TB T 2885-1998 电气化铁道专用油浸式吸流变压器.pdf

1、中华人民共和国铁道行业标准TB/T 2885-1998 电气化铁道专用油浸式吸流变压器1998-02-24发布1998-09-01实施中华人民共和国铁道部发布TB/T 2885-1998 .L. _._ 目。吕本标准依据IE汇76和GB1094. 15并针对电气化铁路和吸流变压器运行特点而制定。本标准与IEC76和GB1094.15相比，增加了励磁阻抗、短路电抗和300%过负载能力等项要求。本标准由铁道部电气化工程局提出并归口。本标准由铁道部电气化工程局保定铁道变压器厂和电气化勘测设计研究院起草。本标准主要起草人:刘宗洲、黄承晖、由振忠黄红志、张亚新、徐敦清。本标准于1998年2月首次发布。本

2、标准委托铁道部电气化工程局保定铁道变压器厂解释。1 范围2 引用标准下列标准所订，使用本标准GB 1094. 1 GB 1094.2 GB 1091. 3 GB 1091. 5 GBj T 2521 GB 2536 GI3 1109一GB 7328 GB 7449 GB 1023 GB 2900.1 GB 2900. 1 GB 2900. 1 名词术语中华人民共和国铁道行业标准电气化铁道专用油浸式吸流变压器电压高于1000V的套管通用技术条件器和电抗器的声级测定变压器和电抗器的雷电冲击操作冲击试验导则变压器绝缘水平和绝缘试验外绝缘的空气间隙TBj T 2885 - 1998 标准都会被修本标准

3、，其它名词术语符合GB1094. 1和GB2900.1、GB2900. 15、名词术语的规定。原边和副边绕组分别串接于接触网和专用回流线的变压器。3. 2 励磁阻抗中华人民共和国铁道部1998-02-24批准1998-09-01实施T/T 2885-1998 励磁阻抗按公式(1)确定:打Zo= UH_ n (1) 。10.1H 式中:Zo一一励磁阻抗，向u 1H一一吸流变压器的额定电流，A;L一一额定负载或200%额定负载时，吸流变压器的空载电流(百分数表示)。3.3 短路电抗短路电抗Zl按公式(2)确定:ZI F几口习A =-一=0 (2) 1H 式中:ZI一一一吸流变压器的短路电抗，向U

4、一一吸流变压器的阻抗电压，用百分数表示;UH一一一吸流变压器的额定电压，V;1H -吸流变压器的额定电流，Ao4 产品分类吸流变压器的品种、型号符合表1规定。表1序号型号额定电压(v)l XD8-125/25-417 300 2 XD8-250/25-417 600 3 XDB- 250/25- 625 400 4 XD,-315/25-420 750 5 XDB-315/25- 600 525 6 XD8-400/25-625 640 7 XD8-400/25-800 500 8 XD8-500/25-625 800 9 XD8- 500/25 - 833 600 10 XD8-630/25

5、-788 800 11 XD8-630/25-1050 600 注:型号XD8-125/25-417含义如下(其它型号相同): 其中:X-一吸流;D一一一单相58一一位能序号，125一一额定容量.k.VA; 25 原边绕组对地额定电压.kV，417 额定电流.A，2 锁定电流(A)417 417 625 420 600 625 800 625 833 788 1050 5 技术要求5. 1 使用条件5. 1. 1 正常使用条件a)海拔海拔不超过1OOOmo b)环境温度最高气温40C; 最高月平均温度30C;最高年平均温度20C;最低气温-30C。TB/T 2885-1998 。电源电压的被形

6、近似于正弦波。d)安装地点户外。e)安装环境、重污秽区。f)地震引发的地面加速度句:水平方向不大于3m/内垂直方向不大于2m/520 g)风速不超过35m/s。5.1.2 特殊使用条件使用部门应在询价及订货时提出本标准5.1. 1条正常使用条件未包括的条件。对不符合本标准第5.1. 1荣规定的正常使用条件而设计的变压器，其定额及成验方面的补充要求按以下规定:a)运行地点的环境温度或高海拔环境下的温升，按GB1094. 2的规定。b)运行在海拔超过1000m吸流变压器的外绝缘:按GB1094. 3和GB10237的规定。c)超出本标准5.1. 1和5.1.2条的规定时，由制造厂与使用部门协商确定

