[工程类试卷]城市桥梁工程练习试卷8及答案与解析.doc

1、城市桥梁工程练习试卷 8 及答案与解析一、案例分析题共 5 题，共 120 分。请根据题目要求回答问题。0 背景资料某城市环路立交桥工程，长 1.5km，其中跨越主干道部分采用钢 -混凝土组合梁结构，跨径 47.6m。鉴于吊装的单节钢梁重量大，又在城市主干道上施工，承建该工程的施工项目部为此制订了专项施工方案，拟采取以下措施：(1)为保证吊车的安装作业，占用一侧慢行车道，选择在夜深车稀时段自行封路后进行钢梁吊装作业；(2)请具有相关资质的研究部门对钢梁结构在安装施工过程中不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。(3)将安全风险较大的临时支架的搭设通过招标程序分包给专业公司，签订分包合同，并

2、按有关规定收取安全风险保证金。问题：1 结合本工程说明专项施工方案与施工组织设计的关系，施工包括哪些主要内容？2 项目部拟采取的措施(1)不符合哪些规定？3 项目部拟采取的措施(2)中验算内容和项目齐全吗？如不齐合请补充。4 从项目安全控制的总包和分包责任分工角度来看，项目部拟采取的措施(3)是否全面？若不全面，还应做哪些补充？4 背景资料某大型顶进箱涵工程为三孔箱涵，箱涵总跨度 22m，高 5m，总长度 33.66m，共分三节，需穿越 5 条既有铁路站场线；采用钢板桩后背，箱涵前设钢刃脚，箱涵顶板位于地面经下 0.6m，箱涵穿越处有一条自来水管需保护。地下水位于地面下 3m。箱涵预制工作坑采

3、用放坡开挖，采用轻型井点降水。项目部编制了轨道加固方案，采用轨束梁加固线路，以保障列车按正常速度行驶；制定了顶进时对桥(涵)体各部位的测量监控方案，经项目部技术负责人批准后实施。按原进度计划，箱涵顶进在雨季施工前完成。开工后，由于工作坑施工缓慢，进度严重拖后。预制箱涵达到设计强度并已完成现场线路加固后，顶进施工已进入雨季。项目部加强了降排水工作后开始顶进施工。为抢进度保工期，采用轮式装载机直接开入箱涵孔内铲挖开挖面土体，控制开挖面坡度为 1:0.65,钢刃脚进土50mm；根据土质确定挖土进尺为 0.5m，并且在列车运营过程中连续顶进。箱涵顶进接近正常运营的第一条线路时，遇一场大雨。第二天，正在

4、顶进行施工时，开挖面坍塌，造成了安全事故。问题：5 本工程工作坑降水井宜如何布置？根据背景资料，在顶进作业时应做哪些降排水工作？6 箱涵穿越自来水管线时可采用哪些保护方法？7 指出项目部编制的轨道加固与测量监控方案及实施过程存在的问题，并写出正确作法。8 结合项目部进度控制中的问题指出应采取的控制措施。9 指出加固方案和顶进施工中存在的引起列车颠覆的隐患。10 依据背景资料分析开挖面坍塌的可能原因有哪些？城市桥梁工程练习试卷 8 答案与解析一、案例分析题共 5 题，共 120 分。请根据题目要求回答问题。【知识模块】 城市桥梁工程1 【正确答案】 专项施工方案是施工组织设计的核心内容，主要包括

5、：施工方法(工艺)的确定、施机具 (设备) 的选择、施工顺序(流程 )的确定。【知识模块】 城市桥梁工程2 【正确答案】 不符合城市道路管理条例的规定：因特殊情况需要临时占用城市道路，须经市政工程行政主管部门和公安交通管理部门批准，方可按照规定占用。【知识模块】 城市桥梁工程3 【正确答案】 不全，还应对临时支架、支承、吊机等临时结构进行强度、刚度及稳定性验算。【知识模块】 城市桥梁工程4 【正确答案】 不全面，还应对分包方提出安全要求、并认真监督、检查，承包方负责项目安全控制，分包方服从承包方的管理，分包方对本施工现场的安全工作负责。【知识模块】 城市桥梁工程【知识模块】 城市桥梁工程5 【

6、正确答案】 根据背景资料介绍箱涵工作坑属面状基坑，降水井宜在坑外缘呈封闭状态布置，距坡线 12m。顶进作业应在地下水位降至基底以下 0.51.0m 进行，雨季施工时应做好防洪及防雨排水工作。【知识模块】 城市桥梁工程6 【正确答案】 箱涵穿越自来水管线时可采用暴露管线和加强施工监测的保护法。【知识模块】 城市桥梁工程7 【正确答案】 存在如下问题：(1)大型箱涵采用轨束梁线固；(2)仅对桥 (涵)体各部位监控量测；(3)方案批准手续不正确。正确的做法：(1)孔径较大的箱涵可用横梁加盖、纵横梁、工字轨束梁及钢板脱壳法加固；(2)在顶进过程中，应对线路加固系统、桥(涵)体各部位、顶力系统和后背进行

7、量测监控；(3)测量监控方案应纳入施工组织设计或施工方案中，施工组织设计必须经上一级批准，有变更时要办变更审批。【知识模块】 城市桥梁工程8 【正确答案】 项目部应逐级落实施工进度计划，最终通过施工任务书由班级实施；应监督进度计划的实施，当发现进度计划执行受到干扰时，采取调度措施；实施进度计划中出现偏差时应及时调整。【知识模块】 城市桥梁工程9 【正确答案】 引起列车颠覆的隐患有：(1)线路加固方案不满足安全要求；(2) 因固方案中没限制列车速度；(3)施工中箱涵连续顶进。【知识模块】 城市桥梁工程10 【正确答案】 开挖坍塌的原因可能有：(1)开挖面坡度大于 1:0.75，放坡过陡；(2)采用铲车逆坡挖土；(3)钢刃脚进土小于 100mm，超前挖土；(4)雨水减小了开挖面稳定性；(5)列车行驶增加了坡顶荷载。【知识模块】 城市桥梁工程