1、ICS 03,22020;9308030R 80 囝圄中华人民共和国国家标准GBT 24725-200920091130发布突 起 路 标Raised pavement markers2010-04-01实施中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局当士中国国家标准化管理委员会及仲目 次前言 -1范围-2规范性引用文件3术语和定义一-4分类与组成 5技术要求 - 一6试验方法7检验规则 8标识、包装、运输及贮存附录A(资料性附录) 逆反射突起路标道路现场性能测试规范附录B(规范性附录) 突起路标耐磨损性能测试方法参考文献一 , GBT 24725-200900,m他坞趵刖 罱GBT 24725-2
2、009本标准的附录B为规范性附录、附录A为资料性附录。本标准由全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会(SACTC 223)提出并归El。本标准负责起草单位:交通部公路科学研究院、国家交通安全设施质量监督检验中心。本标准参加起草单位:杭州萧宏一品交通科技有限公司、北京中交华安科技有限公司。本标准主要起草人:韩文元、杨丰艳、苏文英、高捍忠、朱厚根、白媛媛、李丹、马骏。突起路标GBT 24725-20091范围本标准规定了突起路标的术语定义、分类组成、技术要求、试验方法、检验规则、标识、包装、运输及贮存。本标准适用于道路上设置的突起路标,其他场所设置的突起路标町参照使用。2规范性引用文件下列文件中
3、的条款通过本标准的引用m成为本标准的条款。凡是注目期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。GBT 19l包装储运图示标志(GBT 191 2008,ISO 780:1 997,MOD)GBT 3978标准照明体和几何条件GBT 3979物体色的测量方法(;BT t0125人造气氛腐蚀试验盐雾试验(GBT 10125 1997,eqv ISO 9227:1990)GBT 22040 2008公路沿线设施塑料制品耐候性要求及测试方法JTT 495
4、 公路交通安全设施质量检验抽样及判定JTT 612” 逆反射测量仪JTT 690 2007逆反射体光度性能测试方法JTT 692 2007夜间条件下逆反射体色度性能测试方法3术语和定义r列术语和定义适用于本标准。31逆反射元retroreflective element产生逆反射的最小光学单元,例如一个三面直角棱镜或一个双凸透镜结构。注:改写JTT 688 2007,定义22,增加了举例。3 2逆反射器retrorefiector由一个或多个逆反射元组成的、町直接应用的器件或组件,通常为梯形片状。注:该定艾与JTT 688 2007定义2,5相近。33定向透镜directional lens一
5、种在一定的入射条件和观测条件下才具备逆反射性能的器件,通常为小双凸透镜。34全向透镜omni directional lens在水平360。的入射条件下都具有逆反射性能的逆反射器。35钢化玻璃tempered glass经热处理工艺之后的玻璃。其特点是在玻璃表面形成压应力层,机械强度和耐热冲击强度得到提1)逆反射测量仪国家标准发布后代替此行标GBT 24725-2009高,并且碎裂时,碎片呈钝角颗粒状。36永久突起路标permanent raised pavement marker在长期应用条件F,为道路使用者提供夜间警示诱导和信息的突起路标,通常在重车使用环境下,使用寿命大于1年。37临时突
6、起路标temporary raised pavement marker用于道路施工区和维护区,在白天和夜问为道路使用者提供警示诱导和信息的突起路标,通常在重车使用环境下,使用寿命大于4个月。38亮度因数luminance factorD6s标准光源、45o观测条件下,被测样品光亮度与同一位置时的标准漫反射白板的光亮度之比。4分类与组成41分类411 按逆反射性能分为逆反射型(简称A类)和非逆反射型(简称B类)两种,A类突起路标分为Al类、A2类、A3类等。412按基体材料分为塑料、钢化玻璃、金属等。413按逆反射器分为微棱镜、定向透镜、全向透镜等。414 按位置分为车道分界线型和车道边缘线型。
