CB 3206-1983 船用离心式泥泵装置试车验收要求.pdf

1、CB* CB* 3206-83 船用离心式混泵装置试车验收要求1984-05-16发布1985刃5-01实施全国船舶标准化技术委员会批准全国船舶标准化技术委员会专业标准船用离心式泥泵装置试车验收要求1 总则CB* 3206-83 组别I47 1. 1 根据设计单位提供的，船检认可的试车大纲进行试车，船厂修改试车大纲应取得设计单位、船方同意，船检认可。1. 2 船用离心式泥泵装置试车包括以下内容za. 驱动机械的运转考查一一在码头试验管线和泥泵额定转速条件下，通过节流措施，实现驱动机械的额寇功率或配套功率。b. 泥泵装置打清水进行运转参数测校或泵特性曲线测绘一一说泵装置在码头或工地管线条件下通过

2、节流措施实现泥泵清水设计工况，用清水试验参数误差来判别泥泵设计、制造、安装与调试质量。c. 泥泵装置挖泥运转考核一一泥泵装置在工地管线条件下随试验负荷运转，进行挖泥。要求驱动机械不超负荷，泥泵不超转速，一切设备运转正常。1.3 在码头调试和清水试验中，挖泥船应在码头可靠系泊。船后30m内不得停靠和来往船只。1.4 装船泵应具有经过试验或实船运转的模型泵、母型泵、实物泵的泵特性曲线依据。1. 5 符合1.4条规定的装船泵泵特性曲线可经换算而得。试验时可只进行额定工况点或试验工况点的测校。其参数误差应在本标准规足的允差范围之内。1.6 定点成批生产的装船泵原则上应具备实物泵的台架试验泵特性曲线。如

3、只具备棋型泵泵特性曲线，对首制装船泵应做实船测校，如测校点参数超差，则应进行实船泵特性曲线测绘。1.7 不具备1.4条规定的装船泵在装船后应进行泵特性曲线测绘。其要求应符合本标准有关规定。1. 8 装船泵试车后应具备换算的或实船测绘的泵特性曲线。1. 9 根据挖泥船作业情况需要，试车时间可连续或累积计算，但泥泵机组不能停车，如因技术故障一次停车时间超过半小时或累积时间超过1小时，则试验应在排除故障后重新进行。非技术性的故障可酌情协商处理。2 试车前的准备工作要求2.1 试车前应检查以下测量仪表za. 真空表、压力表、转速表、爆发压力表。b. 测功仪或测功器具。c. 泥浆浓度计。d. 试验用节流

4、装置。2.2 试车前应进行以下几项调整检查工作za. 柴油机应经过必要的拆检清洗和调整检查。b. 柴油机曲臂差、泥泵衬板间隙、泥泵防磨环间隙、离合器安装间隙以及各道传动轴轴承间隙均检查合格。c. 柴油机起动空压系统保压试验、启动次数、充气时间均应符合船舶规范要求。d. 柴油机油、水系统已进行必要的放气和通路检查，气路系统气密和气压均正常。e. 封水泵、冲水泵试运转正常，压力和流量符合泥泵工作要求。f. 离合器在试运转中经过调整能按设计要求正常离合，离合时间、超负荷脱开性能、滑差率、减全国船翩标准化技术委员会1984-05-16发布1985-05-0i实施CB 3206-83 速比均符合设计要求

5、。2.3 检查泥泵压力表、真空表的清洗防堵性能。检查仪表合格证书和精度等级。压力表、真空表精度不应低于1.5级。2.4检查船舶系泊的可靠性。吹泥船、绞吸船在工地带管线试验必要时应有防止停泵倒流超成轴系转动的措施。3 混泵及其传动装置的试牢验收要求3.1 码头清水试验要求3.1.1 码头清水试验自的是在码头试验条件和泥泵额定转速下通过调节泥泵流量、扬程，实现，泥泵清水设计工况，实现柴油机的额定功率或配套功率，通过运转发现和排除机组潜在故障，考查柴油机的挖泥动力潜力，为工地挖泥试验创造可靠条件。3.1. 2 在码头清水试验时柴油机不得超负荷，泥泵不得超转速。温升、声响、压力、真空度均应正常。3.1

