[实用职业技能类试卷]汽车驾驶员技师（车用空调系统）模拟试卷1及答案与解析.doc

1、汽车驾驶员技师（车用空调系统）模拟试卷 1及答案与解析 1 1 MPa=103kPa=106Pa。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 2 1 atm=760 mmHg=1 01325105Pa1 013 bar。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 3 1 bar=105Pa=0 1 MPa=100 kPa。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 4 1 at=1 kg cm2=9 80 665104Pa=0 980 665 bar=735 6 mmHg。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 5 1 mmHg=1 33 322 Pa133 3 Pa。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 6 1

2、 mmH2O=9 806 65 Pa9 81 Pa。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 7 温度概念的建立及其测量是以热力学第零定律为基础的。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 8 干度 X的定义为湿蒸气中的饱和蒸气与湿蒸气总量的比值。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 9 斜板式压缩机是一种轴向往复活塞式压缩机。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 10 摇板式压缩机是美国 GM公司 1955年应用于汽车空调系统的一种轴向往复运动往复活塞式压缩机。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 11 三角转子式压缩机又叫汪克尔 (Wankel)压缩机，是从汪克尔转子发动机演变过来的。 ( ) （

3、 A）正确 （ B）错误 二、单项选择题 下列各题的备选答案中，只有一个是符合题意的。 12 人感觉最舒适的温度是 _ 。 （ A） 1418 （ B） 9 22 （ C） 22 28 （ D） 28 30 13 汽 车空调按驱动方式分类，可分为 _和非独立式空调。 （ A）独立式空调 （ B）分体式空调 （ C）立式空调 （ D）卧式空调 14 汽车空调按功能方式分类，可分为 _和冷暖一体式空调两种。 （ A）单一空调 （ B）冷暖空调 （ C）混合式空调 （ D）通风式空调 15 热能可以转换成其他形式的能，转换过程中能量的 _，称为热力学第一定律。 （ A）总和不变 （ B）总和增加 （

4、 C）总和减少 （ D）总和因压力过程而定 16 压力是 _上所受的垂直作用力 。 （ A）每平方厘米 （ B）单位面积 （ C）每平方英寸 （ D）每平方米 17 往复活塞式压缩机的不足之处是进、排气阻力较大，容积系数较低，一般在_。 （ A） 50 60 （ B） 70 80 （ C） 90 95 （ D） 30 40 18 汽车空调制冷压缩机，主要采用 _压缩机。 （ A）容积式 （ B）间隙式 （ C）变频式 （ D）间歇式 19 汽车空调用的 _ 是控制发动机和压缩机之间的动力传递。 （ A）电磁离合器 （ B）干式离合器 （ C）湿式离合器 （ D）片式离合器 20 电磁离合器的主

5、要结构是 _，固定在前缸盖，嵌在传动带轮的凹槽内。 （ A）电磁线圈 （ B）离合器片 （ C）硅油 （ D）线圈 21 空调制冷系统受到两种形式的干扰，即 _。 （ A）潮湿和微粒 （ B）水分和沙粒 （ C）灰尘和气味 （ D）异味和柳絮 22 大部分储液干燥器是一个焊接坚固、密封的钢瓶， _，内部装有干燥剂、过滤网。 （ A）不能解体 （ B）可以解体 （ C）可换干燥剂 （ D）可换过滤网 23 汽车空调系统的冷凝器和蒸发器，统称为 _。 （ A）热交换器 （ B）换热器 （ C）制冷器 （ D）储能器 24 热交换器的作用是进行热量交换达到 _的作用。 （ A）能量增加 （ B）制冷

6、 （ C）能量减少 （ D）保持温度 25 恒温器主要由感温系统、 _和触头开关三部分组成。 （ A）调温系统 （ B）控温系统 （ C）双金属开关 （ D）单金属开关 26 感温系统由 _和波纹管 (或波纹膜片 )构成，内充感温剂。 （ A）毛细孔 （ B）针细孔 （ C）毛细管 （ D）细金属管 27 调温机构由凸轮、转轴、 _等组成。 （ A）调节螺钉 （ B）调节杆 （ C）调节阀 （ D）调整片 28 利用活性炭来除臭仍然是汽车空调主要的方法，它能吸附空气中 _的成分。 （ A）有味 （ B）有毒 （ C）汗味 （ D）有毒、有气味 29 高效除去汽车空调中常有的有毒气体的方法，就是

