GB 20997-2007 轻型商用车辆燃料消耗量限值.pdf

1、蝠酋中华人民共和国国家标准轻型商用车辆燃料消耗量限值Limits of fuel consumption for light duty commercial vehicles2007-0719发布 200802-01实施宰瞀粥鬻瓣譬襻瞥星发布中国国家标准化管理委员会8 10刖 昌GB 209972007本标准为全文强制。本标准是我国第一个控制商用车辆燃料消耗量的强制性国家标准。本标准不仅规定了轻型商用车辆燃料消耗量的限值，也提出了测量和记录COz排放量的要求，这为以后控制轻型商用车的CO。排放量提供了基础数据。本标准附录A和附录B是规范性附录。本标准由国家发展和改革委员会提出。本标准由全国汽车

2、标准化技术委员会(sAcTc 114)归口。本标准负责起草单位：中国汽车技术研究中心。本标准主要参加起草单位：东风汽车股份有限公司、江铃汽车股份有限公司、南京汽车集团有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、江淮汽车股份有限公司、长安汽车(集团)有限责任公司、长城汽车股份有限公司、上海通用五菱汽车有限公司、博世汽车柴油系统股份有限公司、国家汽车质量监督检验中心(襄樊)、国家汽车质量监督检验中心(长春)。本标准其他参加起草单位；戴姆勒克莱斯勒(中国)投资有限公司、大众汽车(中国)投资有限公司、日产(中国)投资有限公司、丰田汽车技术中心(中国)有限公司。本标准负责起草人：吴卫、金约夫、高海洋、王兆、许拔

3、民。本标准参加起草人：张远松、叶红宇、赵酷、陈维雄、昌木松、封渝英、孙宗强、杨晓、王宏桥、张亚军、何炜。轻型商用车辆燃料消耗量限值GB 2099720071范围本标准规定了轻型商用车辆燃料消耗量的限值。本标准适用于以点燃式发动机或压燃式发动机为动力，最大设计车速大于或等于50 kmh的N，类和最大设计总质量不超过3 500 kg的M。类车辆。本标准不适用于不能燃用汽油或柴油的车辆，以及带有专用作业装置的车辆(如：扫路车、洒水车、防弹运钞车等)和消防车、警车、工程抢险车、救护车等特种车辆。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单

4、(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GBT 15089-2001机动车辆及挂车分类GB 1835232005轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国、阶段)GBT 19233-2003轻型汽车燃料消耗量试验方法3术语和定义GB 1835232005确立的术语和定义适用于本标准。4型式认证的申请41 对某一车型燃料消耗量的型式认证申请应由制造厂或其法定代表人提出。42申请的应附有下述文件及详细资料(如果有示意图，应以适当的比例充分说明细节)，幅面A4，一式三份：421附录A

5、规定的发动机系统特征说明。422附录B规定的燃料消耗量型式认证申请报告，但不填写其中B8和B9的内容。43应向负责型式认证试验的检测机构提交一辆代表认证车型的样车。5试验方法燃料消耗量试验按GBT 1 9233中第4章、第5章和第6章的规定进行。6燃料消耗量的计算燃料消耗量的计算按GBT 19233中第7章的规定进行。7型式认证值的确定和记录71 负责型式认证试验的检测机构按GBT 1 9233中第7章中73的规定，确定燃料消耗量的型式认证值(综合燃料消耗量)。72将71确定的型式认证值与表1、表2、表3或表4中的相应限值进行比较，并将型式认证值和比较结果记录在附录B规定的燃料消耗量型式认证报

6、告中。1GB 2099720078燃料消耗量限值轻型商用车辆燃料消耗量的限值见表1、表2、表3和表4。刘于具有下列一种或多种结构的车辆：a) Nt类全封闭厢式车辆；b)N，类罐式车辆；c)装有自动变速器的车辆；d) 全轮驱动的车辆。其限值足表1、表2、表3或表4中的限值乘以I05，求得的数值圆整(四舍五人)至小数点后一位。衰1 N，类汽油车辆燃料消耗量限值最大设计总质量M 发动机排量v 第一阶段限值 第二阶段限值kg I。iOO km Li00 kmM2 000 全部 80 7 8V15 90 811525 13 5 12 5V2。0 100 9 02 50025 140 12 6V25 12

7、 5 1】3MI3 000 2530 155 14O表2 N，类柴油车辆燃料消耗量限值最大设计总质量M 发动机排量v 第一阶段限值 第二阶段限值Kg I。100 km L100 kmM2 000 全部 7 6 7 0V2 5 84 8 02 00030 10 0 95V25 9 5 902 5003 0 11O 10 5V25 105 10 02 54 0 120 115GB 209972007衰3最大设计总质量不大干35吨的Mz类汽油车辆燃料消耗量限值最大设计总质量M 发动机排量V 第一阶段限值 第二阶段限值kg I，100 km I，100 kmy20 107 972 O30 145 13

