GB 14761.1-1993 轻型汽车排气污染物排放标准.pdf

1、中华人民共和国国家标准轻型汽车排气污染物排放标准Emission standard for exhaust pollutants from light-duty vehicle GB 14761.1-93 代替GB11641-89 为贯彻4中华人民共和国环境保护法和中华人民共和国大气污染防治法，防治汽车排气对环境的污染，制订本标准。1 主题内容与适用范围本标准规定了轻型汽车冷起动后排气污染物排放标准值。本标准适用于装点燃式四冲程发动机及压燃式发动机，最大总质量为4003500 kg，最大设计车速等于或大于50km/h的轿车、客车和货车2 引用标准GB 11642轻型汽车排气污染物测试方法3 术

2、语3. 1 基准质量基准质量是指整车整备质量加100kg质量。3.2 最;k总质量最大总质量是指汽车制造厂规定的技术上允许的最大质量。3. 3排气污染物国家技术监督局1993-11-08批准1994-05-01实施52 GB 14761 1 93 排气污染物是指汽车排气管排出的一氧化碳（CO）、碳氢化合物(HC）及氮氧化物（NO，）。氮氧化物以二氧化氮（NO，）当量表示。4 试验分类及试验方法4. 1 试验分类4. 1. 1 试验分型式认证试验与产品一致性检查试验。4. 1. 2 型式认证试验，制造厂应提交一辆该厂生产车型的代表车辆，进行本标准4.2条规定的试验。4. 1. 3产品一致性的检查

3、试验，从已经本标准型式认证试验合格的成批生产的车辆中任意抽取一辆，进行本标准4.2条规定的试验。4.2试验方法试验方法按GB11642的规定执行。4.2. 1 被试车辆应放在底盘测功机上，每次测量共经历13min，包括4个循环，中间不得间断，每个循环应包括15种工况（怠速、加速、等速、减速等。4.2.2 用定容取样法（CVS）取样。用下列方法分析各种排放物。一氧化碳（CO）：用不分光红外线吸收型（NDIR）分析仪g二氧化碳（CO，）：用不分光红外线吸收型（NDJR）分析仪g碳氧化合物（HC）：用氢火焰离子化型（FJD）分析仪s对压燃式发动机用加热式氢火焰离子化型（HFJD）分析仪s氮氧化物（N

4、O，）：用化学发光型（CLO）或不分光紫外线共谐吸收型（NOUNR）分析仪5排气污染物排放标准值5. 1 型式认证试验5. 1. 1 型式认证试验，按车辆的基准质量所对应的排气污染物排放标准值列入表1.53 GB 14761.1-93 表1型式认证试验标准值g试验基准质量RWco HC时量）0,(NO，当量kg LI L2 L3 RWO. 70Li，则要进行第二次试验，如果三种污染物的V2Li，每种污染物的Vl十VZl.70Li，则只进行二次试验就认为合格。5. 1.2.4 如果三次重复试验结果，每一种污染物的算术平均值1/3(Vl十V2+ V3) J,i并允许在三次试验中有次一种污染物54

5、GB 14761. 1-93 Vl. lOLi，则也认为合格。5.1.2.5 如果三次重复试验结果，每一种污染物的算术平均值1/3(Vl十vz十V3)= (1. 00 1. lO)Li时，可根据制造厂的要求，将试验追加到10次，再根据10次试验结果的平均值作出结论。当v= 1/10 cv1+v2+v3十VlO)J,i时，认为合格，否则认为不合格。5.2产品一致性检查试验5. 2. 1 产品一致性检查试验，按车辆的基准质量所对应的排气污染物排放标准值列入表2。5.2.2 从成批生产的车辆中抽取一辆车，按第4.2条规定进行试验，试验结果、试验次数与表2标准值的关系，按5.1.2.1s.1.z.4规

6、定确定。表2产品一致性检查试验标准值g试验基准质量（RW)co HC NO, kg CC当量）CNO，当量）RW 750 78 14 0 10.2 750RW 850 85 14. 8 10.2 850RW主1020 91 15 3 IO. 2 I 020RW 1 250 104 16 6 12 2 1 250RW主1470 119 17. 8 14. 3 1 470RW I 700 132 18. 9 14. 8 I 700RW1 930 145 20 2 15. 4 1 930Rw,;2 150 158 21. 2 5. 8 2 150RW 172 22.5 6. 3 5.2.3 如果从成

7、批生产的车辆中抽取的一辆车不能达到表2标准值的要求，制造厂可以要求从成批生产的车辆中抽取若干辆车，包括原来抽取的那辆车进行测定。制造厂应确定样车的数量n，除原来抽取的一55 GB 14761 1 93 辆车外，其余样车每辆均应进行1次4.2条规定的试验。对原来抽取的一辆车应以三次试验的算术平均值作为试验结果。将在n辆样车上进行的三种排气污染物排放测定试验所取得的结果分别求出算术平均值（支）和标准偏差So如能满足下列条件则该成批生产的产品被认为是一致的。x +k. sLi H .(1) I X - Xl s = ,/ Z一一一一丁一.”. (2) v n - i 式中：Li一表Z规定的三种排气污

8、染物标准值；h一一根据n确定的统计因数，其数值列入表hX一一从n辆车中任何一辆单独取得的试验结果。5. 2. 4 如果抽取的车辆不符合上述5.2. 2的要求或者未能通过上述5. 2. 3规定的试验，则可以撤销按本标准对该车型所做的型式认证试验的结论。表3n 2 3 4 5 6 7 8 9 10 是 973 613 489 421 376 342 317 296 . 279 ” 11 12 13 14 15 16 17 18 19 k 265 . 253 . 242 233 . 224 . 216 210 203 . 198 如果n二三20,k=O.860/ _r,;。5标准的实施监督标准由各级环境保护行政主管部门统一监督实施。56 GB 14761- 1 93 附加说明本标准由国家环境保护局污染管理司提出。本标准由长春汽车研究所负责起草。本标准主要起草人尹德奎、王振瑛、武斐。本标准由长春汽车研究所负责解释。本标准于1993年重新确认（原标准号，GB11641 89）。57