GB T 2900.36-1996 电工术语 电力牵引.pdf

1、中华人民共和国国家标准电工术语电力牵引EI ectrotechnical terminology EI ectric traction GB/T 2900. 36-1996 IEC 50(811) - 1991 代替GB2900. 3683 本标准等同采用国际电工委员会CIEC)出版物50(811)-1991(电工术语电力牵引。本标准规定了电力牵引的专用术语。本标准适用于制定标准、编制技术文件、编写和翻译专业于册、教材及书刊。一般术语General terms 1. 1 电力牵引electric traction 供给牵引电动机电能的牵引系统。(811-01-01)1. 2 直流牵引d c.

2、traction 由外部直流电源供给电动车(辆)电能的牵引系统。(811-01-02)1.3 单相交流牵引single-phase a. c. traction 由外部单相交流电源供给电动车(辆)电能的牵引系统。(811-01-03)注:供给电动车(辆)的单相电流或是国家配电系统的频率(工业频率)或是铁路系统的特殊频率(专用频率)。1.4三相交流牵引出ree-phasea. c. traction 由外部三相交流电惊供给电动车(辆)电能的牵引系统。(811-01-04)1.5热电牵引thermo-electrictraction 由装在电动车(辆)上的原动机供给动力，通过电力传动送至备动轮轴的

3、牵引系统。(811-01-05)1.6 蓄电池电力牵引battery-electric traction 由装在电动车(辆)或拖车上的蓄电池供电的牵引系统。(811-01-06)1. 7 储存动能牵引stored kinetic energy traction 由装在电动车(辆)或拖车上的飞轮供给动力的牵引系统。(811-01-07)2 车(辆)的类型Type of vehicles 2. 1 车辆rolling stock 包括带或不带电动机的各种车(辆)的一般术语。(811-02-01)2.2车(辆)vehicle 表示某种车(辆)的一般术语，例如机车、客车或货车。(811-02-02)

4、2.3 电动车(辆)motor vehicle 表示装用一台或几台牵引电动机的任何一种车(辆)的一般术语。(811-02-03)2.4 牵引单元traction llnit 表示机车、电动客车或列车单元的一般术语。(811-02-04)国家技术监督局1996-05-20批准1997-01-01实施标准搜搜网附刑.bzsoso. corn各类标准行业资料免费下载GB/T 2900. 36-1996 2.5 牵引车队traction fleet 属于某一铁路或管理局的全部牵引单元数的一般术语。(811-02-05)2.6 机车locomotive 为驱动其他车(辆)的电动车，既不带营业载荷，也不组

5、成列车单元的一部分。(811-02-06)2. 7 电动客车motor coach; motor car 一种铁路电动车(辆).通常指电力的，它本身带营业载荷。(811-02-07)2.8 电动行李车motor luggage van;motor baggage car (USA) 专门适于运送包裹和行李的电动客车。(811-02-08)2.9 (电动)列车单元(motor) train unit 至少包括一台电动车(辆)并构成多单元列车在运行时不可分开的最小独立单元的车组。(811-02-09) 2. 10 拖车trailer 构成列车单元的一部分，没有电动机的车。(811-02-10)2.

6、 11 不带司机室电动车(辆)non-driving motor vehicle 无司机室的电动车(辆)0(811-02-11) 2. 12 多单元列车multiple unit train 能从一个司机室同时控制并可不经重新编组在任一方向按正常速度运行的一个或几个列车单元组成的列车。(811-02-12)同义词:(可逆行)电动客车列车(reversible) motorcoach train。2.13 佼接式连接单元articulated unit 毗连车(辆)的相邻两端装在同一转向架上的车组。(811-02-13)2. 14 带司机室拖车driving trailer 带有司机室的拖车，从

7、司机室可驱动列车单元或由该拖车所构成的推拉式列车。(811-02-14)同义词:控制拖车control trailer 2.15 动力车power car 适用于某些型式的内燃或电力列车单元的电动车(辆)的术语。(811-02-15)注:在法语中，术语motrice还用于表示有轨电车系统中的电动车(motorcar)。2.16 推拉式列车push-pull train 该列车通常一端为机车，而另一端为带司机室拖车，能够不经重新编组在任一方向以正常速度运行。(811-02-16)2.17 调车机车shunting locomotive 为调车作业而设计的机车。(811-02-17)2.18 驼峰