8、 1V25 125 11 3M3 000 2530 1 55 14 O表4最大设计总质量不大于35吨的Mz类柴油车辆燃料消耗量限值最大设计总质量M 发动机排量V 第一阶段限值 第二阶段限值kg L100 km L1 00 kmV25 94 85M3 000V25 105 9 5V80 115 10 5陆3000V30 1 26 1159生产一致性91 已按照本标准进行认证的车型，制造厂应保证所生产的车辆与认证车型相一致。如果不符合生产一致性的要求，应撤消该车型的认证。92根据制造厂在所认证车型燃料消耗量方面的日常检查程序的满意程度，主管部门确定进行生产一致性检查的方式。93车辆在燃料消耗量方面

9、的生产一致性检查，应以附录B中的内容为基础，按GBT l 9233中第8章的规定进行。10更改和认证扩展对已认证车型的更改，应通知批准认证的主管部门，主管部门可以作出如下决定：101认为所作的更改不会影响更改车型的燃料消耗量，因此对该车型原来的认证依然适用于更改车型。102需要检验机构按照GBT 1 9233中第9章的规定，提交经更改车型的型式认证报告。11执行日期1日起，新认证基本型车及其变型车应符合第二阶段限值要求。1日起，在2008年2月1日前认证车型的在生产车及其变型车应符合第一阶段限1日起，适用于本标准的所有车辆应符合第二阶段限值要求。月月月211年年年891OOl0O022。2自自

10、求自要值GB 209972007附录A(规范性附录)发动机系统特征说明A215燃烧室、活塞顶图样： A217制造者规定的发动机怠速时排气中一氧化碳的容积含量”(仅对点燃式发动机)A218在 rrain下的最大净功率=_ kWA2411厂牌：A24142竺竺：，一一 l或依据空气流量绘制的供油曲线，以及A。2414：要三塞翌面= ；操持至芸曲线所需要的设定值A24144浮子质量： 1)删去不适用者。2)此值必须圆整至最近的妊Film。3)此值必须以“一31416计算并圆整至最近的整数。4)规定其允差。A2423喷油泵A24231厂牌：A24232型号：A24233最大供油量：”“ mm3冲程，或

11、者在泵的转速为mm3循环，或者以供油特性曲线表示：“ A24234喷油正时”：A24235喷油提前曲线“：A24236标定程序：试验台发动机”A2424调速器A24241型号：A24242断油点A242421有负荷断油点： rm!A242422无负荷断油点： rm!A2425喷油器A24251厂牌：A24252型号：A24253开启压力：” kPa或特性曲线”tA2426冷起动系统A24261厂牌：A24262型号：A24263说明：A2427辅助起动器A24271厂牌：A24272型号：A24273说明：A243燃料喷射式(仅对点燃式)：是不是”A2431系统说明：A2432工作原理：进气支

12、管(单点多点”)直喷式其他(详细说明)控制单元型式(或型号)：燃料调节器型式：空气流量传感器型式：燃料分配器型式：压力调节器型式：微开关型式：怠速调整螺丝型式：节流阀体型式：水温传感器型式：空气温度传感器型式：空气温度开关型式：电磁干扰防护说明或图样：A2433厂牌：A2434型号：A2435喷油器：开启压力4非连续喷射的情况下需提供相应的细节kPa或特性曲线图4GB 20997-2007GB 20997-2007A2436喷油正时=A2437冷起动系统A24371工作原理=“A24372操作限制设定”：A244供油泵A2441压力”=A25点火装置A251厂牌：A252型号：A253工作原理

13、： A254点火提前曲线”=A255静态点火正时”：上止点前A256触点间隙”： A257闭合角”： A258火花塞A2581厂牌：A2582型号：A2583火花塞设定间隙：A259点火线圈A2591厂牌：A2592型号：kPa或特性曲线图mm度(。)度(。)A2510点火电容器：A25101厂牌： A25102型号： A26冷却系；液冷风冷”A27进气系统A271增压器：有无”A2711厂牌l A2712型号：A2713 系统的说明最大充气压力： kPa，放气方式(如有)A272中冷器：有无”A273进气管及其附件(加压室、加热装置、附加空气进气等)的说明和图样=A2731 进气支管说明(包

