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鲁科版高三物理4.2动能和动能定理专项练习(带解析).doc

1、鲁科版高三物理 4.2动能和动能定理专项练习(带解析) 选择题 关于对动能的理解,下列说法错误的是 ( ) A动能是机械能的一种表现形式,凡是运动的物体都具有动能 B动能总是正值 C一定质量的物体,动能变化时,速度一定变化;但速度变化时,动能不一定变化 D动能不变的物体,一定处于平衡状态 答案: D 如图 4-2-5所示,电梯质量为 M,地板上放置一质量为 m的物体钢索拉电梯由静止开始向上加速运动,当上升高度为 H时,速度达到 v,则 ( ) 图 4-2-5 A地板对物体的支持力做的功等于 mv2 B地板对物体的支持力做的功等于 mgH C钢索的拉力做的功等于 Mv2 MgH D合力对电梯 M

2、做的功等于 Mv2 答案: D (2011年福建三明统考 )如图 4-2-6所示, ABCD是一个盆式容器,盆内侧壁与盆底 BC 的连接处都是一段与 BC 相切的圆弧, BC 为水平的,其距离 d 0.5 m,盆边缘的高度为 h 0.3 m在 A处放一个质量为 m的小物块并让其从静止出发下滑已知盆内侧壁是光滑的,而 BC 面与小物块间的动摩擦因数为 0.1.小物块在盆内来回滑动,最后停下来,则停的地点到 B的距离为 ( ) 图 4-2-6 A 0.5 m B 0.25 m C 0.10 m D 0 答案: D (2009年高考上海卷 )小球由地面竖直上抛,上升的最大高度为 H,设所受阻力大小恒

3、定,地面为零势能面在上升至离地高度 h处,小球的动能是势能的两倍,在下落至离地高度 h处,小球的势能是动能的两倍,则 h等于 ( ) A B C D 答案: D 计算题 (2011年福建六校联考 )人骑自行车由静到动,除了要增加人和车的动能以外,还要克服空气及其他阻力做功为了测量人骑自行车的功率,第一小组进行了如下实验:在离出发线 5 m、 10 m、 20 m、 30 m、 70 m 的地方分别划上8条计时线,每条计时线附近站几个学生,手持秒表测运动时间听到发令员的信号后,受测者全力骑车由出发线启动,同时全体学生都开始计时自行车每到达一条计时线,站在该计时线上的几个学生就停止计时,记下自行车

4、从出发线到该条计时线的时间实验数据记录如下 (每个计时点的时间都取这几个同学计时的平均值 ),并计算出各段的平均速度 : 运动距离s(m) 0 5 10 20 30 40 50 60 70 运动时间t(s) 0 2.4 4.2 6.3 7.8 9.0 10.0 11.0 12.0 各段速度(m/s) 2.08 2.78 4.76 6.67 8.33 10.0 10.0 10.0 第二小组通过测出自行车在各点的速度,作出了 vs 图 4-2-9.本次实验中,学生和自行车总质量约为 75 kg,设运动过程中,学生和自行车所受阻力与其速度大小成正比,整个过程中该学生骑车的功率 P保持不变 图 4-2-9 (1)第一小组的学生通过分析认为:因为自行车在每一路段内的速度变化不是很大,因此可以用每一段的平均速度代替该段的速度,则在 20 m 30 m路段的平均阻力 f1与 30 m 40 m路段的平均阻力 f2之比 f1 f2为多少?被测学生骑车的功率约为多少?速度为 6 m/s时的加速度为多大? (2)第二小组的学生结合图和曲线 (曲线与横坐标在 s 40 m内所围的区域共 56格 ),测出的被测学生骑车的功率约为多少? 答案: (1)0.8 553 W 0.79 m/s2 (2)600 W

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