1、QC/T 2 5 8 -1 9 9 8 法。前言本标准是根据汽车工业发展需要及车轮行业要求，制定的轿车钢制车轮螺母座刚度要求及试验方本标准由国家机械工业局提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准由长春汽车车轮研究所负责起草。本标准主要起草人z姜才、张世江、俞敏鸿中华人民共和国汽车行业标准QC /T 2 5 8 -1 9 9 8 轿车钢制车轮螺母座刚度要求及试验方法1 范围本标准规定了轿车车轮螺母座刚度要求及试验方法。本标准适用于由散母座定心且呈凸起形状的轿车用钢制的单式车轮。2 引用标准下列标准包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文，本标准出版时，所示版本均为有效。所有标
2、准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。ZB T31030. 7-87 汽车车轮螺栓、螺母、垫圈技术条件3 螺母座刚度试验要求每个螺母座的永久变形量应运0.3mm。4 试验样品试验样品应是未经涂装但经过了其余全部加工工序的轮辐，轮辐的每个螺栓孔只能做一次试验，试验用样品为3件。5 试验方法5. 1 使用下列两种试验方法之一，具体方法由有关方商定。5.2 垂直力加载法垂直力加载法见图1所示。F 图l国家机械工业局1998-12-16批准1 9 9 9 0 7 -0 1实施1 QC258-1998 的初负荷Fv时，千分表指针置于零位，剖施如这验载菊F，保持308时窍，c）
3、量事载葡j!J初负荷Fv，干分表上的读数，那为且在母座部幸久变形量5.3絮困力短法紧囡力矩法见图2.，哥示a）预紧霆力矩Tv,将千卦表指针置于零位eb）施加紧国力矩r,c）第力短j!J零，再加预絮酒力量Tv，千分表上的读数，即为螺母座的永久变形量5.4 部鱼苦苦或预罩固力矩、试验负荷紧司力矩接表三绕定望2(a)所醺螺栓苍苍负荷F、(N)菌素画力短Tv(Nm 茸撞负荷FN) 置蜀力量gy(N蹄E试毯条件6- 1 试验装置图2(b)表1Ml2 4 200 10 50回号100 s. 1. 1 垂直为主日载法需在有负荷显示凯挎上进行，加载运差不超过土5%.s.1. 2紧韶为短法应使!l力矩扳手6.2 量在验应在螺母座无涂层熬条件下进行。6. 3车轮缘母朝螺栓及支章板的螺纹应充分段fill.Ml 4 200 12 50.回140 6-4采用接ZBT31030. 7一87规定的新磁螺栓和螺母，并且螺栓辑螺母部性能等级要达到8级以上7重重试验2 出现下列情况之一，试验注重量E进行疆的螺母或螺栓的螺绽出现变形zb）螺母liJ璋iii及锥形部分出现变哮，时螺栓出现碎裂
