GB T 12418-1990 钢质通用集装箱修理技术要求.pdf

1、中华人民共和国国家标准钢质通用集装箱修理技术要求GB/T l 2 4 l 8 - 9 0 The s回hnl咽Ir明ulrements。Erepairs f回国eelgeneral purpo睡contalne咽1 主圈内容与适用范围本标准规定了钢质通用集装箱修理工作的有关定义、检查、损伤类别、维修措施、材质、箱状态和部位代码等有关技术要求。本标准适用于联运的钢质通用集装箱。凡属该类箱的修理工作均应符合本标准。各种专用集装箱和空运集装箱的修理要求将另行规定。2 引用标准GB 1413 集装箱外部尺寸和额定重量GB 1835集装箱角件的技术要求GB 1836集装箱标记代号GB 1992 集装箱名

2、词术语GB 3218 5D型通用集装箱的技术条件和试验方法GB 3219 ICC型通用集装箱的技术条件和试验方法GB 5338 !AA, IA和！AX型通用集装箱的技术条件和试验方法3 术语3, 1 维护maintenan但为维持集装箱的完好状况和正常使用而进行的工作3, 2 修理repair 为恢复集装箱的完好状况和延长使用寿命而对箱体结构、部件或配件的更换，局部挖补和外形的矫正等工作。其修理措施见附录C（补充件）。3, 3维修main恒nan臼andrepair 集装箱维护与修理工作的泛称。3, 4翻新refurb凶hment对集装箱内、外表面的处理、涂层和标记的更新3, 5检查inspe

3、ction对集装箱完好程度和适用性的查核，据此提出修理或继续使用的计划3. 6试验阳ting根据既定标准或规范所列技术条件和试验方法对集装箱所具性能进行的考核3, 7 检验inspectionand t四ting国.技术监督局1990一0721批准294 1991 04 01实施GB/T 12418-90 系检查与试验的泛称。3-8认证臼rtifi回归on集装箱产品经检验证明符合标准及规范的要求和由有关权力机关签发证书的程序。3.9持续检验规则ACEP-approved continuous examination programme 经检验和认证后的集装箱，在服役至一定期限时，所应进行的再检

4、验工作的有关规定。4钢质通用集接籍的检验和修理要求4. 1 检查要求4. 1. 1 检查场所系指在集装箱箱主或使用者指定的码头、空箱场地以及修理站点。4. 1. 2 检查周期从集装箱制造出厂到第一次检查的问隔不超过5年。以后的检验！可隔为30个月。4. 1. 3检查人员系指由熟悉集装箱结构、种类、建造及修理技术并能正确判断危害安全运输的潜在因素的人员。4.1.4检查路线从箱体的前端部开始，依次检查的顺序是左侧、后端、右侧、顶部、箱内和底部。4. 1. 5修前检查内容应检查的部件和零件，详见附录A（补充件）4. 1. 6 I临时检查对于集装箱上侧梁、下侧梁、角柱、端童在等主要承力件，当需要进行大

5、型修理时，应对该箱进行临时检查4. 1. 7检查记录对于每只受检箱，应具有检查结果的记录文件，并应至少保持到下一次检查日期为止。记录中所用代码见附录B（补充件）。集装箱受检后，应在安全认可膊上打上钢印，并注明下一次的应检日期。4-2 集装箱修理的基本要求集装箱的箱主单位应委派有资格的检验人员负责执行ACEP检修计划，并决定集装箱是否停用、继续使用或送修4. 2. 1 对于送修的集装箱，承修单位和箱主单位应及时准备好集装箱在修前、修中及修后状况的检验记录和有关的技术文件。4.2.2 集装箱修理厂应配备必要的检验、试验和修理的设备及工具。4. 2. 3 负责集装箱修理的各种专业及作业人员，应具有本