8、机车hump locomotive 为推进列车通过调车场内的驼峰而设计的调车机车。(811-02-18)2.19 工业机车industriallocomotive 用于专用线(工厂专用线等)上的机车，并不限定要具有干线机车上所提供的全部安全装置。(811-02-19) 2.20 小功率机车small-power locomctive 用于小规模调车作业或驱动轻型列车的小功率电动车。(811-02-20)2. 21 矿用机车mine locomotive 用于矿山坑道或地下设施的机车。(811-02-21)2.22 拖船牵引车barge tractor 用于拖曳运河船只或驳船的电动车。(811-

9、02-22)标准搜搜网各类标准行业资料免费下载G/ T 2900. 36-1996 2.23 双联电动车twin motor vehicle 二台电动车联挂在一起所组成的牵引单元，其中没有一台车能单独正常作业运行。(811-02-23)2. 24 三联电动车triple motor vehicle 三台电动车联挂在一起所组成的牵引单元，其中没有一台车能单独正常作业运行。(811-02-24)2.25 直流电动车d. c. motor vehiele 由外部直流电源供电的电动车。(811-02-25)2. 26 单相交流电动车single-phase a. c. motor vehicle 由外

10、部单相交流电源供电的电动车。(811-02-26)2.27 三相交流电动车three-phase a. c. motor vehicle 由外部三相交流电源供电的电动车。(811-02-27)2.28 双电压电动车dual voltage motor vehicle 由外部二个电流类型和频率相同，但电压不同的一个或另一个电源供电的电动车。(811-02-28)2.29 双频(率)制电动车dual frequency motor vehicle 由外部二个不同频率交流电源的一个或另一个供电的电动车。(811-02-29)2. 30 双电流制电动车dual system motor vehicle

11、 由外部二个不同电流类型电源的一个或另一个供电的电动车。(811-02-30)2. 31 多电流制电动车multi-system motor vehicle 由外部二个以上不同电流类型、电压或频率电源供电的电动车，可选择其中的任何一个。(811-02-31) 2. 32 内燃-电力电动车diesel-electric motor vehicle 由装在车上的内燃发动机和直流或交流发电机获得牵引动力的电动车。(811-02-32)2.33 汽轮机电动车(电力传动)turbine motor vehicle (electric tansmission) 由装在车上的汽轮机和直流或交流发电机获得牵引

12、动力的电动车。(811-02-33) 2. 34 齿轨电动车rack motor vehicle 借助传动装置与安装在轨道之间的齿轨传递全部或部分牵引力的电动车。(811-02-34)2. 35 组合传动机车couple axle locomotive 某些动轴机械上藕合成一组或几组传动的机车。(811-02-35)2.孤独立传动机车individualaxle drive locomotive 各动轴机械上没有糯合传动的机车。(811-02-36)2.37 磁悬浮车magnetically supported vehicle; maglev 在正常运行情况下不是车轮滚动，而是由磁力支承和导向

13、的电动车(辆)0(811 -02-37) 2.38 气垫车air cushion vehicle 在正常运行情况下不是车轮滚动，而是由车上所产生的低压压缩空气的气流支承和导向的电动车(辆)0 (811-02-38) 2.39 惯性蓄能车(借助飞轮)inertia storage vehicle(by a flgwheel) 使用储于飞轮内的能量作为动力的车(辆L(811-02-39) 2.40 蓄电池，电力道路车battery-electric road vehicle 由装在车上的蓄电池供给能量的电动道路车。(811-02-40)2.41 有轨电车(electric) tramcar ; s

14、treet-car(USA) 单独或带有拖车运行在轨道上的电动车，该轨道通常是铺设在公路内。(811-02-41)2.42 有轨电车路线(electric) tramway 电动车运行在公路内铺设的轨道上或运行在单独路线上的一种运输系统。(811-02-42)2.43 无轨电车trolleybus 标准搜搜网附刑各类标准行业资料免费下载GB / T 2900. 36-1996 a. 电力驱动的气胎车，单独或带有拖车运行在没有轨道的公路上，并从架空接触线路获取电力。b. 用于无轨电车的运输系统。(811-02-43)2.44 司机室drivers cab 车(辆)的一部分，构成单独的室，用来驾驶

