GB T 16904.2-1997 标准轨距铁路机车车辆限界规 机车车辆上部限界规.pdf

1、ICS 45. 020 S 04 道昌中华人民共和国国家标准G/ T 16904. 1- 16904. 5- 1997 标准轨距铁路机车车辆限界规及机车车辆限界检查方法Rolling stock gauge for standard gauge railway and methods f or inspecting of roll ing stock gauge 1997-07-02发布1998-02-01实施国家技术监督局发布GB/T 16904 . 2 -1997 前根据GB146.1-83(标准轨距铁路机车车辆限界所规定的标准轨距机车车辆极限横断面轮廓及最大容许制造宽度，以及计量检测理论

2、，并结合我国铁路的历史、现状和发展的情况，制定本标准。符合本标准的上部限界规，用于按GB146.1设计制造的机车车辆上部限界的检查。本标准是标准轨距铁路机车车辆限界规及机车车辆限界检查方法系列标准的第2部分;该系列标准的其他部分为:14 第1部分(即GB/T16904.1-1997):般规定及机车车辆限界检查方法第3部分即GB/T16904.3-1997):电力机车上部限界规第4部分(即GB/T16904.4-1997):双层客车上部限界规第5部分(即GB/T16904.5一1997):机车车辆下部限界规本标准由中华人民共和国铁道部提出。本标准由铁道部标准计量研究所归口。本标准起草单位:铁道部

3、标准计量研究所。本标准主要起草人:李德康、宋小平。1 范围中华人民共和国国家标准标准轨距铁路机车车辆限界规机车车辆上部限界规Rolling stock gauge for standard gauge railway The gauge for upper part of rolling stock GB/ T 1 6904. 2 -1 997 本标准规定了标准轨距铁路机车车辆上部限界规(以下简称机车车辆上部规)的结构及基本型式尺寸、技术要求、安装调整、质量检验、涂装及标志。本标准造用于机车车辆上部限界规设计制造。2 引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准

4、出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB 699- 88 优质碳素结构钢技术条件GB 700-88 普通碳素结构钢技术条件GB 707- 88 热轧槽铜尺寸、外形、重量及允许偏差GB 6417- 89 金属熔化焊焊缝缺陷分类和说明GB 9787-88 热轧等边角钢尺寸、外形、重量及允许偏差GB 10854- 89 钢结构焊缝外形尺寸GB 11352- 89 一般工程用铸造碳钢件GB/ T 16904. 1- 1997 标准轨距铁路机车车辆限界规一般规定及机车车辆限界检查方法3 结构及基本型式尺寸3. 1 结构组成a)钢结构框架;b)

5、中心调节器;c)活动工作台及梯子;d)叶板(VlV JII II 1 II JII lV V); u弹性复位部分;f)信号灯。3. 2 基本型式尺寸(见图1)国家技术监督局1997-07-02批准1998-02-01实施15 4 技术要求Gd/ T 16904 . 2- 1997 4400 1钢结构框架;2一中心调节器;3一活动工作台及梯子;4-十板;5一弹性复位部分;6一信号灯图1机车车辆上部限界规4. 1 机车车辆上部规应按经规定程序批准的图样和技术文件制造。4.2 钢结构框架由立柱、横梁等部件组焊制成，其钢材的化学成分和机械性能应符合GB699 ,GB 700 , GB 707 ,GB

6、9787等标准的规定。4. 3 焊接件焊前应清除焊缝表面的污垢，其焊接质量要求应符合GB6417 ,GB 10854的规定。4. 4 铸件的牌号、级别、化学成分和机械性能应符合GB11352的规定。4. 5 立柱、横梁焊接件变形在全长内直线度公差为3.5mm。4.6 各叶板直线度公差为0.5mm，平面度公差为1.0 mm，测量边的直线度公差为0.3mm，表面粗糙度为R.12.504. 7 活动工作台、梯子必须焊接牢固，活动工作台开启与收回必须灵活安全，收回后不得影响机车车辆的通行。4.8 中心调节器由调节麟、杆和刻度尺组成，应镀锚处理，其刻度尺的刻线应清晰、准确，其深度和宽度应符合有关规定。1

7、6 GB/T 16904.2- 1997 4.9 叶板在限界规平面内的上下左右)、内外两个自由度可作有限的调整，以适应长度不同的机车车辆的需要，其上下(左右)调整量为20mm，向外调整量为10mm，向内调整量为60mm。4.10 折页采用150200mm弹簧门折页。4. 11 信号灯采用红绿两色信号灯，并适当调整其安装角度。4. 12 限界规上的电器盒、电线管应注意防水及排水。4.13 各紧固螺栓、螺母、垫圈等件应进行防蚀处理。4. 14 混凝土地基应平整，基础回应低于轨面510mm，以便进行调整。5 安装与调整5. 1 机车车辆上部规应安装在按GB/T16904. 1一1997中3.43.

8、6要求调整好的线路上。5.2 机车车辆上部规框架平面与轨道线路垂直，其中心线与轨道中心线垂直，框架的立柱、横梁与钢轨平面的垂直皮、平行度公差在总长度内为5mm，框架两条对角线差不大于5mm o 5. 3 立框安装在混凝土基础上，其安装面调整到与轨面平。5.4 各叶板之间应有12mm间隙，叶板各自应转动灵活，不得相碰。5.5 中心调节器安装在横梁的中间位置上，并将中心调整在两轨中心线的铅垂线上，锁紧调节螺母。5. 6 按GB/T16904.1的要求调整各部叶板安装尺寸。5.7 紧固各部螺栓。5. 8 具有显示系统的机车车辆上部规应调整电器部分。6 质量检验应在加工现场进行试组装检验，焊接质量要求

9、应符合GB6417, GB 10854的规定，并按GB/T 16904.1-1997中3.8的规定进行检验，各活动、转动部件应转动灵活。检验合格后填写产品合格证书。7 涂装及标志7. 1 机车车辆上部规钢结构部分须全部除锈，涂防锈底漆。7. 2 机车车辆上部规涂两遍面漆，框架涂浅枣红色醇酸漆，折页及折页调整板、蜗轮箱)底安装板涂黑色沥清漆，叶板涂黄色醇酸棒，活动工作台侧面、接线盒及梯子正面涂反八字黄黑相间(间距60mm)警戒色线，反面为黄黑相间正八字警戒色线。7. 3 上部规应在明显部位设有标志牌，其内容应包括:a)型号名称;b)重量;c)编号;d)制造年月日;e)制造厂名称。17 队Fllm.ggfl,.-.叮OF同阁。中华人民共和国国家标准标准轨距铁路机辛辛辆限界规及机车车辆限界检查方法GB/ T 16904.116904. 5- 1997 4峰中国标准出版社出版北京复兴门外三里河北街16号邮政编码:100045电话:68522112 中国标准出版社秦皇岛印刷厂印刷新华书店北京发行所发行各地新华书店经售版权专有不得翻印除开本880X 1230 1/ 16 印张2Y4字数54千字1997年11月第一版1997年11月第一次印刷印数1-800峰书号:155066 1-14315 定价14.00元* 标目323-043