6、专业要求的知识和操作技术，并持有合格证书。4. 3 集装箱修理的检验要求4. 3. 1 集装箱通过修理后，各部尺寸均不应超过角件外表面所构成的轮廓。箱体的外部尺寸、极限偏差和各对角尺寸应符合GB1413所规定的尺寸要求。4. 3. 2 对于设叉糟、抓举槽和鹅颈槽的集装箱，该部分的尺寸应符合相应的集装箱技术条件和试验方法国家标准的有关规定。4. 4 集装箱修理的质量要求4. 4. 1 集装箱修理中所需更换的钢材、木材和金属连接件等材料的几何尺寸及机械性能均应取与原箱一致或比原箱要求高的材质。关于集装箱的修理材质见附录D（参考件）。4. 4. 2集装箱修理中所用配件的各种材质应经船检认可。4. 4

7、. 3修理部位表面内外涂层的材质应具有配套性，且外涂层的颜色应尽量保持与周围部分协调。295 GB/T 1 2 4 1 8 9 0 4. 4. 4 集装箱的修理焊缝应光滑、均匀、平整、尺寸准确，熔焊深度足够且元砂H臣、气孔、咬边等缺陷。4. 4. 5 更换的箱底板接缝、勾槽及连接方式应同原箱一致。4, 4. 6 箱体的各种标记牌应完整、连接牢固、字迹清楚，安装位置应符合要求。4. 4. 7 箱体上由箱主要求的特殊标记及图案应按箱主的要求施工。4. 4. 8 集装箱各修理部位的强度应不低于该部位的原设计强度。4. 4. 9 集装箱经修理后，应进行详细检查并按质量监督人员的要求进行指定的强度试验。

8、应符合相应集装箱技术条件和试验方法国家标准与集装箱检验规范的要求。4. 4. 10所有经过修理的集装箱均应按照有关规定进行风雨密性试验并达到要求。4. 4. 11 集装箱修理后，箱体各部位仍应具有防止走私的功能。5钢质通用集援箱的修理方法5, 1 端郁结构5. 1- 1 角柱5.1.1.1 前、后角柱产生下列损伤之一时，不论其范围多大，均需进行修理za. 任意部位所产生的局部弯曲、凹陷及拱曲等损伤深度大于20mm; b. 同一角柱在两处及以上出现凹陷或拱曲大于15mm; c. 后角柱任意部位产生影响箱门开启、零件定位和风雨密性的损伤； 出现破损、裂缝以及影响结构整体性的其他损伤。5.1.1.2

9、 修理方法a. 对一般性损伤，采用冷作业法进行矫正，如确需热作业法，应只限于损伤部位，且温度不高于650$ b. 如上述方法达不到要求，贝u应切去损伤部分，以对接方法焊以尺寸适宜的填补板g每只角柱最多设2块填补板，且每块填补板沿其长度方向不小于150mm, 填补板的边缘不能位于角柱断丽的转角处。当填补板与顶、底角件的下上平面的距离小于300mm时，应将其延至相应的角件的连接处。角柱断丽同一角位置的填补板间的最小距离为150mm，不同角位置的填补板不能在同一横断面处重叠。填补板沿角柱长度方向和在横断面的位置的要求分别列于图1至图2。c. 当角柱严重损坏，而相临的上、下侧梁及上、下端梁完好时，应更

10、换角柱；d. 对于角柱上所产生的微小裂缝、割伤、破洞等损伤，采用补焊法。当缝口较大时，应与箱主协商并得到箱主同意后再进行修理。296 A D I H GB/T 124 1 8 9 0 I A C 为可行方法DJ 为不可行方法/ 图l角柱断面的修理方法E / (, J 297 12418-90 EE三军、手唱、蝴斟萦兰MU岳SEr手Jm崎E巨YEAU革EE二三幸与GB/T EEz孕几乎HaES2”A川蟠EE二司、唱F E D c B A EEf-v gev巳VE 111性补极耳、能r向！JID 扣1断国i处tfj血！附！）（ti极C 向卡、报liJIF L;11m盯1B 补板4、能延E豆角!I断