7、415按颜色分为白、黄、红、绿、蓝等类型。42组成421 A1类突起路标由T=程塑料或金属等材料基体和微棱镜逆反射器组成的逆反射突起路标,原理见图1。图1 微棱镜逆反射单元反射原理图422 A2类突起路标由工程塑料或金属等材料基体和定向透镜逆反射器组成的逆反射突起路标,原理见图2。423 A3类突起路标由钢化玻璃基体和金属反射膜组成的一体化全向透镜逆反射突起路标,原理见图3。424 B类突起路标般不含逆反射器,直接由工程塑料、陶瓷或金属材料基体和色表面组成。2|图2定向透镜逆反射单元反射原理图入射光GBT 24725-2009图3全向反射突起路标反射原理图43型号标记突起路标型号标记表示如F:
8、边有效尺寸,单位为毫米(ram)。面以上有效高度,单位为毫米(ram)。体材料:P塑料;M一金属;T钢化玻璃;c一陶瓷。类突起路标的逆反射器或B类突起路标的表面色颜色白色;Y黄色;R红色;G绿色;B一蓝色。起路标分类:A1、A2、A3和B。示例1:A1类白色塑料突起路标,地面以上有效高度20 mm、底边有效尺寸150 mill,其型号表示为AIWP20150。示例2l类黄色陶瓷突起路标,地面以上有效高度25 mm、底边有效尺寸100 Film,其型号表示为BYC25 100。5技术要求51外观质量511 突起路标基体应成型完整,颜色均匀,外表面无明显的划伤、裂缝、飞边等缺陷;金属基体突起路标表
9、面不应有沙眼、毛刺;工程塑料基体不应有毛刺、气泡、隐纹、变形等;玻璃基体不应有气泡、裂纹。512突起路标逆反射器应完整、无缺损,反光均匀。513 A3类突起路标金属Kllt膜应完整、均匀,无剥离、浮起、杂质、针孔等缺陷。GBT 24725-200952结构尺寸521突起路标的材料应具有良好的耐化学腐蚀、耐水、耐uv紫外线和耐候性能,金属材料还应具有良好的韧性,受过载破坏后不应有导致交通伤害的尖锐碎片。522突起路标轮廓边缘应平滑,不应有导致交通伤害的尖锐边线;底部应作工艺处理,以便与路面粘结。5,23突起路标一般为梯形、圆形或椭圆形,底部边长或直径宜选用100 i111m、125 mm和150
10、 mm一种,边长或直径允差2 mm。524位于路面以上的高度:车道分界线型突起路标应不大于20 mm,边缘线型应不大于25 mm。525面向行车方向的坡度:A1类突起路标应不大于45。,A2类突起路标应不大于65。53色度性能531表面色白色、黄色突起路标外部表面的色品坐标和亮度因数应符合表1和图4的规定。表1 突起路标基体表面色色品坐标和最小亮度因数色品坐标(照明观测条件标准D。光源,人射角4 5。,观测角o。)颜色 亮度因数2 3 4白 o,350 0360 0 300 0310 0290 0 320 0 340 0 370 075黄 0519 0 480 0 468 0442 0427
11、0 483 0465 0 534 045口T丌T几I lll】111 _TrTT-I。户、 0” 5l Vl 艾鼠 3 24 弋;3A类突起路标的逆反射器或金属反射膜不应脱落、分层;d) A类突起路标逆反射器的色品坐标仍应符合表2的规定,发光强度系数应不低于表3规定值的80乘以相应的颜色系数。注:现在还没有一个完整、可靠、可信、可实施的实验室方法证明突起路标与路面的糌结性能和耐久性,鼓励制造商参照附录A的方法进行现场验证。6试验方法61测试准备611测试前将样放置在温度23士2、相对湿度50土25的环境中进行状态调节24 h,然后进行各项测试。612每项性能测试取3个样牖,3个样品都符合要求,