15、该车或列车。(811-02-44)2.45 司机台driving position 车(辆)的一部分而不在单独的室内，用来驾驶电动车或列车。(811-02-45)2.46 调车控制台shunting contro1 position 用于调车作业的司机台。(811-02-46)2.47 监护台guards position 是车的一部分，包括如采暖、照明、门控和紧急制动等监护用的控制装置。(811-02-47)3 运输量和列车载荷T raffic and train 10ads 3. 1 运输量traffic 在一定时期内，通过一条或几条线路运输的总量。可采用运距或运距和运送载荷综合来表示。(

16、811 -03-01) 注:运输量通常用吨公里，列车公里，乘客公里，吨英里或列车英里来表示。3.2 总运输量tota1 gross traffic 在一定时期内运行的路程与通过该路程总重(包括电动车在内)之乘积。(811-03-02)3. 3 总牵引运输量gross traffic hau1ad 在一定时期内运行路程与通过该路程牵引总重之乘积。(811-03一03)3. 4 净运输量net traffic 在一定时期内运行路程与通过该路程运送营业载荷之乘积。(811-03阳04)3. 5 营业载荷(列车的)pay10ad (of a train) 列车内乘客、行李和货物的总重。(811-03-

17、05)3. 6 正常载荷(列车单元的)norma11oad(of a train unit) 根据列车单元的性能，在E常营业中规定的乘客和行李的总重。(811-03-06)3. 7 高峰载荷(列车单元的)crush 10ad (of a train unit) 列车单元内能安全地容纳乘客和行李的最大重量。它会降低运行性能。(811-03-07)3.8 (总)牵引载荷(gross) 10ad hau1ed 所有被牵引的车辆的重量，包括它们的载荷。(811-03-08)同义词:牵引载荷trailing 10ad 3. 9 总重(列车的)tota1 gross 10ad (of a tiain) 总

18、牵引载荷和电动车(辆)重量的总和。(811-03-09)3. 10 电动车的正常载荷norma1 10ad of a motor vehicle 一台或几台电动车(辆)在规定的行车时间内通过给定的路程所能牵引的载荷。(811-03-10)3. 11 电动车的最大载荷maximum 10ad of a motor vehicle 一台或几台电动车(辆)通过给定的路程所能安全牵引的最大载荷。它会降低运行性能。(811-03-11) 4 运营方式Methods of use 4. 1 空载运行empty running 电动客车或列车单元不载乘客或行李的运行。(811-04-01)标准搜搜网各类标准

19、行业资料免费下载GB/T 2900. 36-1996 4.2 单机运行light running 机车不连挂列车的运行。(811-04-02)同义词:机车单机运行locomotive running light 4.3 情行coasting 列车在断开牵引电流并不施加制动情况下的自由运行。(811-04-03)4.4 补机运行assisted operation 列车由二台或多台电动车操纵运行，各车由其乘务人员驾驶。(811-04-04)4.5 双机牵引double heading 在补机运行中，两台电动车都位于列车前部的运行方式。(811-04-05)4.6 尾部补机运行banking ;

20、assisting in rear 在列车尾部增加一台连挂或不连挂的电动车，用以辅助推进列车的运行方式。(811-04-06)同义词:推送运行pusher operation (USA) 4. 7 多机重联运行multiple unit operation 由一司机室或司机台操纵几台电动车的运行方式。(811-04-07)4.8 推进运行propelling movement 位于列车尾部连挂或不连挂且有自身乘务人员的电动车，推送列车前进的运行方式。(811-04-08)4.9 推拉运行push-pull operation 在列车一端连挂一台电动车，用以推或拉动列车，而司机总是位于列车头部的

21、司机室内的运行方式。(811-04-09)4.10 无线电控制radio control 用无线电传送驾驶控制信号给一台或几台电动车的运行方式，该信号可来自列车头部的司机室或某一固定位置。(811-04-10)4. 11 驾驶driving 使用牵引和制动控制设备，起动车(辆)或列车，控制其速度和制动所进行的全部操作。(811-04-4. 12 人工操纵manualoperation 必须由列车或车上司机进行操作控制的驾驶方式。(811-04-12)4.13 列车自动操纵automatic train operation 列车运行不用司机操作而是自动控制的一种操纵方式，若配有司机，也仅起监视作

