GB T 29134-2012 船舶和海上技术.导航.白昼信号灯.pdf

1、国LE臼47.020.70U 65 i豆-温阳.川r飞:.:0.t . r:.:.;.: _ ; !;-区._.罢王画，;.防黑黑黑.，.,_ 军，:._._一一-一飞;:.:.-w!.:，-. f，_:.;:吁:遇唱唱中华人民共和国国家标准GB/T 29134-2012月8025861 : 2007 船舶和海上技术导航白昼信号灯8hips and marine technology-N avigation-Daylight signalling lamps (ISO 25861 :2007 ,IDT) 2012-12-31发布2013-07-01实施.l.U1i_、.( - . 垃苛窗、专E

2、f. ._A/飞4;. )0 .:J 阿琦_0响w3盹咱国阳市刮f争!n伪/中华人民共和国国家质量监督检验检蔑总局也士中国国家标准化管理委员会保叩GB/T 29134-20 12/ISO 25861 :2007 前言本标准按照GB/T1. 1-2009给出的规则起草。本标准采用翻译法等同采用IS025861 :2007(船舶和海上技术导航白昼信号灯)(英文版)。与本标准中规范性引用文件有一致性对应关系的我国文件如下zGB 4208 2008 外壳防护等级CIP代码)(lEC 60529: 2001 , IDT) 一一GB7000. 1-2007灯具第1部分z一般要求与试验。EC60598-1:

3、 2003 ,IDT) 一-GB/T15868-1995 全球海上遇险与安全系统(GMDSS)船用元线电设备和海上导航设备通用要求测试方法和要求的测试结果(lEC945: 1994 ,IDT) 一-GB/T24954-2010船舶和海上技术高速船用探照灯(lSO17884: 2004 , IDT) 本标准由中国船舶工业集团公司提出。本标准由全国海洋船标准化技术委员会航海仪器分技术委员会(SAC/TC12/SC 5)归口。本标准起草单位z中国船舶工业综合技术经济研究院、大连市船用电器有限公司、海星海事电气集团有限公司。本标准主要起草人z严苹、王泽忠、纪殿秀、傅文隆、金兴升。I GB/T 2913

4、4-2012/ISO 25861 :2007 船舶和海上技术导航白昼信号灯范围本标准规定了符合白昼信号灯性能标准)IMOMSC. 95(72)决议的白昼信号灯的要求和型式试验等。本标准适用于遵守经修正的1974年国际海上人命安全公约(SOLAS)第V章以及现行的国际高速船安全规则第8章规定的船舶所要求的白昼信号灯。若本标准与IMOMSC. 95(72)决议中的表述一致，则所有这些文本用斜体宇打印，并且用括弧标识出条款编号。2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

5、ISO 17884船舶和海上技术高速船用探照灯(Shipand marine technology-Searchlights for high-speed craft) IEC 60529 外壳防护等级(IP代码)Degrees of provided b y enclosures (lP Code) J IEC 60598-1灯具第1部分z一般要求与试验(Luminaires-Part1: General requirements and tests) IEC 60945船用导航与元线电通信设备和系统一般要求试验方法和要求的试验结果(Maritime navigation and radio

6、communication equipment and systems-General requirements-Meth ods of testing and required test results) IMO A. 694(17)决议全球海上遇险与信息系统(GMDSS)的船用元线电设备和电子导航辅助设备的一般要求(Generalrequirements for shipborne radio equipment forming part of the Global marine distress and information system(GMDSS) and for electron

7、ic navigational aids) IMO A. 813(19)决议船用电气电子设备电磁兼容性(EMC)一般要求(Generalrequirements for electromagnetic compatibility(EMC) for a11 electrical and electronic ship s equipment) IMO MSC. 95 (72)决议白昼信号灯性能标准(Performancestandards for day light signaling lamps) 3 术语和定义3. 1 ISO 17884界定的以及下列术语和定义适用于本文件。注:IMO使用的