7、。5. 2 技术性能5.2.1 运行方式:130%额定负载连续运行5.2.2 冷却方式:油浸自冷5.2.3 相数:单相5.2.4 频率:50Hz 5.2.5 联结组标号:1,10 0 5.2.6 型式:普通结构或全密封型5.2.7 绝缘水平按照GB1094.3第3章及表2的规定，原边绕组为35kv等级，副边绕组为6kV等级。5.2.8 额定电压、额定电流如表l所示。5.2.9 变压器的损耗、空载电流、电压比的标准值及允许偏差，应不超过表2规定。3 T/ T 2885- 1998 表2, d fe l l EJ ; &先品!屁kW负载损耗kW1) l:,S/h ,117 0.155 3.11 0

8、 空机制l7比018 1 1 一一一-。16I 1 1 : 1 1 : 1 1 1 )O/25-833和1117、X1-315/2边础性负载约为反知lj挤El1亢应科1)，工:1()，2.111 7 、I). : L50 S 625 吗;才15/25120 .1), J I :,! 25 bOll 1儿lou12565 u, 260 5, 230 u. 260 5. 230 一2:0/2:一/25-788的副器的励磁阻抗j I i j lJJ磁徽省也比1路也抗。300以上XD, 63 0i2S l lJ SO 300以上600以上300以上600以七300以上30以上60以上30以土60以30

9、以上。l以下Q. 2以下0.1以下Il. 2以下。，1以下5, 2, 11 过负载能力1t压器能在130%额定电流的情况下连续运行，其温升符合GB109 4, 2的规定。在特殊情况干，变压;m应能承受300%顿定电流历时5rrun，此时绕组最热点温度不超过140c 18/ 1 2885- 1998 5.2.12 承受短路的能力应符合GB1094. 5的规定。5.2.13 结构及材料5. 2. 13. 1绕组反器身需经真空干燥处理。5.2. 13. 2 绕组采用优质纸包扁铜线或铜筒材料绕铁芯采用全斜5. 2. 13. 4 绝缘定。满足/T534 例，以保证变10mmo 5. 5. 2 为120m

10、mT145规定。合(，B 2 :I)的*!i.I.1山?且为30 ( . 油和排污油装置，储油柜应加装带有油封的吸理器。封结构性能、膨缩性能和使用寿命应符合有关标准规定，其余各项技术要求应压器片式散热器的规定。(如允氮全密封)油面上部的气体空间或附加的气室与变压器汕所占体积应有适当的比C三个汕面标志。玻璃温度计的管座。管座应设在油箱顶部，并伸入jlJj内为120mm士变压器，玻璃温度计管座应装在变压器二次侧的指壁上，月二NI入lll内5. 6 变压器讪箱及附件的技术要求:5.6. 1 变压器一般不供给小车，但箱底支架的焊接位置应符合图l及表5的规定。J 4 型号XD8-125/25一417XD

11、8 250/25417 XD8 250/25 -625 XD8315/25-420 XDB315/25-600 XD8400/25625 XDB400/25 -800 XDB500/25-625 XD8-500/25-833 XD8-630/25一788TB/T 2885-1998 图l(面对长轴方向表5B咽un)660 660 660 660 660 820 820 820 820 820 820 C(mm) 500 550 550 550 550 660 660 660 660 820 820 i D8=630/一1050 一一一一一一一一一一一一-一一一5.6.2 在油箱的下部壁上应装有

12、统一型式的油样活门。变压器油箱底部应有排油装置。5.7.3 高压套管采用加强式瓷套。其泄漏距离不小于1050mmo注z根据用户要求可提供泄漏距离为1200mm的瓷套e5.7.4 套管接线端子连接处，在空气中对空气的温升不大于55K，在油中对汹的温升不大于15K。5.7.5 安装套管的箱盖开孔直径按GB/T6451-1995 0 5.7.6 套管的安装位置和相互距离应便于接线，而且其带电部分之间及对地空气间隙应能满足GB10237-88的规定。5.7.7 变压器油箱及储泊柜(如果有)应进行机械强度试验;并满足在正常起吊和运输状态下无损伤与不允许的永久变形。a)一般结构油箱的变压器应承受正压50k

13、Pa的试验。b)膨胀散热器全密封变压器均应承受真空压力50kPa的机械强度试验。6 TB/ T 2885- 1998 c)气体密封式油箱结构(如充氮全密封结构)，应能承受住真空压力为133Pa和正压98kPa的机械强度试验，油箱不得有损伤和永久性变形。5.7.8 变压器的结构应便于拆卸和更换套管或瓷件。5.7. 9 变压器铁芯和较大金属结构零件均应通过油箱可靠接地。5.7. 10 变压器油箱下部应装有足够大的放油阀。置上。定。按GB1094. 3第10条规定。c)外施f)感应当频率超过，用100-400Hz的电压，在绕组中感应出6倍的额定电压，试验1rrun. a)温升b)绝缘6. 4 特殊试

