GB T 15661-1995 1 5000、1 10000、1 25000、1 50000、1 100000 地形图航空摄影规范.pdf

1、中华人民共和家标准1 : 5 000、1: 10 000、1 : 25 000、1: 50 000、1: 100000 地形图航空摄影规范Aerial photographic specification for 1 5 000、110000、1 25 000、1 50 000、1 100 000 scale topographic maps 1 主题内容与适用范围GB/T 15661. 1995 本标准规定了1 5 000、1, 10 000、1 25 000、1 50 000、1, 100 000地形图航空摄影的技术要求、成果质量的检查方法以及航摄器材和航摄成果的保管要求。本标准适用于测制

2、1, 5 000、1 10 000、1 25 000、1 50 000、1, 100 000地形图和影像图的航空摄影工作。2 引用标准GJ R日47航空摄影胶片变形率的测定方法GB 6845 片基厚度测定方法GB 9862 黑白航空照像胶片感光度和平均斜率测定方法GB 7519 冲洗后的缩微胶片中硫代硫酸盐残留量的测定ZB N35 003 分辨力板JB 9045 感光材料分辨率的测定3航摄计划与航摄设计3. 1 航摄计划的程序及要求3. 1. 1 根据测图需要，拟定航摄任务，由测图单位和l航摄执行单位共同商定有关具体事项，制定航摄计划，签定航摄合同。3. 1. 2 航摄合同的主要技术内容应包括

3、:a. 航援地区和摄影面积，(摄区范围应以经纬度和图幅号用略图标明hb. 测图h.;去、测图比例尺和摄影比例尺;c. 航摄仪类型、技术参数和航摄附属仪器参数;d. 需提供的航摄资料的名称和l数量$e. 执行航摄任务的季节和期限;f 特殊的技术要求等。3. 2 航jJI设计3. 2. 1 设计用阁的选择!主选择可靠、出版时间较远的地形图作为航摄设汁用图。设计用罔比例尺般应根据攒l图比例尺按圈家技术监督局1995-08-02批准1996-01户。1实施27 1) GB/T 156611995 表1规定选用。表l测图比例尺设计用图比例尺1 : .5 000 1 ; 25 000或1; 50 日旧11

4、0000 1 I 25日001 50 000 1 100000!i: 1 250000 1 100 000 3. 2. 2 航摄比例尺的选择航摄比例尺应根据不同摄区的地形特点，在确保测图精度的前提下，牛二着有利于缩短成阴周期、降低成本、提高测绘综合效益的原则在表2的范围内选择。3. 2. 3 a. 测图比例尺1 : 5 000 1 10 000 1 25 000 1 50 000 1 100 000 航摄分区的划分分区界线应与图廓线相一致;表2航摄比例尺1 1 0 OOO 1 20 000 1 20 OOO 1 40 000 1 1 25 000-1 : 60 000 1 : 35 000-1

5、 ; RO 000 1 : 60 OOO.-. ; 10() OO b. 分区内的地形高差不得大于四分之一相对航高(以分区的平均高度平面为基准面的航高); C. 在地形高差符合b条规定，且能够确保航线的直线性的前提干，分区应尽量划大。分(的最小范围除1, 5 000测图不得小子三个图帽外，其余不得小子一个图幅ad 当地面高差突变，地形特征差别显著或有特殊要求时，可以破图廓划分航摄分区b3. 2. 4 航线方向和航线敷设方法a. 航线按东西向直线飞行。特定条件F亦可按照地形走向作南北向飞行或沿线路、河流、海岸、娩界等任意方向-h，b. 常规摄影航线应与图廓线平行敷设。对于1: 5 000、1:

6、10 000测图，Ml也1M阁大于3.3倍时，航线应沿图幅中心线敷设s 水域、海区航摄时，航线敷设要尽可能避免像主点落水;要确保所有岛屿达到完整覆盖.并能构成立体像对;d. 荒漠、高山区荫蔽地区等和测图控制作业特别困难的地区，可以敷设控制航线。控制航线根据测图控制布点设计的要求设置。3. 2. 5 航摄季节和航摄时间选择a. 航摄季节应选择摄区最有利的气象条件;应尽量避免或减少地表植被和其他覆盖物(如积雪、洪水、扬沙等对摄影和潮l图的不利影响，确保航摄像片能够真实地显现地面细部;b. 选择航摄时间，既要确保具有足够的光照度，又要避免过大的阴影。一般根据披j茸的太阳高度角和阴影倍数按表3确定。G

