TB T 1891-1987 内燃、电力机车门锁技术条件.pdf

1、B 中华人民共和国铁道部部标准TB 1891-87 内燃、电力机牢门锁技术条件1987-12-81发布1988-07-01实施中华人民共和国铁道部发布中华人民共和国铁道部部标准内燃、电力机牢门锁技术条件本标准适用于内燃、电力机车用门锁。1 技术要求1.1 机车门锁应按经规定程序批准的图样及技术文件制造。1.2 机车门锁主要零件的材料推荐如下=18 1891-87 锁壳采用可锻铸铁KTH300一06，其机械性能应符合GB5679- 85 (可锻铸铁件分类及技术条件的规定，锁问、锁舌采用铸钢ZG270-500或ZG230-450，其机械性能应符合GB5676-85 (一般工程用铸造碳钢的规定z复板

2、及内，外执手采用铸铝合金ZG102，其机械性能应符合GB1l73-86(铸造铝合金的规定F方连杆采用45号碳素优质钢，其机械性能应符合GB699-65(优质碳素结构钢号和一般技术条件的规定。1.3 机车门锁内部应清洁，不允许有任何杂质。1.4 机车门锁内部应涂以防锈润滑脂，涂脂量按图样规定。1.5 锁壳外表面喷涂皱纹炜漆，其皱纹应均匀致中花)，烤漆不得有脱落现象。1.6 锁舌、锁问外露表面的镀层应结晶细致、颜色正常并与母体结合良好。镀层表面不应有烧焦、粗糙起泡及颗粒状结晶。1.7 机车门锁组装后，锁舌伸出锁壳端丽的尺寸及锁问处于锁紧位时伸出锁壳端面的尺寸按图样规定。2 试验方法凡有下列情况之一

3、者应抽取3把机车门锁进行试验za.新型产品Fb.结构经重大改进的产品，C.主要零件变更材料或变更截面等尺寸的产品Fd.每生产10000把同类型的产品。2.1 振动试验z将机车门锁以锁紧位固定在模拟振动试验台上以振动频率f为50Hz、振动加速度为1g (9.81m/s2)分别作垂向、横向、纵向振动各10min，共30min，再以振动频率f为10Hz，振动加速度为3g作冲击性纵向振动2min。振动试验后进行拆检，门锁各部分不得损坏，紧固件不得松脱，锁紧件不得有误动作。中华人民共和国铁道部1987-12-31批准1988-07-01实施T8 1891-81 2.2 性能试验及耐久试验将机车门锁安装在

4、模拟机车门上，对门锁工作件的动作灵活性、寇位稳寇性及工作可靠性进行试验。试验项目为=a.模拟门锁锁问在运用中的开启一一月紧动作Fb.模拟门锁锁舌在运用中的开启一-撞合动作Fc.模拟侧门外执手在运用中的受拉动作，于执手中部施以拉力245.25N。性能试验及耐久试验后对机车门锁进行拆栓，门锁各部分不得损坏，紧固件不得松脱，工作件不得失灵。按性能试验和耐久试验中三项动作反复的次数对产品质量分为三个等级z通过反复三项动作各10000次者为合格品F通过反复三项动作各20000次者为一级品，通过反复三项动作各30000次者为优质品。S 验收规则3. 1 每把机车门锁须经检验部门检验合格后方可出厂。3.2

5、每把机车门锁应予逐个检验的项目为za.外观质量，b.组装后外露表面镀、涂层质量，c.工作件的动作灵活性、定位稳定性及工作可靠性。d.锁舌伸出量Fe.图样或其它技术文件规定的特殊要求。4 严晶质量抽验订货单位抽验产品质量时，其抽验方法如下=4.1 确定抽验项目。4.2 决定批量大小，应以同一条件生产的门锁为一批。4.3 抽样方法按GB2828-81(逐批检查计数抽样程序及抽样表的规定，采用正常检查抽样方案，一般检查水平1，合格质量水平(AQL)10。5 保用期机车门锁自出厂日起，于正常使用条件下，在保用期内，确因产品质量不良而不能正常使用时，制造广应予无偿更换。保用期按产品质量等级分别规定如下z

6、合格品、一级品z干线机车为25x 104km , 调车机车为一年半。优质品z干线机车为5ox 104km 调车机车为三年。2 18 1891-87 e 标志、包装及保管6.1 每把机车门锁应附有金属铭牌，铭牌上标明门锁名称、代号、制造序号、主要尺寸、制造厂名称。6.2 每把机车门锁应附有产品合格证，合格证上应标明za.制造厂名称及地址，b.产品名称及型号FC.检验员签章及检验日期.6.3 机车门锁应用中性纸包好，装入纸盒内，再装入专用包装箱内固定-6.4 每一包装箱内应装入同一类型的机车门锁.8.5 包装箱外表面应标明za.制造厂名称及地址，b.收货单位及地址，C.产品名称及型号Fd.出厂日期、数量和毛重，e. 防潮、小心轻放。6.6 产品应存放在通风和干燥的仓库内.在正常保管的情况下，自出厂之日起，制造厂应保证产品在12个月内不致锈蚀.附加说明z本标准由大连内燃机车研究所提出并归口.本标准由株洲铁路电机学校负责起草。本标准主要起草人冯仕焕，杨学文，何才深.3 hmtlF曲曲Fa