8、半角发散值和十分之一角发散值与半峰值发散角和十分之一峰值发散角同义。白昼信号灯dayligbt signaling lamps 采用聚集光束适合于向观察人员发送白光信号的固定式或便携式信号灯.IMO MSC. 95(72) ，4J。1 GB/T 29134-2012/ISO 25861 : 2007 3.2 关灯时间switch-off time 白昼信号灯断开后，发光强度减少到规定发光强度的5%时所需要时间。IMO MSC. 95(72) ，4J。4 要求4. 1 要求的功能及其可用性IMOMSC. 95(72) ,1. 2 ,5. 1J 白昼信号灯应能在白天和夜晚用灯光信号在船舶之间或船岸

9、之间传送信息。白昼信号灯应能发出间断的灯光信号，便于现察人员直混地清晰地辨别.4.2 开灯和关灯时间IMO1恼C.95(72) .5.2. 6J 开灯和关灯时间之和不应超过500ms。4.3 发光强度IMOMSC. 95(72) ,5. 2J 4.3. 1 在白天大气透肆率为O.8的条件下，白昼信号灯发出的光信号的可见度应至少为2n mile，等同于60000cd的发光强度。4.3.2 白昼信号灯的轴向发光强度应至少达到最大发光强度的90%。4.3.3 白昼倍号灯的发光强度在其分布中心应最大。应从发光强度分布的中心均匀地减揭。4.3.4 半峰值发散角叫不应大于90，十分之一蜂值发散角0，不应大

10、于11。4.3.5 白昼信号灯的有效主党部分应为圆形.4.4 光的色度IMOMSC. 95(2) ,5. 2. 5J 白色信号光的色度应在国际照明委员会(CIE)规定的下列色度阁的直角坐标范圈内，见表10表l色庭坐舔0.443 0.382 4.5 故障、警告、报警和指示IMOMSC. 95(72) ,5. 3J 4.5. 1 白昼信号灯应有表明其各种工作状态的指示.4.5.2 如果不用船舶电源而使用独立电源，白昼信号灯应有电池电量指示器，并固定在白昼信号灯或电池的外壳上。4.6 人机工程学和操作控制IMOMSC. 95(72) ,6J 4.6. 1 白昼信号灯及其要求使用的任何电池应设计成能保

11、证在预定用途中可安全手持使用。白昼信号灯应能由戴厚重工作手套的人员操作使用.4.6.2 白昼信号灯的操作控制应符合IMQA. 694(17)和IEC60945的有关要求。4. 7 耐久性和环境适应性IMOMSC. 95(72) ,7. 1J 4.7. 1 白昼信号灯的结构应符合IEC60598的要求。. , G/T 29134-2012月SO25861 : 2007 4.7.2 发光体应安全地固定在白昼信号灯上，应避免使用螺麓式插座。4.7.3 白昼信号灯的设计应保证在黑暗的条件下也能容易地更换发光体。4.7.4 瞄准具应以固定的姿态平行于光轴安装。4.7.5 白昼信号灯的所有部件应由防磁材料

12、制造。4.7.6 防护等级至少应符合IEC60529的IP56的要求。4.7.7 白昼信号灯的结构设计应避免水汽凝结。4.7.8 使用的材料应能经受工作时产生的高温.4.7.9 有关白昼信号灯的耐久性和环境适应性应符合IMOA. 694(17)决议以及IEC60945的有关要求。4.8 电磁兼容性/电磁干扰IMOMSC. 95(72) ,7. 2J 4.8. 1 有关白昼信号灯的电磁兼容性/电磁于拢应符合IMOA. 694 (17)和A.813 (19)决议以及IEC 60945的有关要求。4.8.2 仅应在白昼信号灯不是纯电阻负载时进行试验。4.9 电源IMOMSC. 95(72) ,7.

