JB T 50086-1997 汽轮机可靠性评定规范(内部使用).pdf

1、J 中华人民共和国机械行业标准JB/T 50086-J50087-1997 汽轮机可靠性评定规范电站锅炉可靠性评定规范(内部使用1997-03-24发布1997-10-01实施中华人民共和国机械工业部发布J8/T 50086-1997 前 E 电站汽轮机和锅炉可靠性考核评定规范试行)是按照国家七五攻关发电设备可靠性分析研究专题的要求制定的，该规范在发电设备制造行业试用5年的基础上，将其中关于汽轮机可靠性评定的条文单独列出，根据中华人民共和国机械行业标准JB/T7518-94机电产品可靠性评定导则对汽轮机可靠性评定的条文进行修订后形成本标准.本标准非等效果用美国ANSI/IEEEStd-762(

2、统计评价发电设备可靠性可用性和生产能力的术语定义等标准.本标准在技术内容上与JB/T7518-94的要求基本一致.本标准的附录A是标准的附录.本标准由上海发电设备成套设计研究所提出并归口.本标准起草单位z上海发电设备成套设计研究所。本标准主要起草人z史进渊、林振坤、杨字、程道来、刘晨、程玲。本标准委托上海发电设备成套设计研究所负责解释.1 1 范围2 下列标效。所有标GB/ T 81 SD 163 SD 230 3 3. 1 4 4. 1 机械工业部1997-03-24批准2 薄弱环节，加以改进，促进可靠性增长$比分析，确定改进目标F所示版本均为有靠性水平，为汽轮机可靠性的设计和改进积累基础数

3、据.可靠性数据的评定方式.用时，称汽轮机处于停用1997-10-01实施4.2.2 4. 2. 3 4. 2. 4 4. 2.5 4. 2.6 4.3.2 4.3.3 4. 3.4 4. 3.5 lB/T 50086- 1997 I = PH-(FOHo+MOJ-!o+OOH+ROH+ IIOH) I PHo-L产品可靠性的评定期小时数，I PHo=760N=PH-OOH， N=1-4年，P且=-8760N+OOH，FOHo4由于产品设计和制造缺陆引起的强迫停运小时数，MOHo.J.一由于if晶设计和制造缺陷引起的维护停运小时数-5 故障分类4判据5.1 故障分. . . a)致命故障z评定产

4、品在运行或启停过程中发生转子断或叶轮飞裂的故障.b)严重故障z由评定产品引起机组非计划停运的故障.3 JB/T 50086- 1997 c)一般故障=由评定产品引起机组出力降低但没有造成机组非计划停运的故障.d)轻微故障:评定产品损坏不严重，不影响机组出力的故障.5. 2 故障责任5. 2. 1 产品设计和制造5.2. 1.1 结构设计不合理，强度、振动、热力特性、膨胀等设计不符合标准或技术规范，材质不符合要求，厂内加工、焊接、装配质量不合格，以及其他由于产品设计和制造引起的故障。5.2. 1. 2 制造厂配置的控制、监测、保护、安全等附件失灵引起的故障.5.2. 1. 3 制造厂配置的外协件

5、和外购件的设计和制造引起的故障.5.2.2 运行与检修z违反劳动纪律，违章作业，操作失误，没有进行定期检修或维护，检修或维护失误，以及其他由于运行和检修不良造成的故障.5. 2. 3 设计院工程设计、安装、用户设备改造质量不良、自然灾害以及其他方面引起的事故。5.3 故障判据5.3.1 产品可靠性评定统计FOH。和MOHo时，只考虑由于评定产品设计和制造责任引起的严重故障造成的机组停运小时数z不考虑一般故障和轻微故障z也不考虑由于工程设计、安装、运行、检修、用户改造、自然灾害和其他责任引起的致命故障和严重故障造成的机组停运小时数.5.3.2 使用本标准对汽轮机进行可靠性评定过程中，一旦发现由于

6、产品设计和制造责任引起的致命故障，就立即停止可靠性评定，并作出该台汽轮机可靠性未达到要求的评定结论。5.3.3 特殊情况下发生汽轮机致命故障，在故障原因和责任尚未查清及作出结论前，企业在征得评定单位同意后，该台汽轮机可暂时不参加可靠性评定.5.3.4 非产品设计和制造责任引起的严重故障也须记录，但不参与评定-6 评定产品的组成范围6. 1 评定产品由汽轮机本体、液压调节保安系统、供油及润滑油系统、汽缸法兰及螺栓加热系统、汽封系统、本体疏水系统和盘车装置等组成.6.2 评定产品包括下列分界面以内汽轮机制造厂供货的所有设备.6. 2. 1 汽轮机与主蒸汽及再热蒸汽系统的分界面位于主汽闽、再热汽阀和