7、使用 _。 （ A）催化反应器 （ B）活性炭罐 （ C）催化合成器 （ D）催化分解器 30 独立式空调系统制冷量的调节，是通过改变副 发动机的 _来实现的。 （ A）负荷 （ B）输出功率 （ C）转速 （ D）进气压力 31 独立式空调制冷系统的高压、低压是由 _来控制的。 （ A）制冷开关 （ B）制冷剂量 （ C）温度控制器 （ D）压力控制器 三、多项选择题 下列各题的备选答案中，至少有一个是符合题意的，请选出所有符合题意的备选答案。 32 曲柄连杆活塞式压缩机的主要零部件有连杆、 _、 _、活塞环、缸盖、曲轴箱， _有阀板和阀片。 （ A）曲轴 （ B）进、排气结构 （ C）活塞

8、 （ D）压板 33 滚动活塞式压缩机是一种 _压缩机，有单缸、 _、变容量式三种。 （ A）旋转式 （ B）往复式 （ C）双缸 （ D）行星式 34 汽车空调制冷系统主要包括 _、热交换器、储液干燥器、 _、_、压缩机保护系统。 （ A）制冷压缩机 （ B）发动机 （ C）膨胀阀 （ D）温度和压力控制 35 冷凝器的作用是将制冷剂从蒸发器吸收的能量和压缩机做功的能量 _，将高温、高压的制冷剂蒸气变成 _的液体 。 （ A）传递给环境 （ B）低温、高压 （ C）高温、高压 （ D）制冷剂蒸气 36 冷凝器的形式主要有 _、管翅式和 _、一体式。 （ A）管带式 （ B）片式 （ C）冷凝

9、器水箱 （ D）管式 37 活性炭具有极大的表面积和很强的吸附能力，每 1 g活性炭的表面积为_，其吸附的气体量是本身质量的 _。 （ A） 1 000 m2 （ B） 100 m2 （ C） 20 30 （ D） 40 50 38 汽车空调通风有两种方法，一种是 _， 另一种是 _；排气也有两种方法，一种是自然排气法，另一种是动力排出法。 （ A）侧置通风法 （ B）迎风通风法 （ C）人工排出法 （ D）动力排出法 39 低压 的作用是感测制冷系统高压侧的 _是否正常。 （ A）高压控制开关 （ B）制冷剂压力 （ C）压力保护开关 （ D）制冷剂强度 40 简述汽车空调系统的特点。 41

10、 简述汽车空调系统的功能。 42 简述汽车空调的分类。 43 简述冷冻油的作用。 汽车驾驶员技师（车用空调系统）模拟试卷 1答案与解析 1 【正确答案】 A 【知识模块】 车用空调系统 2 【正确答案】 A 【知识模块】 车用空调系统 3 【正确答案】 A 【知识模块】 车用空调系统 4 【正确答案】 A 【知识模块】 车用空调系统 5 【正确答案】 A 【知识模块】 车用空调系统 6 【正确答案】 A 【知识模块】 车用空调系统 7 【正确答案】 A 【知识模块】 车用空调系统 8 【正确答案】 A 【知识模块】 车用空调系统 9 【正确答案】 A 【 知识模块】 车用空调系统 10 【正确

11、答案】 A 【知识模块】 车用空调系统 11 【正确答案】 A 【知识模块】 车用空调系统 二、单项选择题 下列各题的备选答案中，只有一个是符合题意的。 12 【正确答案】 C 【知识模块】 车用空调系统 13 【正确答案】 A 【知识模块】 车用空调系统 14 【正确答案】 A 【知识模块】 车用空调系统 15 【正确答案】 A 【知识模块】 车用空调系统 16 【正确答案】 B 【知识模块】 车用空调系统 17 【正确答案】 A 【知识模块】 车用空调系统 18 【正确答案】 A 【知识模块】 车用空调系统 19 【正确答案】 A 【知识模块】 车用空调系统 20 【正确答案】 A 【知识