13、3J 4.9. 1 白昼信号灯不应只依靠船舶主电源或应急电源供电。4.9.2 白昼信号灯应配备一个总重量不超过7.5kg的便携式电池.4.9.3 便携式电池应有足够的能量，维持自昼信号灯工作不少于2h 0 4.9.4 白昼信号灯的电源应符合IMOA. 694 (17)决议以及IEC60945和lS017884的有关要求a4. 10 维护IMOMSC. 95(72) ,7. 4J 白昼信号灯的维护应符合IMOA. 694(17)决议以及IEC60945的有夫妻求.4. 11 备用和后备装置IMOMSC. 95(72) ,8J 每个白昼信号灯应至少配备三个持合型式试验要求的备周左光体。4. 12

14、安全防护lMOMSC. 95(72) ,9J 4. 12. 1 白昼信号灯工作期间，其外部部件的温度不应超过于动操作时的限制。4. 12.2 白昼信号灯还应持合IMOA. 694(17)决议以及IEC45的有关要求。4.12.3 最高表面温度应符合I配60598-1的要求。4. 13 连续工作和使用期限固定式白昼信号灯的连续工作和使用期限应符合ISO17884的要求。4. 14 冲击固定式白昼信号灯的抗冲击应符合ISO17884的要求。4. 15 固定式白昼信号灯的水平和俯仰照射范围固定式白昼信号灯的水平和俯仰照射范围应符合ISO17884的要求。4. 16 安装4. 16. 1 若采用基座方

15、式安装白昼信号灯，灯中心点到周边900mm半径范围内不应有遮挡物，以便灯GB/T 29134-20 12/ISO 25861 :2007 光基本覆盖船的左右舷和脂艇区域。4.16.2 安装在基座上的白昼信号灯，其瞄准具的高度一般保持在距甲板1.5m的高度。为了保证这一高度，必要时可在基座下安装一个平台。4. 16.3 若在有平台的基座上安装的白昼信号灯距甲板230mm以上，则在平台的周围应有1.3m高的护栏。5 型式试验5. 1 发光强度试验白昼信号灯发光强度的试验要求见ISO17884。并应符合下列要求za) 光度计光度计在水平和垂直方向上的精度至少为0.200为了测量开灯时间和关灯时间，光

16、度计的读数每秒应不少于250次，积分时间常数不大于4 mso b) 几何条件应通过试验的方法确定限制的光度计距离。c) 程序应采用一个适用的标定灯对整体测量装配进行标定检查，该标定用灯已按照可溯源的国家标准对进行试验时选用的测量距离进行标定。检查应有记录文档。d) 发光强度测量所有测量值(发光强度分布曲线、测量期间的电流和电压、环境温度、测量区的标定检查应有记录文档。5.2 色度试验白昼信号灯色度试验的要求见ISO178840并应符合下列要求zd 色度计色度计测量系统的检查应有记录文档。b) 几何条件应调整白昼信号灯的发光体与色度计最前端之间的测量距离，使发光体能完全和均匀地照到测光探头的表面

17、。c) 色度测量所有测量值(色度坐标、测量期间的电流和电压、环境温度、测量区的标定检查)应有记录文档。5.3 开灯时间和美何时间测试应在白昼信号灯的光轴方向上用光度计分别测量开灯时间和关灯时间。开灯时间应在发光强度从o cd升至57000cd时进行测量，关灯时间应在发光强度从最大强度降至3000cd时进行测量。试验应进行3次。5.4 耐久性和环境适应性试验白昼信号灯耐久性和环境适应性试验应符合IEC60945和IEC60529的要求。5.5 电池睿量试验5.5. 1 白昼信号灯应配备一个经过认可的具有最大消耗功率的发光体。., , , GB/T 29134-2012/ISO 25861 :20

