[财经类试卷]货运事故与索理赔练习试卷1及答案与解析.doc

1、货运事故与索理赔练习试卷 1 及答案与解析一、单项选择题每小题 0.5 分。以下备选答案中只有一项最符合题目要求，不选、错选均不得分。1 ( )是索赔人向承运人正式要求赔偿的书面文件。（A）索赔权益书（B）索赔申明（C）索赔清单（D）索赔分摊表2 保险公司的代位求偿权来自( )。（A）承运人已赔付（B）保赔协会（C）保险人（D）被保险人权益转让3 实践中，货方作为索赔人采取的保全措施主要是( )和留置运输工具。（A）协商（B）银行保函（C）提供现金（D）提供担保4 就造成货运事故的责任人而言，货运事故可分为( )。（A）托运人的责任事故（B）承运人的责任事故（C）第三者的责任事故（D）收货人的

2、责任事故5 货运中收货人索赔的对象有( )。（A）保险人（B）承运人（C）托运人（D）银行6 依据下列哪些原因，收货人可向托运人索赔?( )（A）未在合同规定的装运期内交货（B）包装不牢致使货物受损（C）货物的品质与合同规定不符（D）原装数量不足7 依据下列哪些原因，收货人可向承运人索赔?( )（A）货物的灭失或损坏是由于承运人免责范围以外的责任所致（B）包装不牢致使货物受损（C）收货人持正本清洁提单取货时，发现货物发生残损、缺少，且系承运人的过失（D）在卸货港交付的货物数量少于提单中所记载的货物数量8 在进出口业务中，视不同情况，进口方的索赔对象有( )。（A）向出口方索赔（B）向港务局索赔

3、（C）向保险公司索赔（D）向承运人索赔9 一项合理的索赔必须具有的条件包括( )。（A）责任方负有赔偿责任（B）索赔人在规定的期限内提出索赔（C）索赔金额必须合理（D）索赔人有索赔权10 在海上货损事故索赔过程中，索赔方要出具的单据有( )。（A）商业发票（B）货运单证（C）检验证书（D）货物溢短单和残损单。11 索赔时，索赔方应坚持的原则有( )。（A）实事求是（B）有根有据（C）合情合理（D）注重实效二、判断题每题 0.5 分。正确的用 A 表示，错误的用 B 表示。不选、错选均不得分。12 在航空运输中发生索赔纠纷时，如果收货人在目的站已经将货物提取，则托运人有权索赔。( )（A）正确（

4、B）错误13 航空运输的货物发生索赔纠纷时，有权提出索赔的人是运单上的发货人和收货人。无论主运单和分运单的收发货人都可以。( )（A）正确（B）错误14 国际多式联运中，发生货物灭失或损坏时，收货人提出的索赔通知可以是口头的，也可以是书面的。( )（A）正确（B）错误三、问答题每题 3 分。15 简述一项合理的索赔必须具备的条件。16 简述国际多式联运中货损事故处理的一般原则。17 简述索赔的一般程序。货运事故与索理赔练习试卷 1 答案与解析一、单项选择题每小题 0.5 分。以下备选答案中只有一项最符合题目要求，不选、错选均不得分。1 【正确答案】 C【试题解析】 索赔申请书、索赔函或索赔清单

5、(statement of claims)是索赔人向承运人正式要求赔偿的书面文件。索赔函的提出意味着索赔人正式向承运人提出了赔偿要求。因此，如果索赔方仅仅提出货损通知，而没有递交索赔申请书或索赔清单，或出具有关的货运单证，则可解释为没有提出正式索赔要求，承运人可以不进行理赔。【知识模块】 货运事故与索理赔2 【正确答案】 D【试题解析】 保险代位求偿权又称保险代位权，是指保险人享有的，代位行使被保险人对造成保险标的损害负有赔偿责任的第三方之索赔求偿权的权利。当被保险人把向责任人索赔的权利转让给保险人时，保险人就获得了代位求偿权。【知识模块】 货运事故与索理赔3 【正确答案】 D【试题解析】 索

6、赔权利的保全措施是指为了保证索赔得以实现，需要通过一定的法律程序采取措施，使得货损事故责任人对仲裁机构的裁决或法院判决的执行履行责任的措施。实践中，货方作为索赔人采取的保全措施主要是留置承运人的运输工具以及要求承运人提供担保等两种方式。【知识模块】 货运事故与索理赔4 【正确答案】 A,B,C【试题解析】 就造成货运事故的责任人而言，货运事故可分为：托运人的责任事故，货物交付承运人之前的货损货差、包装不牢、标志不清、隐瞒、潜在缺陷等；承运人的责任事故，船舶不适航造成的货物损害，对货物的故意或过失所造成的损害；第三者的责任事故，港口装卸企业、陆路及水路运输企业、仓储企业、第三方船舶等。【知识模块

