[财经类试卷]国际贸易实务练习试卷7及答案与解析.doc

1、国际贸易实务练习试卷 7 及答案与解析一、单项选择题1 我方向国外出口商品 50 公吨,每公吨 300 美元,合同数量可增减 10%。国外开来信用证金额为 15000 美元,数量约 50 公吨。我方在交货时,市场价格呈下跌趋势,我方应交货( ) 。（A）40 公吨（B） 45 公吨（C） 50 公吨（D）55 公吨2 在买卖合同的包装条款及有关运输的单据中,涉及到的运输包装上的标志是( )。（A）警告性标志（B）指示性标志（C）运输标志（D）条形码标志3 在国际贸易中,运输标志的式样和文字一般由( )。（A）买方提供（B）卖方提供（C）运输部门设计并刷制（D）生产经营单位设计并刷制4 无牌中性

2、包装是指在商品的内外包装上不注明( )。（A）商品的牌号、生产厂名（B）商品的商标、生产地名（C）商品的生产国别、商标或牌号（D）商品的生产国别、地名、厂名和商标或牌号5 我国出口危险货物的运输包装上,应标有( )。（A）我国所规定的危险品标志（B）国际海运危险品标志（C）上述两套标志（D）上述两套标志任何一种6 国内物流是指( ) 。（A）一国政府为了服务国民经济发展的总目标而制定的有关物流的总体规划和相关政策法规等（B）在一国疆域之内,根据行政区或地理位置划分的一定区域内的物流（C）一国政府为增加国民总收入而制定的有关物流的总体规划和相关政策法规等（D）在一国疆域之内,根据宪法划定的一定范

3、围的物流7 由物品的需求方提供的物流是( )。（A）第一方物流（B）第二方物流（C）第三方物流（D）第四方物流8 大宗货物采用( ) 方式,为了加快装卸速度,减少船舶在港口停留的时间,通常都需规定滞期速遣条款。（A）班轮运输（B）定程租船（C）定期租船（D）光船租船二、多项选择题9 国际标准化组织推荐的标准运输标志,应包括的内容是( )。（A）收货人名称的缩写或简称（B）参考号(订单号、发票号)（C）目的地（D）件号或箱号（E）产地标志10 出口商品采用中性包装就是( )。（A）包装上仅有外商指定的商标或牌号,但无生产地名和厂商名称（B）包装上既无商标、牌号,又无生产地名和厂商名称（C）在采用

4、外商指定的商标或牌号同时,标示“中国制造 ”字样（D）包装上无商标或牌号,仅注明“中国制造” 字样（E）习惯包装11 物流服务供应商具体区分为( )种类型。（A）专门物流服务供应商（B）物流解决方案供应商（C）供应链创新商（D）专门物流提供供应商（E）物流提供方案供应商12 物流的类型可区分为( )。（A）宏观物流和微观物流（B）供应物流和销售物流（C）第一方物流、第二方物流和第三方物流（D）社会物流、行业物流和企业物流（E）供应物流、生产物流和销售物流13 海洋运输的租船运输中定期租船的特点是( )。（A）在租赁期内,船舶由租船人负责经营和管理（B）无固定航线、固定装卸港口和固定航行船期,而

5、是根据租船人(货主)的需要和船东的可能,经双方协商,在程租船合同中规定（C）一般只规定船舶航行区域而不规定航线和装卸港（D）船东负责船舶的维修和机械的正常运转（E）不规定装卸率和滞期速遣条款14 班轮运输最基本的特点有( )。（A）固定航线（B）固定港口（C）固定使用提单（D）相对固定的运价（E）固定船期15 班轮运费的结构(组成)包括( ) 。（A）基本运费（B）条件运费（C）附加运费（D）分割运费（E）分段运费16 租船方式主要有( )。（A）期租船（B）程租船（C）光船租船（D）航次期租（E）包运租船三、名词解释17 共同海损18 委付19 施救费用20 救助费用21 “仓至仓”(W/W