11、面拐角处A 补板；IllI 珩同I讪mm为可行方法为不可行方法角柱外板的修理方法A F AE 图2298 GB/T 1 2 4 1 8 9 0 5. 1. 2 上端梁、下端梁、门帽和门槛5.1.2.1 上端梁、下端梁、门橱和门槛产生节列情况损伤之一时需进行修理ga. t端梁和门榻所产生的局部弯曲、凹陷及拱曲等损伤深度大于25mm以及距角件250mm以内的上述损伤深度大于13mm; b. 上端梁和门榻顶部加强板的任意部位因吊具锁首错位而产生的穿孔、破裂或因其他原因产生的局部弯曲、凹陷和拱曲等损伤深度大于25mm; c. 门槛及F端梁所产生的局部弯曲、凹陷和拱曲等损伤深度大于40mm以及距角件25

12、0mm以内的上述损伤深度大于13mm; 下端梁底部翼缘部位所产生的局部弯曲、凹陷和拱曲等损伤深度大于40mm，其他部位的同样损伤深度大于25mm; . 门桶和门槛产生影响箱门正常开启、定位和风雨密性的损伤sf. 出现破损、裂缝以及影响结构整体性的其他损伤。5.1.2.2 修理方法a. 采用5.J.1.2项中a的修理方法；b. 如上述方法达不到要求，则应切去损伤部分，以对接方式焊以尺寸适宜的填补板。每块填补板的最小长度应为150mm。每根梁上填补板焊接与相临的另焊缝距离或相临角件内边的距离均应大于150mm.否则应将填补板尺寸加长，以延至相应的焊缝或角件连接处。横梁产生严重损伤，而相连接的其他梁

13、、柱完好时，应整根更换梁上产生的微小裂缝、割伤和破洞等损伤，一般采用补焊法。当裂缝较大时，宜与箱主协商并得到箱主同意后再修理。5. 1. 3端壁板5.1.3.1 波形端壁板产生下列损伤之一时，需进行修理za. 局部弯曲、凹陷和拱曲等损伤，在波谷处大于25mm、在波峰处大于40mm; b. 在端板和门板的相对应部位，由于弯曲、凹陷或拱曲等损伤使箱内长度减少50mm; c. 在至少连续6个波峰或波谷上每个泼的压瘪深度大于25mm; d. 端板任何部位产生的破损、裂缝及割伤等。5.1.3.2 修理方法a. 对一锻性损伤，采用冷作业法将压瘪及凹陷压平，b. 对于单波范围内的裂纹或破洞压平后进行补焊sc

14、. 对于较大面积的损伤，应切去损伤部分，用搭接形式焊以外搭补板或以对接形式焊以填补极ad. 对于大面积严重损伤或以上修理方法均达不到要求时，宣更换整张端板或整组端板。5. 2 箱顶结构5. 2. 1 顶梁5.2.1.1 产生下列损伤之一时，需进行修理2a. 顶梁的局部弯曲、凹陷上拱等损伤的深度大于40mm或使集装箱的外部尺寸超出了GB1413 所规定的范围sb. 顶梁任何部位的破损、裂缝、割伤以及梁端部零件松动和丢失等gc. 顶梁上产生有影响结构整体性的其他损伤。s.2.1.2 修理方法a. 采用5.2项中a的修理方法zb. 对顶梁t的破洞、裂口等采用补焊法多c. 虫日上述方法达不到要求时，应

15、更换新顶梁。299 GB/T 1 2 4 1 8 9 0 5. 2. 2 平顶板5. 2. 2. 1 平顶板上产生的破损、裂缝、割伤等，不管其范围多大，均应进行修理。5. 2. 2. 2修理方法也一般情况下，采用冷作业法将破损部位整平，然后补焊sb. 如上述方法达不到要求，应以搭接方式从顶面焊以搭补板，若破损部位正处于顶梁处，则应在补焊前将顶梁拆除，待补好后再装上顶梁gc. 对于顶板大范围的严重损伤，应更换整张顶板或整组顶板。5. 2. 3封闭波形顶板5. 2. 3. 1 封闭波形顶板上产生下列损伤之一时，需进行修理ga. 任何方向上所产生的局部弯曲、凹陷、拱曲等损伤在波峰处深度大于40mm、

