1、中华人民共和国国家标准UDC 629.118.8 621. 48.082 托车燃油消耗试验方法GB 5877-85 Test methods for fuel consumptlon of motorcycles 本标准规定了摩托车赛车除外)等速行驶的燃油消耗试验方法。1 试验条件应符合GB 537885 摩托车道路试验总则中的相应规定。Z 试验方法2. 1 在试验道路上划定500m的测试区间，两端用电子计时器或秒表计时，测试区间前后应有足够长的辅助行驶区。2.2 在车辆上安装燃油消耗测量装置。2.3 车速从比最高档位的最低稳定车速略高的车速取5km/h的整数倍)开始，选择5km/h或10km
2、/h的级差递增，直至接近最高车速，至少选测6点，以便绘制燃油消耗曲线，并可根据需要，在耗油较低两点的中间补测一点，以确定最低油耗及其相应的车速，实际车速误差应控制在选用值的士5%以内。2.4 在辅助行驶区控制车速达到预定的速度并匀速通过测试区间，在测试区间的起点线和终点线分别开启和关闭燃油消耗计量开关，测定并记录通过测试区间的燃油消起量及时间，试缝往返为一次，连续濒IJ次。取值规则按GB537885中的规定。2.5 按式(1)计算实际车速1800 v _.一-. . . . . . . . . . . ( 1 ) 式中:D一一实际车速.km/h , t一一往返一次通过测试区间的平均时间1二且立
3、一.s , 1 , 、1，-一分别为往、返通过测试区间的单程时间.s。2.6 计算百公里汽油消耗量8. 当燃油箱内为非混合燃油时，按式(2 )计算zG.，二互二. . . . . . . . . . . . (2) 5 b. 当燃油箱内为汽油与润滑油的混合燃油时，按式(3 )计算zGC 1 : G. M 2 -一一一一-一一一. . . . . . . . . . . . . . . . . (3) 5 M + 1 式中gGe1一-百公里汽油消耗量(非混合燃油) L/l00km , G 2 百公里汽油消耗量(混合燃油) L/100km , -往返通过测试区间的平均燃汹消植6=主乒，mL , G
4、，、G，一二分别为往、返通过测试区间的单程燃油消耗量，mL M-一一汽油与润滑油的容积混合比。图案标准局1985- 09 -20发布122 1986 - 07 -01实施GB 5377-85 2.7 将试验数据和计算结果1己人附录A(补充件表中。2.8 绘制汽油消耗曲线以汽油消起量为纵坐标，实际车速为横坐标，绘制汽油消耗曲线(见图)。GL/IOOkm) 飞2 , v 飞G 。10 20 古画40 50 曲线I二的最低点G即是最低汹耗点。注z图样采用5号幅面的座标纸。主0 ，、，、70 u(km/h) 123 摩托车型号试验地点汽油轮胎气压z前轮气压kPa 驾驶员质量测试装置指定车速GB 5377-85 附录A燃油消耗试验记录表(补充件)车架编号发动机编号路面状况试验日期年润滑油混合比kPa 后轮kPa 边轮气温K 相对湿度kg 空车质量kg 装载质量试验员驾驶员测试区间实际车速测定试验序号行驶方向距离通过区间时间s 实际车速km/h m 单程平均km/h 往事运往返往i且往返附加说明:月日kpa 风速m/s kg 燃油消麓量ml 汽油消耗量单程燃备注油消提平均值L/100km 量本标准由中国汽车工业公司，中华人民共和国航空工业部、兵器工业部、邮电部、公安部联合提出，由上海汽车拖拉机研究所、兵器部标准化研究所归口。本标准由嘉陵机器厂负责起草。本标准起草人周叔渝。124
