JJF(民航) 0104-2009 F72891型APU转速指示仪校准规范.pdf

1、 JJF 中华人民共和国民用航空部门计量技术规范 JJF( 民航)01042009 F72891型APU转速指示仪 F72891 Indicatior for APU RPM Test Set 2009-08-05 发布 2009-10-01 实施 中国民用航空局 发 布 JJF(民航) 01042009 F72891型APU转速 指示仪校准规范 JJF(民航) 01042009 Calibration Specification for F72891 Indicatior for APU RPM Test Set 本规范经中国民用航空局于2009年08月05日批准，并自2009年 10月01

2、日起施行。 归口单位：中国民用航空局航空器适航审定司 起草单位：北京飞机维修工程有限公司 本规范技术条文由起草单位负责解释。 JJF(民航) 01042009 本规范起草人： 邢丽 (北京飞机维修工程有限公司) 王传军 (北京飞机维修工程有限公司) 吴振雷 (北京飞机维修工程有限公司) JJF(民航) 01042009 目 录 1 范围 (1) 2 概述 (1) 3 计量特性 (1) 4 校准条件 (1) 5 校准项目和校准方法 (2) 6 校准结果的处理 (3) 7 复校时间间隔 (3) 附录A 校准证书的内容 (4) 附录B 校准记录格式 (5) 附录C 不确定度评定 (6) 附录D 不确

3、定度评定实例APU转速指示仪校准不确定度评定 (8) JJF(民航) 01042009 1 F72891型APU转速指示仪校准规范 1 范围 本规范适用于民用航空系统飞机维修中应用的波音图纸为BOEING F72891 INDICATOR APU RPM TEST SET BOEING ENGINEERING DRAWING Rev A 英文版的F72891型APU转速指示仪的校准。 对于技术手册为其他版本的F72891型APU转速指示仪(以下简称指示仪)，如果本规范能够满足其技术要求可参照本规范进行校准。 2 概述 指示仪用于测试APU发电机转速，由8DJ81型转速表（以下简称转速表）单独或

4、和2CM9ABY7转速电机（以下简称转速电机）共同组成。APU的转速由2CM9ABY7转速电机转化为电信号，在转速表上以转速百分数进行指示。 3 计量特性 测量范围和允许误差见表1。 表1 转速表指示值 对应的频率 Hz 允许误差 Hz 20 840 17 30 1 260 21 50 2 100 29 80 3 360 17 100 4 200 17 4 校准条件 4.1 校准环境条件 环境温度：(205) 相对湿度：小于85 JJF(民航) 01042009 2 周围无影响正常工作的电磁场干扰和振动。 4.2 校准设备 4.2.1 频率计数器 范围：010 000 Hz 允许误差：0.04

5、 4.2.2 辅助设备 转速试验台 2CM9ABY7转速电机 5 校准项目和校准方法 5.1 校准项目 转速指示值的校准 5.2 校准方法 5.2.1 外观检查 转速表和转速电机所标文字符号、标志、表盘刻度及刻度值应清晰、正确，各紧固件应无松动，转速表不应有影响读数的缺陷。 5.2.2 通电检查 5.2.2.1 将转速电机安装在转速试验台上，连接转速表，接通转速试验台电源，预热10 min。 5.2.2.2 平稳调节转速试验台的输出转速，使转速表指针转动，大、小指针旋转应平稳、无跳动或卡阻现象。 5.2.3 指针指示准确性检查 5.2.3.1 将转速表水平放置，大指针垂直向上。 5.2.3.2

6、 轻敲表盘，大指针指向大表盘0刻度，小指针应指在02刻度内。 5.2.3.3 平稳调节转速试验台的输出转速，使大指针指向大表盘“90”刻度正中，小指针应指在02刻度内。 5.2.3.4 平稳调节转速试验台的输出转速，使大指针指向大表盘“96”刻度正中，小指针应指在62刻度内。 5.2.3.5 平稳调节转速试验台的输出转速，使大指针指向大表盘“0”刻度，小指针应指在02刻度内。 JJF(民航) 01042009 3 5.2.4 转速指示值的校准 5.2.4.1 将频率计数器接入转速试验台，以监测输出转速。 5.2.4.2 平稳调节转速试验台的输出转速，使大指针分别指向大表盘“20” 、“30”、

7、“50”、“80”和“100”刻度，依次读取频率计数器示值，并填入附录B的表B1中。 5.2.4.3 平稳调节转速试验台的输出转速，使大指针指向大表盘“0”刻度，关闭转速试验台电源。 6 校准结果的处理 经校准的指示仪出具校准证书。 7 复校时间间隔 指示仪的复校时间一般为12个月，需要时可随时送校。 JJF(民航) 01042009 4 附录A 校准证书的内容 校准证书的内容应排列有序、清晰，一般包括下列内容： a）标题“校准证书”； b）实验室名称和地址； c）证书或报告的唯一性标识（如编号），页码及总页的标识； d）送校单位的名称和地址； e）被校测试仪的描述和明确标识； f）校准日期；

8、 g）采用本校准规范的说明，包括名称、代号以及对本规范的任何偏离、增加或 减少的说明； h）本次校准所用测量标准的溯源性及有效性说明； i）校准环境的描述； j）校准结果：数据及测量不确定度的说明； k）校准证书或校准报告签发人的签名或等效标识，以及签发日期； l）复校时间间隔的建议； m）校准实验室签章； n）校准结果仅对被校对象有效的说明； o）未经实验室书面批准，不得局部复制校准证书的声明。 JJF(民航) 01042009 5 附录B F72891型APU转速指示仪校准记录格式 设 备 名 称 型 号 规 格 制 造 厂 设 备 编 号 送 校 单 位 相 对 湿 度 环 境 温 度