12、则判定该项性能合格。对于以量值表征的项目,取其算术平均值为测试结果。6。13一般的测试工作应在温度232、肃对湿度5025的环境中进行。62外观质量一般项日检查在白天环境照度大于150 Ix的条件下fj测检验;对于逆反射器的均匀性,可在一个暗室通道中用手电筒和眼睛形成的近似逆反射条件H祝检查。63结构尺寸长度尺寸用分辨力不低于002 mnl的游标卡尺测量,坡度角用分辨力不低于2的万能角尺或标准角规测量,每个试样、每个参数测量3次,取算术平均值为测量结果。64色度性能641表面色采用GBT 3978中规定的标准D。光源,在450的照明观测条件下,按GBT 3979规定的方法测量突起路标基体的表面
13、色,也可用符合上述光源和照明观测条件的色差仪在被测样品的顶部或其他平缓部位直接读取色品坐标和亮度因数。642逆反射色采用GBT 3978中规定的标准A光源,在oo2照明观测条件下,按jTT 692 Z007规定执行。65逆反射性能方法一:按JTT 690 2007规定的比率法或直接发光强度法进行测量,测试示意图见图6。方法二:用符合JTT 612规定的突起路标发光强度系数测量仪直接测量。当发生争议时,以方法一中的比率法为仲裁方法。6 6整体抗冲击性能在坚固、平整的水平面上放置一厚度不小于1 3 nlm、面积大于突起路标下表面的钢板,将突起路标置于钢板上,用质量为1 040 gi-10 g的实心
14、钢球,在突起路标正上方1 m的高度自由落下,冲击点为突7GBT 24725-2009起路标上表面的中心。拉嫂嚣图6 突起路标发光强度系数测试示意图67逆反射器抗冲击性能671试验仪器如F:a) 电热鼓风烘箱:温度均匀度2。b)样晶架:带有渊节装置和紧固装置,调节装置用于将突起路标的逆反射面调整到水平位置,紧同装置用于将突起路标紧固在样品保持架上,防止冲击样品时发E位移。c)冲击锤头:头部为半径64 inm的半球,总质量190 g土2 g,形状如图7所示。单位为毫米图7冲击锤头示意图672试验准备:将样品架放置在诸如混凝土地板之类的坚同表面上,试验前先用一个被测突起路标对样品架进行预调整,使其方
15、便地将该组被测样品的逆反射面保持在水平位置上,以减少后续试验过程中的调整时问。673将样品放置在电热鼓风烘箱中,在55的条件下保持1 h,将样品取出,迅速放置在样品架上。674在样品保持高温的条件下,用上述冲击锤头,在457 111111的高度自由落下,冲击样品逆反射面的8GBT 24725-2009中心部位。675检查被测样品逆反射面的碎裂、剥落和分层状况,用游标卡尺测量裂纹的长度,并作相应记录。注:如果试验用电热鼓风烘箱容积足够大,可将样品预先固定在保持架上,同时放人烘箱在线测试。68抗压荷载681 测试前,将样晶放置在232的条件下进行4 h的状态调节。682在试验机下压平台中心上放置一
16、个厚度为1 3 mm、比被测样晶基底大的钢板,将样品基底放置在钢板中心上。683在被测样晶顶部放置一块厚度为95 mm、邵氏硬度为60A、尺寸大于被测样品受压面积的弹性橡胶垫。684另块厚度为13 mt33、比被测样品大的钢板放置在弹性橡胶垫上。685调整钢板、被测样品、弹性垫,使被测样品置于试验机上下压头的轴线E,开启试验机,以25 ramrain的速率对试验样品进行加载,直到样品破坏或样品产生明显变形(大于33 ram)为止,记录此时的最大力值为试验结果。69纵向弯曲强度691测试前,将样品放置在232的条件下进行4 h的状态调节。692在试验机下压平台上放置两块截面为127 mm254
17、Eranl的钢块,钢块的窄面一面朝下放在水平位置,钢块的长度要大于被测突起路标底面的宽度。693在钢块的另一窄面上分别放置一块厚度为3 mm的邵氏硬度70A的弹性橡胶片。694将被测突起路标放置在这两个弹性片上,突起路标的迎车面底边与钢块窄面长边外沿平行且对齐。695将一块厚度为25 mm、邵氏硬度70A的弹性橡胶片放置在被测突起路标的顶面上,该弹性垫上放置第三块|可样尺寸的钢块,该钢块与其他两块保持平行,窄面一面朝下,第三块弹性垫要大于突起路标的上顶面。696调整钢块、被测样品、弹性垫,使被测样品和第三块钢块与弹性垫置于试验机上下压头的轴线上,其余两钢块和弹性垫对称,见图8。单位为毫米l 钢
