TB T 2027-1988 铁路中间站管理标准.pdf

1、B 中华人民共和国铁道部部标准TB 2027-88 铁路中间站管理标准1988-07-01 发布1989-01-01实施中华人民共和国铁道部发布中华人民共和国铁道部部标准TB 2027-88 铁路中间站管理标准为提高中间站运输生产管理水平，充分发挥中间站作用，特制定本标准。本标准适用于车务段管辖的中间站，其他车站是否适用由铁路局自定。1 管理体系1 .1 车务段对中间站的管理1. 10 1 按黄、权、利相结合的原则，根据年度计划，向各站下达任务，制定经济责任制、安全生产责任制等考核办法，并按季、月全面考核。1.1.2 组织指导各站运输生产、安全技术工作，监督各站贯彻执行各工种作业标准和爱货条例

2、等。每月组织抽样检查，进行安全生产分析。1 .1 .3 搞好职工业务培训。按照干什么学什么的原则，每年有计划地安排各工种的短训班。每季度下达车站业务学习计划并组织考试。举办各种技术业务表演赛，每年组织接发列车作业标准和铁路调车作业标准表演赛一次。1 .1 .4 帮助和考核站比工作，及时选拔调整站长，不断提高站长管理水平。每月召开站长会议，总结工作，布置任务，开展站间竞赛。1.2 车站管理1 .2.1 中间站实行车站、班组两级管理。根据不同的业务量亦可实行车站、车间、班组三级管理。中间站按规定设站长。中间地应坚持专职管理与群众管理相结合的原则，作到事事有人管，人人有专贵。1.2.2 站长的主要职

3、责1.2.2.1 领导全站职工执行国家政策、法令、规章制度、作业标准和劳动纪律，质量良好地完成运输生产任务。1.2.2.2 组织编制修订站细)，制定车间、班组、岗位经济责任制等各项管理制度。1.2.2.3 发挥班组长和群众管理人员的作用。定期考核他们的工作，不断提高管理水平。1.2.2.4 加强职工业务学习和技术演练。注意对职工日常工作的考核。1.2.2.5 搞好路内外联劳协作，注意改善工作方法，关心职工生活。1.2.2.6 站民负责在本站范围内安排、调配好职工的班次和岗位工作，负责分配奖金和向上级提出职工提rm、升级、入学和奖惩的建议。1.3 班组管理l.:L 1 中间站应划分班组。班组长由

4、本业务系统最高职务担任或由站长指定。班组长的基本条件是责任心强、技术熟练、以身作则、敢抓敢管。中华人民共和国铁道部1988-07-01批准1989-01-01实施TB 2027-88 103.2 班组管理以加强作业纪律、劳动纪律和落实作业标准为中心，质匠良好地完成各项任务。1.3.2.1 开展班前安全预想、班中预防、班后分析活动。1.3.2.2 认真执行作业计划，努力提高作业效率，确保运输生产任务的完成。1.3.2.3 组织班组技术业务学习，开展岗位练兵活动。1.3.2.4 关心班组人员生活，做好思想工作，搞好团结。1.3.2.5 认真填记表报得册。2 生产管理201 行车管理2.1 .1 行

5、车工作要贯彻安全生产方针，严格执行技规、行规、站细守有关规章制度和作业标准，落实各工种岗位责任制。2.1. 2 接发列车是中间站行车工作的主要任务9要做到按图行车，按点作业。必须执行接发列车作业标准)，严格按规定停止调车作业，保证接发车进路的正确，保证接车线的空闲，保证接发列车的安全。2 .1 .3 站长要结合车站信号、联锁、闭塞设备的特点，接发车有关人员素质，找出接发车工作的薄弱环节，制定相应措施，认真组织落实。加强施工停电等非正常情况下的接发车工作。2.1. 4 调车作业必须认真执行有关规章制度和铁路调车作业标准。重点做到计划清楚、联系彻底、进路正确、信号标准、显示及时、检查彻底、准确掌握

