ZB R30002-1989 渔船修理优质工程考核标准.pdf

1、ZB R 3000289 1 主题内容及适用范围 本标准适用于钢质海洋渔船（以下简称渔船）修理优质工程考核指标计分。 对渔业辅助船舶或其他类型的船舶修理优质工程的考核，亦可参照执行。 本标准应同ZB R30001配合使用。 2 引用标准 GB 6441 企业职工伤亡事故分类 ZB R 30001 渔船修理优质工程考核细则 CB 3127 焊缝射线照相技术条件 CB 3176 民用船舶钢焊缝射线照相评级标准 3 考核指标的内容及计分标准 根据ZB R 30001的规定在具备申请条件后，必须对十项指标按单船进行全面考核，其中任何一项达不到计分标准要求的，不得分，并取消该船的评优资格。 3.1 修理

2、工程正品率（ n1）按一级品、二级品分级计分。 零部件按勘察设计加工组装（或按装）后符合修配要求的为一级品。 零部件按勘察设计加工组装（或按装）后，虽然不完全符合勘察设计要求，但不影响修配要求、性能、强度及使用期限的为二级品。 全部为一级品的按3分计分，一级品率95的按2分计分；一级品率9590的按1分计分，凡一级品率90不予计分。 3.2 船体焊缝一次拍片合格率（ n2）船体焊缝一次拍片合格率 n2按下式计算：n2=第一次焊缝拍片合格片数第一次焊缝拍片总片数100% 具体部位及抽查片数由当地验船部门确定，并需符合CB3127及CB 3176的规定要求。 船体焊缝一次拍片合格率 n285的按3

3、分计分；船体焊缝一次拍片合格率85 n280按2分计分；船体焊缝一次拍片合格率80 n275按1分计分。页码，1/3ZB R 30002892006-3-29file:/C:InetpubwwwrootdatagbeE300020A.htm3.3 一次交船试航率（ n3） 系泊试验后，主机起动离开泊位，以试验大纲为准，为项目交验进行的航行试验称为交船试航，不重复进行项目试验的试航视为一次交船试航（勘察上坞前的预试航不包括在内）。交船试航后，个别项目的修整（不再另作交船试航）不列入考核范围。 一次交船试航成功的按3分计分。 交船试航前，厂方先进行1次航行试验的（不论是否按照试验大纲进行航行试验或

4、在交船试航中因质量事故中止交船试航的都作为1次航行试验处理，下同）。再以试验大纲为准进行试船试航成功的按2分计分。 经过两次航行试验再交船试航成功的按1分计分。 3.4 主要机电设备及原材料认可情况（ n4）按照船舶检验局、渔船分局1984年发布的（84）渔检字第6号关于开展渔船船用产品检验若干问题的通知的有关规定进行考核。 达到上述文件要求的按3分计分。 虽未全部达到上述文件要求，已均经当地验船部门同意使用按2分计分，但要有验船部门的文字证明。 3.5 专业标准执行情况（ n5）能全面执行国家有关专业标准（包括部标及有关上级部门制订的专业标准，下同）的按2分计分；能全面执行国家有关专业标准又

5、执行本企业制订的专业标准的按3分计分，但企业自订的本企业标准应严于国家专业标准的要求。 3.6 修船周期完成情况（ n6）按修船合同中规定的完工时间进行考核，修船周期的计算，自上坞开始至完工交船为止，按期完成的按2分计分，每提前1天增加0.1分，提前10天以上的仍按1分计分，每拖期1天扣0.1分，拖期20天以上的按零分计分。 3.7 保修期限及保修费用（ n7）渔船交付使用后，三个月内无返修项目的按3分计分，两个航次内无返修项目的按2分计分，一个航次内无返修项目的按1分计分，虽达到上述保修期限三个月内其返修项目的总费用亦不得超过修理工程总费用的0.5，超出费用或不足一个航次保修期限的按零分计分

6、。 上述返修项目的总费用不包括隐避工程的追加项目费用。 3.8 安全施工情况（ n8）按以下三种情况进行考核： 重大伤亡事故：按GB 6441中的规定进行考核，指一次死亡12人的事故。 页码，2/3ZB R 30002892006-3-29file:/C:InetpubwwwrootdatagbeE300020A.htm 重大设备事故：按原农牧渔业部水产局编写的设备管理与维修中的规定进行考核，指设备停产在5昼夜或设备损坏费用超过500元者。 火灾事故：按经济损失超过300元者进行考核。 无上述事故的按2分计分。 以上安全施工情况指在单船修理施工过程中而言。 3.9 施工人员有否合格操作证明（ n9）考核电工作业、起重机械作业、金属焊接作业及厂内机动车辆驾驶四个特殊工种，凡具有主管部门发给上述四个工种合格操作证明的按2分计分。 3.10 用户评价意见（ n10）渔船修理完工交付使用后，反映良好的按2分计分，以书面意见作为考核依据。 页码，3/3ZB R 30002892006-3-29file:/C:InetpubwwwrootdatagbeE300020A.htm