12、模块】 车用空调系统 21 【正确答案】 A 【知识模块】 车用空调系统 22 【正确答案】 A 【知识模块】 车用空调系统 23 【正确答案】 A 【知识模块】 车用空调系统 24 【正确答案】 B 【知识模块】 车用空调系统 25 【正确答案】 A 【知识模块】 车用空调系统 26 【正确答案】 B 【知识模块】 车用空调系统 27 【正确答案】 A 【知识模块】 车用空调系统 28 【正确答案】 D 【知识模块】 车用空调系统 29 【正确答案】 A 【知识模块】 车用空调系统 30 【正确答案】 C 【知识模块】 车用空调系统 31 【正确答案】 D 【知识模块】 车用空调系统 三、多

13、项选择题 下列各题的备选答案中，至少有一个是符合题意的，请选出所有符合题 意的备选答案。 32 【正确答案】 A,B,C 【知识模块】 车用空调系统 33 【正确答案】 A,C 【知识模块】 车用空调系统 34 【正确答案】 A,C,D 【知识模块】 车用空调系统 35 【正确答案】 A,C 【知识模块】 车用空调系统 36 【正确答案】 A,C 【知识模块】 车用空调系统 37 【正确答案】 B,C 【知识模块】 车用空调系统 38 【正确答案】 B,D 【知识模块】 车用空调系统 39 【正确答案】 B,C 【知识模块】 车用空调系统 40 【正确答案】 汽车空调系统是空调系统的一个专门分

14、支。汽车空调系统与一般空调系统 (如家用空调系统、中央空调系统等 )相比，具有下述特点： (1)车用空调要求制冷、制热能力大。夏天，车内乘员多，产生热量也多，热负荷大；而冬天所需要的热量也大。汽车为减轻自重，隔热层薄；汽车门窗多，面积大，隔热性能差，与外界热交换严重，能量损失严重。汽车是运动的空间，在野外作业，直接接收太阳的热辐射，冬季寒冷，雨雪的潮湿，千变万化，环境恶劣。要使汽车空调系统能在最短的时间内迅速地使车 内环境达到舒适的要求，对空调制冷、制热量的要求都很大。 (2)汽车空调压缩机的转速适应范围宽广。汽车非独立式空调由汽车发动机直接驱动，汽车发动机的工况变化频繁，所以制冷系统的制冷剂

15、流量变化范围很大。汽车发动机怠速转速为 750 r min左右，而高速时转速可达 6 000 r min上下，导致汽车空调设计困难，制冷效果差，有可能引起压力过高或压缩机的 “液击 ”现象，造成故障。因此，汽车空调系统比建筑用空调 (饭店、居室等 )系统结构复杂。 (3)汽车空调要求结构紧凑、质量轻。由于汽车自身的特点，要求汽 车空调结构紧凑，能在尽可能小的空间安装；在安装空调后，质量增加不多，尽量不影响汽车的其他性能。现代空调的总质量已经比 20世纪 60年代下降了 50以上，是原始空调的 25，而制冷能力增加 50。 (4)汽车空调系统的动力来源于发动机。轿车、轻型汽车、中小型客车和工程机

16、械所装用的空调系统的动力和驱动汽车行驶的动力源于同一台发动机，这种空调称为非独立式空调系统。非独立式空调系统会影响汽车的动力性，但是成本比独立式空调系统经济。汽车使用非独立式空调系统时，耗油量平均增加 10 20；发动机的输出功率减少 10 12。 大客车由于所需制冷量和制热量更大，一般采用专用发动机驱动空调压缩机和独立的供暖设备，称为独立式空调系统。由于要安装独立的发动机，其结构更加复杂。 (5)汽车空调系统安装在运动的汽车上，承受剧烈的颠簸和振动。汽车是运动的交通工具，由于路面的不平和转弯、减速、紧急制动等原因，要求汽车空调系统的各个部件应有足够的强度和抗振能力，且连接牢固、密封可靠。汽车