16、在波谷处大于25 mm; b. 从波形顶板观看，至少连续6个波纹中的每个波纹的压瘪深度大于25mm, 5. 2. 3. 2修理方法. 对于波形顶的局部损伤，采用冷作业法将其整平后进行补焊sb. 当损伤部位超过波范围时，应以搭接或对接方式焊外贴搭补板或填补板gc. 当上述方式达不到要求时，应更换整张波形顶板或整组波形顶板。5. 3 箱底结构5. 3. 1 底梁、叉槽竖梁、鹅颈槽横梁与侧梁5.3.1.1 当上述梁中产生下述损伤之一时，需进行修理za. 对于压制成型梁产生的弯曲、凹陷和拱曲，对于压制成型梁或轧制成型的工字梁，其顶部翼缘与箱底板连接处脱开，尺寸从顶翼缘的弯角处测量大于13mm; b.

17、压制成型梁在任何位置产生的破洞、裂纹及割伤等。5.3.1.2 修理方法a. 采用5.1.1.2中a的修理方法；b. 如上述方法达不到要求，应切去损坏部分，以对接方式焊以尺寸适宜的填补板，如图3所示。填补板的最小长度尺寸为150mm; 填补板的焊缝与相l陆板焊缝或和下侧梁与底梁连接处距离应大于150mm，否则应将填补板尺寸加大，以延长至该焊缝和连接处，如图3所示sc. 如梁断面的上部或下都在其全长上损伤严重，贝tl应沿梁金长切去损伤部分，以搭接方式焊以搭接梁，且搭接尺寸最少为13mm，如图4所示sd. 如上述方法达不到要求时，应更换新梁，而不允许采用图5所示的修理方法pe. 对于轧制成型横梁的修

18、理方法，应与箱主协商并经箱主同意后再修理。300 12418 90 GB/T fj;j:J 底梁的修理方法图3ge令将v f);jei 底梁的修理方法图4不允许采用切去整个断面修理底梁E候费个断丽图5s. 3.2 叉槽底板5.3.2.1 叉槽底板的任何部位产生的弯曲、凹陷和拱曲等损伤深度大于25mm或局部出现破洞、裂纹等均需进行修理，s. 3.2.2 修理方法采用5.).1.2项中a的修理方法，如图6所示；如上述方法达不到使用要求，应更换新底板。301 a 、GB/T 1 2 4 1 8 9 0 -w极、 写主L凯1；虽版1；在，饭补Mm 11补饭I萨饭1，刊似加强领ff.t扭扭图6叉槽的修理

19、方法5.3.3鹅颈槽顶板5.3.3.1 鹅颈槽顶板的任何部位产生的弯由、凹陷等损伤尺寸超过GB5338所规定的鹅颈槽的尺寸和极限偏差值范围或向上、下方向拱曲深度大于25mm时，需进行修理。5.3.3.2 采用5.1.1.2项中a的修理方法。5. 3.4 底板5. 3. 4 . , 底板包括木底板、连接件和门端护板，当产生下列损伤之一时，需进行修理：. 术板上产生的层离、裂纹及板间有漏光现象足以影响装掏箱作业等；b. 木板上产生对货物有危害的气昧、污染、微生物侵害或遗留下的污迹等；c. 木底板上产生的凹陷深度和范围均较大及连接件松动、丢失时，其送修条件应与箱主协商并得到箱主同意；d. 相邻板丽的

20、高差大于6mmo 302 GB/T 1 2 4 1 8 - 9 0 5- 3- 4- 2 修理方法. 对于条板结构的本底板每条中的局部损坏应局部更换新板，但更换的条板长度和原保留部分的长度均应至少橙盖4根底梁，条板端部应位于底梁上翼缘处相i脂条板端部不能位于同底梁的上翼缘处sb. 采用冷作业法对护板的拱曲部位整平；c. f见木板的情况分别采用清扫、气扫、水洗和清洁剂、蒸汽清洗等号d. 对漏光部位充以密封剂se. 对于胶合板，不论其损伤面积大小，均应更换整张板，对于大面积的严重损伤，应更换整组板。5- 4 侧部结构5- 4- 1 1：仰l梁5-4-1- l k例l梁产生F列损伤之一时，需进行修理

