ImageVerifierCode 换一换
格式:PDF , 页数:7 ,大小:179.55KB ,
资源ID:239851      下载积分:5000 积分
快捷下载
登录下载
邮箱/手机:
温馨提示:
如需开发票,请勿充值!快捷下载时,用户名和密码都是您填写的邮箱或者手机号,方便查询和重复下载(系统自动生成)。
如填写123,账号就是123,密码也是123。
特别说明:
请自助下载,系统不会自动发送文件的哦; 如果您已付费,想二次下载,请登录后访问:我的下载记录
支付方式: 支付宝扫码支付 微信扫码支付   
注意:如需开发票,请勿充值!
验证码:   换一换

加入VIP,免费下载
 

温馨提示:由于个人手机设置不同,如果发现不能下载,请复制以下地址【http://www.mydoc123.com/d-239851.html】到电脑端继续下载(重复下载不扣费)。

已注册用户请登录:
账号:
密码:
验证码:   换一换
  忘记密码?
三方登录: 微信登录  

下载须知

1: 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。
2: 试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓。
3: 文件的所有权益归上传用户所有。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 本站仅提供交流平台,并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

版权提示 | 免责声明

本文(ZB U57001-1989 渔船中高压液压系统安装调试通用技术条件.pdf)为本站会员(王申宇)主动上传,麦多课文库仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知麦多课文库(发送邮件至master@mydoc123.com或直接QQ联系客服),我们立即给予删除!

ZB U57001-1989 渔船中高压液压系统安装调试通用技术条件.pdf

1、ZB U 5700189 1 主题内容与适用范围 本标准规定了渔船中高压液压系统安装、调试的通用技术条件。 本标准适用于设计压力为816MPa 以矿物油为工作液的渔船液压系统。对大于1620MPa的液压系统可参照使用。 2 引用标准 GB 3033 船舶管路和识别符号的油漆颜色 GB 1102.3 船用液压系统通用技术条件 配管 CB 1102.4 船用液压系统通用技术条件 清洗 3 安装技术条件 3.1 一般要求 3.1.1 液压元件(以下简称元件)、附件及液压设备(以下简称设备)的安装,应符合设计要求。 3.1.2 元件、 附件及设备在安装时应考虑液压系统工作的可靠性和操作者的安全性。 3

2、.1.3 元件、附件及设备的安装应按照产品制造厂的技术要求进行。 3.1.4 元件、附件及设备的安装应便于操作和控制,且易于调整和维修。 3.1.5 装船用的元件及附件应保证内部洁净,其清洁度指标应不低于表1所规定的值。 表 1 污染级的划分:详见附录A、附录B(参考件)。 3.1.6 装船用的元件应具备产品合格证。对液压泵、 液压马达和蓄能器等重要元件及设备,需具备船用产品证书或经验船部门同意方能装船。 3.1.7 系统中所配置的操纵器、集控台应有明显的铭牌标志,确切表明机构 的操纵方向及功能。 种 类一般 类型 齿轮泵一般 类型 叶片泵一般类型柱塞泵一般 流量 控制阀一般压力控制阀一般方向

3、控制阀比例阀伺服阀(滑阀)伺服阀液压 马达摆动液 压缸液压缸蓄能器清洁度 指标19/16 19/16 19/16 19/16 19/16 19/16 16/13 16/13 15/12 19/16 20/17 19/16 19/16页码,1/7ZB U 57001892006-3-29file:/C:InetpubwwwrootdatagbeE570010R.htm3.1.8 元件、附件和管子其外表面必须涂刷有效的防腐材料,以防腐蚀。管子外壁涂刷防腐材料应在液压试验和化学清洗后进行。 3.1.9 凡重量超过15kg的元件、附件及设备应在其附近场所装设起吊装置(或留有供安装临时起吊设备的空间)。