18、块;2一F弹性垫;3 被测突起路标4 弹性垫;5 第三钢块。试验正视图图8纵向弯曲强度测试示意图试验侧视图GBT 24725-2009697开启试验机,以5 ramrain的速率通过第三个钢块和弹性垫对试验样品进行加载,直到样品彻底断裂或突然卸荷为lE,记录此时的力值为试验结果,单位精确到N。610耐磨损性能按附录B执行。611耐温度循环性能将样品放置在60的高温箱中保持4 h,接着将样品转移到 7的低温箱中保持4 h,如此为1个循环。共试验3个循环后,将样品取出,即刻检查样的破裂、反射体剥离基体、耐磨层分层情况。612碎裂后状态将样。咕放置在压力机上加荷,加荷速度为50 kNmin 60 k
19、Nmin,直至样品破裂,将所有碎块收集后放入iL径为30 mm的标准筛中,均匀摇动1 min后,检查筛中残留物形状,用分辨率05 mm钢直尺测量残留碎块的最大尺寸。注:钢化玻璃碎裂时可能发生碎块溅射伤害试验人员的危险对试验区域应进行防护隔离。下面的方法被认为是安全的。在下雎平台卜放置一块大小200 nli-rl200 HIIII、厚1 3 mm的钢板,把样品放置在钢板中心,将只直径110 mtn、高度200 mill、壁厚不小于1 0 mm、透明的PC或有机玻璃管套在样品上,在样品上再放置一块直径1 05 mm、厚度13 rtlin的钢网盘之后进行加压试验。试验时,操作人员应戴防护目镜及其他防
20、护用具。613金属反射膜附着性能6131试验用具A3类突起路标金属反射膜附着性能测试主要试验用具如下:a) 抗剪切强度15 MPa20 MPa的双组分环氧树脂或丙烯酸酯胶粘剂适量。b) 长50 mill、宽20 mm、厚0 5 mill10 lnm的铁片,在试验前用100号砂纸将待粘结的一面打磨粗糙,用无水乙醇清洁表面,并晾干。6132试验程序金属反射膜附着性能测试试验程序如下:a)按制造商使用说明配制好粘合剂,在规定时间内,将粘合剂涂抹在A3类突起路标下部的金属反射膜,涂抹面积为艮20 milx、宽10 mm,涂抹位置在突起路标F部金属反射膜区中间部位,长度方向与突起路标下部环向一致;对于在
21、金属反射膜外涂敷保护漆的突起路标,应将保护漆层除去,再在金属膜上涂粘合剂。b)将准备好的金属片放在粘合剂的中间沿环向与突起路标加压粘好,在标准环境下静置48 h。c)将金属片与突起路标撕开,检查金属反射膜有无剥落、凸起等现象。614耐盐雾腐蚀性能按GBT 10125中有关中性盐雾试验的规定,每24 h为一周期,每周期连续喷雾,共试验6个周期144 h。试验结束后,用流动水冲洗掉样品表面的盐沉积物,再用蒸馏水漂洗,并用软布擦干,立即检查样品试验后的状态。615耐候性能按GBT 22040 2008中有关自然曝晒试验和耐候性试验的规定执行。7检验规则71型式检验711 产品经过国家认可的质检机构型
22、式检验合格才能批量生产。712型式检验项目见表5。713型式检验的样品应在生产线终端随机抽取。714划式检验为每年进行1次,如有下列情况之一时,也应进行型式检验。10GBT 247252009a)正式生产过程中,如原材料、半成晶、工艺有较大改变,可能影响产品性能时;b)产品停产后恢复生产时;c) 出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时;d) 国家质量监督机构提出型式检验时。715型式检验时,如有任项指标不符合本标准要求时,则需重新抽取双倍试样,对该项指标进行复验,复验结果仍然不合格时,则判该次型式检验为不合格。72出厂检验721一般规则产品需经生产单位质量部门检验合格并附产品质量合格证方可出厂