21、. ifr梁金长在任何方向逐渐变形所形成的弯曲深度大于25mm以及距角件250mm以内的上述损伤深度大于13mm; b. 产生破损，裂缝以及其他影响结构整体性的损伤。5.4.1-2 修理方法. 切去损伤部分以对接方式焊以填补板，如图7所示；填补板的长度尺寸最少成为150mm，同一上侧梁上两块填补板端部的Ii司隔距离至少应为150mm, 戎相临的焊缝距离大于150mm，否则UJSl将中间部分切去，改为一块填补板。当填补板端部与相l临顶角件内边的距离小于300mm时，应将其延至相应角件与梁的连接处。同一集装箱两上侧梁上填补板的焊缝沿箱长方向的间距大于60mm, b. 当I二侧梁损伤严重，需更换部位

22、超过箱长的50%时，应整根更换。5.4.2 F侧梁5-4-2-1 下侧梁产生下列损伤之一时，需进行修理2. 梁横断面下翼缘任何部位产生的弯曲、凹陷和铁曲等损伤深度大于40mm以及距角件250mm 以内的仁述损伤深度大f13 mm; b. 梁腹板和：翼缘任何部1tr产生的弯曲、凹陷和拱曲等损伤深度大于40mm; c. 布在l：任何部位产生的破洞、裂纹和割伤等sd. 梁上产生有影响结构整体性的其他损伤。5. 4- 2. 2修理方法. 采用5.J.1.2项中a的修理方法；b. 付于破洞、裂纹等应将其整平，然后进行补焊zc. 切去损伤部分，以对接方式焊以填补板。具体要求如图8所示。填补板的长度尺寸最少

23、应为150mm，同一下侧梁上两块填补板端部的问隔距离至少应为150mm 或相临的焊缝距离大于150mm，否则应将中间部分切去，改为一块填补板。当填补板端部与相临底角件内边的距离小子300mm时，应将其延至相应角件与梁的连接处。？当梁损伤严重，上述方法达不到要求时，应更换新梁，不允许采用沿梁长度方向切换一段完整断面的厅法“303 缺少民l禹为1somm 越少酣，尚为!SO mm A A 304 GB/T 1 2 4 1 8 9 0 簸少IP街为l51Jmm 填扑饭B B 被少iii成i为150贸回a b A C 为不可行方法AC 为可行方法图7上侧梁的修理方法挝少离其J150mm 暴少ir民为i

24、somrn c c GB/T 1 2 4 1 8 9 0 问填补饭图8下侧梁的修理方法5. 4. 3侧壁板5.4.3.l 波形侧壁板产生下列损伤之一肘需进行修理ga. 所产生的局部弯曲、凹陷和拱曲等损伤，在波峰处大于40mm、在波谷处大于25mm; b. 在两侧板的对应部位，由于弯曲、凹陷或拱由使箱内宽度减少50mm; c. 在至少连续6个波峰和波谷上，每个波的压瘪深度大于25mm; 305 GB/T 1 2 4 1 8 9 0 d. 侧板任何位置产生的破损、裂缝及割伤等。5. 4. 3. 2 修理方法a. 对一般性损伤，采用冷作业法将凹陷部分压平Pb. 对于单波范围内的裂纹或破洞在压平后进行

25、补焊gc. 对于较大面积的损伤，应切去损伤部分，用搭接或对接方式焊以外搭补板或填补板sd. 对于大面积严重损伤或以上修理方法达不到要求时，应更换整张侧板或整组侧板。5. 5箱门结构5. 5. 1 箱门5.5.1.1 箱门包括门板和门框两部分，当产生下列损伤之一时，应进行修理za. 门板任何部位产生的弯曲、凹陷和拱曲等，其损伤深度大于40mm; b. 箱门上产生破损、裂缝等gc. 箱门由于变形而影响其正常开启和风雨密性能；d. 箱门上的附件，包括门锁机构、门封、饺链以及相应紧固件的丢失和松动。5.5.1.2 修理方法a. 般情况下，采用冷作业法进行矫正。对于破洞、裂纹等损伤，整平后进行补焊；b.