6、)条款四、简答题22 共同海损与单独海损有哪些主要区别?23 我国陆上运输货物保险条款规定,陆上运输货物保险的基本险别分为哪几种?分别是什么?24 我国航空运输货物保险条款规定航空运输货物保险分为哪两种?分别是什么?25 我国邮包保险条款规定:邮包保险分为哪两种 ,邮包保险的责任起讫期限是多少?五、案例分析题26 上海 A 公司以 CFR 上海条件从日本 B 公司进口一批货物,由日本 B 公司负责租船运输。支付方式为不可撤销即期信用证。日本 B 公司在信用证规定的期限内交付了符合要求的单据,上海 A 公司的开证银行按规定向日本 B 公司支付了货款,并通知上海 A 公司前来付款赎单。上海 A 公

7、司付了款取得单据后,却迟迟得不到有关货物的消息。后来得知,该批货物的承运人是一家小公司,船离港后不久就宣告破产了,船货俱告失踪。上海 A 公司受到巨额损失。请分析 :这种事件的发生说明了什么问题?在海运进出口业务中 ,应怎样选择贸易术语?27 我 A 公司与英国 B 公司签订了一份 CFR 合同,A 公司卖给 B 公司 5000 吨玉米,A 公司将 8000 吨散装玉米装船,其中的 5000 吨属于卖给 B 公司的货物。受载船舶在途中遇险,使该批货损失了 5000 吨,其余 3000 吨安全运抵目的港,买方要求卖方交货,买方宣称卖给 B 公司的 5000 吨小麦已全部灭失,而且按 CFR 术语

8、,货物风险已在装运港越过船舷时转移给 B 公司,卖方对此项损失不负任何责任。该风险到底由谁来承担呢?28 我 A 公司向德国 B 公司出口一批皮鞋,合同规定的商品名称为 “手工制造皮鞋”,德国 B 公司收到货物后,经检验发现皮鞋部分制造工序为机械操作,而我 A 公司提供的所有单据均表示为手工制造,德国 B 公司要求我方赔偿,而我方拒赔,主要理由是:(1)该商品的生产工序基本是手工操作,而且关键工序完全采用手工；(2)该交易是经买方当面先看样品成立的,并且实际货物品质又与样品一致,因此,应认为所交货物与商定的品质一致。请分析:此交易争议的责任在谁?应如何处理?国际贸易实务练习试卷 7 答案与解析

9、一、单项选择题1 【正确答案】 C【知识模块】 国际贸易实务2 【正确答案】 C【知识模块】 国际贸易实务3 【正确答案】 B【知识模块】 国际贸易实务4 【正确答案】 D【知识模块】 国际贸易实务5 【正确答案】 C【知识模块】 国际贸易实务6 【正确答案】 A【知识模块】 国际贸易实务7 【正确答案】 B【知识模块】 国际贸易实务8 【正确答案】 B【知识模块】 国际贸易实务二、多项选择题9 【正确答案】 A,B,C,D【知识模块】 国际贸易实务10 【正确答案】 A,B【知识模块】 国际贸易实务11 【正确答案】 A,B,C【知识模块】 国际贸易实务12 【正确答案】 A,C,D,E【知

10、识模块】 国际贸易实务13 【正确答案】 A,C,D,E【知识模块】 国际贸易实务14 【正确答案】 A,B,D,E【知识模块】 国际贸易实务15 【正确答案】 A,C【知识模块】 国际贸易实务16 【正确答案】 A,B,C,D【知识模块】 国际贸易实务三、名词解释17 【正确答案】 共同海损:是指载运货物的船舶在航运途中遇到自然灾害或意外事故,危及船、货等方面的共同安全,船方为了维护船、货的共同安全,或为了使航程能继续完成,而有意识地、合理地采取挽救措施所作出的某些特殊牺牲和支出的额外费用。【知识模块】 国际贸易实务18 【正确答案】 委付:是指被保险人表示愿意将保险标的物的全部权利和义务转