23、。722组批用同一批原材料和同一工艺生产的突起路标可组为一批。723抽样方法当批量不大于10 000只时,随机抽取20只进行检验,其中破坏性项日做8只,其余项目全做;当批量大j10 000只时,随机抽取40只进行检验,其中破坏性项日做16只,其余项目全做;批的最大数量不超过25 000只。724出厂检验项目出厂检验项目见表5。725判定规则出厂检验项目如有任一项指标不符合本标准要求时,则需重新抽取双倍试样,对该项指标进行复验,复验结果仍然不合格时,则判该批为不合格批。表5突起路标检验项目一览表序号 项目名称 技术要求 试验方法 型式检验 出厂检验 备注1 外观质量 51 6 2 2 结构尺寸
24、52 63 3 色度性能 5 3 64 o4 逆反射性能 5 4 65 5 整体抗冲击性能 5 5 66 o6 逆反射器抗冲击性能 56 6 7 o7 抗压荷载 57 6 8 8 纵i自弯曲强度 58 6 9 o A1类、A2类9 耐磨损性能 59 610 o10 耐温度循环性能 5 10 61】 o11 碎裂后状态 5 11 612 A3类12 金属反射膜附着性能 5 12 6 13 o A3类13 耐盐雾腐蚀性能 513 61 4 o14 耐候性能 51 4 615 X15 标识、包装 81,82,85 8 注:为检验项目,o为选做项目,为不检项目。73验收检验突起路标验收型检验按JTT
25、495中有关突起路标的规定执行。GBT 24725-20098标识、包装、运输及贮存81标识811 在突起路标上应模印产品商标、本标准代号GBT 24725 2009、型号规格等标记。812包装箱外表印有产品名称、型号规格、数量、颜色,制造标准、制造企业名称、地址、整箱重量、包装箱尺寸等。813在包装箱上,还应印有“小心轻放”、“勿受潮湿”、“怕晒”、“远离热源”等字样或标志,标志应符合GBT 1 91的有关规定。82包装单个突起路标用塑料袋或软纸包装后顺序装入包装箱内,包装箱可用多层瓦楞纸箱或木箱。83运输突起路标在运输时,不应受剧烈的撞击、摩擦和重压,从火车或车卸货时,应小心搬运,不应使用
26、手钩、不应将包装箱从运输工具上推下。84贮存突起路标应存放在仓库内,存放场地应平整,并有明盟的“禁止烟火”标志。贮存过程中,应防止重压,不与高温热源或明火接触,不应露天曝晒。85产品随行文件851 每箱突起路标应该饼j有1张制造标签、1张合格证标签、1份产晶使用说明书和1份检验报告。852制造标签主要内容包括:产品名称、型号规格、生产H期、批号、本标准号、生产企业名称、联系地址等。853合格证标签主要内容包括:合格证名称、检验证编譬、检验人员代号、检验日期等。854产品使用说明书中应给出突起路标的使用条件、施工方法和注意事项。855检验报告分为型式检验报告和出厂检验报告,报告的内容符合71、7
27、2的规定。ZA1试验场地和条件附录A2(资料性附录)逆反射突起路标道路现场性能测试规范GBT 24725-2009A11一般要求试验场地应设在合适的地点,至少应满足A12A15的要求。试验结果取决于天气、交通和路面条件,这些都应在现场测试报告试验场地部分中予以描述。A12试验场地用于道路现场性能测试的试验场地应平直,纵向和横向坡度尽可能的低。无交通信号灯和平面交叉等异常点,无遮挡只光的实质性障碍物、频繁尘士源(如采石场和牧场出口)以及履带车辆。应避免场地条件在试验期间发生任何变化,长坡和任何特殊情况应在报告的试验场地部分中写出。A13天气条件在道路现场试验结束时,建议给山整个试验期问的天气报告
28、,天气报告数据可来自离试验场最接近的气象站,除试验场本身观测到的数据外,还应包括影响试验结果的其他天气因素。如果参加试验的各方就天气信息收集事宜达成一致,天气报告还应包括一张测试期问的温度状况一览表。往:天气报告可包括月平均最低和最高日温,累积降水量(ram)、沙尘扩散量、铲雪次数等。A14交通条件突起路标的测试应在双车道货运公路的每个方向卜进行,为,施工安全和随后的评估,试验路段的交通可进行重新定向。在试验路段,不应超出国家规定的最高车速限制。试验路段年平均日交通量(AADI、)应不小于5 000,每个方向应含有1025重型车。最大总重大于7 500妇的车辆被认为是重型车。A15路面条件试验