26、 1 门框的大面积损伤，应切去损伤部分，以对接方式焊以填补板s填补板的最小长度尺寸应为150mm，两板端部的最小间距应为150mm。当填补板离门框边缘的距离小于150mm时，应将其延至边缘处。c. 对于门板，当5.5.1.2项目a修理方法达不到要求时，应更换门板zd. 对于箱门的严重损伤，当上述方法达不到要求时，应更换单个门或整组箱门。5. 5. 2箱门启闭装置5. 5. 2. 1 当箱门启闭装置产生下列损伤之一时，需进行修理g. 任何部位因弯曲、拱曲等变形影响了箱门的正常启闭、风雨密性能或超出了GB1413中所规定的外部尺寸sb. 启闭装置各连接部位零件损伤、松动或丢失。5. 5. 2. 2

27、 修理方法a. 对于锁杆，可采用冷作业或热作业法进行矫直，如达不到要求，IJllj应更换新锁杆gb. 对于其他零、部件的损伤，均应更换新件。5. 5. 3密封条5. 5. 3.l 密封条上产生任何影响风雨密性能的损伤均应进行修理。5. 5. 3. 2 密封条的唯一修理方法是更换组件。5. 6 附件5. s. 1 角件角件产生裂纹、变形或锁孔变形超过国家标准规定的尺寸及极限偏差值，均应更换新角件。5. s. 2栓固装置箱门搭扣件和箱内固货栓产生变形、焊缝开裂等损伤或零件丢失，应根据情况适当调直、补焊或更换新件。5. s. 3透气装置、标记牌透气装宦及箱体表面的各种标记牌均根据箱主的要求适时进行修

28、理或更换新件。30的序号I 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 1 12 13 GB/T 1 2 4 1 8 - 9 0 董检应附酣（1的、和件WT录零tr丛EE长徊名称门框加固件anti-rack device 角结掏corner post as!比mbly角件corner fitting 角柱饺链座hinge lug on corner post 角柱外板corner p西touter piece 角柱内板corner p咀tinner p1回e角柱整牛corner post sin副epiece 底梁组合件cr回smember assembly 底梁联板cro田memberfixi

29、ng plate 底梁下缘cr咽smember lower flange 底梁上缘crc皿memberupper flange 底梁筋板cr田smember web 底梁构件cro皿memberwhole section 号代记标代码ARD CBA CFG CPL CPO CPI CPS CMA CMF CML CMU CMW CMT 备i主307 GB/T 1 2 4 1 8 9 0 序号名称代码备注14 底格支持构件CMA floor bearer植sembly15 箱门把手组合件DHL door handle k川ck据mbly16 门把手栓盖DHC door handle catche

30、r 17 门把手栓座DHR door handle re恒iner 18 施封孔DCS door custom田alpoint 19 箱门搭扣件DRT d由rretainer 20 熏蒸接口FUM fumegating nozzle 21 叉槽组合件FLP forklift pocket a思路mbly22 叉槽下缘FLL forklift pocket lower flange 23 叉槽底端板FIS forkli臼萨泪cketstrap 24 叉槽顶板FLT forklift pocket top plate 25 叉槽上缘FLU forklift pocket upper flange

31、26 叉槽筋板后FLR forklift pocket web-rear 27 叉槽筋板前）FLF forklift pocket web-front 28 箱门密封垫GTA door seal gasket 308 GB/T 12418-90 序号名称代码备注29 密封垫压条GRS ga sket retainer strip 30 底板中纵梁HSC hat section 31 饺链轴HGP hinge ptn 32 门佼链组合件HGA hinge a皿embly33 饺链极HGB hinge blade 34 固货栓LSA lashing device a眉目nbly35 固货杆LSB

32、lashing bar 36 固货环LSR l副bingring 37 门锁装置LBA locking device 一一一38 锁杆托架LBB 1iis阻ins21 其他欠缺不符合有关标准和规定的其他问题OU other unac田F回bledefec恒超期服役超过国际集装箱安全公约规定的使用期而需oc 22 out of date 复验或修理者23 脱潦paint f国lure箱体油漆的剥落PF 24 小孔箱体出现的微小穿透欠缺PH pin hole 25 歪扭warped 插件的位置或方向偏差WR 26 材料错误用材不当，影响集装箱的使用WM wrong material 注2附录A、B

