TB T 1502-2003 单双线半自动闭塞集中联锁(设信号员).接发列车作业标准.pdf

1、TB 中华人民共和国铁道行业标准TB/f 1502-2003 代替TB厅1502-1992单双线半自动闭塞集中联锁(设信号员)接发列车作业标准Standards of operation of receiving and departing trains on single and double lines with semi-auto-blocking and centralized interlocki吨(withsignalman) 2003-05-19发布2003-10-01实施中华人民共和国铁道部发布TB/f 1502-2003 目次前言H1范围.2 接发列车作业程序图3 接发列车作

2、业程序及技术要求2I TB/f 1502-2003 目。吕本标准代替TBf1502-1992单双线半自动闭塞集中联锁(设信号员)接发列车作业标准。本标准与TB厅1502一1992相比主要变化如下:一一取消名词术语一章;一-将原标题中电气取消;一一将岗位作业标准改为岗位作业技术要求;一-修改了呐位作业技术要求的内容;一一修改了有关规定章的内容。本标准是接发列车作业标准系列铁道行业标准之一。下面列出了这些铁道行业标准的结构，以及被代替的铁道行业标准:一一TBf1500双线自动闭塞集中联锁(设信号员)接发列车作业标准，代替TBf1500-1992 0 一一TB厅150H双线自动闭塞集中联锁(未设信号

3、员)接发列车作业标准，代替TBf1501-1992。一一-TBf1502单双线半自动闭塞集中联锁(设信号员)接发列车作业标准，代替TBf1502-1992。一一TBf1503单双线半自动闭塞集中联锁(未设信号员)接发列车作业标准，代替TBf1503-19920 一一TBf1504单双线半自动闭塞色灯电锁器联锁接发列车作业标准，代替TBf1504一19920一一TBf1506单双线电话闭塞元联锁接发列车作业标准，代替TBf1506-1992 0 本系列标准与TB厅1500-1506-1992相比主要变化如下:因单双线半自动闭塞臂板电锁器联锁设备在全路已基本淘汰，因此在本次修订时取消了TBf150

4、5-1992单双线半自动闭塞臂板电锁器联锁接发列车作业标准。E 本标准由铁道部运输局提出。本标准由铁道部标准计量研究所归口。本标准起草单位:铁道部运输局O本标准起草人:牛茂恒、李树亭、孟庆安、徐林江、胡国培。本标准于1984年首次发布，1992年第一次修订。单双线半自动闭塞集中联锁(设信号员)接发列车作业标准T范围本标准规定了单双线半自动闭本标准适用于单双线半自动, 2 接发列车作业程序图图TTB/f 1502- 2003 1 TBIT 1502- 2003 说明事项发车作业程序图(图2)一山川1I|到续习)-兹惜一信明轩-li放到发一、-力Hr飞-9, 接发列车作业接车(通过)程序|项目2.

5、 2 3 3. 1 作业程序确认区间空闲承认闭塞(接受预告)列车闭塞(预告)后，按站细规定通知有关人员。(4)同意闭塞同意(次)闭塞双线复诵.x(次)预告。(1)复诵.，办理x(次)闭塞。(5)通知信号员(长): .力、理x(次)闭塞。(2)一听铃响、二看黄灯、三按闭塞按钮、四确认绿色灯光，口呼:X (次)闭塞好(了)。(6)应答:X (次)闭塞好(了)双线无此项作业。2 (8)必要时与列车调度员核对车次，了解列车停、通、会作业时间等。办理闭塞手续(接受发车预告)2 TB/f 1502-2003 表1(续)说明事项求要术技业作位f.XJ 作业程序助理值班员是否填写占线板(簿)，由车站自定(以下

6、同)。助理值班员(1)复诵:X (次)x 道停车(通过或到开), 并填写占线板(簿)。信号员(长)(3)复诵:X (次)x道停车(通过或到开)，并填写占线板(簿车站值班员(9)确定接车线。( 10)通知信号员(长)、助理值班员:X (次)x道停车(通过或到开)。程序|项目2 业时机，!无影响业时，此车站值班员不能从设备上确认时，由信号员(长)再次确认正确后向车站值班员报告。列车通过时，应办理有关发车程序。(11)复诵发车站开车通知:X (次)(x点)x (分)开。(13)通知信号助理值班员x来(了)。(1 7 x( 开放误后3 听取开车通知确认接车线开放信号4 5 开放信号表号。i、-RFU带