29、路段应在开通使用1年或1年以上、无任何形式破坏(如车轮轨迹、裂缝、龟裂或类似病害)的、路面状况良好的沥青路面上进行。A2试验持续时间与安装方式A 2,1持续时间试验的持续时间为:永久突起路标:1年;临时突起路标:4个月。A22应用方式突起路标应纵向设置:代替路面标线,可用作车道分界线用在现有车道分界线的间隙中;紧贴车道边缘线右侧。突起路标的纵向间隔应:永久突起路标:25 m18 m;临时突起路标:1 m5 m。2)本附录译自欧洲标准BS EN 1463 2:2000(逆反射突起路标第2部分:道路现场测试性能规范,省略了概述范围、规范性引用及名词术语部分,对部分章节条号及引用作了相应变更。I 3
30、GBT 24725-2009A3现场安装A31技术要求测试结果取决于安装质量、应用方法和天气条件。供应商应提交突起路标产品和安装方式的技术要求,这些技术要求应附有1份尺寸图和突起路标材料说明及安装方法。A32突起路标数量测试突起路标的数量为50个。种突起路标产品不应与另一种产b混用,也不应交叉设置使用。A33逆反射器颜色试验用突起路标应为白色、黄色。A34试验周期在天气条件适宜时,测试突起路标的试验周期为1年。注1:参加试验各方在同一个试验路段可以约定1个或多于1个的试验周期。一个为临时突起路标的应用周期,另一个为永久型突起路标的周期,这样可以保证在尽可能短的试验周期完成更多的试验。注2:临时
31、突起路标的试验周期推荐从每年的4月6月起算。A35允许条件应按照制造商的产品使用说明安装被测突起路标。注1:参加试验各方可约定包括合适天气条件的技术要求,例如路面温度至少高丁二空气露点3以上、路面温度维持在10与50之间等。注2:当路面湿滑时,如果制造商规定了耐水性粘合剂,测试突起路标也可使用。A4道路现场测试数据采集程序A41一般要求现场试验周期结束后,应依照A42A。47的程序逐步进行各项测试。A42第1步:白天检查白天检查内容如下:a) 所有测试用突起路标的轮廓是否存在对交通造成伤害的尖锐边角,是否存在磨损或部件分离等缺陷;b) 任何丢失的测试用突起路标都被认为是不符合测试评估条件而计入
32、统计结果;c)在表A1道路现场试验评价表(RTAF)巾记录下符合和不符合的测试用突起路标及相关信息;d) 如果符合白天测试条件用的突起路标少于45个,则评价视为无效;c) 为了行驶安全,在A43之前应将所有符合A42a)不合格的测试用突起路标全部移除。A43第2步:夜间检查测试在日落后进行,以便汽车驾驶员能看到被测突起路标在车灯照射下形成的发光情况,汽车大灯应采用近光灯。a)在经过第l步检查测试后,如果永久突起路标在50 m3 r1处,临时突起路标在20 m2 m处仍具有逆反射性熊则认为夜间视认性是合格的,菪突起路标没有任何逆反射性能则认为是不合格的。b)在评价表(RTAF)中记录合格和不合格
33、的突起路标。A44第3步:初步评价在第1步和第2步后统计合格的测试突起路标数量。A45第4步:选择突起路标进行光学性能测试测试步骤如下:a)从第3步标识合格的突起路标中选择。b) 依据RTAF中突起路标的数字序号选择,直到选满10个为止。c)在合格的突起路标中,从最小序号开始,每数5个合格数选中1个,即5个为一组选出第5个。1 4GBT 24725-2009保持这种顺序,又返回经过第1个最小合格数,直到选出10个为止。这样第1个最小合格数并不总是会被选中(见表A1的说明)。A46第5步:被选测试突起路标的移除当进行实验摩光学性能测量时,被选中的突起路标依据以下程序移开试验路段。a)移开被选中的
34、突起路标之前,在其基体背向行车方向的平面上标记其位置序号。b)移开被选中的所有突起路标。c) 被选中突起路标的逆反射器在移开、包装和运输过程中不应被破坏。如果破坏了,应依照第4步程序重新选择1个。表A1 道路现场测试评价表(RTAF)安装 评价步骤位置号 步骤1 步骤2l I P2 P P3 P F4 P F5 P F6 P P7 P P8 P P9 P P10 P Pj1 P p12 P P13 P P14 P P15 P P1 6 P P17 I P】8 P P19 P P20 P P21 F FZZ P P23 P P24 I P25 , P26 午 P27 P P28 P P29 P