14、括图样和或照片)：A2732空气滤清器，图样= ，或A27321厂牌：A27322型号：A2733进气消声器，图样= ，或A27331厂牌：A27332型号：A28排气系统A281 排气系统的说明和或图样： A29气门正时或等效的数据A291 气门最大升程，开启和关闭角度，或替代配气系统相对于至点的正时细节：6A2 9 2基准和，或醴定范围。：A 210使用的稿滑荆A 2 10 1厂牌A 2 10 2型号：A 2 11防治空气污染的措施A 2 11 i曲轴箱气体再循环装置(说明和或图样kA2112附加的再染控割装置(如确，而设有包古在其他项目内)；A 2 11，2 1催化转化雕：有无”A 21

15、1 2 1 1催化转化器及其催化单元的数目tA 2 11 21 2催化转化器的R寸和形状(体积 扎A 211 2 1 3催化转化器的作用型式：A 21 2 14贵金羼总古量A2 11 2 1 5相对浓度：A 2 11 2 1 6载体(结构和材料kA2 112 1 7孔密度：A 22 18催化转化器壳体的型式2219倦化转化器曲位置(在排气管路中的位置和基准距离)1A 2 11 2 1 1 0氧传感器型号：A 2，1 21 101栽传感器位置： A2 112 11D 2氧传感器控制范围A 211 2 2空气喷射t有无“A 2，12 2 1型式(脉冲空气，宅气蓑等)：A 2 11 2 3排气再循环

16、：有无1A 2 11 2，3 1特性(流量等)A 2 11 2 4蒸发排放物控制系统22 4 f 全面详细说明装置和它们的调整状态：A 2 11 24 2蒸筮控制系统的图样：A 2112 4 3炭罐的图样；A2 11 2 4 4油箱的图样并说明其容量和材料：A 2 112 5，僦粒捕集器；有，无”A 2 f1 2 5 f馓粒捕梁器的尺寸和形状(窖积kA 211 2 5 2微粒捕集器的型式和缮枸A 2 11 2 5 3微粒捕巢器的位置(在排气管路中的基准距离hA 2 11 2 54再牛系统方法，说明和图样：A 2 11 2 6其他系统(说明和I作原理)：GB 20997-2007附录B(规范性附

17、录)燃料消耗型式认证报告燃料消耗量型式认证申请报告”最大尺寸；A4(210 mm297 mm)B1 车辆的商品名称或厂牌：B2车辆型式=B3车辆类别”tB4制造厂名称和地址：B5制造厂法定代表人的名称和地址(如适用)=B6车辆说明B61整车整备质量： kgB62最大设计总质量： kgB63额定载客数： 人B64车身型式： B65驱动轮：前、后、44”B66发动机B661发动机型号：B662发动机排量：- LB663供油系统：化油器喷射B664制造厂推荐的燃料：B665最大净功率： kWB666增压装置：有无”B667点火系统：压燃传统点火电子点火”B67变速器B671变速器型式：手动自动无级变

18、速”B672档位数：B673总速比(按轮胎受载下滚动周长计算)：(道路车速1 000 rmin)单位为kmh一档： 四档：二档l 五档=三档： 超速档：B674主传动速比=“B68轮胎型号= 尺寸=受载下滚动周长：B7制造厂申报数据B71 COz排放量B711 CO：排放量(市区) g+kmB712 CO。排放量(市郊) g+km81)删去不适用者。2)按GBT 15089 2001的定义B713 COz排放量(综合)B72燃料消耗量B721燃料消耗量(市区)B722燃料消耗量(市郊)-B723燃料消耗量(综合)B73试验时行驶阻力的确定方法表法”B74试验用油(仅对汽油)：B741 RON：

19、B742添加的含氧物：B8型式认证试验结果B81 CO。排放量B811 COz排放量(市区)B812 COz排放量(市郊)B813 COz排放量(综合)：B82燃料消耗量B821燃料消耗量(市区)B822燃料消耗量(市郊)_B823燃料消耗量(综合)B83试验时行驶阻力的确定方法表法”B84试验用油(仅对汽油)：B841 RON：B842添加的含氧物：B9型式认证值和限值此车型的型式认证值：此车型对应的限值：此车型的型式认证值 限值限值B10车辆提交认证日期：_B11 负责进行试验的检验机构=B12结果报告编号：B1 3地点= B14日期：B15签名：gkmGB 209972007L100 kmI，100 kmI。100 km在道路上的滑行能量变化法在道路上的等速扭矩测量法查添加比例gkingkingkmL100 kmL100 kmL100 km在道路上的滑行能量变化法在道路r的等速扭矩测量法查添加比例I。100 kmL100 km