11、移给保险人,并要求保险人按全损赔偿的行为。【知识模块】 国际贸易实务19 【正确答案】 施救费用:是指当被保险标的遭受承保责任范围内的灾害事故时 ,被保险人或其代理人为防止损失扩大,采取抢救保险标的的措施。由于实施此种抢救行为所支出的合理费用,应由保险人补偿。【知识模块】 国际贸易实务20 【正确答案】 救助费用:是指保险标的物遇到灾害事故时 ,由保险人和被保险人以外的第三者采取救助行为而向其支付的报酬。【知识模块】 国际贸易实务21 【正确答案】 “ 仓至仓 ”(W/W)条款:是指保险人对被保险货物所承担的保险责任,以货物运离保险单所载明的起运地发货人仓库或储存处所开始时生效,直到货物到达保

12、险单所载明的目的地收货人的最后仓库或储存处所为止。货物一经进入收货人仓库,保险责任即告终止。【知识模块】 国际贸易实务四、简答题22 【正确答案】 共同海损和单独海损的主要区别有二:一是造成海损的原因不同,即单独海损是承保风险所直接导致的船、货损失,而共同海损则不是承保风险所直接导致的损失,它是为了解除或减轻这些风险人为地造成的一种损失；二是在损失的承担上不同,即单独海损由受损方自行承担,而共同海损则由受益各方根据获救利益的大小按比例分摊。【知识模块】 国际贸易实务23 【正确答案】 我国陆上运输货物保险条款规定,陆上运输货物保险的基本险别分为陆运险和陆运一切险两种。陆运险的承保责任范围与海洋

13、运输货物保险条款中的“水渍险 ”相似。陆运一切险的承保责任范围与海上运输货物保险条款中的“一切险”相似。【知识模块】 国际贸易实务24 【正确答案】 航空运输货物保险分为航空运输险和航空运输一切险两种基本险别。航空运输险的承保责任范围与海洋货物运输保险条款中的“水渍险” 相似；航空运输一切险的承保责任范围与海洋运输保险条款中的“一切险” 相似,除包括航空运输险的各项责任外,还包括被保险货物由于一般外来原因所造成的全部或部分损失。【知识模块】 国际贸易实务25 【正确答案】 我国邮包保险条款规定:邮包保险分为邮包险和邮包一切险两种基本险别。邮包保险的责任起讫期限是从邮包离开保险单所载起运地寄件人

14、处所运往邮局开始,直至被保险邮包运达保险单所载明的目的地邮局,自邮局签发到货通知书当日午夜起算满 15 天终止,但在此期限内邮包一经递交至收件人的处所时,保险责任即告终止。【知识模块】 国际贸易实务五、案例分析题26 【正确答案】 本案说明在海运进口业务中,要慎重使用 CFR 术语。CFR 术语要求卖方办理货物运输,而由买方办理货物运输保险。一旦卖方与承运人勾结,租用不适航的船舶,出具假提单,买方就要遭受付了款却提不到货的损失。在海运进出口业务中,一般以出口采用 CIF 术语,进口采用 FOB 术语为好。但在运价变化较大较频繁时,出口可采用 FOB 术语以避免损失。【知识模块】 国际贸易实务2

15、7 【正确答案】 在货物加上标志、或以装运单据、或以向买方发出通知或其他方式,将货物清楚地确定在合同项下之前,风险不能转移给买方。而本案中 A 公司并未将货物特定化,8000 吨小麦中到底哪 5000 吨卖给 B 公司不能确定,因此风险不应由B 公司承担。【知识模块】 国际贸易实务28 【正确答案】 责任在我方。因为出口合同规定的商品品名为“手工制造皮鞋”, 这一品名已确定了交易的标准,即出口的皮鞋都必须是手工制造,而我方实际所交的货物部分制造工序为机械操作,我方显然违反了合同中的规定。虽然该交易是经买方当面先看样品成交的,但在合同中并未规定凭样品买卖,事后双方也未用合同的补充形式(如书面函电) 加以确认此笔交易是凭样品买卖,所以此交易并非凭样品买卖,买方当面看过的样品只能算参考样品。因此,卖方不能推卸其必须按合同交货的义务。对于该案例,我方首先应认识到自己确已违反了合同,不应在是否违反合同上与对方纠缠；其次,我方应主动承认错误,晓之以理,以求得买方的谅解,并赔偿由此给买方造成的损失。【知识模块】 国际贸易实务