35、P30 P P31 P P32 P P33 P P34 P P35 P P36 P P37 P P38 P P39 P P40 F F41 F F42 P P43 P P44 P P45 P P46 P F47 P P48 P P49 P P50 P PP 47 43F 3 7A1l 00 50评价步骤l5道路现场测试评价表(RTAF)应用说明步骤3:初步评价步骤1:通过现场试验的突起路标数:47个【如果通过白天现场试验的突起路标数少于45个,则评价无效。【J步骤2:可保留继续测试的突起路标数:43个步骤4:选择进行光学性能测试的突起路怀(10个)a)应用左袁第3列即步骤2;b)点出或围出标记
36、P的突起路标;c)从最小数字开始数起,每数5个台格数选巾1个,数到最大数后接着返回数最小数,直到选出10个为止。以左表为例,选出的突起路标位置号数为序号 位置号数1 82 133 184 245 296 347 398 479 210 11步骤5:移除被选中的突起路标a)在被测突起路标基体背向行车方向的一面标记上现场试验位置号,这一面不会被测试;b)仔细地移除被测突起路标进行实验室测量。】5GBT 24725-2009A47光学性能测量A471程序应用如下程序评价光学性能衰减。a) 清理逆反射器表面;b)依据A472测试逆反射器夜问光度性能;c) 依据A473测试白天光度性能(仅白色和黄色突起
37、路标)。A472夜间视认性能测量依据65,测量lo个突起路标在观测角033。、入射角5。时的发光强度系数,并计算这10个样晶的算术平均值。除了逆反射器颜色外,突起路标在其他各方面的要求都是相同的,只要经过道路现场测试后,被测突起路标的逆反射性能还满足54的有关要求,其他方面也被认为是符合标准的。A473白天视认性能测量依据641,测试lo个测试突起路标的亮度因数,去掉2个最大值和2个最小值,计算其余6个样6的算术平均值。A 5试验结果应将A4所得到的结果分级如下:a)主观评价(详见A 44):So级:无性能要求;s1级:剩余42个以上突起路标合格;s2级:剩余35个41个突起路标合格;s3级:
38、剩余1个34个突起路标合格。b)夜间视认性能(详见A472):R0级:无性能要求;R1级:平均发光强度系数大于或等于本标准表3和表4要求;R2级:平均发光强度系数为本标准表3和表4要求的5099;R3级:平均发光强度系数为本标准表3和表d要求的2049;R4级:平均发光强度系数为本标准表3和表4要求的119。c)白天视认性能(详见A473):DVO级:无性能要求;DVI级:大于等于本标准表l中所规定的亮度因数的80;Dv2级:本标准表1中所规定亮度因数的179。A6现场测试评价报告格式现场评价报告应至少包括表A2的内容。表A2现场评价报告格式GBT 24725-2009报告名称制造商名称和地址
39、突起路标使用方名称和地址负责现场测试的实验室突起路标类型(依据本标准第4章)突起路标标识(依据本标准第8章)突起路标尺寸水平最大尺寸水平最小尺寸l试验持续时间l起始【1期l结束日期天气条件(依据本跗录)铲雪次数撒盐次数撒砂次数其他记录交通条件年平均日交通量(AADT)重车百分数使用钮花轮胎轴的近似百分数道路测试评价结果 结果(依据本附录) 分级(依据本附录)韧步评价(依据本附录)夜间视认性能(依据奉附录)白天视认性能(依据本附录)7GBT 24725-2009附录B31(规范性附录)突起路标耐磨损性能测试方法B1原理本方法采用落砂法评价被测样品表面的耐损磨性能,适用于A1类、A2类突起路标,A