7、高压缸排汽逆止阀-6.2.2 汽轮机与抽汽系统的分界面位于抽汽管道上距汽缸最近的连接处.6.2.3 汽轮机与凝汽器的分界面位于汽缸排汽口和凝汽器喉部膨胀节连接处，或汽缸排汽口和凝汽器连接处。6.2. 4 汽轮机与被驱动机械(如发电机、水泵、压缩机等的分界面位于汽轮机转子或齿轮传动装置和被驱动机械的转子之间的联轴器，联轴器螺栓(或半挠性元件属于汽轮机。7 评定期和抽样7. 1 规定汽轮机的可靠性评定期原则上从汽轮机出厂投运第一次大修结束后的并网时间或正投入为系统工作时间开始，允许制造厂申请从移交生产半年(试用期结束后开始评定.7. 2 制造厂提供定型产品中第一次大修结束后投运一年以上全部产品的清

8、单。评定单位抽取近期出厂的一些产品进行可靠性评定.7. 3 规定汽轮机可靠性评定的抽样台数为3.8台至少两个电厂)，可靠性评定期为10台年.7.4 可供评定的运行产品数少于3台时，暂不进行可靠性评定.7. 5 规定每台产品的可靠性评定期为1至4年，最多为4年，最少为1年，取整数年。7.6 当某台产品的可靠性评定期内出现计划大修停运时，将统计期间相应延长，延长时间为计划大修停运时间。7. 7 第一次大修前或评定期内由于非产品设计和制造责任造成汽轮机致命故障，该台产品不抽取为评定4 JB/T 50086-1997 产品.7.8 特殊情况下发生汽轮机致命故障，在故障原因和责任尚未查清及作出结论前，该

9、台产品暂不拙取为评定产品.8评定指标值200MW和300MW汽轮机可靠性评定分级指标值AF.按附录A，其他型号汽轮机可靠们=1i指标值AF.亦可参考附录A.9现场可靠性数据评定结果9. 1 可靠性评定现场值9.1.1 单台产品的统计值某台产品在可靠性评定期的可用系数统计值AF按式。计算-9.1.2 单台产品修正后的可用系数某台产品在可靠性评定期修正后的可用系数AFr为-. AF AFr一. . . (2) 一K1 K2 K3 0 K o Ks 式中IK1、K2、K3、凡、Ks一一修正系数.汽轮机的修正系数列于表1.不符合表1条件时对应的修正系数取1.表1汽轮机的修正系数名称符号条件背压汽轮机凝

10、汽汽轮机机型修正系数K, 抽汽供热式汽轮机核电汽轮机或地热发电汽轮机或空冷机组起停频繁修正系数Ka 两班制运行的机组或每周停机不少于两次的机组低负荷修正系数K. 调峰幅度大于40%约机组蒸汽品质修正系数也销或二氧化硅超标.) 注，.骨超过SD163中规定的数值.9. 1.3 多台产品的现场值n台产品在可靠性评定期的可用系数现场值AFCT)为2:(AFr)j 0 CPHo); AFCT)=! - 1 E . (3) 式中;(PIIo)j一一第i台产品的评定期小时数zCAFr)j-第i台产品修正后的可用系数49. 2 可靠性数据的修约三二(PH山各项可靠性数据修约必须符合GB/T8170.可靠性评

11、定报告中，各项数据修约到小数点后二位数。9, 3 评定结论9.3.1 若AF(T)二A孔，则产品的可靠性达到要求。9.3.2 若AF(T)AF.则产品的可靠性未达到要求.5 10现场评定说明10.1 性.10. 2 10.3 态.10.4对于责研究确定故位大量同类型运时间的百分10.5 产品的计划大划大修.在节入评定产品的10.6 汽轮条件的运间，就可按表6 、;二rf:J8fT 50086-1997 品处于备用状础上通过分析，根据评定单总的非计划停230安排.评定中修处理为计修停运时间计要符合表1中书中规定的时附录A(标准的附录汽轮机可靠性任摄指标值A民Al 200 MW和300MW汽轮机可靠性份额指标值AF.、200MW和300MW汽轮机可靠性分级指标值_AF.见磊阳. 200Mfk飞OOMWa轮机可靠侄芬被指标值A.AF. 丁优i等200 85 . 、194 84 弯 t 90 S冒I I且193 A2 其他型号$.0轮机可靠性份报指标值AF.在通过对大矗产品统计分析得i出有关型号汽轮机分级指标值AF.之前，对于功率小奇200MW的汽轮机，其分级指标值AF.可参考亵At中200M耶汽轮机的数据t丽对于功率大于300MW的汽轮机，其分级指标值AF.都可参考表Al中3MW汽轮机.的数据.!;二一一, 7