TB T 1488-1983 铁路机车车轴排列型式表示方法.pdf

1、目中华人民共和国铁道部部标准TB 1488-83 铁路机车车轴排列型式表示方法1983一门-24发布1984-07-01实施中华人民共和国铁道部批准中华人民共和国铁道部部标准TB 1488-83 铁路机车车轴排列型式表示方法本标准是对铁路机车车轴排列型式(简称轴列式)表示方法所作的统一规定。本标准表中未列出之轴列式，可依据本标准相应规定类推。1 蒸汽机车蒸汽机车轴列式，按机车导轴、动轴和从轴的排列顺序，分别以阿拉伯数字表示，阿拉伯数字之间用短横线分开，阿拉伯数字的数值分别与导轴、动轴、从轴的数量相一致，如表1: 表1轴列式图例i兑明与.命令导需l机车具有一根导轴，五1 - 5 - 1 根动轴和

2、一根从轴辱ZFl机车具有二根导轴，三2 - 3 - 1 根动轴和一根从轴机车具有一根导轴，四与Cj)$4)唱主吨j1 - 4 - 1 根动轴和一根从轴机车具有四根动轴，没o - 4 - 0 |0I 有导轴和从轴2 内燃、电力机车2.1 内燃、电力机车车轴排列，单节机车从机车I端或前端开始，重联机车从机车两端开始，按同种相邻车轴数量分别以相应的大写拉丁字母，阿拉伯数字和数学符号表示。大写拉丁字母表示驱动轴，阿拉伯数字表示非驱动轴，正号+表示钱接，负号-，表示无联接。单独驱动的驱动轴，在相应字母的右下角注一0 字，成组驱动的驱动轴，不加注角，如:A 表示一根驱动轴zB。表示二根单独驱动的驱动轴Fc

3、。表示三根单独驱动的驱动轴FB 表示二根成组驱动的驱动轴zc 表示三根成组驱动的驱动轴F1 表示一根非驱动轴F中华人民共和国铁道部1983- 11 -24发布1984 - 07 - 0 1实施2 表示二根非驱动轴F.其余类推。TB 1488-83 2.2 内燃、电力机车轴列式，按2.1条规定分别以表2、表3和表4所列方式表示。表2车架式机车轴列式图例说明C |串串|机车具有三根成组驱动的驱动轴|CD 00-| 机车具有一根非驱动轴，二根成1 B 组驱动的驱动轴| 机车具有一根非驱动轴，三根成lC 组驱动的驱动轴与命号9|机车具有三根成组驱动的驱动轴1 C 1 和二根不相邻的非驱动轴l| 机车车

4、轴分为二组，每组具有二BB 根成组驱动的驱动轴|仿古命飞bd机车具有二根不相邻的非驱动轴和1 BB 1 二组驱动轴，每组具有二根成组驱动的驱动轴号|机车具有二根相邻非驱动轴和一2A 根驱动轴机车具有一根导轴和二根成组驱1 -B 与日铀|动的驱动轴与|机车具有一根导轴和三根成组驱1 -C 动的驱动轴2 TB 1488-83 续表2轴列式图例说明机车具有一根导轴，三根成组驱动1 -c - 1 l百事9号l的驱动轴和一根从轴机车具有二根导轴，三根成组驱动2 -C - 1 t军事p时的驱动轴和一根从轴机车具有一根导轴，一根非驱动轴和1 - 1 B fl，| 二根相邻成组驱动的驱动轴l4头伺l机车具有一

5、根导轴和二组驱动轴，每1 -B B 组具有二根驱动轴，成组驱动表3转向架式机车轴列式图例说明恩恩最机车具有二台各轴为单独驱动的二Bo-Bo 轴转向架机车具有二台各轴为单独驱动的三Co-Co 制|Q轴转向架机车具有二台转向架，每台转向架具Bo Bo-BoBo 。毕D否lQ1Ie导号|有四根单独驱动轴，每二根相邻单独驱动轴构成一组，分别在二个构架内B -B |LJ| 机车具有二台成组驱动的二轴转向架c-c lL 1 机车具有二台成组驱动的三轴转向架3 TB 1488-83 续表3轴列式图例说明机车具有二台转向架，每台转向架BB一BB。司nltti$1l具有二组成组驱动的驱动轴。每组二根动轴分别在二

6、个构架内机车具有二台二轴转向架，每台转1 A-A 1 每事。|向架具有一根非驱动轴和一根驱动轴，二台转向架对称布置机车具有二台三轴转向架，每台转1 Bo-Bo 1 |d 向架具有一根非驱动轴和二根相邻单独驱动轴，二台转向架对称布置机车具有二台三轴转向架，每台转AIA-AIA l号11l 向架具有一根非驱动轴和二根不相邻的驱动轴机车具有二台三轴转向架，每台转向1 B-B 1 |舍。19l 架具有一根非驱动轴和二根相邻成组驱动的驱动轴，两台转向架对称布置机车具有三台各轴为单独驱动的二Bo-Bo -Bo 号事辱罕iQ等i轴转向架机车具有二台各轴为单独驱动的三Co + C o !qJ E1Jt争每每i

7、轴转向架，转向架间饺接(Bo-Bo) 机车车架囱二部分钱接组成，每部+ (Bo -Bo) iQ等LU与|粤事分具有二台单独驱动的二轴转向架4 TB 1488-83 表4重联机车轴列式图例说明机车为二节重联，每节机车具2 (Bo-Bo) l623J罕辱罕思事有二台各轴为单独驱动的二轴转向架H 机车为二节重联，每节机车具有2 (Co -Co) 0l$。|二台各轴为单独驱动的三轴转向架机车为二节重联，每节机车具有辱乏罢辱事怡|吩命|2 (B-B) 二台成组驱动的二轴转向架机车为二节重联，每节机车具有2 (C-C) 树f制|蜘胁割i二台成组驱动的三轴转向架机车为二节重联，每节机车具有J二二.-一一-1

8、2(AIA-AIA) 导略恩属恩恩喜事二台三轴转向架，每台转向架具有一根非驱动轴和二根不相邻的驱动轴: 机车为二节重联，每节机车具有2 (Co+Co) 嗡侈恩恩按5即制仪二台各轴为单独驱动的三轴转向架，转向架间饺接附加说明:本标准由中华人民共和国铁道部提出，铁道部标准计量研究所负责起草并归口。本标准主要起草人郑天锡。-ec咽中华人民共和国铁道部部标准铁路机车车轴排列型式表示方法TB 1488-83 * 中国标准出版社出版(北京复外三里河中国标准出版社秦皇岛印刷厂印刷新华书店北京发行所发行各地新华书店经售* 开本880x 12 30 1 / 16 印张112字数10，0001984年10月第一版1984年10月第一次印刷印数1-3，0 * 定价。.20元* 标吕6-4书号:15169.2-5540