17、空调制冷系统容易发生制冷剂泄漏，所以各部件要连接牢固，要经常检查制冷剂的量。统计数据表明，因汽车空调制冷剂泄漏引起的空调故障约占全 部故障的 80。 (6)汽车用空调需要多种布置形式，较难组织合理的气流流动方式。 (7)汽车空调种类繁多，结构各不相同。即使是同一车型，由于使用对象不同，车内的布置要求也不同，如轿车、旅行车和大客车不一样；又由于其豪华程度不同，故要求也不同。因此要根据特点，配置不同的空调，很难设计出一套结构紧凑又同时适应各种车型的空调系统。 (8)汽车空调系统要求操作简单、容易，不增加驾驶员的劳动强度、不影响驾驶员的正常驾驶。 【知识模块】 车用空调系统 41 【正确答案】 汽车

18、空调系统是 保持车厢或驾驶室内空气的温度、湿度、流速、清洁度、噪声等在人们感觉舒适的范围内的技术装备，其主要功能是： (1)控制温度。在汽车舒适性指标中，最重要的是温度。汽车空调可使夏天车内温度保持在 25 左右，冬天在 1 8 以上。 (2)控制湿度。汽车空调系统的第二个指标是湿度。人体感觉最舒适的相对湿度范围是 50一 70。在这种湿度环境中，人会觉得神清气爽，驾驶舒适。汽车空调系统就是把车内的湿度控制在这一舒适的范围内。 (3)控制车内的空气清新度。汽车的全封闭空间极易造成缺氧和二氧化碳浓度过高；汽车发动机废气中的一氧化碳、外界的有害物 (花粉、灰尘等 )进入车内，造成车内空气混浊，影响

19、车内乘员的身体健康。汽车空调系统必须具备对车内空气过滤、吸附、更换的功能，保持车内空气的清新。 (4)除霜。对汽车空调系统的特殊要求是具有除霜功能。当车内车外温度、湿度相差较大时，在挡风玻璃和侧窗上会产生雾或霜，影响驾驶员视线，对行车安全造成威胁。 【知识模块】 车用空调系统 42 【正确答案】 汽车空调的分类方式主要有以下两种： (1)按驱动方式分类。汽车空调按驱动方式不同，可分为非独立式空调 和独立式空调两种。 1)非独立式空调。非独立式空调制冷压缩机的动力来自汽车发动机。空调的制冷性能受发动机工作状态的影响较大，工作稳定性较差。特别是发动机低速运转时制冷量不足，而高速时制冷量过剩，消耗功

20、率较大；由于空调压缩机消耗掉发动机的输出功率，使汽车的动力性、经济性受到一定影响。这类汽车空调系统广泛应用于要求制冷量相对较小的小型客车和轿车上。 2)独立式空调。独立式空调制冷压缩机专门用一台发动机为空调系统提供动力，其制冷量大，工作稳定。但是，由于安装了一台发动机，成本增加，导致汽车重量增加 ，这类空调系统主要用于大、中型客车。 (2)按功能分类。汽车空调按功能不同，可分为单一功能型空调和冷、暖一体式空调两种。 【知识模块】 车用空调系统 43 【正确答案】 冷冻油具有润滑、密封、冷却、减少摩擦阻力、降低压缩机噪声等作用。 (1)润滑作用。压缩机是高速运动的机件，轴承、活塞、活塞环、连杆轴承、曲轴轴承等都要润滑，润滑具有减少摩擦阻力、降低磨损、增加使用寿命、提高制冷系数的作用。 (2)密封作用。汽车使用的压缩机都是半封闭式，在压缩机输入轴需要油封来密封，防止 R12泄漏，润滑 油可使密封效果更好。活塞环各间隙也需要润滑油充填，才能充分密封。 (3)冷却作用。由于运动的摩擦表面会产生高温，需要冷冻油将摩擦产生的热量传给周围环境，保证摩擦副的正常温度。若冷冻油不足，会引起压缩机过热，排气压力过高，降低制冷系数，甚至烧毁压缩机。 (4)减摩降噪。润滑油可以减少摩擦力，降低压缩机磨损，同时降低压缩机的运转噪声。 【知识模块】 车用空调系统