22、用。(811-04-13) 4. 14 单人操纵single-manning 仅由一人占用司机室进行全部驾驶操作的操纵方式。(811-04-14)4.15 单人控制one man operation ,one person operation 列车的全部驾驶和其他操作任务(例如控制门、采暖和照明等)仅由人来完成的操纵方式。(811-04-15) 5 列车运行Train movement 5. 1 总(列车)阻力total ( train) resistance 阻止列车或电动车运行的各种力的总和。(811-05-01)5.2 单位列车阻力specific train resistance 电动

23、车或列车每单位重量的运行阻力。(811-05-02)5. 3 单位滚动基本阻力specific rolling resistance 在平直轨道上轮轨之间和其他运动部件之间的摩擦所产生的单位阻力。(811-05-03)标准搜搜网各类标准行业资料免费下载GB /T 2900.36-1996 5.4 单位弯道附加阻力specific resistance due to curve 由于列车通过弯道时所产生的滚动摩擦分力而引起的单位附加阻力。(811-05-04) 5. 5 单位空气附加阻力specific air resistance 由于在列车前部的空气压力以及在其两侧、顶部、底部等的空气摩擦作

24、用所产生的单位附加阻力。(811-05-05 ) 5. 6 单位坡道附加阻力specific resistance on inclined track (gradient) 在给定的坡道上由于重力的分力所产生的单位附加阻力。(811-05-06) 注:如若为下坡，该值为负。5. 7 旋转部件修正系数allowance for rotating parts 考虑到与列车运行不可分开的旋转部件(轮对、转子等)转动惯量的影响，对列车或电动车(辆)的质量乘以一个大于1的系数。(811-05-07) 5. 8 起步阻力break away force 全部列车车轮开始转动前的瞬间最大阻力。(811-05

25、-08)5. 9 加速力accelerating force 使列车在直线和旋转二个方向运动加速的轮周力。(811-05-09)5.10 减速力decelerating force; retarding force 使列车在直线和旋转二个方向运动减速的轮周力。(811-05-10)5. 11 剩余加速度residual acceleration 对某一速度而言，现有牵引力和维持这个速度必需的牵引力之差所相应的加速度。(811-05-11)5.12 起动starting 加速期的最初阶段。在此期间，设备可在短时过负荷条件下工作。(811-05-12)6 制动Braking 6. 1 制动系统br

26、aking system 对电动车或列车保持、减低速度及停车而装置在车上的成套设备。(811-06-01)6.2 制动型式brake type 表明制动力是如何产生的术语:电动力的、电磁的、机械的等等。(811-06-02)6. 3 组合制动系统combined braking system 不同制动型式的组合。(811-06-03)6.4 复合制动系统composite braking system 由多于一种制动型式所组成的制动系统，人工地或自动地，分别地或共同地投入使用。(811-06-04) 6. 5 联合制动blended braking 一种复合的制动方式，由二种或更多种的制动型式

27、所产生的力，自动地叠加控制，于任一瞬间提供所需要的总力。(811-06-05)6.6 替换制动substitutional braking 一种复合的制动方式，由一种制动型式所产生的力自动地消除，而由另一种或更多其他种制动型式所替换。(811-06-06)6. 7 恒速制动holding brake 当下长大坡道时为了保持近似均衡速度而操纵制动系统的方式。(811-06-07)6.8 减速制动retarding brake 用以减低速度而不致使列车停止下来的操纵制动系统的方式。(811-06-08)6.9 停车制动stopping brake 标准搜搜网各类标准行业资料免费下载GB / T 2

28、900. 36-1996 使列车完全停止下来的操纵制动系统的方式。(811-06-09) 6.10 自动停车制动automatic spot brake 使列车或电动车在预定地点停止下来的制动系统，不管它的最初速度怎样并且不需要由司机控制制动力。(811-06-10)6. 11 紧急制动emergency brake a. 由司机或不由司机尽可能快速地操纵列车或电动车制动系统的方法。b. 正常制动系统偶然故障时，作替代的制动系统使用。(811-06-11) 6. 12 停驻制动parking brake 使车(辆)处于静止状态并继续维持而与车上所施加的任何电源断开的一种制动方式。该制动可以通过