7、】 货运事故与索理赔5 【正确答案】 A,B,C【试题解析】 货运中收货人索赔的对象有：保险人。承保责任范围内，保险人应予赔偿的损失；承保责任范围内，由于自然灾害或意外原因等事故使货物遭受损害等原因。可依据保险合同向保险人索赔；承运人。在卸货港交付的货物数量少于提单中所记载的货物数量；收货人持正本清洁提单取货时，发现货物发生残损、缺少，且系承运人的过失；货物的灭失或损坏是由于承运人免责范围以外的责任所致等原因。可依据提单或运输合同向承运人索赔；托运人。原装数量不足；货物的品质与合同规定不符；包装不牢致使货物受损；未在合同规定的装运期内交货等原因。可依据贸易合同向托运人索赔。【知识模块】 货运事

8、故与索理赔6 【正确答案】 A,B,C,D【试题解析】 收货人通常应该根据货物买卖合同的规定，向托运人提出索赔的情况主要有：原装货物数量不足； 货物的品质与合同规定不符； 包装不牢致使货物受损；未在合同规定的装运期内交货等原因。以上情况下，收货人(通常他是买卖合同中的买方)凭有关机构出具的鉴定证书，并根据买卖合同有关条款的规定，向托运人(通常他是买卖合同中的卖方)提出索赔。【知识模块】 货运事故与索理赔7 【正确答案】 A,C,D【试题解析】 收货人通常应该根据货物运输合同的规定，向承运人提出索赔的情况主要有：承运人在目的地交付的货物数量少于提单、运单等运输单证中所记载的货物数量；承运人在运输

9、单证上未对所运输的货物作出保留批注时，收货人提货时发现货物发生残损、缺少，且系承运人的过失；货物的灭失或损害是由于承运人免责范围以外的责任所致等原因。以上情况下，收货人或其他有权提出索赔的人凭有关机构出具的鉴定资料，并根据货物运输合同有关条款的规定，向承运人提出索赔。B 项包装不牢致使货物受损，应依据贸易合同向托运人索赔。【知识模块】 货运事故与索理赔8 【正确答案】 A,C,D【试题解析】 进口商品因品质、数量、包装等不符合合同的规定，而需向有关方面提出索赔。根据造成损失的原因不同，进口索赔的对象有：向卖方索赔，其索赔的依据是买卖合同；向船公司(承运人) 索赔，其索赔的依据是运输合同；向保险

10、公司索赔，其索赔的依据是保险合同。B 项如果损失由港口造成，则由保险公司或者承运人向港务局提出索赔。【知识模块】 货运事故与索理赔9 【正确答案】 A,B,C,D【试题解析】 一项合理的索赔必须具备四个基本条件：索赔人具有索赔权；责任方必须负有实际赔偿责任； 赔偿的金额必须是合理的； 在规定的期限内提出索赔。【知识模块】 货运事故与索理赔10 【正确答案】 A,B,C,D【试题解析】 索赔方具有证明其收到的货物并不是在提单或者运单所记载的货物状态下接受的举证责任。作为举证的手段，索赔方要出具相关单证。在海上货损事故索赔过程中，索赔方要出具的单据有：提单正本； 卸货港理货单或货物溢短单、残损单等

11、卸货单证；重理单； 货物残损检验报告； 商业发票；装箱单；修理单； 有关的文件证明索赔的起因和索赔数目的计算依据；权益转让证书。【知识模块】 货运事故与索理赔11 【正确答案】 A,B,C,D【试题解析】 导致货运事故发生的原因多样，其规模和损失因事故不同而异，导致了认定损失在客观和主观上都有一定地难度，这就需要索赔方在提出索赔时应遵循一定的原则。索赔时，索赔方应坚持的原则有：实事求是的原则； 有根有据的原则；合情合理的原则； 注重实效的原则。【知识模块】 货运事故与索理赔二、判断题每题 0.5 分。正确的用 A 表示，错误的用 B 表示。不选、错选均不得分。12 【正确答案】 B【试题解析】

