圄为保证操舵系统正常工作，所有部件应可靠地紧固在艇结构上，必要时应予以加强。对由于安装或调整过程中预期会受到干扰，其完整性影响系统运行，例如

6、该连接件的脱开或失落造成操舵系统在无报警情况下失效的螺纹连接件，应a) 按照说明书正确组装gb) 通过目视或触摸就可以确定螺纹紧回件己锁紧，或者装有组合锁紧装置，使紧固件不会遗漏，或被取代，不会造成系统不能运行。注s带塑性衬垫产生机械性过盈的自锁螺母满足本矗要求。5.2 舵角限制器应配有舵角限制器以确保操舵系统制造厂所规定的最大舵角不被超过。注2舵角限制器可作用在舵柄上、与舵杆连接的独立的杆上、齿条操纵杆上或舵本身上。舵角限制器的强度应足以承受4.1. 1中规定的操舵型式下最大舵角时所产生的最大输出力的150%(见图4)。4 GB/T 19321-2003/ISO 13929 ,2001 /

7、1 l 满舵行程。圄4舵角限制器5.3 齿轮箱的连接当操舵轮或操舵轮座与舵柄远距离安装时，齿轮箱应通过万向节和刚性连杆机构相连接。6 操舵系统的试验6.1 -般要求整套操舵系统应承受6.2和6.3所述试验，任何部件元裂纹或永久性变形。6.2 轴向力试验在制造厂规定的最大操舵轮直径的操舵轮外缘上任何一点或操舵轮外手柄中心点上，沿平行于此轮轴中心线方向施加670N推-拉载荷至少10次(每次作用点间距大于100mm).每次至少持续5s(见图5)。图5轴向力试验6.3 组矩试验将舵轴固定在最大舵角以防止转动，但不能阻止操纵忏移动，通过操舵轮轴施加额定最大输出扭矩的150%(见图6)10次，至少持续5s

8、 , 5 GB/T 19321-2003/ISO 13929:2001 固6切向扭矩试验7 标志符合本标准的操舵系统应标志以下信息g一一本标准号;一一制造厂名;一一型号。8 手册8. 1 艇主手册艇主手册应随系统一起提供，并包括2一一使用原理的一般说明;一一应急情况下正确操作方法的规定。8.2 安装者手册6 安装者手册应随系统提供，并至少包括下列资料g型号资料及基本部件的标识g最大操舵轮直径;一一使用的一般说明和标称值规格的资料p-一安装说明书;推荐的安装试验程序;满足5.2要求的舵角限制器安装的一般说明g附有标志和说明的表示部件的分解图或剖面图p保养程序和许可的调节量;制造厂名;一一型号;一一最大许可输出扭矩g舵在零位和最大舵角时最大相应舵力。GB/T 19321-23/ISO 13929,2001 参考文献1J GB/T 17844-999小艇遥控操舵系统(idtIS0 8848 ,1 990) 2J GB/T 17845-999 小艇功率为540kW舷外挂单机遥控操舵系统(idtIS0 9775 ,1 990)