4、 3.2 液压泵和液压马达(以下简称泵和马达) 3.2.1 泵和马达与其传动装置的安装应有足够的刚性,以保证其运转时始终有充分的对中。 3.2.2 泵和马达与其传动装置的联接宜采用挠性联轴器,其同轴度要求在0 .1mm以内,垂直度偏差不大 于1。 3.2.3 泵的吸入高度必须在规定范围内,一般不超过0.5m。若泵自吸能力差应采取相应措施予以补偿。 3.3 液压缸 3.3.1 液压缸安装时应不致使液压罐产生影响功能之变形,对活塞杆(或柱塞)可能发生的损坏应采取相应的防护措施。 3.3.2 耳轴和绞轴等轴承部位安装时应考虑便于加油润滑。 3.4 阀件 3.4.1 阀件安装时应考虑重力、冲击和振动对

5、阀件主要零件性能的影响。 3.5 油箱 3.5.1 油箱制作后,应按规范规定进行密性试验。 3.5.2 油箱的安装位置应考虑便于搬运、维修、清洗排油和散热。 3.5.3 油箱在装船前其内表面应彻底清洗、除去水分、灰尘、锈皮、碎渣等杂质。 3.5.4 经清洗后的油箱内表面应及时涂上与系统中相同的工作油液以防锈蚀,并做好封口工作。 3.5.5 油箱支承应有足够的刚性以保证油箱在船舶航行和作业时的稳定性。 3.6 蓄能器 3.6.1 蓄能器应安装在安全可靠的位置。 固定蓄能器之座架应设置减振衬垫,以防在船舶振动时磨损蓄能器外壁。 3.6.2 联接蓄能器的接管应短而粗,以便于吸收压力脉动和管路冲击。

6、3.7 热交换器 3.7.1 热交换器在装船前应进行密性试验,试验压力按规范规定。 页码,2/7ZB U 57001892006-3-29file:/C:InetpubwwwrootdatagbeE570010R.htm3.7.2 热交换器安装应牢固可靠,以免在船舶振动时损坏其结构。不允许使用管道作为支承。 3.8 滤油器 3.8.1 滤油器安装应便于清洗或更换滤芯。 3.8.2 除油箱出口的滤油器外,其余滤油器应安装压差发讯装置, 以便于及时掌握滤芯堵塞情况保证系统安全。 3.9 管路配置 3.9.1 液压管路(以下简称管路)的配置应符合CB 1102.3有关规定。 3.9.2 管子规格和材

7、质应符合设计要求,不得任意更改。管路布置应考虑在修理或更换元件时,不致于广泛拆卸相邻管路。 3.9.3 清洗后的管子必须加以封口,以保证内部清洁。 3.9.4 通过冷藏舱和鱼舱的液压管,其管路设置应符合渔船建造规范的有关规定。安装在隐蔽处的法兰或管接头,为便于维修应做出明显标记。 3.9.5 管路的分支机构应采用便于清洁的专用接口(如T型接口等)。 3.9.6 管路的油漆和涂色应符合GB 3033的有关规定。 4 液压系统的清洗 4.1 清洗的技术条件必须按CB 1102.4的有关规定。 4.2 经清洗后的液压系统其清洁度指标不得低于20/17值。 注:详见附录A、附录B(参考件)。 5 密性

8、试验 5.1 液压系统在船上装妥后,应进行密性试验。 5.2 密性试验一般应用系统外的动力源进行,如条件许可允许用系统中的动力源。 5.3 密性试验压力为1.25倍设计压力,保压时间应不少于5min。 5.4 液压系统经密性试验合格后,不允许再对管路进行直接明火作业。 6 调试技术条件 6.1 密性试验合格后,全船液压系统应结合被传动和控制的各设备进行试验。 6.2 试验前检查内容 6.2.1 管路联接的正确性和安全性。 页码,3/7ZB U 57001892006-3-29file:/C:InetpubwwwrootdatagbeE570010R.htm6.2.2 各种指示仪表的质量状态、安