6、.3 码头清水试验应按船舶设计的作业工况做单、双泵运转，并按表1或表2进行。a. 无清水流贵计时按表1进行。表1单泵或双泵试验要求船别I 把吸船i 绞吸船: 吹泥船转定值| 额定一二生王一生一一土一一旦一额定值一L户口二号L额定值一生E节流调节I流调I 节流调节全负荷运转; 在泥泵额定转速和柴油机额定或配套功率下。运转b. 有清水流量计时按表2进行。表2| 单泵或双泵试验要求船别I 祀吸船l 绞服船吹泥船3.1.4 码头清水试验单泵或双泵联合运转试验闹间要求按表3进行。2 CB* 3206-83 表37J ？1？运转全负荷运转 3.1.5 码头或工地清水试验参数要求见表4（泥泵清水试验设计工况

7、参数允差表）。表43% 3% 泵效率降轴功率在额定转速和1.2QH清水流量下不得超过柴油机配套功率振幅! 在泥泵额定转速和额定流量下振幅lOOm注g清水设计工况系指混泵额定转速和额定流量或额定扬程。3.2 码头清水试验中的测试项目和要求a. 真空度一无汽蚀和泄漏等真空度过大过小的异常现象。3% b. 排出压力一一符合设计要求，单泵调节在额定转速、流量下两泵排出压力差在士2米水柱之内。c. 泥泵转速运转平稳达额定值。d. 泥泵流量一有测流条件的应对单、双泵工况进行测流，并达额定值。e. 泵盖轴封压力一一符合设计要求。f. 冲水泵、封水泵流量一一符合设计要求。g. 轴功率一一等于或接近设计数据。h

8、. 柴油机各缸爆发压力和差一一符合说明书或船舶规范要求。i. 各缸排气温度和差一符合说明书要求。j. 柴油机增压压力一符合说明书要求。k. 传动轴轴承温度一一温度不起过65。I. 液力鹊合器、滑差离合器等滑差率符合设计要求。m. 离合器低速动态离合性能一离合时间、速度、温度均符合设计要求。n. 超负荷模拟脱开试验一在设计要求的低速下能及时脱开，保护性能良好。o. 离合器系统气路、油路检查一一气压、油压正常，警报、灯光显示等符合设计要求。3.3 工地挖泥试验要求3.3.1 工地挖泥试验目的是在工地管线和泥质条件下考核泥泵机组挖泥作业情况和能力，要求运转平稳、正常。3.3.2 工地挖泥试验应按船舶

9、设计的作业工况并按本标准推荐的表5所列试车方案之一进行。3 CB* 3206-83 表5I I 运转要求船舶类别作业工况i i ! | 第一方案! 第二方案! 第三方案| | 在泥泵额定转速和扬程1在现场管线和泥质条件根据现场管线条件车削祀吸单泵装舱和双泵岸吹l| | | 或流量下进行挖泥l下随负荷运转，要求泥泵l叶轮外径，并在泥泵额定i I i转速不低于泥泵额定转速转速下运转绞眼单泵或双泵串联排泥I I l的80%吹泥单泵或双泵串联排泥3.3.3 为保证车削叶轮外径后泵效率下降不超过2%，车削叶轮外径应符合表6规定。表6比转速n, 60 120 120 200 200 300 D-D D 2

10、0% 15% r 7% 3.3.4工地控泥试验时间要求见表70 表7船舶类别挖泥试验运转时间表祀眠船连续运转6小时绞吸船200方时，8小时3.3.5 以单泵作业为主要设计工况的船舶，双泵联合挖泥试验时间可以减半。3.3.6 单泵或双泵联合挖泥运转应符合下列要求za. 要求泥泵在运转期间元汽蚀、过热、泄漏、堵塞、震动、异常声响等不正常现象。b. 传动轴系各道轴承温度不超过65。c. 真空、压力稳定正常。d. 柴油机不冒黑烟，热功参数不超值，两台柴油机负荷接近。e. 泥泵不超转速，两台泥泵转速接近。f. 排泥管无严重漏泄。停泵时机舱传动系统不受倒流影响而明显转动。3.4挖泥试验中的测试项目和要求a