33、所列代码与国际标准一致，可用于维修业务通信。314 序号修理措施喷丸并涂漆abrasive d国nand paint 2 气扫air clean 3 封孔blank out 4 溶剂清洗chemi臼dclean 5 调整refit 6 挖填insert 7 更换标记re-mark 8 拆除remove 9 搭补overlapping partial section 10 涂漆paint I l 局部翻新回rtialrefurbishment 12 补板patch 13 翻新前的修理repairs prior refurbishment GB/T 1 2 4 1 8 9 0 附录c集毒是箱的修理

34、锚施（补充件）说明对箱体表面进行机械喷丸除锈以后再喷漆用压缩空气清理杂物取消透气罩并将该部透气孔堵住以化学溶剂清洗集装箱把可供拆散的零件重新调整至正确的位置上拆换杆件的局部或全部用对焊方式连接撕下原有标记并在原处贴新标记拆除箱体上赘累的部分，如过时的标记、标牌和销钉等拆掉后不再更新按杆件全长更换材料，用搭接方式连接，其中外缝为连续焊，内缝为断续焊或点焊，在焊缝间断处旗入密封胶对箱体表面喷涂保护层对箱体局部表面的清理、除锈，再度喷涂保护层对箱体构件的破损部分进行局部修补，挖后补焊。外缝为连续焊，内缝为断续焊，在焊缝间断处填入密封胶决定对箱体进行翻新前，先检查其结构的欠缺并予以修理。然后再投入翻新

35、工艺流程，以免事后修理带来麻烦和有碍观瞻代码AP AC BO cc FT IN MK MV OP PA PR PT RP 315 GB/T l 2 4 1 8 9 0 序号修理措施说明代码14 表面处理并涂漆用非机械方法对箱体表面进行清理，再予以喷漆pp surface preparation .回int15 清除杂物把遗留在箱内的包装材料、填充物和其他碎屑清理出去以便再次装货RD remove and dispose 16 置换replace 对箱体某构件的全部更换RP 17 密封回al在零件或部件的接合部位涂以密封胶SE 18 分段置换对箱体某构件更换其中的一段SN section 19

36、锄补对箱体某构件进行修补、补板或衬板与原件SP splice 用锄钉连接20 调直对细长杆件进行同轴度调整ST straighten 21 调直后重接S甘副ghtenand r国ec旧ing杆件调直后重新就位并连接SR 22 调直后焊接straighten and weld 杆件调直后重新就位并焊接SW 23 汽洗用蒸汽对箱内部进行清洗，一般用于木底板SC steam clean 表面24 清扫扫除箱内碎屑WE sweep 25 水洗用水清洗箱体各部WW water wash 26 补焊修补原有焊缝WD weld 316 序号材料名称常规材料material normal 2 元标号材料mat

37、erial unspecific 3 无标号钢材steel unspecific GB/T 1 2 4 1 8 9 0 附录D集蕃箱的修理材质（参考件）说箱体原设计规定的材料没有特定要求的材料没有特定要求的钢材明低强度钢材一般指低碳低屈服强度的钢材4 st田llow yield 5 高强度钢材steel high yield 6 防锈钢材steel corrosion r四旭tant7 电镀钢材steel galvanized 8 镀涂钢材steel galvanized 9 不锈钢材steel stainl国S10 护面不锈钢steel maffler 附加说明2本标准由中华人民共和国交通部提出。本标准由交通部标准计量委员会归口。般指高屈服强度的钢材有定防锈性能的钢材，但不含显著的铭、铝或镰等化学元素表面有镀层的钢材表面有镀层和涂层的钢材含有一定倍、销或镰元素的高级钢材带有表面护层的不锈钢本标准由交通部水运科学研究所、交通部标准计量研究所负责起草。本标准主要起草人关慎谦、司淑云、张敬轩、王菲。代码MN MU SU SL SH SR SG SG SS SM 317