[工程类试卷]公路工程监理工程师综合考试模拟练习试卷2及答案与解析.doc

1、公路工程监理工程师综合考试模拟练习试卷 2 及答案与解析一、试题一1 某施工单位通过投标获得高架桥梁工程共 20 组钢筋混凝土支架的施工合同。每组支架的结构形式及工程量相同，均由基础、柱和托梁三部分组成，如图 1 所示。合同工期为 190 天。 开工前施工单位向监理工程师提交了施工方案及网络进度计划。 (一)施工方案 施工流向：从第 1 组支架依次流向第 20 组。劳动组织：基础、柱、托梁分别组织混合工种专业队。 技术间歇：柱混凝土浇筑后需养护 20 天方能进行托梁施工。 物资供应：脚手架、模具及商品混凝土按进度要求调度配合。 (二) 网络进度计划 网络进度计划如图 2 所示。问题 1什么是网

2、络计划工作之间的工艺逻辑关系和组织逻辑关系?从图中各举一例说明。2该网络计划中，一组支架需要多长施工时间? 3任意相邻两组支架的开工时间相差几天?第 20 组支架的开工时间是何时 ? 4该网络计划的计划总工期为多少天 ?监理工程师可否批准该网络计划?为什么? 5该网络计划的关键线路由哪些工作组成? 2 某路桥工程公司，承揽了一条全长 89.6km 的高速公路，设计车速为 130km/h，该工程路面采用热拌沥青混凝土。施工单位在施工中主要做法如下：(1)施工技术人员做好配合比设计后报送项目经理审批是否符合规定。(2)试验段开工前一个月安装好试验仪器和设备，配备好试验人员后报送项目技术负责人审核。

3、(3)混合料的表面层采用走线法摊铺施工。(4)开铺前施工人员将摊铺机的熨平板加热到 50。(5)碾压过程中，沿纵向由高边向低边匀速碾压。(6)在接缝处理时，施工技术负责人要求施工人员纵向冷接缝上、下层的缝错开 l0cm，横向接缝错开 1.2m。问题 1逐条判断以上做法是否妥当?如不妥当，请改正。2简述沥青路面混合料压实的施工方法。3对沥青路面混合料的运输有何要求? 3 某道路工程项目，与施工单位按建设工程施工合同文本签订了工程施工合同，工程未进行投保。但在工程施工过程中，遭受飓风不可抗力的袭击，造成了相应的损失，施工单位在法定有效时间内向监理单位提出索赔要求，并附索赔有关的资料和证据。索赔报告

4、的基本要求如下：1遭受飓风袭击是因非施工单位原因造成的损失，故应由业主承担赔偿责任。2已建部分工程遭受不同程度的破坏，损失计 22 万元，应由业主承担修复的经济责任，施工单位不承担修复的经济责任。3施工单位进场的正在使用的机械、设备受到损坏，造成损失 6 万元；由于现场停工造成台班费损失 4 万元，业主应负担赔偿和修复的经济责任，工人窝工费 4万元，业主应予支付。4施工单位人员因灾害有几人受伤，处理伤病医疗费用和补偿金总计 4 万元，业主应给予赔偿。5因大风造成现场停工 6 天，要求合同工期顺延 6 天。6由于工程破坏，清理现场需费用 2.8 万元，业主应予以支付。问题 1监理工程师接到施工单

5、位提交的索赔申请后，应进行哪些工作?2发生不可抗力风险其责任承担原则是什么?监理工程师对施工单位提出的索赔要求如何处理? 4 某高速公路工程全长 160km，跨甲、乙两省市，划分为甲 l、甲 2、甲 3 和乙1、乙 2，五个施工合同段，并相应设置现场监理机构。问题 1.请按照监理规范的要求选择适当的监理组织形式。2画出监理组织结构图。3分析该组织模式的优缺点。5 某施工单位承包 6km 路基工程，其中 1km 进行了外包(未经批准)。路基填筑时进行了掺灰，完工后经验收符合要求。路面施工时左半幅局部出现弹簧现象。监理工程师组织人员进行此标段全线检查，发现外包队所施工的 1km 路段有质量问题，各

6、层填土过厚，掺灰不匀，出现松软夹层，夹层土含水量过大，最终造成质量事故。问题 1对此质量事故施工单位和监理单位各存在哪些主要问题?出现问题的原因是什么?2监理工程师对此质量事故应如何处理? 公路工程监理工程师综合考试模拟练习试卷 2 答案与解析一、试题一1 【正确答案】 1由工艺过程(或工作程序)决定的先后顺序关系为工艺逻辑关系。例如：基 1(一) 柱 1(一) 。由组织安排(或资源配置)需要决定的先后顺序关系为组织逻辑关系，例如：基1(一) 基 1(二)。2一组支架需 36 天施工时间。3相邻两组开工时间相差 8 天，第 20 组的开工时间为 819152(天) (或第 153天)。4计划总