29、弹簧或手工用电力、液力来实施或缓解。(811-06-12)6. 13 防滑制动anti-slip brake 稍加空气制动或其他制动，以控制轮对打滑的方法。(811-06-13)6. 14 机械制动mechanical braking 制动力由制动块或垫块与车轮或分离式圆盘之间摩擦产生的制动型式。(811-06-14)6.15 (压缩)空气制动(compressed) air brake 是用压缩空气来推动并用改变空气压力来控制摩擦件的一种机械制动方式。(811-06-15)6. 16 真空制动vacuum brake 是用可控制的真空对相对恒定的高真空的作用来推动摩擦件的一种制动方式。(81

30、1-06-16)6.17 手制动handbrake 通过单纯的机械方法，用手来推动摩擦件的一种制动方式。(811-06-17)6.18 电力释放弹簧制动electrically released spring brake 是一种机械制动，其中的推动力，是由金属弹簧所提供，这样设置的制动是借一电力装置克服弹簧力得以释放。(811-06-18)6.19 电磁制动electromagnetic braking 用电磁铁产生制动力的一种制动型式。(811-06-19)6. 20 电磁摩擦制动electromagnetic friction braking 电磁铁作用到制动靴、块或垫块上使与钢轨或旋转部

31、件(车轮、盘、鼓等)接触的电磁制动方式。(811-06-20) 6.21 电磁轨制动electromagnetic track brake; electromagnetic rail brake 电磁铁直接地作用到钢轨上的电磁摩擦制动方式。(811-06-21)6.22 螺线管制动solenoid braking 系电磁制动，其中作用到车轮或圆盘上的机械制动是由电磁铁操纵的。(811-06-22)6.23 电制动electric braking 产生电能的一种制动型式。(811-06-23)6.24 电动力制动electrodynamic braking 由电动车驱动牵引电动机用作发电机产生电

32、能的电力制动方式。(811-06-24)6. 25 再生制动regenerative braking 由电动机作发电机运行所产生的电能反馈到网路或储能装置(蓄电池、飞轮等)的电动力制动方式。(811-06-25)6.26 电阻制动resistance braking ;rheostatic braking(deprecated) 由电动机作发电机运行所产生的电能消耗在电阻器内的电动力制动方式。(811而06-26)6.27 与供电线路无关的电动力制动electro-dynamic braking independent of line supply 即使在牵引供电系统无电时仍可得到制动力的电动

33、力制动方式。(811-06-27)标准搜搜网www.bzsos口.corn各类标准行业资料免费下载GB/T 2900. 36-1996 6.28 与供电线路有关的电动力制动electro-dynamic braking dependent of line supply 仅当牵引供电系统有电时才可得到制动力的电动力制动方式。(811-06-28)6.29 电感应制动eleetric induction braking 在直线导体(钢轨等)或旋转部件(车轮、盘、鼓等)内感应产生制动力的电制动方式。(811-06-29)6.30 制动控制brake control 司机或自动驾驶系统调节制动系统工作

34、的方法。(811-06-30)6.31 电空制动控制electro-pneumatic brake control 从司机室用电操作每台车上的电空阀，来控制压缩空气进入或排出制动缸的一种系统。(811-0631) 6.32 电真空制动控制electro-vacuum brake control 空气由司机室用电控制，经过每台车上的一个或几个电空间进入制动气缸的真空制动控制。(811-06-32) 6.33 自动载荷补偿automatic load compensation 改变在任何给定制动位所产生的制动力，使之与车的重量包括它可能运载的任何载荷的重量成正比的方法。(811-06-33)6.3

35、4 电控制动electrically controlled brake 单纯用电气方法来控制摩擦制动的一种制动系统，例如用一停转电动机压缩弹簧，其压紧程度由电动机电流决定。(811-06-34)6. 35 制动力brake force; braking force 由制动系统作用在车或列车上的减速力。(811-06-35)6. 36 恒速制动力holding brake force 在下坡时，以恒速制动维持速度稳定所施加的制动力。(811-06-36)6.37 制动特性braking characteristic 系制动力和速度之间的关系。(811-06-37)6.38 稳定特性stable

36、characteristic 一种电制动系统特性，制动力接近不变或随速度增加而增加不需要用人工或借自动装置去调节。(811-06-38) 同义词:固有稳走性natural stablity 6.39 不稳定特性unstable characteristic 对控制装置的某一给定值，其制动力随列车的速度成反比变化的一种电制动系统特性。(811-06-39) 6.40 电阻制动中的临界速度critical speed in resistance braking; critical speed in rbeostatic braking; (deprecated) 在规定的条件下所能产生电阻制动的最