40、3类可参照使用。B2测试装置B21测试装置由垂直导砂管、校正漏斗、过滤网、样-I架和砂子收集器组成,装配示意图如图B1。单位为厘米1512oo l7打l口|=1 54_一1一一泰图B1耐磨损装置示意图B22导砂管:可采用内径不小于1 50 ulm内壁光滑的实壁塑料管组成,长度为2 850 ranl,导砂管的小垂宣度不大于02。B23校正漏-4:校正漏斗的E口尺寸为120 IIIEI40 mm,高度100 rilin,四面坡角d5。上口四边应平直、尖锐,保证落在口边上的砂子落人斗内时小改变方向。该漏斗的作用是保证直接落人口内的沙子不偏离地、尽可能垂直地冲击突起路标,而落到口外的沙子被偏离到斗外,
41、不能冲击突起路标。校正漏斗应能上下、左右、前后移动,方便调整通过漏斗的砂量和均匀性。B 24过滤嘲:过滤网位于导砂管的上部,网孔尺寸为大于850 gm的标准网。该过滤网的作用一是确立落砂的起始点,二是限制落砂的流速。要求落砂离网的距离不应大于30 mm。B。25样品架:用于将被测样品夹持稳固,使样品的基底面保持垂直,方便地将样品与导砂管、校正蒲斗对中,能自由调整被测样品的高度使其上边沿与漏斗上口保持不大于150 lnm,并能调整水平方向使样品逆反射面底边前沿与漏斗氏边方向平行。样品架不应阻挡落砂的自由流动。B26 收集器:可用1只300 mm500 mm的搪瓷托盘,或其他容器。为了防止落人校正
42、漏斗的砂子溅出或外部的砂子溅人,可用与漏斗下口相同的软布罩将漏斗下口空间封围。183)本附录译自ASTM D 4280 2004非铲雪永久逆反射突起路标B3测试用砂B31 试验用砂应使用二氧化硅含量极高的天然石英砂。B32这种石英砂的颗粒分布应该满足如下要求:在经过10 rain的连续摇筛之后,不超过总重的lo保留在20号筛(850 pm)上,不超过总重的10漏过30号筛(600zm)。注:在ASTMD 42802004中指定使用位于美国中部StPeters或Jordan的砂岩沉积砂。B4试验环境温度232、相对湿度(50士25)。B5试验步骤B 5,1 按照图B1所示将设备和被测样品安装调整
43、到位,并保证导砂管f:部至被测样品底面上边沿的距离为300 In003 ITl。B52取足够的试验用砂,以04 kgmin10 kgmin的速度均匀落入导砂管卜部的过滤网上,注意观察落砂冲击样品的均匀性和部位,并经常按照B6的方法校准试验装置的均匀性。B53收集通过校正漏斗的砂子并称重,称重的砂子包括撞击到样品及样品架上溅射到外部的砂子,但不含没有通过漏斗的部分,当发现收集的砂量小满足25 kg0 050 kg要求时,应按照B,6的方法对试验装置进行校准。B54取下被测样c,用软布清洁后,测量被冲击逆反射面的发光强度系数。B55将用过的试验砂弃掉,试验用砂每个试验只用1次,不应重复使用。B6测
44、试装置校准落砂应均匀地通过校正漏斗,其均匀性通过在漏斗下突起路标的位置和高度上放置至少10个口径约为lO Him的小瓶来验证。当足够的沙子下落通过漏斗时,至少有1个小瓶收集到至少5 g的砂子,收集最少的小瓶中沙子重量至少达到收集最多的小瓶中沙子重量的75为测试装置合格。在确定装置的流动稳定性之后,视需要通过调整漏斗的上下和总用砂量来校准其均匀性和通过漏斗的砂量。B7测试装置的修正当被测突起路标底边大于100 IIlm时应对整个装置进行修正,假设被测突起路标底边为(100+x)mm,则修正内容如下:a)校正漏斗的上口长边为(120+X)mm;b) 导砂管的内径应至少(150+x)mm;c) 通过校正漏斗的试验砂的质量应为(25斗0020 8X)kg,允差2;d) 通过漏斗落砂的流速应保持在(o4+x300)kgmin(1+x120)kgmin。19GBT 24725-200920参考文献【l Bs EN 1463 1:2000道路标线材料逆反射突起路标第1部分:初始性能要求L2】Bs EN 1463 2:2000道路标线材料逆反射突起路标第2部分:道路现场性能测试规范3ASTM D 4280 2004非铲雪永久逆反射突起路标L4ASTM D 4383 2005可铲雪用逆反射突起路标5j JTT 688 2007逆反射术语
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