9、装位置的正确性。 6.2.3 防护装置应完好、有效。 6.2.4 核对油液种类和油箱液面高度。 6.2.5 各操纵机构的功能位置应符合调试要求。 6.2.6 运动部件的润滑。 6.3 空运转试验 6.3.1 系统应作空运转试验,试验时间不少于30min。 6.3.2 空运转考核内容 6.3.2.1 运行方向和速度必须符合设计要求。 6.3.2.2 运行应平稳,不允许有冲击、振动、爬行和异常泄漏现象。 6.3.2.3 各操纵器或操纵杆的动作方向应符合标志方向,工作过程应平滑、无卡阻现象。 6.3.2.4 各控制系统功能应正常,不允许存在严重滞后、跟踪失真、振荡等现象。 6.3.2.5 各指示仪表

10、动作应正确无误。 6.3.2.6 油箱的液面不应有异常的升、降现象,否则应查明原因,予以排除。 6.3.2.7 运转结束后,应检查滤油器的堵塞情况,并清洗或更换滤芯。 6.3.3 液压系统经空运转试验合格后,方可作负载试验。 6.4 负载试验 6.4.1 负载试验的方法,原则上应以各设备正常工作状态考核。如条件限制,允许采用制动液动机作负载的方法进行。 6.4.2 按系统设计压力,分级调整压力阀,使系统压力逐步达到设计(或试验)压力,重复三次。 6.4.3 负载试验时间应不少于30min。 6.4.4 负载试验考核内容 6.4.4.1 传动和控制的功能、应满足设计要求。 6.4.4.2 主要性

11、能参数,如工作压力、执行机构的运动速度、温升等, 应满足设计要求。 6.4.4.3 安全保护装置应切实可靠。 6.4.4.4 超载能力应符合有关规范规定。 页码,4/7ZB U 57001892006-3-29file:/C:InetpubwwwrootdatagbeE570010R.htm6.4.4.5 管路不应有异常的振动,联接部位不允许有泄漏现象,系统中的其他元件之泄漏应符合产品要求。 6.4.4.6 按6.3.2.7条检查滤油器。 6.4.5 液压系统经负载试验合格后,可调元件必须予以锁定, 不致于在运行中因松动而引起事故。 6.4.6 按试验大纲要求,记录试验数据。 附 录 A 液体

12、工作介质的固体污染等级代号的表示方法 (参考件) 污染等级代号由两个表示每100mL工作介质中固体污染物颗粒数的代码组成。其中: 第一个代码表示大于5 m的固体污染物颗粒数,第二个代码表示大于15 m 的固体污染物颗粒数,两者之间用一根斜线分隔。 例:污染等级代号为19/18 19表示大于5 m的固体污染物数量等级代码,其颗粒数查表为250103500103。18表示大于15 m的固体污染物数量等级代码,其颗粒数查表为130103250103。表 A1 工作介质中固体污染物颗粒数代码 每100mL工作介质中的固体污染物 颗 粒 数 代 码 500106250106500106130106250

13、106641061301063210664106161063210681061610641068106210641061106210630292827262524232221页码,5/7ZB U 57001892006-3-29file:/C:InetpubwwwrootdatagbeE570010R.htm附 录 B 工作介质中固体污染等级代号的图解表示 (参考件) 500103110625010350010313010325010364103130103321036410316103321038103161034103810321034103110321035001013250500130

14、50064130326416328164824120.5120191817161514131211109876543210页码,6/7ZB U 57001892006-3-29file:/C:InetpubwwwrootdatagbeE570010R.htm 图 B1 污染等级代号为1813的图解表示 注: 允许采用插入法求解其他颗粒尺寸的颗粒数,但不允许采用外延法(例:允许用插入法求得每100mL工作介质中大于10 m的颗粒数为1610332103个,但不允许用外延法求大于2 m的颗粒数为11062106个)。页码,7/7ZB U 57001892006-3-29file:/C:InetpubwwwrootdatagbeE570010R.htm

copyright@ 2008-2019 麦多课文库(www.mydoc123.com)网站版权所有
备案/许可证编号:苏ICP备17064731号-1