37、低速度(811-06-40) 6.41 平均减速度(作为时间的函数)mean deceleration (as a function of time) 用减低的速度除以减速时间所获得的减速值Y.:此处:Y, = Vi - Vf 一一Vi -制动控制装置在动作的瞬时所测得的初速度;Vf一一制动终了时所获得的末速度;t一一制动控制装置动作的瞬时与达到末速度的瞬时之间的时间。(811-06-41)6.42 有效减速度(作为距离的函数)effective deceleration(as a function of distance) 标准搜搜网各类标准行业资料免费下载GB /T 2900.36-199

38、6 用初速度和末速度的平方差除以减速运行距离的2倍所获得的减速值:此处:J一-操作制动控制装置的瞬时，列车或电动车的位置和达到末速时它的位置之间的距离;Vi一-操作制动控制装置的瞬时，所测得的初速度;Vf一-制动终了时所获得的末速度。(811-06-42)6.43 制动距离stopping distance 列车或车(辆)开始制动时的地点和在列车达到静止的地点之间所运行的距离。(811-06-43)6.44 响应时间(制动的)response time (of brakng) 从操作制动控制装置的瞬时到制动力达到给定速度时的规定值的瞬时之间的时间。(811-06-44)6.45 制动响应bra

39、king response 从操作制动控制装置的瞬时到制动力实际达到规定值的瞬时，制动力随时间变化的图像。(811-06-45 ) 6.46 电磁阀magnet valve 用以控制压缩空气或真空管路的一种电操作阀门。(811、06-46)同义词:电空阀electro-pneumatic valve 6.47 可变电磁阀variable magnet valve 电磁阔的一种形式，由阀门所传递压缩空气的压力与流经筒形线圈内的电流成正比或反比。(811-06-47) 6.48 防滑电磁阔anti-slip magnet valve 用于控制防滑制动的电磁阀。(811-06-48)6.49 压力开

40、关pressure switch 在预定的液压或气压下触点动作的一种开关。(8U-06-49)7 粘着Adhesion 7. 1 粘着adhesion 表示车轮和钢轨之间的摩擦，它使得牵引力和制动力的传递成为可能。(811-07-01)7.2 粘着因数factor of adhesion 在车轮和钢轨间接触处的切向力和法向力的极限比。(811-07-02)同义词:(粘着系数)coefficient of adhesion (deprecated) 注:该因数值对牵引和制动是不同的。7. 3 防空转装置anti-slip device 在牵引时矫正动轮空转的一种装置。(811-07-03)7.4

41、 车轮打滑保护装置wheel slide protestion device 制动时矫正任何车轮滑行或抱死的一种装置。(811-07-04)7.5 重量转移weight transfer 由于牵引力或制动力的作用引起车辆在钢轨上静载荷的改变。(811-07-05)注:宫可用绝对值或相对值表示。7. 6 重量转移补偿装置weight transfer compensation device 用于重量转移的补偿装置，或使重量从一轴转移至另一轴，或用改变某些抽上的牵引力来补偿。(811-07-06) 标准搜搜网各类标准行业资料免费下载G/T 2900. 36-1996 7. 7 爬行creep 产生

42、牵引力或制动力的车轮转动稍快或稍慢于车速所要求的速度的一种状态。(811-07-07)庄:该值可用百分数或用绝对值表示。8 运行品质Riding quality 8. 1 运行品质riding quality 对电动车沿轨道运行时车身或转向架运动平稳性的定性或定量的表示。(811-08-01)i主:运行中电动车的车身和转向架会受到周期性线性和回转的振动影响，它们出相互正交的三轴线组:一个沿轨道(纵向)，一个横过轨道(横向)和一个直立垂直子轨道面为基准来表示。8. 2 前后摆动fore-and-aft oscillation 沿轨道方向的线性振动。(811-08-02)8. 3 侧向摆动late