11、. 各泵真空度一一要求稳定正常，并测录。b. 各泵排出压力一一要求稳寇正常，并测录。c. 泥泵挖泥转速一一测录。d. 泥浆浓度一测录。e. 每小时生产土方一一求算。4 CB* 3208-83 f. 轴功率一一测录。g. 泵功率一测算。h. 泵效率一测算。i. 各缸爆发压力和差一符合说明书或规范，并测留记录。J. 各缸排气温度和差一符合说明书或规范，并测留记录。k. 机舱环境温度和湿度一一测录。I. 传动轴系轴承温度一要求温度不超过65，并测留记录。3.5 试车后的抽检规定a. 测量柴油机曲臂差，至少两缸，其中应包括近飞轮端一曲臂差。b. 主轴承轴瓦、滚瓦检视接触情况，要求轴瓦在正中90以内接触

12、轻重程度均匀。c. 检视缸套磨合情况，抽出12缸活塞连杆组件。d. 测量推力轴承间隙。e. 测量离合器间隙。f. 测量泵盖和叶轮间隙。g. 叶轮流道的汽蚀和磨损检查。以上抽检项目可以根据情况酌情选检，除a、b、c项必检外，其余项目如试车情况正常可以免傲。4 船用混泵泵特性曲线实船测校规定4.1 具有模型泵、母型泵、实物泵换算的泵特性曲线的装船泵应进行实船试验工况点的参数测校。4.2 测校工况点的转速不应低于百分之八十的额定转速。4.3 测校工况点的泵效率应在s%的最佳效率范围内。4.4 有试验条件的应尽可能在清水设计工况点上测校额定转速和额远流量或额定扬程。4.5 测校点与换算或原实物泵泵特性

13、曲线相应工况点的参数差应满足下列允差或下式计算要求z趴在试验转数和试验扬程下流量允差为土7.5%。b. 在试验转数和试验流量下扬程允差为5%。c. 或满足下式要求s（主主lj_r（主主_Q_rloH Do 式中sH一原换算泵特性曲线上的相应工况点的扬程，ffiJQ一原换算泵特性曲线上的相应工况点的流量，m3/h; XH一扬程允差率，规定XH土4%; Xo一流量允差率，规定X0=7%J、乌一实船测得的扬程和流量差与换算泵特性曲线相应点参数比较）。5. 船用泥泵泵特性曲线测绘规定5.1 不具备总则1.4条和1.6条规定的装船泵应进行实船泵特性曲线测绘。5.2 绘制的泵特性曲线组应包括以下几条曲线z

14、a. 单泵和双泵串联合成的Q-H曲线。b. 单泵的Q-N曲线。c. 单泵的Q一曲线。5.3 测绘泵特性曲线的几点规定a. 绘制的清水泵特性曲线至少应由五个工况点构成（包括零流量）。其中应包括1.2QH,QH, CB* 3206-83 75%QH,50%QH等工况点。b. 测绘的泵特性曲线转速应不低于泥泵额是转速的百分之八十。c. 考虑柴油机应有适当储备动力，试验时柴油机不应超负荷，泥泵不应超转速。d. 试验转速下的泵特性曲线应换算成额定转速下的泵特性曲线。Q-H曲线按同型式、同尺寸泵的相似工况点符合比例寇律换算JQ-77曲线按相似工况点泵效字相等的假定求得JQ-N曲线通过公式计算逐点绘得。双泵串联合成Q-H曲线SNZgvk腿噎rM臂探照rrrrrrrrLJ挂在时就1.2QH Qf! 75%0n 泥泵清水特性曲线图附加说明z本标准由新河船厂负责起草。