7、/T 15661-1995 表3文阳高度伯n或阴影伯数(倍)地开豆类月IJ. +地20 J ,; 丘陵地30 111地|45一大、中城市(摄影比例尺二三1/20000)i ,15 一般城镇(摆影比例尺;二1/20000)t崎山仄3, 2. 6 航摄仪选择和检定30 当地正午前后1h内f Q GB/T 15661-1995 3 4 5 1 广r 厂一一-l物为i!靠j亏2 B 9 罔/21-1!时角度盘.2 旋转支架.3测角理远镜.4航摄仪，5视准轴(光辅h6平行光管，7二自lfE直目镜，8一安置平台，9旋转轴A 1. 4. 3 通过调整，将望远镜的十字丝交点影像与平行光管十字丝交点影像重合，同

8、时使度盘读数调整至10000000。A 1.4. 4 将恪网板安装在航摄仪的框标平面上，使格网中心与FC点重合(网线与各框标严格重合)。A 1.4.5 将航摄仪物镜面向望远镜安置于平台上，戴上滤光镜，打开快门光栏到最大.利用望远镜观察并调整航摄仪，使相应于xxJj向的框标连线处于水平，同时前后移动航摄仪，使物镜的前节点位于旋转轴仁A 1. 4. 6 利用平行光管准直日镜观察，通过调整，使平行光管十字丝对准格网线中心，且与其反射影像完全囊台。A 1.4.7 重复t-.述各项调整，确认无疑后，将航摄仪固紧。用望远镜瞄准FC点影像，-f此时得到的水平角(y)。再以FC点为中点.依次向有和向左瞄准各格

9、网点，读取相应的水平角度剧和比(觅图A3)。在xx方向测定后，将航摄仪绕光轴旋转900重复前述调整后，在yy方向上进行观测读数，读取相应水平角度和乱。Rl 口K / 因A3A 1.5 内方位元素和畸变差按以下公式组|:算2日() Rr GB/T 15661一1995om=(ctg却ctga，)/2 0，;二(ctg乱;-ctga)/2ZOxt-Hn4泪。_i_= J K平L;剖n加三;。-m4sin4鸟，L;Rn;十二Rxlifkxz-i ,=1 L;tga.;十L;tg,=1 ;=1 L; R，;十二Ry1i人，-才三i一一一斗iL; tga,; + L; tg,; i 1 ，.每1j;二C

10、f.十fk，)/2 X. fk tgl. Y. fk tgl, fk以(tgh/H式中户口q，航摄像片的航向.旁向标准重叠卒，只56h 相对于基准丽的高差rn0 二88GB/T 15661-1995 G6 相邻像片曝光时间间隔/:;.t=争式中:At相邻像片曝光时间间隔，S; W 飞机飞行时的地速，m/s0 G7 最大曝光时间t.v -=:主立二旦旦旦rr.a x TI-T 式中.mnx 飞行运动产生的影像最大位移值，mm;t， 最长曝光时间.s m最高4分l豆内最高点上的像片比例尺分母。GB 飞机空中转弯半径式中:R一一转弯半径，m;。一飞机的真空速.m/s; -1:.机转弯坡度角，( 0)

11、。R TY2 - 9. 81 tg G9 按照太阳高度角推算的测区摄影时间(参考公式式中:向太阳时角，(0) ; h, 太阳高度角，e); 8, -:t!影日期的太阳赤纬，CC) ; #一一测区的平均地理纬度，();T，一一摄影地方时。G10 航线弯曲度式中:一一航线弯曲度;h，a CQstll = _ 一- 90 1 -cost T , = 12h , - H . LII O. 03 =2100 占一一像主点偏离航线首末主点连线的最大距离，mm;1一一航线两端像主点连线的长度，mmQ附加说明本标准由国家测绘局与中国民用航空总局共同提出并归口。本标准由国家测绘局测绘标准化研究所和中国通用航空公司共间起草。本标准主要起草人成燕辉、史连华、陈继良、薛恒福、吴顺鱼、惠安邦。2忖勺