7、川川叫光昵几.向次呼机WR口出红耽础政正。但灯放近示开接6 (19)再次确认信号正确，应答:X (次)接近。列车接近特快旅客列车通知助理值班员接车时机，按站细规定。(20)通知助理值班员:x(次)接近，x道接车，并听取复诵。接(3)复诵:X (次)接近，x道接车。3 (4)到站细规定地点接车。接通过列车时，眼看、手指出站信号，确认信号开放正确，口呼.x道出站信号好(了)。7 接送列车车TB/f 1502- 2003 表1(续)求要术技业作位岗作业程序说明事项助理值班员信号员(长)车站值班员程序|项目监视列车运行时，发现问题按规定处理。说明事项(10)通过控制台监视进路、信号及列车进(出)站。8

8、 列车到达(通过)10 作业程序程序|项目报开通区间点9 四列车到达(通过)3.2 (1)根据闭塞表示行车日志及各种行示牌，确认区间空闲。l确认区间空闲遇有超长、超限列车，单机挂车及列尾装置灯光熄灭的列车，应通知接车站。(2)请求闭塞:X (次)闭塞(双线: X (次)预告)。双线无此项作业。(1)复诵办理x(次)闭塞。(3)通知信号员(长): 办理x(次)闭塞。(2)一按闭塞按钮、二昕铃响、三看黄灯变绿，口呼:X (次)闭塞好(了)。(4)应答:X (次)闭塞好(了)。2 办理闭塞手续(发车预告)请求闭塞(发车预告)(5)填定行车日志。4 TB/f 1502- 2003 表2(续)求要术技业

9、作位冈作业程序说明事项停止调车作业时机，按站细规定。无影响进路的调车作业时，此项作业省赂。助理值班员信号员(长)(3)复诵停止影响进路的调车作业。确认停止后报告影响进路的调车作业已停止车站值班员、hh作长车(调Enh叶J-iU护。海阳睛盯川附则通如何的止J(悍旷程序|项目车站值班员不能从设备上确认时，由信号员(民)再次确认正确后向车站值班员报告。(7)通知信号员(长): x (次)x道发车，开放信号。听取复涌无误后，命令执行。(8)确认信号正答.x道出站(了)。3 开放信号开中=口，丁号放车条件的确认规定。监视列车运行时，发现问题按规定处理。助理值班员提前组织车时，可提前通知。(12)应答.好

10、(了)。l备车4准发5确认发车条件7 监视列车6(指示)发车发车四页。车(6)擦(划)掉占线板(簿)记载。(8)擦(划)掉占线板(簿)记载。( 13)向列车调度员报点:X (站)报点，x (次)(x点)x (分)开。列车有异状时，一并报告。始发列车应报告列车编组简报、机车号码、司机和运转车长姓名或代号及晚点原因，摘挂列车应报告摘挂辆数等。8 报出发占、5 (9)确认闭塞表示灯熄灭。(14)复诵接车站列车到达通知。受达知1接到通TBIT 1502-2003 3.3 有关规定3.3.1 接发列车时，认真执行车机联控标准。3.3 . 2 接发列车时，接发列车人员应穿着规定服装，衣帽整齐，佩戴臂(胸)

11、章，携带列车无线调度电话，持规定信号旗(灯)，立正姿势，站在站细规定地点，面向列车，注意列车运行和货物装载状态。3.3. 3 办理接发列车用语应使用普通话。遇0、1、2、7可发dng(洞)、同o(么)、ling(两)、gui(拐)音。用语中括号内的站、次、x点、分、了可省略。办理接发客运列车时，车次前冠以客车二字(向列车调度员报点除外)。例如:客车次，客车特(快、临、游)x次。3.3.4 一端有两个及其以上列车运行方自J二士可士/革告)及下达接发列车命令时，应以线名或邻站名区别方向(线或站字可省略);1两个及其以上车场或雪峰时，要讲明车场或经路。3.3.5 填写行车日志(客车位细注工笔)且在高

12、亨丁王句也亏车凭面要做到正确齐全，字迹清晰。3.3.6 开放信号时，执行j-I，豆草园芒确认、四呼唤及ll有匾手指市呼制度。眼看:看准应操纵的按钮;手指:中、食指并拢成如u每当指向应确认的按钮;J;J，监:规定如语，也喜清楚。计算机联锁的车站，按站细规定执行。3.3 . 7 按钮上使用的2笠，全43.3.8 列车同时到H3. 3.9 由于设备、，/&吗3.3.1佣0如果列车6 的DON-NO山F与自华人民共和铁道行业标准单双线半自动闭塞集中联锁(设信号员)接发列车作业标准Standards of operation of receiving and departing trains on single and double lines with semi-auto-blking and centralized interlocking( with signa1man) TB/T 1502 - 2003 国中(京)新登字063号祷中国铁道出版社出版、发行(100054，北京市宣武区右安门西街8号)读者服务部电话:市电(010)51873174，路电(021)73174北京市兴顺印刷厂印刷版权专有侵权必究毛开本:880mmX 1230 mm 1116 印张:0.75字数:12千字2003年7月第1版2003年7月第1次印刷定价:7.20元* 统一书号:15113.1891