DB12 T 564-2015 低温食品储运温控技术.pdf

1、ICS 67.020 X20 DB12 天津市 地 方 标 准 DB 12/T 564 2015 低温食品储运温控技术 Temperature-controlled techniques of storage and transportation for low-temperature food 2015 - 06 - 18发布 2015 - 07 - 01实施 天津市市场和质量监督管理委员会 发布 DB12/T 564 2015 I 目 次 前言 II 1 范围 1 2 规范性引用文件 1 3 术语与定义 1 4 作业管理机制 1 5 RFID辨识感测技术 2 6 储存温湿度控制技术 2 7

2、 运输温度控制技术 3 8 冷链作业人员素质 4 DB12/T 564 2015 II 前 言 本标准按照 GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准由天津市商务委 员会提出并归口。 本标准起草单位： 天津市现代物流协会 天津市质量技术监督信息研究所 本标准主要起草人： 杜宝荣 高玉斌 郭儒家 陈慧 娟 徐凤成 高峰 范旭 孙彩英 杨奎发 刘璟 本标准为 2015年 6月首次发布。 DB12/T 564 2015 1 低温食品储运温控技术 1 范围 本 标准 规范了冷库储存、运输作业所需的温度控制与程序管理机制与技术。 本 标准 适用于低温食品在储存、运输、展 售 作业中 的 温 (湿

3、 )度管理。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版 本（包括所有的修改单）适用于本文件。 DB12/T 559-2015 冷链物流 保温容器技术要求 DB12/T 560-2015 冷链物流 温度检测与要求规范 DB12/T 561-2015 果 蔬 冷链物流操作规程 DB12/T 562-2015 畜禽 肉冷链物流操作规程 DB12/T 563-2015 水产品冷链物流操作规程 DB12/T 565-2015 低温食品冷链物流履历追溯管理规范 3 术语与定义 3.1 多温共配 Multi

4、-temperature joint distribution system 不同温控 需求的货品，安排在同一个车辆上进行送货的模式， 即 在运输过程 中 同一趟车载运两种以上 不同温控需求 的货 品。 4 作业管理机制 4.1 工作环节 参照 DB12/T 561-2015、 DB12/T 562-2015与 DB12/T 563-2015。 4.2 作业质量关键点 4.2.1 货品储存阶段的质量控制关键 规范 正确的储存作业程序、正确的温湿度储存条件、完善的储存监管平台、详细的储存作业 记录 等。主要 环节 包括 入 库、储存、理货、出 库 。 4.2.2 货品运输阶段的质量控制关键 规范

5、 正确的运输作业程序、正确的温湿度运 输 条件、完善的运输追踪平台、详细的运输作业 记录 等 。主要 环节 包括装 货 、运输、卸货、交货验收。 DB12/T 564 2015 2 4.3 流程管理信息系统 4.3.1 质量关键控制点设计 设计质量关键控制点，包括 但不限于 :进货入库、储存保管、出库装车、车辆进出场站、货品中转、运输配送、到点卸货、卖场交货验收等过程。 4.3.2 质量关键控制点流程管理与检查 依 控制点 的 流程相关性设计管理模式，记录各控制点温 (湿 )度与时间 、人员等关键 信息，并由系统设计批号 连结查询 方式，整合监管各控制点的 质量 表现。 可辅以 人工或系统方式

6、提醒并协助人员记录与操作。 5 RFID辨识感测技术 5.1 储存作业应用 5.1.1 进出库监管 重要货品或容器安装 RFID电子标签， 一旦 进货入库或检货出库， 通过 库门上安装 的 RFID读取器，及时监管掌握出入库 状况 。 5.1.2 储放阶段监管 储放过程， 仓库 各区 安装 有多个无线温 (湿 )度传感器，结合 RFID辨识功能进行唯一性辨识，正确掌握各小区温度变化状况。 5.2 运输作业应用 5.2.1 车厢内温度监管与追踪 运输大批量货品的车厢，应内置 RFID温感电子标签，至少设置 2个感测点；运输小批量或温度敏感易腐货品的保冷箱，则至少置放 1个 RFID温感电子标签。

7、 5.2.2 运输状况 及时 回传 RFID温 (湿 )度传感器结合 车载 无线传输设备，将车箱或保冷箱温度、位置传回中控中心 ， 再 通 过与标准温度 比对，将异常状况 立即发信号 通知负责人员，并依需求迅速执行改善或回收作业。 6 储存温湿度控制技术 6.1 储存温湿度追踪监控系统 6.1.1 温湿度感测装置 仓库内应分区域安装温 (湿 )度传感器 ， 传感器种类 建议使用 电阻 (或电热偶 )温度计 ， 参照 DB12/T 560-2015中的 3.1.3，具备网络传输功能。 6.1.2 温湿度综合监控平台 DB12/T 564 2015 3 仓库中控室应设置综合监控平台，监控 内容 包