9、校 准 结 果 校 准 员 核 验 员 校准日期 外观检查： 通电检查： 指针指示准确性检查： 表B1 转速表指示值的校准 转速表指示值 对应的频率 Hz 频率计数器显示值 Hz 允许误差 Hz 20 840 17 30 1 260 21 50 2 100 29 80 3 360 17 100 4 200 17 JJF(民航) 01042009 6 附录C 不确定度评定 C1 评定依据 JJF1059-1999 测量不确定度评定与表示 常用测量不确定度评定方法及应用实例 C2 测试仪测量不确定度评定种类 APU转速指示仪应对转速表指示值的测量结果进行不确定评定。 C3 产生不确定度的来源 不确

10、定度的来源有： 在重复性条件下被测量在n次观测中的变化； 标准装置本身带来的不确定度； 测量过程中由环境变化带来的不确定度，如温度、相对湿度、电源电压不稳定等； 仪表的分辨力带来的不确定度。 C4 测量不确定的评定方法 C4.1 测量不确定度A类的评定方法 对温度测量在某一点进行n次重复性测量。n一般不少于10。用公式(C1)（贝塞尔公式）计算试验标准差： ( ) ( )2111 =niii xxnxs （C1） 式中： ( )isx 实验标准差； n 测量次数； xi 第n次的测量结果； x n次测量结果的算术平均值。 用公式(C2)计算测量结果的标准不确定度 ( )ux： () ( )is

11、xux n= （C2） 式中：u（x）标准不确定度； JJF(民航) 01042009 7 s(xi) 实验标准差； n 测量次数。 C4.2 测量不确定度B类评定 C4.2.1 标准装置的不确定度 若标准器检定或校准证书上出具了不确定度，可直接引用在测量点上的标准不确定度，需注意的是应为合成标准不确定度；若标准器检定或校准证书上未出具不确定度，可引用标准器在此测量点上通过准确度或允差计算得到的不确定度。 C4.2.2 测量过程中环境的变化带来的不确定度uB2 若环境条件为标准条件，由温度、相对湿度、电源电压不稳定等带来的影响可忽略不计。 C4.3 合成标准不确定度 cu 的评定 在各输入量彼

12、此独立的条件下，用公式(C3)计算合成标准不确定度 cu ： =Nkkc uu12 （C3） 式中： cu 合成标准不确定度； N 标准不确定度来源个数； ku 第k个来源的不确定度。 C4.4 扩展不确定度U的评定 用公式(C4)计算扩展不确定度U。 cUku= （C4） 式中：k为包含因子，一般取2。 JJF(民航) 01042009 8 附录D 不确定度评定实例APU转速指示仪校准不确定度评定 D1 输入量的标准不确定度评定 D1.1 输入量 dt 的标准不确定度 ( )dtu 的评定 D1.1.1 测量重复性导致的标准不确定度 ( )1dtu 采用“示值基准法”，在同一点上通过连续测量

13、得到测量列，采用A类方法进行评定 ( )1dtu 。 在表盘50%RPM（对应频率为2 100 Hz)时，用频率计数器对其进行10次连续测量，得到如表D2所示的测量数据： 表D2 测量数据 Hz 次数n 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ix 2 095 2 096 2 095 2 096 2 097 2 095 2 095 2 096 2 096 2 095 用公式（C1）计算试验标准差，得到： ( )21()1niiixxsx n= 0.70 (Hz) 用公式（C2）计算测量结果的标准不确定度，得到 ： ( )1dtu = ()/10isx 0.22 (Hz) D1.1.2 仪表的

14、分辨力导致的标准不确定度 ( )2dtu 采用B类方法评定 ( )2dtu 。在由仪表分辨力导致的标准不确定度中，输入量的分布为均匀分布，示值误差区间半宽度 2/分辨力=a ，包含因子 3=k ，用公式(D2)计算标准不确定度： ()/iuxak= （D2） JJF(民航) 01042009 9 式中： ()iux标准不确定度； a区间半宽度； k包含因子。 因此得到： ( ) 29.0/5.02 = ktu d (Hz) D1.1.3 输入量 dt 的标准不确定度 ( )dtu 的计算 由于 1dt 和 2dt 相互独立，用公式(C3)计算合成标准不确定度 cu ，得到： ( ) ( ) (

15、 )2212cdddututut=+0.36 (Hz) D1.2 输入量 st 的标准不确定度 ( )stu 的评定 采用频率计数器作为标准器时，标准不确定度 ( )stu 采用B类方法进行评定。 手册给出标准器的准确度为0.04 ，在测量点表盘50RPM（相应频率为2 100 Hz)时的不确定度为： () = 3 0004.02100stu 0.49 (Hz) D2 合成标准不确定度的计算 输入量 dt 、 st 相互间彼此独立。用公式(C3)计算测量点表盘50RPM（相应频率为2 100 Hz)时的合成标准不确定度 cu ，得到： () ( ) () 22 sdc tutuu += 0.61 (Hz) D3 扩展不确定度的评定 用公式(C4)计算扩展不确定度U，得到： =U 0.612=1.2 (Hz) k=2