14、试验时间由下式计算:120X额定频率s = .L .:. :.:. -r (秒)试验用频率1094.3-85和GB7449第7.3条规定进行雷电全波、截波冲击试验。测定，按本标准5.2.7条分别测定额定电流及200%额定电流下变压器抗。验是在130%额定电流的情况下作温升试验，线圈及油面温升均应符合GB 1094.2一定;继而在此基础上迅速使其运行电流升到300%额定电流，且连续运行5min，测其线圈瞬时温度，使其最热点温度不大于11l)l ，具体方法同温升试验，按GB1094. 2 -96规定。c)各容量的吸流变压器的声压级斗气的致他不回过表6限制。7 TB/T 2885-1998 表6型号

15、声级&AXD,-125/25 - 417 49 XD.- 250/25 - 417 51 XD8-250/25-625 51 XD8-315/25-420 53 XD.-315/25-600 53 XD8- 400/25 - 625 53 XD8- 400/25 - 800 53 XD8-500/25 -625 54 XD8-500/25-833 54 XD.- 630/25 -788 54 XD. - 630/25 -1050 54 - 6. 5 变压器除应符合本标准6.26. 4条所规定的试验项目外，还应符合下列规定。6. 6 变压器须进行密封试验，历经24h应无渗漏和损伤。其试验压力如下

16、:a)一般结构油箱应承受50kPa的压力。dB b)膨胀散热器油箱结构.:n5kV.A以下应承受25kPa的压力;400kV.A以上应承受20kPa的压力。c)气体密封式油箱结构(pn充氮全密封结构)应承受76kPa的压力。其剩余压力不得小于姐:三位的70%6.7 容量为125630kV.A的变压器币2提供绝缘电阻实测数值，测试通常在1040C温度下和相对湿度小于85%时进行。6. 8 提供变压器绝缘电阻实测值。当测量温度不同时，可按表7绝缘电阻换算系数析算:温度差I换算系数A表7如果测量绝缘电阻的温度差不是表中所列数值时，其换算系数可用线性插值法确定。其校正到20C的绝缘电阻值可用下列公式计

17、算:当测量温度在20-C以上时R,_o=AAr 当测量温度在20C以下时凡。=岛/A式中:o一一校正到20C的绝缘电阻值，Mn;岛俨一一在测量温度下的绝缘电阻值，M!l;A一一-换算系数;K一一实测温度与20C温度差的绝对值。7 标志、起吊、安装、运输和贮存7. 1 变压器套管及储油拒的位置如图2所示。8 TB/T 2885-1998 高压倒(适用范围:1.拟;江谷lt!:1IJkV. A;2.连接组标号1.10)图22SkV级单相双绕组吸流变压器7.2 变压器出线端子应有标志，标出图相应的线圈端子标号，其标志应牢固耐腐蚀。7.3 铭牌每台变压器应装有铭牌，铭牌用不受气候影响的材料制戚，并安装

18、在明显位置。铭牌上应牢固刻出下述各项。a)变压器名称、型号、产品代号;b)标准代号;c)制造厂家;d)出厂序号;e)制造年月;f)相数;g)额定容量，kV.A; h)额定频率，Hz;i)各绕组的额定电压，V或kV;j)各绕组的额定电流，A;k)联结组标号;1)冷却方式;m)使用条件;n)各绕组的绝缘等级，kV;。)额定电流下的阻抗电压，%;p)空载电流，%;q)空载损耗，kW;r)负载损麓，kW;s)励磁阻扰，.0;t)短路电抗，向u)绝缘油重，kg;v)器身重，kg;w)总重量，kg。7.4 变压器须具有承受变压器总重的起吊装置。变压器器身、油箱、可拆卸结构的储油柜、散Tj T 2885- 1998 热器等均应有起吊装置。7. 5 变压器的内部结构应在经过正常的铁路、公路及水路运输后相互位置不变，紧固件不松动。变压器的组件、部件如套管、散热器、油门和储油柜等的结构及布置应不妨碍吊装、运输&.运输中紧固定位。7.6 整体运输时应保护变压器的所有组件、部件如和受潮。7. 7 成套拆卸的7.8 成套拆输与贮存过程7.9 使用部同中注明。10 门及散热器(管)等不损坏受损伤、在整个运等项，应在订货合叫田Nl斗