8、 括 温控设备的开闭状况及温 (湿 )度、影像等信息，并提供查询。 6.1.3 视频监控 各储区应安装监控摄影机进行全程摄录监管，防止库房中 货 品遭不正常移动或不正确放置，导致未发现的过期、异 味等状况 。 视频录像存储时间不少于 60天 。 6.1.4 预警系统 应在库房中恰当位置安装温湿度传感器，并在门扉安装进出监视系统，一旦温湿度超过设定标准或有人员不当进出，结合监控平台、警铃或自动报警系统，及时通知与提醒监管人员。 6.2 储存温湿度追踪监控系统的应用 通过 intranet/internet将温 (湿 )度或摄录影像 以一定的时间间隔传送到 中控室 综合监控平台。每一区域设定温湿度

9、允许上下限，一旦温湿度变化超出此区间，监控平台应有应急响应向仓库管理人员、货品所有权人等发出警示，并启动异常处理机制。 7 运输温度控制技术 7.1 车辆温度控 制技术 7.1.1 在车厢或保冷柜安装传感器，可同步控制车厢温度、车门、车行状况 。 7.1.2 在物流中心安装车辆码头充电器，让车辆在理货时或停 泊 时不用启动车引擎亦可保温。 7.2 多温共配技术 7.2.1 应用多温层保冷设备，包括制冷机、保冷箱、保冷柜、蓄冷片等，在同一运输车厢创造两种货品温度以上的多温共配环境空间，支持 低温 品少量、多样、多温层出货的高承载作业，并防止失温或产生交叉污染。 7.2.2 技术应用方式 选择密闭

10、性高的容器，依共配货品的温度要求，选择正确的蓄冷片，并依运输时间的长短决定蓄冷片数量，并将蓄冷片预先放入制冷机中制冷。出货时，将不同温度需求 的货品分别放入保冷箱 (柜 )后，于上方或侧边再放入蓄冷片，之后即封盖上车。 7.2.3 在保温容器 (保冷箱、保冷柜 )上结合温度感测装置，全程记录温度，确保共配过程各货品维持在正确的温度范围内。 7.2.4 保冷箱、保冷柜、 蓄冷片 规格参照 DB12/T 559-2015。 7.3 运输追踪监测系统 7.3.1 整合前述车辆温控、多温共配等技术，结合系统平台进行运输全程追踪追溯管理。 7.3.2 汇集与监测温度 以全程冷链管理为目标，汇集各环节温度

11、，确认各阶段保鲜执行度，并搭配标准规范，及时发觉异常。 7.3.3 传输方式、联网功能 DB12/T 564 2015 4 运输 过程所监测的货品或载体等 温度 ，其传输、联网方 式参照 DB12/T 565-2015中 5.2履历传输 。 7.3.4 监测保冷设备的效能 依靠不间断监测系统，及时发觉保冷设备的异常，包括车厢制冷机或车壁保冷效能、保冷箱保温效能等，尽早维修或置换。 7.3.5 可共配货品查询监测 将农产品的可共配性原则 依 温度、湿度、气味与乙烯的影响性形成管理规范，每次作业时予以提示监测。果 蔬 农产品的可共配原则参照 DB12/T 560-2015。 7.4 辅助监管与预警

12、系统 7.4.1 运输过程应 结合异常自动警示及信息预报、通报功能。一旦异常发生，可及时通过网络或电信传输至通报对象 的 计算机、手机等通讯设备。 7.4.2 温度异常警 示功能 当车厢温度未达或超过指定温度，系统即发出警示及通知。 7.4.3 车厢开启警示功能 车厢门不正常开启时或开启过久时，系统即发出警示及通知。 7.4.4 车辆到点预报功能 系统针对运送货物预先规划到达交货时间，或剩余路程动态估计到达交货时间，再依设定时间自动向门店或客户进行 预报 。 8 冷链作业人员素质 8.1 所有冷链作业人员应经过专业人才训练，相关训练内容应符合本技术标准。 8.2 冷库验收人员应具备货品温度检测能力并记录每批货品的入库温度，一旦检测结果不符合规定的温度时，应通知管理人员或货主并按要求处置。 8.3 冷库作业人员对于入库的货品，应按要 求规范进行保管。 8.4 运输配送人员应有检测货品温度的能力，一旦货品温度不符合规定的温度时，应立刻通知货主并按要求处置。 8.5 低温货品展售商应建立有关展售柜的操作及维护作业准则，且作业人员应有能力依照作业准则的程序操作。 8.6 低温货品展售店的管理人员应具有检测货品温度的能力，并 确实 执行进货与展售时的温度 管理。 _