1、中华人民共和国国家标准摩托车和轻便摩托车爬坡能力试验方法1 主题内容与适用范围Method of climbing ability test for motorcycles and mopeds 本标准规定了摩托车和轻便摩托车爬坡能力的试验条件和试验方法。本标准适用于摩托车和轻便摩托车(越野车和赛车除外的爬坡能力试验。2 引用标准GB/T 5378 摩托车和轻便摩托车道路试验总则3 试验条件3. 1 除试验道路外，其余试验条件应符合GB/T5378的规定。3.2 试验道路gG/T 5387-94 代替，GB4568-84 GB 5387-85 a. 试验坡道为平直、干燥、清洁、混凝土铺装的人工
2、坡道，允许以表面平整、土质坚硬的自然坡道代替。b. 试验坡道的角度应均匀一致，坡道的角度应接近试验车的最大爬坡角度。坡道长不小于30m , 坡前应有不少于10m的平直路段。4 试验方法4. 1 测定试验坡道的角度。4.2 从坡底向上划出5m(自然坡道时为510m，但后5m与测试区间坡道的角度相同)的辅助行驶区，接着划出20m的测试区间。测试点定在起点、10m和20m处，并在各测试点设置电子计时装置(见下图)。回试点圃售武篇点、注2制造厂测试时，允许用秒表计时。国家技术监督局1994-12-27批准1995-07-01实施159 GB/T 5387-94 4.3 受试车(有档位的受试车用最低档)
3、选择合适的初速度爬坡，测取从测试起点通过10m区间的时间h和20m区间的时间20爬坡时不允许换档，离合器应完全接合。4.4 在确定试验结果时必须满足式(1)的要求z二?;t2 - 4.5 当无适当坡道时，可在原坡道上根据爬坡时测取的时间，按下列规定继续试验a. 当t1t2-，时，则用增加质量或改用较高档位的办法继续试验。4.6 在改变质量或裆位的情况下，按式(2)计算爬坡角度式中爬坡角度，C); W，一一受试车实际总质量，kg，w一一受试车规定总质量，kg，z一一受试车最低档变速比g1, 试验时使用档变速比;一一试验坡道的角度，()。= arcsin(号-专in注2无级变速和自动变档的受试车可
4、参照使用式(2)。4.7 试验数据和结果记入附录A(补充件)表中。160 . ( 1 ) ( e ) 车辆型号车架编号发动机编号整车整备质量驾驶员质量前轮气压后轮气压边轮气压最低档变速比GB/T 5387-94 附录A摩托车和轻便摩托车爬坡能力试验记录表(补充件)试验日期试验地点天气kg 风向kg 汽油kPa 混合比kPa 驾驶员kPa 试验员气温风速润滑油规定总质量实际总质量通过时间试验坡道角度试验使用档次序变速比kg 10 m区间最大爬坡角度(0) 附加说明z本标准由中国航空工业总公司提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准由南昌飞机制造公司负责起草。本标准主要起草人张申明、青云志、罗来泉。s 20 m区间(0) 。Cm/s 爬坡角度备注161