12、 提出货物索赔的人原则上是货物所有人，或提单上记载的收货人或合法的提单持有人。在航空运输中发生索赔纠纷时，如果收货人在目的站已经将货物提取，则托运人无权索赔。如果托运人要求索赔，应该有收货人出具的权益转让书。根据收货人提出的 “权益转让书”，也可以由有代位求偿权的货物保险人或其他有关当事人提出索赔。【知识模块】 货运事故与索理赔13 【正确答案】 B【试题解析】 主运单是航空公司签发给货运代理人的，是代理人与承运人交接货物的凭证，同时又是承运人运输货物的正式文件。向航空公司提出索赔的应是主运单上填写的托运人或收货人；分运单上的发货人、收货人或其他代理人应向主运单上填写的托运人或收货人提出索赔。

13、【知识模块】 货运事故与索理赔14 【正确答案】 B【试题解析】 海牙规则、维斯比规则、汉堡规则以及各承运人的提单条款，一般都规定，货损事故发生后，应在承运人或承运人的代理人、雇佣人交付货物当时或规定的时间内，向承运人或其代理人提出书面通知，声明保留索赔的权利，否则承运人可免除责任。所以索赔通知必须是书面的。【知识模块】 货运事故与索理赔三、问答题每题 3 分。15 【正确答案】 一项合理的索赔必须具备的条件有：(1)索赔人具有索赔权。提出货物索赔的人原则上是货物所有人，或提单上记载的收货人或合法的提单持有人；(2)责任方必须负有实际赔偿责任。收货人作为索赔方提出的索赔应属于承运人免责范围之外

14、的，或属保险人承保责任内的，或买卖合同规定由卖方承担责任的货损、货差；(3)索赔的金额必须是合理的。合理的赔偿金额应以货损实际程度为基础；(4)在规定的期限内提出索赔。索赔必须在规定的期限，即“索赔时效” 内提出。否则，索赔人提出的索赔在时效过后难以得到赔偿。【知识模块】 货运事故与索理赔16 【正确答案】 导致货运事故发生的原因多样，其规模和损失因事故不同而异，导致了认定损失在客观和主观上都有一定得难度，这就需要索赔方在提出索赔时应遵循一定的原则。索赔时，索赔方应坚持的原则有：(1)实事求是的原则。实事求是就是根据所发生的实际情况，分析其原因，确定责任人及其责任范围；(2)有根有据的原则。在

15、提出索赔时，应掌握造成货损事故的有力证据，并依据合同有关条款、国际公约和法律规定，以及国际惯例，有根有据地提出索赔；(3)合情合理的原则。根据事故发生的事实，准确地确定损失程度和金额，合理地确定责任方应承担的责任。根据不同情况，采用不同的解决方式、方法，使事故合理、尽早得以处理；(4)注重实效的原则。注重实效是指货损索赔中应注重实际效益。如果已不可能得到赔偿，而仍然长期纠缠在法律诉讼中，则只能是浪费时间和财力，如果能收回一部分损失，切不可因等待全额赔偿而放弃。【知识模块】 货运事故与索理赔17 【正确答案】 各种运输方式下进行索赔的程序基本上是相同的，即由索赔方发出索赔通知、提交索赔函，进而解

16、决争议。如果无法解决争议，则可能进入诉讼或仲裁程序。(1)发出索赔通知不同的运输方式对于索赔通知的规定不同，国际海上货物运输应按照有关的国际公约，如海牙规则、维斯比规则、汉堡规则以及各承运人的提单条款发出；国际航空货物运输中的规定应按照海牙议定书发出；国际公路货物运输应按照国际公路货物运输合同公约规定发出；国际铁路货物运输应按照国际铁路货物联运协定规定发出。(2)提交索赔申请书或索赔清单索赔清单是索赔人向承运人正式要求赔偿的书面文件。索赔函的提出意味着索赔人正式向承运人提出了赔偿要求。因此，如果索赔方仅仅提出货损通知，而没有递交索赔申请书或索赔清单，或出具有关的货运单证，则可解释为没有提出正式索赔要求，承运人不会受理货损、货差的索赔，即承运人不会进行理赔。(3)提起诉讼或仲裁因发生货运事故而产生的索赔可以通过当事人双方之间的协调、协商，或通过非法律机关的第三人的调停予以解决。但是，这种协商、调停工作并不能保证出现可预见的解决问题的结果。这样，双方最终可能只有通过法律手段解决争议，也就是要进入司法程序，提起诉讼。另外，双方还可以仲裁解决争议。【知识模块】 货运事故与索理赔