6、停留车位置。在保证安全的基础上，努力提高效率。2.1.5 要按规定对停留车辆做好防泪，特别注意对滚动轴承车辆的防泪。对停留车辆线路、坡度要做到人人心中有数。站民要检查防溜办法的落实，经常检查防溜设施，丢失或损坏要及时补充。2.1.6 按规定配齐行车备品，保持齐全完好，并定期检查。2, 2 客运管理2.2.1 严格执行运输政策、规章制度，有计划地组织旅客、行包运输，保证安全、准确、迅速地完成旅客和行包输送任务。2.2.2 贯彻落实铁路车站旅客运输作业标准)，不断提高服务质量。做好全面服务、重点照顾。2.2.3 搞好绿化，美化环境。站舍窗明地净，内外整洁。标志牌、宣传牌完整齐备，内容准确。2.2.

7、4 车站备有完整客运规章，并及时修改。备品工具齐全，按规定填记保管台账、表情、票据。候车室、客运室图表揭挂齐全。2.3 货运装卸管理2.3.1 认真贯彻国家运输政策及货运规章制度。加强货源组织，认真做好多装直达、合理中转、组织快运，高质量完成货物运输任务。2 1B 2027-88 2.3.2 加强装卸组织工作，认真贯彻落实各项装卸标准，扩大装卸能力，提高装卸效益，巧装满载，文明装卸，要保证装卸机械状态完好，做好委外装卸的管理。2.3.3 认真执行货物管理基本作业制度、货装职工守则，加强货场管理，严格执行爱货条例和货窃消防、治安保卫等项安全制度，防止货物丢失、损坏，确保货物安全。消灭刁难勒索货主

8、和内盗现象。2.3.4加强专用铁路和专用线的货运工作管理，开展专用线共用工作。2.3.5 车站备有完整货运和装卸规章，并及时修改。设备、备品工具齐全。按规定填记和保管台账、表待、票据。有关处所图表揭挂齐全。严格现金票据管理。2.4 军运管理2.4.1 军事运输工作是铁路运输的重要任务之一，车站要加强军运工作的管理，提高军运工作的质量02.4.2 加强军运工作的领导，有军运任务的车站，要建立军运小组。2.4.3 提高职工办理军运工作的技术素质。3 技术管理3.1 加强车站的技术管理，当上级颁发新规章或进行规章修改，以及因技术设备变化改变行车组织方法时，应及时修改站细和有关规定。3.2 对立级下达

9、的命令、文电、指示，要及时传达，组织职工认真贯彻落实，并分类保管。3.3加强职工业务学习和实际操作训练，不断提高职工业务素质。严格对新职人员的培训，签订师徒合同，定期进行检查。考试不合格，无正式任职令者，不准顶岗作业。3.4 车站应积极提出改善技术设备的建议。在新技术、新设备使用前，应组织职工学习，并进行考核。3.5 车站各作业处所应备齐有关规章或摘录，妥善保管，及时修改。4 安全管理4.1 车站工作必须中固树立安全第一的思想，坚持安全生产方针，经常对职工进行安全生产的思想教育和纪律教育。开展安全检查活动，严格分析处理事故、事故苗子及违章违纪，坚持三不放过。4.2 作业标准是安全生产的根本保证

10、，必须严格执行。干部和班组长安以身作则，敢抓敢管。4.3 车站成立安全小组，班组设安全员。健全安全非IT-统计资料包括车站、班组、个人安全天数，事故、事故苗子及违章违纪等每月进行分析，总结经验教训，找出隐患，掌握规律，采取措施，把事故消灭在发生之前。5 站长-目工作5, 1 提前到站了解生产安全情况，3 TB 2027-88 5.2 参加交接班会。5.3 关健作业到现场，行车设备施工到现场，有重要任务到现场。5.4 深入各岗位检查作业情况，并做记录。夜间检查每月不少于五次。5.5 及时处理日常站务工作。5.6 站长离沽需经丰务段长批准。6 基本制度6.1 会议制度每月召开一次站务会议和职工大会