7、工期为 152+36=188(天) 。监理工程师可批准该网络计划，因为满足合同工期要求(或计划工期小于合同工期)。5该网络计划的关键线路由总进度网络计划关键线路图上所有的基础工程、第 20组柱(二 )及其养护、第 20 组托梁组成。2 【正确答案】 1不妥之处及正确做法：(1)不妥之处：做好配合比设计后报送项目经理审批。正确做法：做好配合比设计后报监理工程师审批。(2)不妥之处：安装好试验仪器和设备，配备好试验人员后报送项目技术负责人审核。正确做法：试验段开工前 28 天安装好试验仪器和设备，配备好试验人员后报请监理工程师审核。(3)不妥之处；混合料的表面层采用走线法摊铺施工。正确做法：混合料

8、的表面层采用平衡梁法施工，底、中、高层采用走线法施工。(4)不妥之处：开铺前施工人员将摊铺机的熨平板加热到 50。正确做法：开铺前将摊铺机的熨平板进行加热，不得低于 65。 (5)不妥之处：碾压过程中，沿纵向由高边向低边匀速碾压。正确做法：碾压应顺纵向由低边向高边按规定要求的碾压速度均匀进行。(6)不妥之处：纵向冷接缝上、下层的缝错开 l00m。正确做法；纵向冷接缝上、下层的缝错开 15cm 以上。2沥青路面混合料压实的施工方法：(1)压路机采用 23 台双轮双振压路机及 23 台重量不小于 16t 的胶轮压路机。(2)初压：采用双轮双振压路机静压 12 遍，正常施工情况下，温度应不低于110

9、并紧跟摊铺机进行；复压；采用胶轮压路机和双轮双振压路机振压等综合碾压 46 遍，碾压温度多控制在 80100 ；终压：采用双轮双振压路机静压12 遍，碾压温度应不低于 65。边角部分压路机碾压不到的位置，使用小型振动压路机碾压。(3)碾压顺纵向由低边向高边按规定要求的碾压速度均匀进行。相邻碾压重叠宽度大于 30cm。(4)采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。(5)不在新铺筑的路面上进行停机加水、加油活动，以防各种油料、杂质污染路面。压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以下的已完成的路面上。(6)碾压进行中，压路机不得中途停留、转向或制动。压路机每次由两端折回的位置阶梯形随摊铺机

10、向前推进，使折回处不在同一横断面上。振动压路机在已成型的路面上行驶时应关闭振动。3对沥青路面混合料的运输要求：(1)根据拌合站的产量、运距合理安排运输车辆。(2)运输车的车厢内保持干净，涂防粘薄膜剂。运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。(3)已离析、硬化在运输车厢内的混合料，低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料予以废弃。3 【正确答案】 1监理工程师接到索赔申请通知后应进行以下主要工作：(1)实地勘察，了解证实有关受灾情况；(2)验证施工单位提出的索赔项目及证据；(3)根据法律和合同，划清责任界限；(4)认可合理索赔要求，对双方均有责任的项目，与施工单位协调划清责任和比例；(5)拒绝无理索赔要求；

11、(6)拟定合理索赔款额和延期天数；(7)与施工单位协调统一意见；(8)签发索赔报告文件；(9)把处理意见报业主核定批准。2不可抗力风险责任承担的原则及对要求的处理意见；(1)经济损失由双方分别承担。工期延误应予以签证，顺延的要求不完全合理，应分别处理。(2)工程本身的损害由业主承担。工程修复、重建所需 22 万元工程款应由业主支付。(3)造成施工单位机械、设备的损坏和停工等损失由施工单位承担。14 万元损失不予认可。(4)人员伤亡由所属单位负责，并承担费用损失的责任。施工人员的 4 万元医疗费不予认可。(5)因不可抗力因素延误工期，经业主签证应予顺延。应认可顺延合同工期 6 天。(6)工程清理

12、和修复工作的责任和费用由发包方承担。4 【正确答案】 1.按照现行公路工程施工监理规范，现场监理机构一般按工程招标合同段设置基层机构，可视情况分别设置一级、二级或三级监理机构。由于该工程为跨省市工程，根据监理机构设置的适用条件，应设置三级监理机构，有四种监理组织结构可供选择：直线式、职能式、直线一职能式、矩阵式。一般常用的是直线式或直线职能式。本题以直线式为例。2画直线式监理组织结构图，如图3： 该项目采用直线式监理组织结构很合适。根据合同段的数量可设置五个合同段驻地办公室。3直线式监理组织结构具有结构简单、职责分明、权力集中、命令统一、决策迅速、指挥灵活等优点；其缺点是结构呆板、专业分工差、

13、横向联系困难等。 (注：如果采用直线职能式等形式的特点叙述也可，但要与结构图一致)5 【正确答案】 1施工单位存在的主要问题：(1)擅自分包；(2)分包工程质量失控。监理单位存在的主要问题：(1)没有制止分包队伍进场；(2)对现场巡视、检查不够，未及时发现质量问题；(3)对完工工程未进行认真的检查验收，致使不合格工程通过了验收。出现问题的原因：(1)施工单位与监理工程师的合同意识淡薄；(2)施工单位放松或放弃了对分包工程的管理；(3)监理工作严重失误。2监理工程师对此质量事故的处理：(1)要求承包人尽快提交质量事故报告及返工处理方案报告并报告业主；(2)责令施工单位立即清退非法分包人；(3)对不合格路段立即进行返工处理，处理完成并自检合格后报监理工程师按规范要求检查验收；(4)要求承包人更换不称职的管理人员；(5)对现场失职的监理人员进行批评教育和处理。