18、07 5.5.2 首先，应按照电池制造厂商的使用说明对电池充电，再与白昼信号灯连接。之后，白昼信号灯应连续工作2ho 2 h工作周期结束时，应在保持与电池连接的情况下，在白昼信号灯的光轴方向上测量发光强度。5.5.3 待通过认可的每个类型的电池应进行3次试验。5.5.4 如果所测量的发光强度在每一种情况下至少达到60000 cd，则认为通过本试验。5.6 最高表面温度最高表面温度试验应按IEC60598的规定。5. 7 固定式白昼信号灯的水平和俯仰照射范固固定式白昼信号灯水平和俯仰照射范围应符合ISO17884的规定。应记录所测量的角度。5.8 寿命试验白昼信号灯的寿命试验应符合ISO1788

19、4的规定。5.9 冲击试验固定式白昼信号灯的冲击试验应符合ISO17884的规定。6 试验报告试验报告应包括ISO17884中试验报告规定的信息及下列内容z参照本标准z一一一所有试验结果z开灯时间和关灯时间记录z发光强度测量;电池容量试验。7 文件IMOMSC. 95(72) , 11J 7. 1 制造商应提供充分的文件，以保证有资格的船员能有效维护和操作白昼信号灯。7.2 文件应符合ISO17884及下列要求za) 调整醋准具的说明Eb) 所有需要的专用工具、维修材料和备件例如，备用盖hc) 电池维护、电池寿命、电池更换的详细说明。7.3 设备操作的使用说明应包括za) 电源连接的一般信息z

20、b) 瞄准具和发光强度轴平行调节的检查方法的说明.7.4 白昼信号灯的文件应符合IMOA. 694(17)决议的要求，并应满足IEC60945中的有关要求。8 标志和标识IMOMSC. 95(72) , 10J 标志和标识应符合ISO17884的要求及下列内容:站在发光体上应清晰酣久地标出制造厂商标牌、电压和功率消耗寻b) 若发光体重新使用外部电源，则电池应有电压、电流充电速率和插座极性的标志;c) 如果采用专用电源，电池和电池充电器应标出电池类型、极性和数量Fd) 安装于桥楼上或其附近的白昼信号灯应标识与罗经的安全距离。安全距离应按IEC60945的规定测量。5 GB/T 29134-201

21、2月SO25861 : 2007 参考文献lJ ISO 8468 , Ships and marine technology一Ships bridge layout and associated equipment二Requirements and guidelines 2J IEC 60068-2 , Environmental testing-Part 2: Tests Fc: Vibration(sinusoidaD 3J IEC 60092-201 , Electrical installations in ships-Part 201: System design-General 4

22、J IEC 60447 , Basic and safety principles for man-machine interface, marking and indentifica-tion-actuating principle 5J International Regulations for Preventing Collision at Sea(COLREGs) ,as amended 6J IMO Resolution A. 830(19) ,Code on alarms and indicators 7J IMO Resolution MSC. 97(73) ,Internati

23、onal code of safety for high-speed craft, 2000 (2000 HSC Code) 8J IMO Resolution MSC. 128 (7日，Performancestandards for a bridge navigational watch alarm system(BNWAS) 9J International Convention for the Safety of Life at Sea(SOLAS) ,1974,as amended 6 噎、飞， , hOONHFSmNS同NFON|寸的户NH阁。华人民共和国家标准船曲和海上技术导航白

24、昼信号灯GB/T 29134-2012/ISO 25861 :2007 国中* 中国标准出版社出版发行北京市朝阳区和平里西街甲2号(100013)北京市西城区三里河北街16号(100045)网址总编室:(010)64275323发行中心:(010)51780235读者服务部:(010)68523946中国标准出版社秦皇岛印刷厂印刷各地新华书店经销* 印张O.75 字数12千字2013年4月第一次印刷开本880X 1230 1/16 2013年4月第一版* 书号:155066. 1-46733定价16.00元如有印装差错由本社发行中心调换版权专有侵权必究举报电话:(010)6851010729134-2012 打印H期:2013年5月17日F002A