11、F每季或半年召开一次民主生活会F根据需要，召开联劳协作会议。6.2 交接班制度6.2.1 精力充沛、按时到站、规定着装、固定位置、列队点名。程序为z点名考勤p传达文屯和上级指示P传达班计划;进行安全预想p规章试问p站长讲话。6.2.2 按时召开班后总结会，总结全班工作。6.2 1 3 劳动纪律z当班严守劳动纪律，听从指挥，做到八不:不看书、不看报、不闲谈打闹、不打盹睡觉、不擅离职守、不做与行车无关事宜、不回家吃饭、不让闲杂人员在岗位逗留。6.2.4 现场对号交接班做到五清、五不交。五清是:列车运行计划清;站内停留车位置、空重去向、防溜措施清;装卸车计划清;各种行车备目l清p有关命令注意寺项清。

12、五不交是z不在规定地点不交F接车时，自列车接近至列车进站停妥或通过列车整列出站前不交p发车时，自待发列车的出站信号开放或交付行车凭证至列车整列出站前不交;调丰作2It一批未完不交(必须交班时，应停轮并重新传达计划);备品不洁、卫生不好不交06.2.5 货运装卸按有关规定进行交接。6.3 学习制度6.3.1 按车务段下达的学习计划，每月安排好学习内容。6.3.2 每周每人业务学习时间不得少于两小时。6.3.3 业务学习有考勤，学习记录清楚、齐全。6.3.4 学习有考核，每季进行一次考试，成绩记入台账，试卷备查。6.4 中间站图表揭挂6.4.1 中间站的站长室、学习室、行车室、客运室、货运宝、装卸

13、派班室、扳道房等有关处所，应按下表的规定揭挂。4 TB 2027-88 飞揭飞三飞二站主气旦行扳候客货装装卸卸长习车这车芷、-王运派办i己事班公室室室房室室室室室岗位责任制J J J J J J J 一一一一指示统计表J J 一一一竞赛评比表J 卡-光荣榜J 一一一道岔清扫评比表J 一编组隔离限制表J 站细摘录J J J 一一一一列车时刻表J J J J J J 一一一行车凭证填写样式表J 一一二一一占线板J J 板上有站线示意图一一一各种备品及数量铁备品表J J J 路局规定一一安全日历J 一一一一一危险货物运输规则及J 有关附件一一一一一票价表J 一一一通告板J 一二一一旅行常识J 一一全

14、国铁路示意图J J J 一一一一意见簿J J 禁止携带易燃易爆一一一物品说明、/小孩购票尺度标6.4.2 本着精简表簿的原则，车站一般应备有生产、安全、会议及学习记录和统计资料。7 鉴定、验收、评比7.1 中间站鉴定、验收、评比的基本条件是z确保生产安全，完成运输生产任务。7.1 .1 三等站实现500天以上，四、五等站实现700天以上无行车责任事故、职工死亡、重伤事故、货运重大、大事故、责任旅客或路外重伤、死亡事故。7. 1.2 按计划完成运输任务。7.2 车站自鉴达到本标准后，向所属车务段申报。由车务段鉴定合格后，附鉴定材料报请分局验收F分局进行复检合格者，为标准中间站。5 TB 2027

15、-88 7.3 铁路分局每年迫过验收、评比后，择优向铁路局推荐标准中间站参加评比。由铁路局选拔先进中间站，合格者为xx铁路局先进中间站。7.4 铁路局定期向铁道部推荐先进中间站(中间站在300个以内的推荐一个，301600两个，601以上三个)。在一定时期内经铁道部重点抽查后，合格者为全路先进中间站。7.5 经审查合格的标准中间站及先进中间站，每年由审查单位抽验，不合格的或发生行车责任事故、职工死亡、重伤事故、货运重大、大事故、责任旅客或路外重伤、死亡事故的车站，应撤消其资格。7.6 各路局根据本标准第26章具体内容制定鉴定、验收、评比的办法。附加说明z本标准由中华人民共和国铁道部运输局提出。本标准由铁道部标准计量研究所归口。本标准主要起草人师学斌，胡德臣，顾详颖，徐国藩，董学仁，田俊杰，许仁，姚炳祥，叶炳和，赵德富，相青，葛建华。本标准由铁道部运输局负责解释。6