43、ral oscillation 横向垂直轨道的线性振动。(811-08-03)8.4 跳动bouncing 直立方向的线性振动。(811-08-04)8. 5 摇头nosing ; hunting 围绕垂直轴线作回转振动。(811-08-05)8. 6 点头piching ; galloping 围绕横向轴线作回转振动。(811-08甲06)8. 7 侧滚rolling ; swaying 围绕纵向轴线作回转振动。(811-08-07)9 限界Gauges 9. 1 限界gauge 规定车(辆)的横断面尺寸的最大允许值或固定建筑物横断面尺寸的最小值。(811-09-01)注:关于限界的详细定义

44、，规定在国际铁路联盟的出版物中。9.2 导电钢轨限界conductor rail gauge 包括接触钢轨、绝缘子、支承件和轨面以上的安全装置在内的所有横断面外形轮廓线，并应考虑带电部件周围留有的间隙。(811-09-02)9. 3 受电弓间隙限界pantograph clearance gauge 离车顶平面之上所必须设置的任何固定构筑物之外的轮廓线，使所采用的任何受电弓安全地通过，应考虑受电弓的侧向移动和通过的电气间隙。(811-09-03)9.4 电气件间隙限界electrification clearance gauge 包括架空接触线路的各种带电部件的外形轮廓线，应考虑到固定电气间隙

45、，并且必须从此限界内清除所有其他固定设施。(811-09-04)9.5 (接触线路的)电气间隙electrical clearance (of contact line) 在固定建筑物和在接触线路电压下各带电部件之间所允许的最小距离。(811-09-05)10 试验种类Test categories 10. 1 验收试验acceptance test 一种合同的试验，向用户证明该装置符合其规范确定的条件。(811-10-01)10.2 运行试验running test 对运行在铁道上的电动车进行的试验。(811-10-02)标准搜搜网各类标准行业资料免费下载GB/T 2900. 36-1996

46、 10.3 静态试验stationary test 在试验台上或在静止的车上进行的试验。(811-10吨03)10.4 型式试验type test 对某设计制成的一台或多台装置的试验，以证明该设计符合确定的规范。(811-10-04)10.5 常规试验routine test 每一单个装置在制造期或制成后所承受的试验，是要确定它是否符合某些标准的要求。(811-10-10.6 抽样试验sampling test 从一批装置中任意提取若干个进行的试验。(811-10-06)10.7 研究试验investigation test 为获得额外资料进行选择性的专门试验。(811-10-07)11 电动

47、车(辆)的特性Performance of electric motor vehicles 11. 1 标称值nominal value 用以标志或鉴别一种元器件、装置或设备特性的适当的近似数量值。(811-11-01)11. 2 额定值rated value 通常由制造厂对一种元器件、装置或设备在规定工作条件下所规定的数量值。(811-11-02)11.3 定额rating 一组额定值和工作条件。(811-11-03)11. 4 电力车(辆)的定额rating of an electric vehicle 在规定工作条件内限定车(辆)性能的电机或其他电器的定额，此处相当于各项定额的总和。(8

48、11-11-04) 11. 5 连续定额continous rating 综合的额定值，在此额定值下，车(辆)、电机或电器能够连续地工作，而其任何部分不超过规定的温升极限。(811-11-05)11.6 短时定额short-time rating 综合的额定值，在此额定值下，车(辆、电机或电器能够经受规定的短时工作，而其任何部分不超过规定的温升极限。(811-11-05)注:如果规定的时间为一小时，该定额称为小时定额。11. 7 断续定额intermittent rating 综合的额定值，在此额定值下，车(辆)、电机或电器能够按规定的工作制负载时间和无负载时间相互交替工作而其任何部分不超过规

49、定的温升极限。(811-11-07)11. 8 连续(量值)continuous (quantity) 相当于电机或半磨耗轮对的车(辆)在满磁场或其他规定磁场值的连续定额时电气量或机械量(功率、电流、速度、牵引力、转短等)的值。(811-11-08)11.9 短时(量值)short-time (quantity) 相当于电机或半磨耗轮对的车(辆)在满磁场或其他规定磁场值的短时定额时电气量或机械量(功率、电流、速度、牵引力、转矩等)的值。(811-11-09)11. 10 均衡速度balancing speed 车(辆)或列车在此速度时所施加的牵引力和运动总阻力相等。(811-11-10)11. 11 站间平均速度average speed between stops 两个或多个停车站间的距离除以经过该段路程的时间(不包括停站时间)的商。(811田11-11)11. 12 旅行速度schedule speed 标准搜搜网www